315 HP Audi A5 45 TFSI Quattro / Kaderini Değiştiren Yazılım / Modifiyeli / Gazladık / TEST ETTİK !

Рет қаралды 26,680

CV Films

Күн бұрын

Пікірлер: 145

@Camliosman Ай бұрын

İlk yorum

@CVFilms Ай бұрын

@yeldaerkut4059 Ай бұрын

gordugum en yakisikli sivasli olabilir, arkadas cok guzel anlatmis 🤩🤩

@omer1401 Ай бұрын

Aracımız yine her zaman ki gibi stock değil bir Cevat Vardarlı sözü ❤

@ardakuncek4787 Ай бұрын

Genel bir bilgilendirme yapayım motorda Golf R ve S3 ile arasındaki tek fark turbo ve cooler değil sıkıştırma oranından tut; kapaktan, eksantriğe, iticilere hatta benzin pompasına kadar fark var lakin her iki motor da oldukça verimli ve ucu açık bir motordur ama sadece Golf R turbosu ile Golf R ile aynı verim alınamaz yukarıda bahsettiğim farklardan ötürü

@ardakuncek4787 Ай бұрын

Ayrıca DQ381 degil DL381 koldu şanzıman bulunuyor DQ enine motorlar için kullanılırken (A3, FORMENTOR VZ, S3...) DL boyuna motorlu olanlar için kullanılıyor (A4,A5,A6...). Lakin zaten tek fark biri enine biri boyuna entegre olması genel olarak aynı şanzımanlar tekniken bir yanlış yok sadece yanlış bilgi olmasın diye belirttim 😊

@ahmetfatihdogru1568 Ай бұрын

Peki 280 hp 2.0 tsi superb ile golf r ,s3 motorunun ne gibi benzerlik be farklılıkları var yazılımla 400 hp alabiliyorlar çünkü superbden

@ardakuncek4787 Ай бұрын

@@ahmetfatihdogru1568 Evet aslında bende instada ilk gördüğümde aklıma takılıp araştırmıştım kodları tam hatırlamıyorum lakin yanlışım yok ise Golf 8 GTİ ile aynı motor olduğunu bulmuştum. Peki Golf R ile GTİ'nin motorları arasında ne fark var der iseniz en büyük fark aslında eksantrik onun dışında birkaç ufak fark KZbin'ye Golf R engine internals better than a GTI yazıp izler iseniz ne demek istediğimi anlarsınız.

@ardakuncek4787 Ай бұрын

@@ahmetfatihdogru1568 Evet aslında bende instada ilk gördüğümde aklıma takılıp araştırmıştım kodları tam hatırlamıyorum lakin yanlışım yok ise Golf 8 GTİ ile aynı motora sahip olduğunu hatırlıyorum GTİ ile R arasında ne fark var der iseniz aslında en büyük fark eksantrik onun dışında birkaç ufak fark var ama KZbin'ye Golf R engine internals better than a GTI yazıp izler iseniz ne demek istediğimi anlarsınız.

@ZaferKaralök Ай бұрын

Cevat abi lise yıllarımdan Osman abinin corsa 1.7 dti zamanından beridir izliyorum çoluk çocuğa karıştım hala izliyorum yapıyorsunuz bu sporu

@CVFilms Ай бұрын

çok sağol bro

@RoaDriver35 Ай бұрын

hızlı kardeşim ne güzel anlatmışsın baranım :) elinize sağlık

@aliatlan1147 Ай бұрын

Eline sağlık Berkay emeğine sağlık 🙏

@fatihkarakaya7951 Ай бұрын

Efsane araba inanılmaz performanslı 👌👌

@CVFilms Ай бұрын

teşekkürler

@boseboy8270 Ай бұрын

Fena makina

@mehmetcaliskan16 Ай бұрын

A6 C6 3.0 TFSI 290 hp iken yazılım ve filtre ile 440 hp 550 tork oluyor. 0-100'ü 4 saniye ve bu araba 1.000.000 liraya satılıyor. Değeri bilinmeyen arabalardan.

