Přemýšlím, jestli mám, nebo nemám závidět, ale uklidňuju se tím, že já bych se s atmosférou nespokojil 😄 Každopádně čumím, že jste to dokázali sehnat tak levně. A opravě 70 000kč věřím 👌 S těma facelift světlama to bude topovka
@2600Honza26004 жыл бұрын
Něco mi říká, že si s tím autem při opravách ještě užijete :D
@michalmarek82264 жыл бұрын
Díky za lidi jako jsi ty, to pak člověk prodá i úplnej vrak :D
@stanislavpeca14984 жыл бұрын
Ten mechanik je skvělej. Narazit na někoho takového jsi šťastnej člověk.
@notavailable91644 жыл бұрын
Hoši tvl paráda, začíná mě to konečně bavit😂👍
@TVRima4 жыл бұрын
Hoši fandím vám, sám jsem ti to podobné už u pár aut zažil a vím, že první danej rozpočet snad nikdy nevyšel, ale kvůli tomu to člověk přece nedělá, to je prostě úchylka pro auta :-)
@Puniman4 жыл бұрын
Jakožto majitel S5 jsem na tuhle sérii velmi zvědav a těším se na progres na týhle vaší konkrétní S5. Sám jsem do té svojí nacpal už nemalej peníz, ale rozhodně to stojí za to, alespoň mě osobně, super auto! :)
@johny45584 жыл бұрын
Neskutočne ma tvoje videa bavia chlape:), každé jedno video je iné, no žáner ostáva istý, pokračuj v tvorbe, perfektna a špecifická:) o strihu, zvuku ani nehovorím 11/10
@Bogdosko4 жыл бұрын
Johny Mne začína už vadiť tá reklama na začiatku 🥺
@mckarlos34 жыл бұрын
@@Bogdosko já ji přeskakuju. Chápu, že potřebujou nějak ukázat partnera, ale gohle je podobně šílený, jako když si někdo udělá minutový intro
@tomaskato8344 жыл бұрын
To nejzajímavější je v ukázce na konci. "Tak to je horší, ten má 7,5" Z toho plyne, že přetěsnění motoru bude trošku větší než se čekalo ...
@ZbynekStekl4 жыл бұрын
Jeden motor doktor do oleje a máš to jak generalku 😂
@silnicnivozraloteka56394 жыл бұрын
@@ZbynekStekl která ti ale vydrží do prvního pořádnýho prohnání auta... já jsem si takhle nalil do mazdy TEC2000 na dekarbonizaci a ani za studena se tomu nechtělo hulit modře tak jsem si říkal že to asi fakt pomohlo , pak jsem to do tejdne ještě stihl prohnat a podržet to ve 200km/h asi dvě minuty a další studenej start byl opět s modrým kouřem kolem auta... takže tohle by se dalo použít maximálně jako pojebávka před prodejem auta + umejt vejfuk a nikdo nepozná že to žere olej jak benzín...
@karloskarlos51464 жыл бұрын
Snad jen chyba v měření,známe je najdou někde starej řemen..😉
@sarmik134 жыл бұрын
@@silnicnivozraloteka5639 Dekarbonizace snad není GO a taky záleží kdo a jakým způsobem tu GO dělá. Často se stane že se vymění ložiska na klice a tím to hasne.
@silnicnivozraloteka56394 жыл бұрын
@@sarmik13 kéžby u mě... mě zaklepal motor a hnípat se v tom už nemá smysl když mám druhý auto a ještě jeden náhradní motor :D
@miloslavbrejcha27334 жыл бұрын
Musím říct, že v případě Míly se začínám obávat, že žádné nové auto nebude pojízdné, pokud nebude provedena výměna nebo vyndání motoru. :D
@miron-man56984 жыл бұрын
😂
@teepee99554 жыл бұрын
Snad se Míla poučil a vymění motor dříve, než vysaje koberečky :-)
@tomaspospisil27514 жыл бұрын
Úvod s panem doktorem mě výborně pobavil. A že je jen pár hodin od vydání videa na kanálu, kde je 24100 odběratelů, už 24090 shlédnutí - to svědčí o tom, že v tomto pořadu se je na co koukat a lidi jsou natěšený. Každopádně S5 je kočka (pokud je v celku)
@MichalStangl4 жыл бұрын
Těším se hrozně moc, ale nešel bych do toho ani za nic :D
@srsen6004 жыл бұрын
Myslím , že Vás čeká celková GO motoru!!! Určitě ne, jen překroužkovani... Podle mě to mohl být i důvod nehody ;-) jsme v čr !
