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330セドリック#18【絶対諦めない】 ポンチ後編 バルブクリアランス調整 水戸道楽 L型 L28エンジン 日産
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330セドリック#20 【ピストンを入れる】 素人、エンジンオーバーホール 水戸道楽 水戸道楽TV
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330セドリック#17【マジで、やらかした…】 L型2800 素人、オーバーホール挑戦 ボルトどうやって抜くの!? 水戸道楽TV 水戸道楽
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Жазылу 117 М.
Japan car
Күн бұрын
Пікірлер: 217
@ちーさん-k3r
7 ай бұрын
おはようございます。 メインキャップのボルトは、ボルトの伸びでトルクを出すので、締めの途中で折れる時は大体ネジ穴は無事で折れたボルトも楽に取り出せます。 もう遅いかと思いますが、ボルトは新品に交換して、クランクつけたまま切粉出しちゃったので、クランクの洗浄も必要かと思います😢。 小さな切粉でもメタル傷の原因になります。 慌てず長生き出来るエンジン作りを頑張って下さい😊。
@ゆう太-s2s
7 ай бұрын
他の方も書かれていますが、クランクケースとメタルが接触する部分(メタルの背中?)は必ず油分を無くして下さい、油分が残ったままだとメタルが焼き付きますので・・・
@格闘技好き-e2z
7 ай бұрын
クリアランス測定時に誤差が出るだけで 焼きつかないよ。 エンジン回せば、結局、背面もオイル入るから。
@アオミク
7 ай бұрын
初コメです。いつも楽しく見ております。元板金小僧です。ボルト折れのシーンは不謹慎ですが爆笑でした。締めて折れたボルト折れですが、溶接に自信があるのであれば折れたボルトだけに少しずつ溶接して延長しバイスでつまめば大体回りますよー。
@RIZIN-y3s
7 ай бұрын
他の方も話してますが、エンジン系のボルトは全て新品がセオリーです。 トルクをかけた場合 ボルトが伸びて縮む習性を利用し締まっています。 折れたのはトルクレンチが壊れてオーバートルクが掛かったと言うより、伸びてしまったボルトの靭性疲労だと思う。 エンジン開けたらパッキン同様ボルトも変えた方が良いですよ
@mk2orange
7 ай бұрын
おはようございます。 やっちゃいましたね。 振動ドリルで穴を開けてるけど、叩くのでドリルが折れやすいですので、今度からは普通のドリルで開けてね。
@こぞたつ
7 ай бұрын
さすがゆきちゃん!なおさんの絶望を笑い飛ばすかのような 中折れとポンチのWの下ネタで場が和みましたね😊 ゆきちゃんと猫ちゃんは 水戸道楽のオアシスでありムードメーカーですね😊
@慶喜-u9b
7 ай бұрын
おはようございます😃 インパクトドライバーで穴をあけると、キリが折れて取り返しのつかない事になりますよ、気を付けて!。 電動ドリルで穴あけして下さい。😊 深くあけなくて良かったね!
@Keihin_kousakuin
7 ай бұрын
ゆきちゃんのポンチwww 穴あける時クランク下ろして下さい ドリル滑って傷にするんじゃないかとドキドキしました 益々輪絶望道楽になってしまいます😇 切子を飛び散らかしてるので再度洗浄は必要かと 治すのに必死で気が回らないのはよーくわかりますw(経験者)
@おはやしさん
7 ай бұрын
クランクキャップボルトは、なるべく新品か亀有がいいと言うより、ちゃんと灯油で洗浄してからやらないと固着したオイルもあるし、今回切粉が、中に入ってるから、全バラやり直しですよ😅
@minemaxN
7 ай бұрын
お疲れさまです(^-^)/ 息子が折れたボルト欲しがっているのでイベントの日は神栖より折れたボルト買いに行きます(笑) ゆきちゃんの下ネタ👍
@toshitaka6463
7 ай бұрын
キリコの除去は確実に! イベントに間に合わなくてもいいので、焦らずに撤去してください。不安要素が無い状態でエンジン始動が見たいです。
@ダンバイン-j6m
7 ай бұрын
逆タップも良いですが その前に折れたタップ等有れば先端をグラインダー等で尖らせて折れたボルトにあてがって抜ける方向ににトントン叩けば抜ける事が有ります。 タップ折れはかなり厄介ですがボルト折れは食い付いて無いので結構簡単に除去出来ますね😊
@bombe5208
7 ай бұрын