@boseboy8270 Ай бұрын

Fiyatı 1 Milyon olan araç ama 200 bin km üstü 🤣

@ahmeteminyucel3552 Ай бұрын

Ona bir o kadar daha para harcarsın

@Iusniqa Ай бұрын

Kilometresini ve boyasini parcasinida soyler misin ha bide model yilini :) sifir araba ile karsilastirmak pek dogru degil

@EK-hd9vv Ай бұрын

Plaka güzelmiş Sivaslı hemşerimiz herlade araç sahibi

@ozgumericdogaan Ай бұрын

süper bir video olmuş

@CVFilms Ай бұрын

teşekkürler

@MuhammetAli_CALISKAN Ай бұрын

Elinize sağlık araç çok sağlam araç, çok mantıklı bir tercih olmuş, yürüyen olarak alt yapı vs. Fiyat performans bence

@CVFilms Ай бұрын

Teşekkürler bro

@MuhammetAli_CALISKAN Ай бұрын

@ 👌👌😎

@kutluhanturkmen Ай бұрын

Audi kaliteli duruyor her yaşa gidiyor. A5 20-30-40 50 yaşındaki biride kullanıyor, 60 yaşındaki ihtiyar aile arabasıda olur. Bmw 3 serisi limit max 40.

@tasarm4939 Ай бұрын

Bence arkadaş bunu satıp g22 alsın,çok sevmiyor gibi geldi arabayı çok sade eğlencesiz boş ve uyuz bir vw arabası olmuş tek özelliği quatro ve dıştan yakışıklı olması

@boseboy8270 Ай бұрын

2.0 motor g22 nin 1.6 sından çok daha modifiye yatkın

@tasarm4939 Ай бұрын

@ sahibinin söylediği gibi çok masraflı, rsa yazılımlı bir g20 geçiyor bu arabayı

@ganeshalp Ай бұрын

⁠⁠⁠@@tasarm493940k km den bildiriyorum, kesinlikle masrafı bmw den daha az, genel bakım ve servis ücretleri neredeyse yarı yarıya. Performans olarak; stock halinde tartışılmaz kesinlikle üstün, 250hp g22leri geçiyor, 280hp lerde uzunda geride kalıyor fakat yüksek hızlarda başlamadığı sürece ya önde ya yanyana gidiyorlar. He sorun yazılım sa rsa nın a5 içinde yazılımı var 340hp lik a5 e meydan okuyacak tek g20 “alc”. Girmez dediğin virajdan hızlanarak çıkan bir araç, launch contol ile kalkışlarda ağırlık/güç oranına göre çok iyi süre alan bir araç. Eğlence konusunda eğer drift atayım yanlayım modundaysan tabi bmw ama serserilikle işin yoksa bu tercih edilmeli. Adamın da dediği gibi sokaktaki 1000 g20-22 den birisi olmayı da seçebilirsin 50 a5 den birisi olmayı da. Araç alım fiyatı ise g22 fındık motor ile aynı. 430 xdrive ile denk olsa tabi bmw tercih edilebilir ama maalesef.

@omergirgin41 Ай бұрын

@@tasarm4939yazılımsınızını geçiyor yazılımlısının süreleri g20 den çok daha iyi özellikle yüksek süratte

@mehmetali1682 Ай бұрын

Yav ne boş yorum bu. Dış kasa kesinlikle a5 tartışmasız yani, prestij konfor yol tutuşu performans hepsinde yine a5. Belki iç tasarım dersin o da göreceli bence a5 çok daha hoş duruyor ve iç malzeme inanılmaz kaliteli. 3 serisi toplumda çakal arabası olarak yer edindi bi kere, ki haksız da sayılmazlar. F10-f30dan insanların inanılmaz başı ağrıdı ve değer olarak aşırı kaybettirdi, f30lar egea f10lar megane parasına satılıyor. Audi Mercedes’te bu olay yok. Stok 265 beygir ve 2.0 motorlu bir araç havada karada her türlü kombinasyonda 1.6 170 beygir bir araçtan sağlıklı ve performanslıfır

@armpower8182 Ай бұрын

Adamlara selam olsun, selamınızı aldım😎 yeni makine ile izmire gelelim de bir video çekelim🙋🏻‍♂️

@CVFilms Ай бұрын

as bro, bekleniyorsun

@hasan.9661 13 күн бұрын

Nasil olurda 10 yillik ön konsol hala devam ettirilir aklim almıyor

@cemalodagacoglu8093 Ай бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥

@CVFilms Ай бұрын

@walterwhite5941 Ай бұрын

Arac sahibi Sivasli mi ?