@polskedrogy4 жыл бұрын
Jakože někdo věděl že to auto je dolítaný tak ho schválně naboural aby dostal peníze od pojišťovny?
@XxTrustNoOnexX4 жыл бұрын
@@polskedrogy běžná praxe
@milos77044 жыл бұрын
Já ji málem koupil tuhle S5 tak mě zajímá jak to dopadne..
@rygi164 жыл бұрын
A kde byla hozená prosím , ať vím kde hledat? mobile nebo scout ? :D
@nickfury9994 жыл бұрын
Já vám to teda nechci kazit 😃 ale myslím že té 4.2 která má 380 rozhodně nebude stačit přetěsnit a umýt 😃
@romankratochvil19374 жыл бұрын
Bude, vždyť sama o sobě funguje, ale netvrdím že bude fungovat.
@nickfury9994 жыл бұрын
@@romankratochvil1937 Teď ještě funguje.. ale má najeto 380 tisíc.. viděl jsi někdy ten motor zevnitř po 200 tisících?
@75L484 жыл бұрын
Vsak to tam nakopol a to strielalo a klepalo jak stary krovinorez, pred koncom tam zrejme nameral kompresiu 7.5Bar. :D Aby sa to dozilo funkcne skoro 400k to by musela byt fakt nadstandart starostlivost, co na 90% nikdy neni. Takze ich caka aj aspon ciastocna GO motora.
@MegaRobin66664 жыл бұрын
nickfury999 Viděl a ty jsi ho viděl taky? 🤔
@teepee99554 жыл бұрын
Neboj, ve třetím díle se bude měnit motor. Už tak nějak klasika, ne? :-))) právě proto mě tenhle kanál baví. Člověku nepřijde že má takovou smůlu jenom on :-)
@smackgorilak4 жыл бұрын
super, vidím inspiraci v zahraničí s nakupováním a opravou nabouraných aut. Dobrá práce :) na takové serie jsem čekal ! jen tak dál
@Roman-yc2qv4 жыл бұрын
Tak to mě zajímá 70 000 se mi zdá hodně málo , určitě budu sledovat.
@critique84744 жыл бұрын
Skoda ze je jen jedno kratke video tydne .. To bude projekt na pul roku :D
@petobl4 жыл бұрын
@@dreamschaserpappi2432 tak tak, 2500-3000 je nerealnych, pri origo dieloch uz vobec. ja som len dvojkovu ovcu tukol v nizkej rychlosti na predny roh (koniec brzdenia) (nosnik nedotknuty, airbagy nestrelili) a oprava bola daco okolo 1100 (neautorizovany servis - pravy blatnik, naraznik, halogenove svetlo, drziak svetla a lakovanie (diely boli origo skoda)). takze kupit chladice, drziaky, airbagy, atd do tej audi, musi byst minimalne na 5-6000e
@bazosmarek79814 жыл бұрын
oni pocitaju len diely
@jannepomuk77354 жыл бұрын
@@dreamschaserpappi2432 Este aj v tvojich cenach by sa dalo dalsich dost € bez problemov usetrit. Cez allegro nie je problem zohnat diely vo farbe za ceny, co u nas kupi akurat tak hnily plech, svetlo 60-100€. Ak sa jedna o moju chybu, kde si to hradim z vlastneho, tak to nebudem robit draho a vymenit blatnik a predny naraznik dokaze kazdy. Je to len par srobov. Takze, najlacnejsie s pouzitim pouzitych dielov vo farbe by sa to dalo spravit za takych 250€. U tejto Audiny bude vacsi problem, hlinikove diely, ktore su same o sebe drahe, tazsie zhananie dielov (menej aut na cestach plus chcu facelift, co je celkom nove auto) a motor si zhltne sam tak 2000€, ani sa nenazdaju. Uz len prekruzkovat 8V, pretesnit, vymenit gufera, rozvody a tesnenia bude zabavka. Nakoniec kuknu, ze aha este brzdy, tu tecie tlmic tam vybity cap a bude to ako s ich Subami, furt nieco a praca do nekonecna.