僕も同じこと思ってました。固着ボルトでないのでマイナスドライバー当てて優しくコンコンすれば簡単に抜けるやつですよね。
@高橋純一-c1r
7 ай бұрын
メタルは両方ともブロック側の溝が入っている物を使うとクランクの回転が軽くなりますよ。 それにしても懐かしいなぁ〜、セド、グロ、Z用のオイルパンですね。 ローレル、スカイライン用は前の方が膨らんでいてブロックのストレーナーの取出し位置も前の方にあるんですよ。 トルクレンチを掛ける前にネジ穴をタップでさらっておくと今回の様なトラブルをかなりの確率で避けることができます。 トルクレンチは3回に分けて掛けましょう1回目50%、2回目75%、3回目100%です。 これを1回全部緩めてもう1回同じ手順で締めると完璧です。 ヘッドボルトはヘッドとシリンダーの合わせ面を「お前、神経質過ぎるぞ」って言われる位ガソリン、シンナー、パーツクリーナー等で拭き取ってからヘッドガスケットをのせて締めると後々のヘッド廻りからのオイル漏れ等が激減します。 道は長いけど頑張って下さい。
@こしあんつぶあん-b8o
7 ай бұрын
ドリルの切り粉を飛ばして清掃していますが どこに付着しているかわからないので 洗浄しないといけませんね
@hiroakihistoricbasecarol7271
7 ай бұрын
お疲れ様です。以前から拝見しています。 60前の元整備士のおじんです、私も若い頃LD28のヘッドボルトを折ってしまい苦労した事を思い出します。 何でもチャレンジする勇気尊敬いたします。 ゆきちゃんも良く許してくれている事と思います。 よく作業を協力してくれていますがよくやるなぁ(^_-)-☆ 怪我は絶対させないようにしてください。 次の動画も楽しみにしています。頑張ってください。 奥さん、お母さん、おばあちゃん、ネコちゃん、ワンちゃんにもよろしくお伝えください(^_-)-☆
@apriodangan1745
7 ай бұрын
ポンチといい、ボルトの中折れといいゆきちゃんの下ネタに救われるねー(笑) 一人でやってたら本当に絶望してたと思いますよ☺
@シュナイダー-b4i
7 ай бұрын
ボルト折れ、心情お察し致します。 失礼ですが、場所を間違えてるのと、次に、折れてるボルトを見て、 あー、ってなったところ思わず笑ってしまいました😅とれて良かったですね👍 潰すやつでクランクのクリアランス見てみなくて大丈夫ですか?
@rody350
7 ай бұрын
これは絶望しますね。。。お察しします。 一転、ゆきちゃんのポンチ⇔○○○発言、爆笑しました!! ゆきちゃんのおかけで焦らず冷静に作業が出来ますね。素敵です。
@shah_69_
7 ай бұрын
間に合わなくたっていいじゃない、だって道楽さんが納得いく車が見たいんだもの☆
@mito.douraku
7 ай бұрын
そうですね! 間に合わなくてもエンジンだけ持ってきます。
@萩野谷-e4d
7 ай бұрын
おはようございます。 ボルト破断は天国から地獄へ急転直下ですね動画てきには👍ボルトは新品でトルクレンチの管理しだいで最悪メスネジの山が崩れますよお疲れ様ですね 。 でもYUKIちゃんがまた底抜けに明るいので救われますね イベントに向けて前進有るのみです。 来週の動画を楽しみにしています🙇。
@mito.douraku
7 ай бұрын
明日続編上げるので今日クランク洗浄します笑
@AA-xh8qj
7 ай бұрын
お疲れ様です😊 特にエンジンは一つ一つの工程を時間かかってでも丁寧に行った方が結果早く終わると思いますよ! 急がば回れです 焦って作業したら何かしらやらかしますよー😅
@みるみる-k2n
7 ай бұрын
オープニング ゆきちゃんのおなかだとおもった。横着しないでクランク外して作業してください。 横着しないのが一番ですよ
@narutomo1120
7 ай бұрын
おはようございます☀😊 絶望してるときのゆきちゃんのポンチの下りめちゃ笑いました😂 簡単な場所、作業なら再利用は良いと思うけどやっぱ新品部品使うのが無難だと思いますね😅 明日も楽しみにしてますね😊
@立浪重則
7 ай бұрын
大変だったみたいですがナイスリカバリーですね👍 イベント迄にセドリックの作業を間に合わせるのは大変だと思うので、無理せずじっくりと時間をかけて仕上げるのも良いかと思いますよ😌
@kcsr2116
7 ай бұрын
ハラハラしながら見てました。壊れたトルクレンチは捨てましょう。工具として使うなら赤スプレーか何かで色をつけるのも良いかもしれませんね😊応援しています😃
@usausa2407
7 ай бұрын
クランク外さずに作業してましたがクランクジャーナルとメタルの間にボルトの切粉が一粒でも入ったらダメだと思います。一度外して念入りに掃除した方が良いと思います。