@boseboy8270 Ай бұрын

Berkay ile yeni videolar istiyoruz 🙌

@CVFilms Ай бұрын

Yakında gelcek bro

@tunahanfedakar4676 Ай бұрын

Daha farklı bir jant ile nasıl olur acaba

@Yakup777 Ай бұрын

Audi iyidir boşver G20 falan

@Autotop.tr1 Ай бұрын

G20 mükemmel ya

@CVFilms Ай бұрын

ikisin de tadı ayrı güzel :) Audin avantajı tabiki 2.0 motoru

@Autotop.tr1 Ай бұрын

@@CVFilms babamda bu araç var ben g20 kullanıyorum eskiden carwow izlerken BMWden nefret ederdim hep önde diye alınca fark ediyo inanılmaz zevkli bmwler arkadaş 13 alıyo 315hp araçla g20 daha hafif ve sürekli 4çekerdeki kaybı yok 300hp pompa yakıtla 11.70leri alabiliyo 200 sonrası da 1.6ya rağmen daha hızlı bu aracı uçurumdan atsan 290sonu ama g20de düzde 299ları görüyo yokuş aşağıda 301i geçememe nedeni ise RSA’dan Raşit bey’in sensörle ilgili bi durum diye biliyorum

@emre5363 Ай бұрын

@@Autotop.tr1Hangisi daha keyifli bmw mi audi mi?

@Autotop.tr1 Ай бұрын

@ 1000 tane neden açıklayabilirim kesinlikle BMW ama paran çoksa eğer aldığın araca göre yakıt seni az da olsa rahatsız ediyorsa dizel Audiler mükemmel ben s7 3.0 almak istiyorum

@ersnaydn Ай бұрын

Hala o ekran ne Audi ? Adaptif yok, kablosuz yok yok oğlu yok.

@ezp_alko8276 Ай бұрын

Ekran gayet kullanisli ve dokumatik bu arada

@fatiherdogan5858 Ай бұрын

En üzücü tarafı Audi artık 4 kapılı Coupe arabalar üretmeyecek olması

@ahmetyuksektepe8819 Ай бұрын

SİVASLI MISIN GARDAŞ ALTTAN-58

@KaaNunL Ай бұрын

🚀🚀🚀

@CVFilms Ай бұрын

@ahmetturankaya1494 Ай бұрын

Evet

@Enfilmsproduction Ай бұрын

sahibi anlatırkende g20 varken niye bunu aldım diye sorguladı :D

@mehmetali1682 Ай бұрын

Şu araç yazılımsız en kral g20-30’un içinden geçer ve 150k km’de motor yemez.

@beratark3248 Ай бұрын

spora geri mi başladın abi kollar büyümüş gibi :D

@CVFilms Ай бұрын

Aynen bro 5 ay oldu tekrar

@beratark3248 Ай бұрын

@@CVFilms eski halini bekliyoruz abi devam

@metty3393 Ай бұрын

CEVAT KARDEŞİM 3.0 TFSİ AUDİ A6 C6 KASA 290 BGDEN STAGE 1 YAZILIMLA 435 BG OLUYOR ÇOK ACAİP BİR MESELE EĞERKİ 3.0 TFSİ SÜPERŞARJLI BİR A6 C6 KASA BULURSAN BİR VİDEO ALIRIZ EN LEZZETLİ SOHBETLİSİNDEN

@tunakaplanseren6758 Ай бұрын

Videoyu izledikten sonra g20den buna geçmeyi düşünüyorum

@pedromarmot Ай бұрын

i have the same car, how do you activate the temperature mode in the MMI? thank you very much

@barankyya Ай бұрын

coding

@리사일러브유 Ай бұрын

Taşağını gezdirenler yesin kardeşim :)

@tigrtopcake8655 Ай бұрын

22:51 araba çok güzel de egzoz sesi hiç olmamış 3 milyonluk araba tofaş civic gibi ses veriyor. Böyle daha tok derin bi ses bu arabaya daha çok gider.

