359 : Salma bağlantı bölgesi

En kritik aşamalardan birini daha tamamladık.
Salma bağlantı bölgesini ve salma ara parçasını bitirdik.
Tüm ayrıntıları anlattım, umarım beğenirsiniz.
İyi seyirler...
-------------------------------------------------------------
Bu projeye katılmak ve destek olmak için :
IBAN (TRY) : TR56 0006 4000 0011 0062 8171 71
/ @yachtmastermuraterensoy
-------------------------------------------------------------
PODCAST yayınlarımıza ulaşmak için :
Spotify : open.spotify.c...
Apple Podcast : podcasts.apple...
Google Podcasts : www.google.com...
Breaker : www.breaker.au...
Pocket Casts : pca.st/08ycgmv6
RadioPublic : radiopublic.co...
------------------------------------------------------------
Ek dökümanlara ulaşmak için :
drive.google.c...
#yelken #tekne #deniz

[@alparslancakmak9953]

Kolay gelsin,nerden nereye ,ne emekle geldik.Deniz ile kucaklasacagimiz gunlere,hayirlisiyla.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@ilayarma308]

Tebrikler çok güzel. Suda yüzdürmek nasip olsun...

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@teyyareci348]

Murat Kaptanim harika bir iş cikartiyorusunuz, öncelikle tebrikler. Ama salmanin galveniz saç ile irtibatinin, yaptiginiz epoksi sargilarla kestiginizi söylemişsiniz. Ben buna kismen katiliyorum. Cunku salmadan gelen saplama galveniz deliklere sıkma esnasinda yivlerin oldugu kesitten kismen değecek ve elektron alisverisi zit metaller arasinda olusacaktir. Nacizane güçlendirme olarak kullandiginiz galveniz saclarin deliklerini biraz daha buyutmenizi veya saplamalarin yalitimini arttirmanizi tavsiye ederim. Sizi izlemeye devam edeceğiz. Siz bu topraklarin yetiştirdiği nadide insanlardan birisiniz. Yolunuz açık , pruvaniz neta, rüzgarınız her zaman kolayiniza olsun. Selametle...

[@YachtmasterMuratErensoy]

Galvaniz sacın salmayla veya salma saplamalarıyla teması söz konusu bile değil.

[@ercanbasaran6940]

Eline, aklına sağlık Murat ,mükemmel sağlam (topla parçalanmayacak:)) ) tekne oluyor. zaten böyle olacağı hakkında hiç kuşkum yoktu. Tebrikler herşey gönlünüzce olsun selam ve sevgiler

[@YachtmasterMuratErensoy]

Çok teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

[@kendiylemesgul1920]

Çok büyük emekler var gerçekten, tebrikler elinize sağlık.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@kendiylemesgul1920]

@@YachtmasterMuratErensoy 🥰

[@volkannar3623]

Masallah

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@batumercan]

Murat Kaptan, levhadan şekillendirilmiş içi boş paslanmaz çelik (krom) salma, içine ağırlığı arttırmak amacıyla doldurulacak kurşun ağırlıkla temasla "galvanik korozyon" oluşturacaktır. Bunun engellenmesi gerekir.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Bence de

[@MuratCevik76967]

👍

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@ertugrulsartepe4951]

Murat kaptanım gerçekten müthiş güçlü bir salma arabağlantısı oluşmuş ayrıca bu güçlüyapı tekneninde gücünü gösteriyor emeğinize sağlık

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim. :)

[@MOTOMONOLOG]

Merhaba Kaptan. Gövdeye yerleştiğiniz metal yapı, sıcak ve soğukta genlşme - büzüşme yapacak. Bunun yapıdaki etkilerini düşünmüşsünüzdür. Bu konuya değinmediyseniz, buna da bi yer verirseniz memnun olurum.