@ludekhrdlicka61124 жыл бұрын
hele,typuju,že v tom zahučí min. kilo,jestli né víc,on totiž ani ten motor nejde tak,jak by měl ... :-/
@janmarek83054 жыл бұрын
Borci makejte dál! Strašně se mi líbí tohle video :) Moc zajímavé! Super!!!
@adamdzik60554 жыл бұрын
Pánové, na tuhle sérii se moc těším !!! Tak do toho a držím palce !
@martyt.99794 жыл бұрын
Tak na tohle jsem zvedavy i ja! Tento kanal me moc bavi.
@karlovarskadashcam38554 жыл бұрын
Jooooo, takhle na tohle se těším. Jestli auto bude fakt vypadat i po té přestavbě na Facelift tak, jak bylo na obrázku, tak to bude neskutečná bomba. Držím palce, ať vše vyjde. :)
@tiborpresinszky63774 жыл бұрын
můj odhad je, že oprava vyjde kolem 150 a bude to trvat dost dlouho než to bude ve finálním stavu. a souhlasím s tím, že tohle auto stojí za to vynaložené úsilí.
@rsebik4 жыл бұрын
S5 som kedysi tiež vlastnil, asi ma to tu dotiahlo z nostalgie :) Málo ľudí si uvedomuje, že živiť toto auto nie je žiadna sranda, ale ako víkendová zábava je to parádna hračka, tak dúfam že sa projekt podarí
@santik114 жыл бұрын
Strašně moc lidi si neuvědomuje co je živit tohle jako daily.. .:)
@sovageshef37214 жыл бұрын
presne ! vac na pumpe stojis jak doma haa
@romanbufon12254 жыл бұрын
pumpa je to nejmenší :D
@rsebik4 жыл бұрын
@@sovageshef3721 To si vystihol. Ja som robil okolo 60km denne po diaľnici a tankoval som každé 3-4 dní za 40-50£ . Kombinovaná spotreba okolo 16-17/100km, podľa toho ako jazdíš, ale na tom sa pomaly jazdiť nedá. Mesačné náklady na benzín boli okolo 300-350£, poistka 250£/ mesiac, cestná daň 550£ ročne. Suma sumárov auto som predal po 6 mesiacoch a kúpil Jaguar XFS 3.0 d - Samozrejme nemá taký odpich, ale stále je tam 275k. Keď sa ma niekto pýta na spotrebu, vždy mu len poviem, že o polovicu menej než Audi :)
@sovageshef37214 жыл бұрын
Roman Bufon nebavilo by ma to kazdych par km na pumpe 😂toto su zruti na vsecko
@petrvalenta57174 жыл бұрын
Nooo, tak tohle bude velice zajímavá série, už teď se těším na další díl 👍👍
@michalradvan84194 жыл бұрын
Zdravím Pánové, krásné auto už se těším jak tohle dopadne. Držím palce ať se daří. S pozdravem Radvan
@janprokopenko79284 жыл бұрын
Cítím velký špatný
@asaultcz4 жыл бұрын
Na tuto serii se neskutečně těším.
@marekourednik10014 жыл бұрын
Jo tak na tohle se těším konečně něco na co se dá koukat 😅
@karejlhajylomet79534 жыл бұрын
Takhle to má vypadat, né jak ten šašo co si koupí M5 e39 a natočí 13 minut video kde ani neřekne co to stálo :)
@MrLumen14 жыл бұрын
Hrubis? :D
@dariors12984 жыл бұрын
Později řekl co ho to stálo... Ten celkový servis co na tom udělal vyšel na víc než tahle audina + odhadovaná oprava.