@mito.douraku
7 ай бұрын
了解今すぐにやります! そして明日アップしますので見てください😃
@usausa2407
7 ай бұрын
@@mito.douraku あとメタル取り付け時にはコンロット側とメタルの裏側は脱脂した方良いです。残ったオイル成分の悪さの熱伝導対策と微々たる正確なクリアランスの為ですググってみて下さい。
@りんご息子
7 ай бұрын
取れて良かった😅 自分もボルト折った事があったけど、なかかな現実が受け止められなかった、マジ最悪でどうしようが先に来て、しばらく固まったのを思い出した。 ユキちゃんの心の支えで、切り替えができたのかな、とにかく良かった良かった😊 続きを頑張ってください。 動画楽しみにしてます。
@metalhiro1686
7 ай бұрын
ボルト抜きはクランク外してしましょうよー そしてメタルはきちんと脱脂して組み直しましょう もちろんクランクとブロックも洗浄し直しですね
@masa2930
7 ай бұрын
おはようございます。ボルトが折れた事はショックですが、その分スキルが上がって良かったと前向きに考えましょう。後編も楽しみにしております。
@バイク大好き-j6s
7 ай бұрын
ユキちゃんが本当にメカに詳しくなってるのが地味に凄い!
@UEHARA71
7 ай бұрын
1k、3k、4k, 4.5k、5k、6kと刻みながら締め付けよう。ボルトは伸びるので新品を使用するのが普通
@森内重好
7 ай бұрын
あらあら💦ボルト新品にしなかったのねー💦抜けて良かったですね!クランク外して洗浄後ブロックも高圧洗浄機で綺麗に洗いましょう!クランク横のプラスネジ2本外してカバー外せば金属ネットが入ってますのでそれも外して洗浄しましょう!洗ってすぐエアーブローすればサビ無いので大丈夫!ダメならやり直しすれば良いんやから頑張って🖐️ヘッドボルトやカムホルダーボルト、フロントカバーボルトなど古いから折れやすいので気をつけてねー。全交換がおすすめです。全部のネジ山は組む前にタップ立て直し必須です。中古のネジ使用の場合は要注意です。特にカムホルダーのボルトは折れたりヘッド側を舐めたりするので気をつけてねー。基本メタルを組む時は裏側は脱脂して組むのが基本ですが!ゴミが入って無ければオイル塗ってても特に問題はありません!実際バラした時見てると思いますがエンジンかかって油圧かかれば必然メタル裏にもオイル染み込みます。ただクリアランス測る時はダメですけどね!👍👍👍(˘꒨ ˘*)♫•*¨*•.¸¸♪
@kenkotojp
7 ай бұрын
金属加工ですと折れたタップを除去するときは、放電加工機を使用します(35万位します) 真鍮の電極を折れたタップの上から少しずつおろしていきます。(自動でおります) 電気を流すために粘土等で堰を作って水たまりを作ってその中に電極を落とします。 例えばM8でしたらΦ6.5くらいの太さの物を使用します。 6.5で出来た穴にスパイラルタップを手で少しずつ入れると壁に付いた古いタップ片が取れます。 M5位まででしたら比較的簡単に除去できますよ。
@marshy1923
7 ай бұрын
目を合わせない絶望道楽を和らげるユキちゃんの下ネタ。流石ユキちゃんですね。吹いてしまいました。後編も楽しみです。
@平々凡々-s2z
7 ай бұрын
壊れた道具の管理ってやっかいだよね! 処分するのが一番良いのだけど、ワンチャン何かに使えるかもって思い、つい置いといちゃうんだよね。 ちゃんとマーキングとかすれば良いんだけど、それもつい後回しにしちゃったり‥(泣) 焦らず頑張ってね!明日も観るよ🎉
@まさきいたくら
7 ай бұрын
やっちまったね😖 でも上手く抜けて良かったですね😅明日も楽しみにしています。頑張れー👊
@作田周一
7 ай бұрын
いやあ、あらためてこのチャンネルはユキちゃんの重要さがわかる回でしたね 重〜くなった空気がユキちゃんのところどころに挟むコメントはホンワカ暖かい動画に早変わり 今回も最高に楽しませてもらいました 次回乞うご期待(笑)
@hanako726
7 ай бұрын
折れたボルトは折れ方でも簡単か分かります。 締め込んでて折れる時はわりと簡単に逆タップでまわります。 抜く時にサビてて折れたら、残ったボルトは錆びついてる時がほとんどなので逆タップでは取れない可能性があります。
@由幸-p8l
7 ай бұрын
おはようございます待ってましたありがとうございます😊
@nami73wave
7 ай бұрын
インパクトで穴を開けてましたがいつかドリル刃を折ってしまいますよ! ドリル刃を使った作業はドリル、ボルト/ナット類はインパクトとちゃんと工具の特性で使い分けないと更にヤラカシちゃうよ!
