다 알아 듣지는 못 하겠지만 레이싱 짬에서 나오는 전문적인 이야기 할 때 존나 멋있어 보인다.. ㅋ
@마브리-v1s Жыл бұрын
역시 젠쿱의 매력이란,,,빠져나오기 쉽지 않네요
@islastudio82 Жыл бұрын
2:50 모션 대표님
@Garacer Жыл бұрын
와 찐으로 경험자만 말할수있는 신기한 정보가 많네요 영상 감사합니다~
@mode1554 Жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다!!!
@BEOMSOFFICIAL Жыл бұрын
역시 젠쿱 챔피언 차량 만들어본자의스웩🔥🔥🔥
@eChief Жыл бұрын
흐흐 !
@gkskakwjej Жыл бұрын
튜닝에 대한 지식이 없어서 어렵지만 설명 듣고 있으니 너무 재미있어요^^
@mode1554 Жыл бұрын
조금이라도 도움이 되셨으면 좋겠습니다 🙏
@프레드-r4m Жыл бұрын
첫 차로 중고 머스탱 5세대 6기통짜리와 젠쿱을 보고 있었는데 부모님이 중고차에 넘 호되게 당하셔서 반대를 너무 심하게 당하는 탓에... 결국 후륜의 꿈은 접고 전륜에서 가장 재밌다는 아엔을 신차로 내렸었죠. 젠쿱 지금 봐도 길거리에 종종 돌아다니던데 참 타보고 싶은 차입니다. ㅋㅋ 근데 이제 얘도 슬슬 올드카 반열인지 부품 수급 문제가 있다더라구요.
@dangggum Жыл бұрын
디퍼마운트 한개만 되있는게 원가절감이라고 생각해 왔는데 이유가 있었군요 하지만 젠쿱 오너들 특성상 서킷을 타는분들이 많으니 결국 2포인트로 묶어주는게 합리적인 튜닝이였다는것도 알게됬고요
@MIN_VIRUS Жыл бұрын
선좋아요 후시청
@eChief Жыл бұрын
항상 감사합니다 ❤
@FORKFACTORY Жыл бұрын
2009 신차 젠쿱 출고...기억이 새롭네요. 이제 공도에서 점점 못보는 유물 차량이 되어 가네요. 나의 젊음과 함께한 차량이라 영상이 재미 있습니다.
@이준일-s5r Жыл бұрын
잘보고갑니다. 이걸보니 저는 현재 20년째서비스중인 시티레이서가 떠오릅니다. 지금도 시티레이서에서는 신규차량이 나오고있습니다. ㄷㄷㄷ
@eChief Жыл бұрын
오호.. 재밋겟네요
@궁예-u2c Жыл бұрын
킹갓성비 젠쿱 만들어준 현대에 감사합니다
@seonghopark9068 Жыл бұрын
헐 오늘 새벽에 올림픽대로에서 본거같은데요........공도에서는 안전운전해주세요
@김치콩나물국밥 Жыл бұрын
설명 너무 멋져요
@mode1554 Жыл бұрын
좋게 봐 주셔서 감사합니다 !❤❤
@BK23108 Жыл бұрын
치프님 새해복 많이 받으세요!!
@mode1554 Жыл бұрын
새해복 많이 받으세요 !!!
@락스타조강현 Жыл бұрын
와 모드에서 젠쿱을 보다니ㅋㅋㅋㅋㅋ
@궁예-u2c Жыл бұрын
젠쿱이던 다마스던 다 같은 차아님? 카센터에서 차가 있는게 당연한건데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@VelN_lov3r Жыл бұрын
오... 최근에 보기시작한 버니 레빗 채널의 그 젠쿱인가보네요
@mode1554 Жыл бұрын
네 맞습니다 😘😘
@hoonheelee9669 Жыл бұрын
2024年 甲辰年 🐲🐉靑龍의 기운을 받으시고!! 새해 🪅 福 많이 받으세요🙇♂️🙇♂️🙇♂️ WISHES YOU A HEALTHY AND HAPPY NEW YEAR 2024
@eChief Жыл бұрын
감사합니다 ^^🎉🎉
@mode1554 Жыл бұрын
새해복 많이 받으세요!!!
@damdamdami Жыл бұрын
영상에서 2.0이 가볍다보니 밸런스가 더 나아서 언더가 덜 난다고 설명해주셨는데, 그렇담 3.8 모델들은 더 무겁고 언더도 더 심한 걸 감수하고 가야 하는 건가요? 젠쿱은 나름 체구가 좀 있는 편이다 보니까 뭔가 2.0은 체구에 비해 힘이 달리는 것이 아닌가 싶은데... 저 체구에 튜닝해도 400 미만의 마력으로 달려야 하는 2.0이, 그래도 밸런스가 낫다는 점 하나로 3.8보다 전반적인 성능은 더 낫다고 봐야 하려나요? 아직 배움이 부족해서 스스로는 답이 나오질 않아 여쭈어 봅니다 ㅠ
@20years_old_total_loss Жыл бұрын
앞대가리에서 나는 무게차이가 꽤 있어서 아무래도 삼팔이 언더가 더 심하죠 와인딩 가셔서 이빵 삼팔 몰아만 보셔도 느낌 바로 오실거에요
@damdamdami Жыл бұрын
@@20years_old_total_loss 그렇군요 그럼 2.0 튠해서 300후반대 마력 잡았을 때 무게에 비해 힘이 달리는 느낌이 들진 않나요?
