30分メンテナンス HONDA GB350のチェーン清掃と注油

[@ojisan3508]

シールチェーンだからだと思います。 シールチェーンのメンテとは汚れを落として錆止め目的でオイルを塗布することであり、リンクの動きはシール封入グリスが保証している。ということのようです。

[@duke-hs2of]

チェーンクリーナー同じの使ってます そのクリーナーの利点はブラッシングした後、水で流せるところです。初めは抵抗あるかも知れませんが次回やってみてください。 チェーン回しつつ水かけてください。 驚くほど汚れが出てきますよ♪

[@渋谷きゃのん]

チェーンクリーナーはコメリの220円のシールチェーンにも使えるパーツクリーナーがコスパ最強ですよ笑もうかれこれ2万キロ以上使ってますが全く問題なしですw

[@takashimiyazawa45]

ようじょうネ！ようせい「あるがままに生を養う」おずさんのテーマになっちゃいます。

[@GB-KAZUO]

うちのGBは8000kmまでほぼチェーンノーメンテでした。 ナップスでメンテお願いしたら、そろそろスプロケットと一緒に交換お勧めしますと言われました。

[@akadan.0816]

お疲れさんです❗️ウチの弟もバイク好きで、よくメンテナンスしてますよ👍ヤマルーブのオイルも使ってましたよ👍

[@藤田勇-v5v]

お疲れ様です、今は指先骨折しててバイク乗れてないですがメンテは欠かしてませんよ、洗車してエンジンかけてバッテリーの電圧見てといろいろやってます！また乗れる日を楽しみにして頑張ってます。メタさんはGBのチェーンの張りとかは自分でされるのかな？

[@mikiton-k]

ヘルさんも私も以前乗っていたシャフトドライブのバイクは、 今考えたら何万キロでオイルさえ換えてたら メンテフリーだしホイールも汚れなかったな。 壊れたら部品代は高そうだけど〜。

[@hikomisaki]

あっ！　やった事あります（笑）428のゴールドチェーンをパーツクリーナーで「ピカピカ」にしてみました(^^♪　通勤３日目に異常な減速したのでチェーン見たら「えらいこっちゃ」になってました(>_

[@tmporsche]

シールチェーンに注油は効果はないようですよ

[@nc25bros39]

なんか最近、モトブログみたいですね?！

[@helsan]

メインチャンネルは、しばらくの間、まともなモトブログ風にしていきますよ サブちゃんねるは、いつも通りで進行します(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

[@56chopper17]

トルクが抜けたときにチェーンの転がり抵抗が減ったからでしょう 逆にトルクをかけたときは20馬力も有ればCTの3倍弱もあるのであまり体感できないんでしょう おまけにGBは低速からトルクモリモリなので尚更かと