@高橋祐史-w1s
7 ай бұрын
なおくん隣〜って 志村後ろ〜みたいになっちゃったよ😅 ゆきちゃん中折れからのポンチ並べ替えの伏線回収笑うわ〜😂
@アーロンロジャースファン
7 ай бұрын
ボルトよく取れたね。以外とボルト細いね。折れた時のポンチのユキちゃんの下ネタ最高です。
@hideki-S15
7 ай бұрын
他の方もおっしゃっていますが、クランクとかブロック内に切粉飛び散っててるのでもう一回バラして洗浄した方がいいと思います。 イベントに間に合わせたい気持ちは分かりますが、焦らずゆっくり確実にやった方がいいと思います。
@tetuya1112000
7 ай бұрын
前にもコメントしましたが閉める際に折ったボルトは 結構簡単に抜けます。 多分ポンチで回転方向に叩くと抜けたかもしれませんね。 アルミだと難しいですがブロッグが鉄ななんで~
@渡辺健志-i3p
7 ай бұрын
初めて投稿させていただきます。 おかしいと思っても回し続けてしまったの後悔わかります。 共感できたのでコメントしてしまいました。 その分成長できるし、KZbin的にはおもしろい場面でした。 失礼なコメントですいません。 頑張って仕上げてください。 応援してます!!
@tobu_ryo-mo_exp
7 ай бұрын
ボルト折れはかなりショックですよね… そんな時でも、笑って気持ちを上げてくれるユキちゃん。そんな方に傍で見守られて羨ましいです!
@剛-f2v
7 ай бұрын
ユキさんの 「ポンチ」 「中折れ」 発言にはドキドキしました 美人が言う下ネタは もはや爽やかで上品です✨
@池和-o8f
7 ай бұрын
凄い🎉 絶望から最後は明るく終われるところが流石水戸道楽さん😊
@takayukisuzuki5475
7 ай бұрын
メタル組み付ける時はブロックとメタルの間にOILを塗ってはダメですよ~(*'▽')
@年金サイクリスト
7 ай бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いております。元小学校教員です。給食にフルーツポンチが出た時、逆から読んで喜んでいる児童がいました。当然怒りました。ユキちゃんも同じかな?
@及川実-y1u
7 ай бұрын
相変わらずゆきちゃんの突っ込みが楽しいね~明日も楽しみにしてます😆
@sengokukyohimitukiti
7 ай бұрын
こんにちは😃 良かったですね〜 お疲れ様でした。 私も同じ作業した時に逆タップの工具が折れ込んでさらに 大失敗しました😅
@天間繁
7 ай бұрын
イベント楽しみに行きまーす‼️
@以登田誠
7 ай бұрын
ポンチ並べ替えちゃダメだよ〜(爆) コーヒー吹き出してしまったじゃないですか。 ネジ揉んで抜けてよかったですね。 明日も楽しみですよ。 お疲れ様でした♪♪♪ 是非ノリで景品に!ネックレスにでも作り変えて下さい(笑)
@花もげら
7 ай бұрын
なんかネジザウルスで折れたネジ掴めそうに見えたけどなぁ 逆タップはほんとの最終手段と思ってる
@橋本さん-h8o
7 ай бұрын
ドリルで穴開けたりの時は、クランク外してやるべきです😅 キリ粉がクランクに入っちゃいます😅 いくら除去したつもりでも、少し残ってるのが命取りになるよ😅 で、クランクボルト等は伸びるので、新品を使用しましょう
@田村英明-q8n
7 ай бұрын
お疲れ様〜ゆっくり、ゆっくり!