[@YachtmasterMuratErensoy]

+5 dereceyle +30 derece sıcaklık aralığında ve bu ölçülerde bir galvaniz sacın kaç mikron uzayacağını-kısalacağını düşünüyorsunuz ? Epoxy ve ağaçta da benzer ısıl genleşme mikron düzeyinde sözkonusu. Tüm bunları düşündüğümüzde, yapıdaki tüm malzemeler arasındaki genleşme farkları, malzemelerin esneyebilme kabiliyetleri içinde göz ardı edilebilecek düzeyde.

[@asetin.]

Murat kaptanım selamlar. Maşallah Rusların tanklarıyla kapışır🙂 helâl olsun size. 👏👏👏

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim. :) Sevgiler, selamlar.

[@gazikaptan]

Tebrikler Murat kaptan, emeğinize sağlık. Tabiri caizse tank gibi bir tekne oluyor.

[@YachtmasterMuratErensoy]

:) Teşekkür ederim.

[@remzidalay7430]

Murat bey, ayrıntılı anlatımınız görselle birleşince çok daha aydınlatıcı oldu. Çok sağlam bir yapı oluşturmuşsunuz, kutlarım. Bundan sonraki aşamalar için kolaylıklar diliyorum. Selamlarımıla.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim. Sevgiler, selamlar.

[@alivural3966]

Rabb'im emeklerini boşa çıkarmasın bitince çok güzel bir tekne ⛵ olacak kesine

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@alirzaanzerlioglu509]

ELYAF elyaf sana yüklenenen yükleri layıkı ile sıkıca sıkı taşı ,sana duyulan güveni kötüye kullanma ...enğin denizlerde güvenle gez ...bizede keyifle izlemek kalsın. Selametle yol al...

[@YachtmasterMuratErensoy]

:) Teşekkür ederim.

[@dogrucudavud734]

Kolay gelsin

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@halukakalin1368]

Mükemmel. Daha sağlam yapılamazdı. Elinize emeğinize sağlık.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@mehmetozkan2796]

Büyük emek ve bilgi var. Her şey gönlünce olsun.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@gunayoralbay8631]

Kolay gelsin.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@mehmetuzel6689]

Ellerinize, emeklerinize sağlık. Bilgi birikimlerinizle harikalar yaratıyorsunuz. Kolaylıklar dilerim.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@murat6635]

Kolay gelsin saglamlik en ust seviyede olmus masallah

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@cakaya]

Ellerinize sağlık kaptan. Çok güzel oluyor.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@denizcan34]

Kolay gelsin emeginize saglık güzel olucak

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@springwind5016]

Sağlıkla güzel günlerde kullanın 👏👏

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@etemdemirel8261]

Kolay gelsin emeklerinize saglik

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@miracledeniz]

harika olmuş emeğinize sağlık.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@umityildirim1205]

Murat kolay gelsin.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@ertekinbayraktar131]

Teşekkürler...

[@YachtmasterMuratErensoy]

Ben teşekkür ederim.

[@m.tuncozcan9878]

Sağlam yapmak güzel ama giderek ağırlık aşırı artıyor buda deplasmanı çoğaltır. Bildiğim kadarıyla Teknede fazla deplasman istenmez. Bu hesaplarla ilgili bilgi verebilirmisiniz.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Yanlış biliyorsunuz. :) Teknenin ideal su hattı çizgisini yakalamak için belli bir ağırlıkta olması gerekiyor. Ne daha hafif, ne de daha ağır. Ölçekli maket üzerinde hacim hesapları yapmamızın nedeni bu değilmiydi ?

[@hakanertunc1908]

kolay gelsin, belki bahsettiniz ama hatırlayamadım, iç yüzeyi böcek, kurt, küf vb den korumak için boya, vernik, epoksi vb katmanla koruyacak mıydınız? bahsi çokça geçti ama yine hatırlayamadım, salmanın içine bir miktar kurşun ve asansör karşıt ağırlığının tozundan koymayı planlıyordunuz. tamamen dolduracak mısınız yoksa hava boşluğu kalacak mı, sanırım bırakmazsınız hava, ağırlığın etkisini azaltmamak için. neyle doldurmayı planlıyorsunuz, kum, çimento, çakıl vb? salmanın içine ileride su girme ihtimaline karşı nasıl önlemler düşündünüz, kolay gelsin.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim. Videoları seyretmeden sorular sormuşsunuz. :) Bu teknede Kurt, böcek, küf söz konusu bile değil. Salmanın içini de detaylı anlattım zaten.