Už se vždy vyloženě těším na další díl. Díky hoši 👍🚗🔥
@Live4Someone4 жыл бұрын
Chlapi držím pěsti a těším se na video z oživení tohoto skvostu :)
@ZdenekKrobot4 жыл бұрын
tak kdyz to auto mas rad, tak je jedno kolik to ma najeto, opravit se da vsechno, ale osobne bych nechtel mit auto po bouracce s rovnanymi nosniky, 4.2 fsi me strasi usazovanim karbonu. Z vlastni zkusenosti mohu rict, ze pro me byli nejlepsi koupe nebourany auta od 1. majitele v original stavu, v original laku, ono totiz u ojetin plati, ze to co je nejlevnejsi casto byva tim nejdrazsim. Ale drzim palce, at ti dela radost. Co bude s rezou turbo?
@feggyo4 жыл бұрын
To vsetko plati len dovtedy, kym nemas video kanal, kde viacmenej plati rovnica - cim vacsi pruser, tym vyssia sledovanost :D
@polskedrogy4 жыл бұрын
Tojo, řešit mechanický prusery, dělat go motoru a všeho je v pohodě, ale plácat dohromady bouračky je trochu mimo.
@ScrawlerCZ4 жыл бұрын
Polské drogy koukni na build sheet celé kastle audi a5... dokud nejde o rám kolem okna, dveří, střechu, podlahu, zadní sklo a část kufru, posádka je v pořádku. Rovnání/navařování čelního rámu je ještě cajk, vzhledem k tomu, když se použije správná technologie. Pokud ze 2 částí svaříš nějakou z částí co jsem popisoval výše, nechtěl bych v daném voze bourat ještě jednou.
@hostomice4 жыл бұрын
Jelikož se taky pořád v něčem hrabu , tak to naprosto chápu a koupil bych to taky je fakt pěkná 😃 už se těším na pokračování 😉
@Trakous4 жыл бұрын
Taky mám s5 a moc se na tuhle serií těším,tak to koukejte sázet ven!!! Ps doufám že zvuk posunete trošku jinám (auta)🤠
@loranipsu4 жыл бұрын
ty videa jsou vtipny:) uvidite v pristim dile.. tak tohle jsme necekali
@RichterPavel4 жыл бұрын
Super, těšim se na celou sérii :)
@ZbynekStekl4 жыл бұрын
Tahle serie mě bude bavit asi nejvíce :)
@kraja89914 жыл бұрын
Ahoj,máte parádní videa,opravdu se bavím
@MrSilender4 жыл бұрын
Už se nemůžu dočkat dalšího dílu!:)
@tomasmaldini15854 жыл бұрын
Oprava za 75tisíc? Tak to budou u tohodle auta určitě kvalitní díly;-)
@tjoamrkasa44354 жыл бұрын
a co by jsi tam chtěl kupoval ? Kapotáž vyjde na 12k chladič desítku lakování na bůra sem tam něco navařit hadice možná cooler no dejme tomu další desítku na drobnosti máš 30-40tis materiál zbytek už jen za práci pokud si to uděláš sám tak oprava do 50k jak nic.. Horší bude spíš výměna motoru kterej bude brzy po smrti.
@tomasmaldini15854 жыл бұрын
@@tjoamrkasa4435 Co bych tam chtěl kupovat? Kapota, chladič, něco navařit a lak? Jako vážně? To co si napsal určitě nebude stačit, pokud z toho chceš udělat zase "dobrý auto"! Navíc se mi už nějak nezdá ani ten zvuk motoru... Hlavně při tý bouračce se mohlo poškodit (v lepšim případě jen "pohnout") víc věcí. Tohle audi má v motorové části na sobě napresovaný (poskládaný) jednotlivý díly tak natěsno, že každá větší nehoda může způsobit řadu problémů...A navíc třeba záběr na ty práhy. To nebude jen o přední části
@kokexdoupxz6314 жыл бұрын
😀😀 si to asi budou sami vyrábět přes 3D tiskárnu koko*i 🤣 koupil totálku a 250 do ní asi nedá (přes 100K motor) zbytek předek a palubka 😀 aspoň to máme kousek do Polska tam mají všechno 😅😀 Stačilo jedno video od toho šaška.