@多華宮仄-t6y
7 ай бұрын
逆タップは先端を若干ハンマーで叩くと食い込みがいいです、あとゴミの混入防止や作業場所の拡張のため一度クランクシャフト外した方がやりやすいかもしれません
@加奈里亜
7 ай бұрын
イベントでユキちゃんに会ったら、合言葉はポンチ!
@OZAWA-7030
7 ай бұрын
おはようございます。壊れたトルクレンチは捨てないと…。トルクレンチ信用し過ぎるとダメだよ。油分等で滑るとトルク変わる。肝心なところはケチらずに新品ボルトをお願いします。
@まささる-q4j
7 ай бұрын
ホントですよね、壊れた工具捨てないとまた遣りかねないですよね😅
@wtxxr336
7 ай бұрын
ボルトのサイズで大体のトルクが決まってるから手の感覚も大事よ 4気筒と6気筒では抑える箇所数もスペースも違うからねー ポンチはワロタ🤣 次はコンマに挑戦かなぁ😂
@mishii6849
7 ай бұрын
絶望道楽になってると感じたら得意の?下ネタで和ませるユキちゃん😂 やさしさと愛に溢れてます。
@masayuki.hattori4276
7 ай бұрын
こんにちは ボルトを締めた感じを見ていましたが、齧ってた感じは無かったので先の尖ったもので折れた面の端を緩め方向に叩けば行けたと思いました。但し、齧っている場合は、ドリルで揉む方法がベストです。
@一人菊池
7 ай бұрын
お疲れ様です、いやぁ〜ボルトが折れた時は本当に終わったぁ〜って思ったけどナンとか無事に取れて本当にひと安心しました、とりあえず取れたって事で気を落とさずドンマイって事で安全第一で頑張って下さい応援してます
@寺澤政晃-v6s
7 ай бұрын
お疲れ様です‼️ ボルト折れた瞬間の崩れ落ちる感じは何回経験しても身体に悪いっすネェ 今回の配信はとくに、ユキちゃんナイスコメント👍L28に火が入る事を祈ってます🙏
@kousakukun1
7 ай бұрын
あっ!って..やっちまったな😢 それから最近シモネタぶっ込むね🤣❣️
@たまちゃん-y5e
7 ай бұрын
折れたボルト取るならクランクシャフト外したほうが良いと思いますが作業しやすくする為に
@小林誠-y6y
7 ай бұрын
おはようございます 期日が、決まってると心の何処かで、気が焦って しまいますよね( ̄▽ ̄;) 前にボルト折れてるのだから、新品又は、強化ボルトに 変える事をお勧めしますよ( `・ω・´)ノ 寒い日続きますが、お腹にねこちゃん居ると ヌクヌクですね(*´・ω-)b 旧車アルアル凹む前にトラブルも楽しもう❗️
@mhr306
7 ай бұрын
折れたボルトに穴をあける所は見ている自分も息が止まってしまいまいます。 実は自分も車ではなく発電機エンジンの修理で、トルクレンチが壊れていることに気づかずやっちゃった経験があり同じ様な事をやらかし大変だったことを思い出しました。 工具管理はしっかりとやらないとひどい目に合うという事を学びました。 ガンバレー
@しん-p5g
7 ай бұрын
おはようございます 朝から絶望でしたがうまく外れて良かったですね〜明日も観ます
@西多摩新選組
7 ай бұрын
クランク外してボルト抜き取り作業しないと駄目ですよ。現在一度もOHしていないようなL型エンジンは基本ボルトは新品に交換しないと今回の様になるよ。
@僕とバイクと陶芸と
7 ай бұрын
18:17 「中折れ」の一言に50歳のワイ無駄にダメージ(;´Д⊂)
@mokachan6280
7 ай бұрын
最近の水戸道楽さんシンプルに大変そう😰頑張って!!