@eChief Жыл бұрын
@@damdamdami 순정도 충분히 재미있어요 ^^ 두차량 모두 장단점이 있습니다.
@damdamdami Жыл бұрын
@@eChief 그렇군요 ㅎㅎ 답글 달아주셔서 정말 감사합니다!! 혹시 치프님께서 보시기에 각 모델별 특장점은 무엇이라고 생각하시나요? 2.0과 3.8을 어떤 기준으로 선택해야 하는가의 관점에서요!
@eChief Жыл бұрын
@@damdamdami 2.0 그냥 싸고 튜닝파츠가 많아서 심심할때마다 꾸며가는 재미가 있죵. 3,8은 기본 배기량과 배기음이 있어서 귀가 즐겁고요. 악셀링도 가볍고.. 오토 타실꺼면 3.8 수동에 재미는 2.0 이죵
@틱도리-k6n Жыл бұрын
겨울에도 즐기시려고 윈터 타이어 끼셨네 ㅎㅎㅎ
@겟럭키-b1d Жыл бұрын
새해복 많이 받으세요 ㅎㅎ
@mode1554 Жыл бұрын
새해복 많이 받으세요 !! 🙏🙏
@0Russell0 Жыл бұрын
디프를 g70 스팅어는 4점고정이든데 브레이크는 냉각부족이고... k9이나 dh스포츠마냥 쿨링덕트하나만 내주지... 타면탈수록 느끼는게 지향하는바에서 윗선의 압력으로 뒤틀어져서 출시된 느낌..
14g 촉매제거 신쿱 인젝터 연료펌프 인터쿨러 450마력대응 구이수 10년식이구 샵사장님두 신쿱미션인지는 모르겠다함..이것저것 순정구이수사와서 무사고라구해서 그거데려와서 하나씩 바꾸는중 나머지 라디에이터랑 대용량이랑 웨이스트게이트까지만올림 300마력까진갈꺼같은데 이빵은 초반시작이 과거 코란도느낌인지라 그거스플업인가 반응 엄청빠르게방향만드느방향좀있으면 알려주세요
@lilillililililiilililililillil Жыл бұрын
다마스 라보 같은 소형 저가차도 리뷰좀 해주세요
@eChief Жыл бұрын
넵 알겟습니다!
@lililin5777 Жыл бұрын
모션샵까지 언급 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@넋두리-z8h Жыл бұрын
400마력 지리구욤😢
@루미노스-m3c Жыл бұрын
제 3.8 리스토어중인데 이제 튜닝을 할때입니다 제차를 슈퍼카로 만들어주세요ㅋㅋ
@eChief Жыл бұрын
용자여... 언제나 환영합니다
@ycyccycyyy Жыл бұрын
맘바터보... 제천에 있는 3로터 쓰리로터라는 업체에서 처음 봣던 터보네요
@kndkm59337 ай бұрын
모 채널에는 젠쿱에 얼라이 장비 꼽아놓고 누르니까 토아웃 되는 걸 보여주는 영상이 있더라구요. 본 영상에서는 반대로 설명해주시는 걸로 들리는데 어느게 맞는걸까요?
@박관우-z7o Жыл бұрын
계집애들이나..ㅋㅋ 모르고 듣는데도 너무 재밌어요 리뷰중 웃을땐 저도 웃겨요 고마워요 ~^^
@mode1554 Жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다!😘
@쁘락딱-r9z Жыл бұрын
정비 심화과정 잘 봅니다
@powerjjang84 Жыл бұрын
음..... 우와 역시 경기 차량은 틀리네요 다 소모품이니 터보 흡기화우징 쪽에 필터도 없네요 ㅠㅠ 저거 일반인이 따라하시면.... 얼마 안가 망가질꺼에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 일상에서는 한 300마력에서 400마력이 좋겠죠? 리스폰스를 떠나서 잠깐 와인딩이나 서킷을 즐길목적으로 말이죵~
@튜젝 Жыл бұрын
요즘 튜닝은 하이캠 튜닝이 거의 없는거같아요.. 이치프님도 하이캠 으로 많이 즐기셨죠?
@eChief Жыл бұрын
순정 하이캠인 차량을 타고있습니다 ㅋ 캠은 역시 280 272 죠 ㅎㅎ
@junesmotorworx Жыл бұрын
구니치 - 굿릿지(goodridge) 로 정정 부탁드립니다^^!
@mode1554 Жыл бұрын
넵 !!
@더본백종원 Жыл бұрын
허브 60mm정도는 껴줘야 짜세가 나오죠ㅎㅎ
@mode1554 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@아자아자-b8j Жыл бұрын
미국에서도 젠쿱 엄청 많아요. G70은 안보임ㅋㅋ 현대는 진짜 지역 전문가가 없는듯
@honeygwani2739 Жыл бұрын
LSD는 어떤게 좋나여 카즈 1.5 2.0 중에여
@user-tc3bm1ui5o5 ай бұрын
드리프트에 인피니티 G35는 어떠려나요....
@jovenbuenojudeАй бұрын
0:43 엔진룸이 작은게 아니라 v6대비 엔진이 작아서 정비가 용이하고 튜닝이 쉽다는 얘기지?