@tomasmaldini15854 жыл бұрын
@@kokexdoupxz631 😅😅😊👍
@Skerymen4 жыл бұрын
s tim tlačením i připadám stejne s mojí a6 V6 ale i tak ten zvuk je luxus
@miloskahanek51864 жыл бұрын
Super :) sem zvědavý na ten konečný výsledek .👌
@muldix4 жыл бұрын
Vy jste dobrý týpci! 🔥😂 Ode dneška Vás sleduju!! Top video! Akorát to hulí černě no, takže katy budou off.
@michalcerhak14444 жыл бұрын
4:47 cením referenci na DeMura, ale to "THIS" mělo být více procítěné.
@mirekvanasek93804 жыл бұрын
Hej.Taky bych potřeboval nějaké proti nakupove prášky 😃 Momentálně slintam nad další motorkou.Tak jsem zvědavý,jestli zvítězí srdce nebo rozum.Zatim je to 50 na 50😆
@kronoss8974 жыл бұрын
3:55 vzhledem k tomu, že máš respirátor, tak kolegy chráníš stejně jako oni tebe, tj. vůbec.
@radimhorakfoto4 жыл бұрын
…respirátor s ventilem…
@LeonidasSkPP4 жыл бұрын
Super držím palce a teším sa na ďalšie video :-D
@CHLUMIREK4 жыл бұрын
Moc zajímavé a bavíte,jen tak dál!!! :)
@buchtovovidea4 жыл бұрын
První jízda opravdu SUPER 😂
@MultiTranceboy4 жыл бұрын
Kamo mam proste...problem...ta zvukova stopa co tam mas nema stejnou hladinu takze chvili je slyset malo a chvili moc chce to doladit jinak super videa.
@KubisYT4 жыл бұрын
Více videí s S5, ten zvuk je super
@tomasmarny78134 жыл бұрын
Fandím kluci, po faceliftu to bude nádhera! 👍👍👍
@JanS824 жыл бұрын
Super! Teším sa na pokračovanie "umývania" 😃
@16matusko4 жыл бұрын
To intro bolo parádne😆 super nápad
@chuchubella10884 жыл бұрын
Ten uvod je perfektni :D:D
@NucLe4rCZ4 жыл бұрын
70k je hodně směsný odhad bych řekl :D
@Hadasek4 жыл бұрын
Tak to se těším. Parádní video. Jinak ten odhad opravy skoro 300k. Njn, autorizovaný servis, který má cenu za hodinu skoro jako špičkový programátor nebo právník + ceny dílu za cca 250%, než to člověk sežene v nákupu atd.. Ať se zadaří.
@martinmach55664 жыл бұрын
Nebudou nejdražší airbagy?
@miron-man56984 жыл бұрын
Nejlevnější S5 na bazosi 350 tis. =>2x bouraná, 1x skrabla, stocena. Na bazosi je to sama smělina.
@jirislepicka4 жыл бұрын
Měl jsem jako firemní, spotřebu jsem neřešil. Ale kdyby mohlo, tak to sežralo i trávu u cesty. Svezení super...
4 жыл бұрын
Taky jsem teď udělal jeden finanční zářez :) je super si plnit sny! Ať vše klapne!!!
@BeyProductionCZ4 жыл бұрын
Jakej? :)
@teepee99554 жыл бұрын
Koupil letní gumy
@taxibarak4 жыл бұрын
Já vám to kluci přeju, ale divím se z čeho máte takovou radost. S5 s takovým nájezdem a navíc 2x zbořenina, to nedopadne dobře.
@radimkrebs89324 жыл бұрын
Chtěl bych mít někdy tolik peněz, abych mohl žít Mílův sen :D
@petrkrejcar47234 жыл бұрын
v příštím díle uvidíme go mororu jak koukám :D
@ondrejcimbora9084 жыл бұрын
spíš výměnu motoru. :-)
@01Jelen104 жыл бұрын
Jinak kdyby výsledná cena byla taková, co počítáte, tak by to bylo opravdu pěkný. Podstatě na stejno s nejlevnějším z UK.