@mito.douraku
7 ай бұрын
ありがとうございます😊 イベントまでにセドリック諦めようかな😃
@mokachan6280
7 ай бұрын
@@mito.douraku 諦めたら終了です!後編が楽しみ😎
@伊藤俊一-m9m
7 ай бұрын
水戸道楽さんお疲れ様です。先ずは破損ネジの取り出しが成功して良かったですね。また以前お世話になった方に相談して正解でした。様々な要因が重なってネジ破損というアクシデントに見舞われたけれど、最終的に事なきを得ましたね。このような事を経験して更にパワーアップし様々なトラブルに対応できるように頑張って下さい。メンテナンスする車が多々ありますが焦らずに確実に故障個所を修理して国道走行できるように大変ですが頑張って下さいね。また時々飼っている猫ちゃん達が動画内で動いているのを見ると可愛いなと思います。これからも応援します。
@大空翼-k1c
7 ай бұрын
ポンチ並び替え…、ユキちゃん面白すぎる笑笑笑笑😂
@駒形屋太郎
7 ай бұрын
ゆきちゃん、壊れたトルクレンチに「壊れてる」って黒マジックで書いておいて! 初めて水戸道楽さんの動画を見る人が何時の回を見るかわからないので、 イベントの宣伝は毎週したほうが良いです
@gg6722
7 ай бұрын
本当の地獄は、逆タップ(エキストラクター)を折った時。
@xlarge0629
7 ай бұрын
その時は叩いて割る!か、諦めるに限りますね。
@zukkunaui1075
7 ай бұрын
こんなにレストアに携わってる方が逆タップ持ってなかったのが意外でした😅 自分は一応持ってますが使った試し無いです
@nori5037
7 ай бұрын
トルクレンチに取り付けるエクステンションが長すぎる気がします 距離が有りすぎるとレンチがフラフラしてしまい ネジ山に平行な力がかからないので注意
@momotarou-j9i
7 ай бұрын
こんにちは、修理にはアクシデントが付き物リカバリーお見事です、ゆきさんがあんな事を考えいるとは😊
@赤みそ派
7 ай бұрын
ゆきちゃん以外に下ネタいけるのがウケるwww
@toto92channel
7 ай бұрын
お疲れ様です😊 トルクレンチが6kgにしては 大き過ぎる気がしますね。 もうワンサイズ小さい物を使った方が 正確さと使いやすさで良いと思います😊
@カリスマシーズーマスター
7 ай бұрын
何気に下ネタ好きのユキちゃんw😊❤
@masahiro579
7 ай бұрын
中折れはヤバイよって、ウケた❕
@ウィル-x8g
7 ай бұрын
申し訳ないですが。。。 笑っちゃいました。 すいません。 頑張ってください。
@banban0626
7 ай бұрын
お疲れ様です。 先ずはクランクシャフト外してから…。(^◇^;)
@片原正明
7 ай бұрын
頑張ってください お応援してます
@kazuomonky3436
7 ай бұрын
ヘッドボルトやクランクシャフトボルトは基本再使用不可能です。 理由の一つは経験したから分かりますよね~ ボルトを外す時はバリがでるので、クランク等は全部外してからの方が良いです、鉄粉がエンジン内に残ったら全部台無しです。
@荻原義司
7 ай бұрын
おはようございます(*^o^*) クランクシャフトのキャップボルトとヘッドボルトは、再使用不可ですね!もう1度クランクを外して洗浄して組み付けですね!焦るとミスし易いので慎重に😊
@ponp6436
7 ай бұрын
折れたボルトに穴を開けた時の、削りカスの除去も大変そうですね。
@양군-p4c
7 ай бұрын
韓国で応援してます😊😊
@ダッジコワルスキー
7 ай бұрын
イベントありきでもの事を進めるのはやめた方がいいと思いますよ、焦るとろくな事が無いですから、事車の修理に関しては、異物混入の危険がありますし。
@もみもみ-s4u
7 ай бұрын
本当の絶望は逆タップが折れた時です🙀割と弱いのでトルク掛けると案外折れます😊
@cb2948
7 ай бұрын
初めまして。いつも拝見しています。他のボルトもオーバートルクだと思われます、前交換をお勧めします。
@やれやればい
7 ай бұрын
壊れたトルクレンチはすぐ捨てるか、印を入れといた方がよかね ~(=^・ω・^)σ
@samama6025
7 ай бұрын
いつも猫がお散歩してるのが可愛いんよなー(笑)
@e36m3ba
7 ай бұрын
折れて残った部分には力が掛かって無いので、ポンチでいけそう トルクが掛かって硬いのはボルトの座面部分だから サビてなければの話だが こう見てると、トルクが大きいボルトは新品に交換した方がいいんだな
@PAKIRA0511
7 ай бұрын
絶望の音楽が悲しすぎる😢そしてユキさん💕最強❤
@sons8862
7 ай бұрын
ハラハラ動画で楽しく拝見させてもらいました。面白かったです😊
@あらじん-j1j
7 ай бұрын
あらためて思うけど、ゆきちゃんの存在大きいなぁ~❗😉👍
@なお-v3c
7 ай бұрын
動画アップおつかれさまです。今回はゆきちゃんの気遣いが光ってましたねー。優しい彼女さんだ。
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