@CVFilms Ай бұрын

söylediğiniz sahnede araba zaten park halinde olduğu icin belli bir deviri geçmiyor.Zevk ve tercih meslesi tabiki

@mertcelik6701 Ай бұрын

son nesil alman arabalarin sesleri hep ayni ben de begenmiyorum yuksek ihtimalle emisyon ayagina girtlaga kadar filtre oldugu icindir guzel bir egzozcuda iyi ses cikabilir

@anltopal7168 Ай бұрын

Araba inanılmaz parlıyor ne kullanıyorsunuz dikkatimi çekti ? :)

@barankyya Ай бұрын

top clean plus hahah

@CVFilms Ай бұрын

:))

@brothergame1790 23 күн бұрын

yazılımı nerde yaptırdınız izmirde güvenilir varmı bir yer

@CVFilms 23 күн бұрын

yazılım izmirde yapıldı zaten emc yazarsanız bulabilirsiniz

@barankyya 22 күн бұрын

emctune,yardımcı oluruz

@burakgayretli Ай бұрын

Golf r s3 ile aynı demeyelim daha çok golf gti ile aynı motor olabilir

@absolut361 Ай бұрын

ağabey sana nasıl ulaşabilirim almayı düşündüğüm bir cooper s var fikrini almak isterim

@boseboy8270 Ай бұрын

58 🧿😎🙌

@CVFilms Ай бұрын

@erenkartal01 Ай бұрын

@CVFilms Ай бұрын

@umutdenizklc1298 Ай бұрын

Video cekimi yol ucretini cv films mi karsiladi 😂😂😂

@kemalbesler4061 Ай бұрын

@FalconDesignGermany Ай бұрын

@CVFilms Ай бұрын

@Serhat-yekiner Ай бұрын

Cevat ebi eski formunu yakalıyosun eski takipcin ✅🫡

@CVFilms Ай бұрын

çok sağol bro 4 yıl aradan sonra 5 ay oldu tekrar başlayalı

@serhatpalakc4549 Ай бұрын

Su araci Giulia Veloce ile denemek lazim.

@omergirgin41 Ай бұрын

Stok halde gulia geçiyor kıl payı ile

@serhatpalakc4549 Ай бұрын

@@omergirgin41tesekkurler, agirlik dolayisiyla ben de oyle tahmin etmistim.

@feritcakr6348 Ай бұрын

Aynn

@ezp_alko8276 Ай бұрын

S katrani kendinmi yukledin kral?

@gokayification Ай бұрын

Kodlama ile açılıyor.

@barankyya Ай бұрын

yok kendinden vardı sadece gizli özellikle turbo basınc ve yag sıcaklığı açıldı

@senolkurtulus7590 Ай бұрын

@@barankyya gizli özellikleri, selamlama vs nerde ve kaça mal oldu özel değilse söyler misin baran kardeş; teşekkürler şimdiden.

@barankyya Ай бұрын

@@senolkurtulus7590 etc coding 3 küsürdü sanırım

@senolkurtulus3351 Ай бұрын

@@barankyyateşekkür ederim

@mehmetsenol525 Ай бұрын

sadece turbo farki var yanlis bilgi s3le.

@bayramk1829 Ай бұрын

Arkadaslar xok hız isteyen gidin 2018 s3 alin̈ 2.5 asagi bulunuyor 100k harcayip temiz 400 hp alirsiniz

@aliatlan1147 Ай бұрын

Dk 23.15 dp 50 likmi

@barankyya Ай бұрын

76mm

@recepaltntas4937 Ай бұрын

Benim anladığım golf r 320 beygir formentor 310 beygir Audi de a4 a5 a6 45 tfsi niye 265 beygir halbuki marka konumlaması daha yüksek.