@drblik63794 жыл бұрын
Hezky nový písty- kroužky nebudou stačit to by bylo zachvilku zas v prdeli a hned jsi na 150 jen motor 😁 + zbytek řekněme 70 +105k a jsi na 335 takovej je můj reálnej pohled automechanika (ale velmi to cením , takové auto jako s5 V8 se musí zachránit!! ) přeji hodně štěstí!😁
@MuscleCarsChryslercHemiCZ4 жыл бұрын
No , přeji vám hodně zdaru a cena opravy je fakt super , jinak by jste tam fakt byli za 200 tis
@davidpetrov38784 жыл бұрын
Už se těším
@frenknagaucinudic32394 жыл бұрын
Když jsem měl A5 v 2.0tdi znělo to jak jet sedět v plastovém sudu a mlatí tam trpaslici kladivama, V8? :D asi jako když Vás zavře do plastoveho sudu 8 nácku a budou do něj furt kopat :D
@jurajvarga444 жыл бұрын
Kedy bude dalsi diel?
@martanek104 жыл бұрын
Jen k těm rouškám, tak to přirovnání k povinnému ručení celkem hodně pokulhává s tím, že je na nic. Pokud by do tebe někdo nalítl, tak určitě si opravu, nebo totálku nebudeš chtít pak platit ze svého, když za to bude moct někdo jiný, kor pokud by šlo třeba o novější a tím pádem dražší auto. To podobné roušky. Ona nechrání tebe, ale toho s kým mluvíš, protože zabraňuje rozšíření kapének. Je proto podstatný, aby ji měli ti co spolu komunikují.
@mikeednb84214 жыл бұрын
hoši,držim palce,to bude pecka až bude v kompletu!
@jakubruzicka2131 Жыл бұрын
Jaky interval je na rozvody ? U 4.2 v8
@WeAreCarFans Жыл бұрын
Doživotně, rozumněj až začnou chrastit 🙂
@tomtva14 жыл бұрын
Moc pěkna Audi a i pěkna cena , ale k ceně opravy 70k není určitě za nové díly jen narazník a světla by toto přesáhly. Leda pokud se podaří sehnat díly odněkud z vrakače z Polska. Teď co vše dalšího se na autě ukáže jako další nutná investice. můj odhad na celkové náklady a dostat auto do leštěnky bude k 260 - 300 k ale za tu cenu bude stále výhodné.
@Mike-lg4fy4 жыл бұрын
No kluci nevím nevím jestli za 70 tisíc se podaří opravu uskutečnit. Podle mě spíš 170 tisíc jen v dilech, aby to bylo dotaženo do dokonalosti. Každopádně příjemné video, na které se dobře kouká...
@matejmarecek41324 жыл бұрын
Kde na takový projekty chodíte?🤔😀
@kubajz3er2444 жыл бұрын
No já teda nevím jak u Audi ale pokud chceš facelift tak to bude větší částka než 70 tisíc. Já za originál Mpaket nárazník na E91 LCi dával 20 tisic.
@honzagryc43324 жыл бұрын
Zvuk brutalni. Bouracky ok ale bouchle airbagy... vyndavat celou palubku... to uz je moc :D
@jirka874 жыл бұрын
To neni nic proti tomu,ze ma 7.5 tlak na nekterem valci bohuzel...
@dominikmraz3924 жыл бұрын
Ono vyndat palubku ani extra práce není když víš kam hrabnout.... Za dvě hodky s kávou mas vyměněno. Hlavně aby kluci nezapomněli na pasy, ty jsou na 100% taky vystřelené.
@WeAreCarFans4 жыл бұрын
Presně. Neboj myslime i na pásy :)
@dasty194 жыл бұрын
kdyby měla málo najeto,tak bych neřekl půl slova,ale ladit takovej vylítanej sportovní motor,ještě ke všemu mafianská černá barva,to bude po někom,kdo se hlavně potřeboval předvádět :-))) to bude radost....Jsem rád,že moje bmw 330ci se 460 000km co jsem dotáhl ze Švýcarska po prvním majiteli 1957ročník,dává kompresní tlaky mezi 11-12 bar a motor jsem jen přetěsnil a udělal se vanos,jinak je to (na štěstí) stále zdravej motor
@MrJandysss4 жыл бұрын
70 v dílech 🤣🤣🤣 takhle řachlá O2 jde automaticky na šrot, bo tam jde oprava přes kilo. A vy si myslíte, že předěláte na FL a vejdete se do 70 v dílech. Dávám odběr, to musím vidět 👍
@patrikdirnbach95664 жыл бұрын
To je dosť optimistická suma za opravu ale bodaj by! Perfektne auto 🤙
@1mikhaelone4 жыл бұрын
kebyze si vyladis hlasitosti jednotlivych segmentov tak mas top youtube produkciu. nech sa dari!