[@mustafaakngulen5028]

Kaptanım eline sağlık. Krom saç levhaları neden u şeklinde yapmadınız yatay bükülme veya esnemesine izin vermek için mi? Yoksa montaj ve yaptırması zor olduğu içinmi ?

[@YachtmasterMuratErensoy]

Orada esneme, bükülme söz konusu değil, bahsi geçen sacı geniş bir PUL gibi düşünün.

[@metinak1324]

👏👏👏

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@mehmetcam3243]

Sevgili Murat,Salmanın Kurşun eritme konusu bana dert oldu,her ne kadar bu konuda uzman bir bilgiye sahip olmasam da uyarmak istedim. Kurşun kaynamaya başladığı zaman ortaya zehirli gazlar çıkıyor,bu zehirli gazlar insan vücudunda geri dönüşü olmayan tahribat yaratıyor...kesin ve net ! Kurşunu kaynatacak bir ekipmanın orada olacağını zannetmiyorum. Geriye ikinci seçenek kaliyor,Kurşunu eritmek...bunun icin fazla bir ısıya gerek duyulmuyor ama ortaya zararli bir buhar çıkıyor.Bu ortaya çıkan buhar için mutlaka bir önlem almalisin,bu da orada olan maskelerle mümkün gözükmüyor. Eskiden yılbaşında kursun dökme oyunları vardı,bunu Avrupa Birliğinde yasakladılar.Elyaflari ıslakken kes dedim,pek ciddiye almadın,Yüzlerce kilo kurşun eriteceksin bu uyarımı dikkate alırsan beni de sevindirirsin.Sevgi ve Selamlar.

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim. :) Uzunca bir zamandır, sizin uyarrınızdan beri, elyafı tam kurumadan kesiyorum ve bundan da bahsettim. Merak etmeyin, bu uyarınızı da dikkate alacağım. Sevgiler, selamlar.

[@mehmetsozen5686]

Dakika 11:20'de; Bartın'da yaptıracağınız metal dikdörtgen geniş te olsa dairesel bir yüzeye basıyor gibi gözüktü gözüme yanılmadıysam. Somunların yüzeye dengesiz basmasına sebep olmaz mı?

[@YachtmasterMuratErensoy]

Yüzey son bir tesviye edilecek ve elyaf kaplanacak. Bazı noktalarda şu an hafif yüzey farkları olabilir. Mastarla tesviye edilip dümdüz bir yapı oluşacak.

[@parskara]

👌👏👏

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@emrahil45]

Kaptanım öngördüğün ağırlık nedir. Herşeyi bitmiş halde?

[@YachtmasterMuratErensoy]

Öngörülerle ve tahminlerle değil, gerçek ölçümlerle tüm hesaplar yapılıyor. Ölçekli maketi anlattığım videoyu seyretmenizi tavsiye ederim.

[@yilmazdurakli9321]

🫠

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim.

[@AtillaVonHochdorf-es3vm]

.

[@YachtmasterMuratErensoy]

.

[@bytmn]

Ömürlük tekne yapmışsın tbrkler Yapılacak teknelerde böyle olacaksa alanlar yaşadı

[@YachtmasterMuratErensoy]

Bundan sonrakiler daha güzel olacak.

[@bosphorusfisherdiver2241]

Milyonluk tekne oldu bu .! Satarsan 15-20 milyondan aşşa satma aga . Harbiden süper sağlam ahşap tekne

[@YachtmasterMuratErensoy]

Teşekkür ederim. Bundan sonrakiler satılacak, bu değil :)