@tasarm4939 Ай бұрын

R ve VZ Performans araçları olarak satılıyor. Üst segmentte ki karşılıkları s4 s5 s6 yada rs serileri 👍🏻

@CVFilms Ай бұрын

R ve Vz o segmentin spor modeleri olduğu halde 45tfsi aslında A5'in giriş modeli sayılabilir, güç isteniliyorsa fabrika çıkışlı S5 veya RS5'i tercih etmek lazım

@furkanakyuz3565 Ай бұрын

rsalı 4 kasa vs yazılımlı a5

@coolbey61 Ай бұрын

Adam 190la düz yolda gidiyor viraj döndük diyor şaka gibi gerçekten

@boseboy8270 Ай бұрын

Düz mü o yol ? 🤣

@coolbey61 Ай бұрын

@boseboy8270 ben sana girdiğim virajları atsam bu yola düz dersin

@TARIKOZDEMIR58 Ай бұрын

10 dakikadır izliyorum video video başlıgına yazmıslar yok stage dawn pipe felan Ne bir saniye aldılar ne bi gidişini gördük kardeşim sizin anlattıklarını araba meraklısı herkes biliyor zaten boş video

@barankyya Ай бұрын

tamamını izlersen 0-100 ve 100-200 sürelerini görebilirsin

@TARIKOZDEMIR58 Ай бұрын

@@barankyya reıs demek ıstedıgım eger bu ısı yapıyorsan ben kahvaltı yaparken vıdeona gırdım ızlemek ıcın ve merak ettıgım hıc bırseyı göremeden cıktım bu vıdeo zaten arabaya meraklı birisi acar ve arabaya meraklı bırısıde arabadakı surus modunu s lıne paketı dıreksıonun 3 kol olmasını vs zaten bılıyor 10 dk bunları dınlemek yerıne arkadaslar arac donanımını zaten herkes bılıyor dıyıp vıdeo asıl ıcerıgıne gecmelısınız nacızane bır oneri

@turkiyehavamerkezikarbilgesi Ай бұрын

motorla ne kadar oynarsanız ömrü o kadar kısa olur.

@boseboy8270 Ай бұрын

Siz oynamayın 🤣

@turkiyehavamerkezikarbilgesi Ай бұрын

@ bir gün 2000 motor bu tarz bir arabam olursa oynamam inşallah😅

@rolexaddict4344 Ай бұрын

Audi coupe yapamıyor. Araç orantısız duruyor sanki zorla çevrilmiş gibi. Sportback a5 kesinlikle daha güzel ve gemi gibi duruyor. 😂 iç dizayn o ekran ne Allahım nintendo 64 sandım. Hayalet ekranı da falso. Koltuklar vs direksiyon, donanım olarak g20'den çok geride. Yeni çıkan kasası da yumurta gibi olmuş 😂 neticede premium halk arabası hallice Passat işte. Tek avantajı 2 litre motor yoksa quattro falan hikaye g20'nin sürüşü verdiği keyfi vermesi için daha çok ekmek yiyecek.

@fat4848 Ай бұрын

Sen ne boşsun ve ne bomboş konuşmuşsun:DD

@fat4848 Ай бұрын

Quattro hikayemi hiç kullanmadığın için öyle konuşabilirsin ama sadece konuşursun işte

@ganiyildiz-t5n Ай бұрын

ȘarZ’a kadar her şey iyi gidiyordu. ŞarZi duyunca kapattım…

@boseboy8270 Ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@hvraktho Ай бұрын

biraz daha uzaktan çekseydiniz videoyu

@CVFilms Ай бұрын

uzak ?

@hvraktho Ай бұрын

@CVFilms kameranın konumu, ilk giriş ve sonrasında aracın özelliklerini anlatmya başladığınız anlarda, kamerayı çok uzakta (yakınlaştırma kullanmadan) tutuyorsunuz bu da seyir zevkini önemli ölçüde azaltıyor ayrıca ilk girişte sanki birileri zorla video çektiriyormuş gibi durmuşsuniz aracın yanında. Açıkçası ilk başta, yeni içerik üretmeye başlayan biri zannetmiştim ancak kanalın 100 bin abonenin üzerinde aboneye sahip olduğunu görünce şaşırdım ve bu yüzden yazdım bu yorumu yapıcı eleştiri maksatlı