@1mikhaelone4 жыл бұрын
vdaka za srdiecko!:)
@martinmarek13664 жыл бұрын
Tak jsem si udělal report na svoje auto z referenčního odkazu u Carvertical. A hodně velký zklamání! Za svoje peníze jsem nedostal nic užitečnýho, je tam naprostý minimum informací, nic z toho co bylo v reklamě na začátku. Nedokázali ani zkontrolovat tachometr (to jde zdarma). Jako jediný dvě rady ohledně stavu auta mi tam píšou, že se mi možná rozbije samosvor (kterej nemám, protože mám 1.8, která ho neměla. A že bude brzo problém s VVT na motoru (kterej opět nemám, protože se to týká jen motoru 2.0). Zažádal jsem o vrácení peněz zpět. Napíšu jak se k tomu CarVertical postavil.
@martinmarek13664 жыл бұрын
Tak Carvertical ani neodpověděl na mail. Je to banda zlodějů co neposkytuje nic za zaplacený peníze.
@janr52104 жыл бұрын
Super úvod.. ,,aspoň bude na co koukat'' :)
@S0JKA4 жыл бұрын
No konečne nová seria Som zvedaví ako to dopadne
@Mirekkamocsai4 жыл бұрын
Kde to sháníte? Tohle bych koupil taky, mám prázdnou garáž..
@honzapinc68334 жыл бұрын
4:45 , kluci, líbili jste se mi od té doby, co jsem na vás narazil ale ta narážka na Douga mě teprve dostala
@oskarprinc2124 жыл бұрын
Ta sedmdesátka se mi nějak nezdá. Má to také bezpečnostní. pásy s pyrotechnickými předpínači? Když si vzpomenu na Toyotu.
@frenknagaucinudic32394 жыл бұрын
Každé auto z pytlem by mělo mít napínače, jinak by ses mohl prý teoreticky udusit,prakticky ti to spalí akorat hubu.ale některe napínače se aktivuji i při naznaku převrátění na střechu,takže krom klasicke blokace tě ještě pritahnou... systemu airbag je spousta ale asi žadný bez napínaču
@oskarprinc2124 жыл бұрын
@@frenknagaucinudic3239 No právě. Po zkušenostech s Toyotou se na to ptám. Protože nové pásy, airbagy, panel přístrojové desky nejsou zrovna levné položky. A bazarníci ty ceny znají.
@luboskohler36904 жыл бұрын
V8 je V8 👍těším na další video
@MrJardo814 жыл бұрын
je mozne aby ste zvuk mali na 1 vyske pocas celej doby?
@zneuman21924 жыл бұрын
Auto super 😉👍🏻 jen mě překvapuje jak je to shnilé 😱 no a oprava za 70 000 😱😂
@filipinkognito11804 жыл бұрын
Jen s tou predelavkou na facelift jste 50 litrů, jen to hvizdné, pokud se budem bavit o origo dílech... ta 4.2 ma super zvuk, ale 3.0 tfsi jede líp
@romankratochvil19374 жыл бұрын
a taky ta předělávka na facelift je podle mě pěkná blbost.
@filipinkognito11804 жыл бұрын
záleží, jestli máš zbytečné prachy navíc 😁 těch A5 před facelift teď jezdí spousta a působí už trošičku zastarale
@filipdvorak28194 жыл бұрын
já jsem hodně zvědavý až na konci bude (jestli se teda k tomu kluci odváží :) ) součet kolik oprava/mody na tuhle krásnou ale pořád stočko-zbořku² stály :D