35GTR タイヤ交換 いくらかかるの??

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たまちゃんねる

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Күн бұрын

Пікірлер: 102
@ユッキー-s4l
@ユッキー-s4l Жыл бұрын
この間、ミライースのタイヤ交換しました。 4本工賃込みで24,000円でした。 軽四乗りから見れば大出費になります。
@白戌-u3n
@白戌-u3n Жыл бұрын
ブリジストンは、ゴムの質柔らかくできてるから、荒い運転してると、直ぐに減るよ
@aojiru8
@aojiru8 Жыл бұрын
13万円
@義孝久保田
@義孝久保田 Жыл бұрын
ええー13万台は余りにも安過ぎるでしょう。私のR35には毎回ブリヂストンのランフラットタイヤを入れてます。高速でのパンクが怖い。デイラーに頼むと50万以上掛かります。命を乗っけてるタイヤをケチぶってはだめですよ。オイル交換もS1エンジンに改造しているのでnismoオイルが必要で大体4万掛かります。この様な車は会社所有にしないと経費が大変です。男は皆、GTRを目指すが家族に反対されてレクサスになっちゃうのですね。自分は会社経営してR35に乗れました。幸せ者だと思います。死ぬまでのってますわ。
@user-hiraigomi4ne
@user-hiraigomi4ne 2 жыл бұрын
かっこいいですね🎵運転もジェントルマンで、素晴らしい☺
@チャロマティオ
@チャロマティオ 2 жыл бұрын
リアがスッキリしてて、かっこいいですね〰︎!
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@マー坊-n7r
@マー坊-n7r 2 жыл бұрын
ホイールがヨコハマのアドバンブランドだったのでタイヤもアドバンをチョイスして欲しかったです。
@tak731g
@tak731g 2 жыл бұрын
昔、私は32にポテンザ改を付けてました
@近藤哲也-p4r
@近藤哲也-p4r 2 жыл бұрын
安全運転で事故のないように
@スピードスタースタイル
@スピードスタースタイル 3 жыл бұрын
このパネル見やすくて、おしゃれ!
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
見やすいですよ。
@gts2416
@gts2416 2 жыл бұрын
たまたまきました 思ったより安くてビックリです お店が良心的なのでしょうか? 自分のなんか(21インチのピレリ) 量販店だと1本10万円します サイズも近いし、ちょっと安いくらいかと思ってました
@ぷぴぷぴ-y7j
@ぷぴぷぴ-y7j Жыл бұрын
アライメント調整してないの?
@パナウエーブ研究所
@パナウエーブ研究所 Жыл бұрын
ホイールは何Jですか?
@南條いこあ
@南條いこあ 2 жыл бұрын
自分が店員だったら何かあったとき怖くてこの車やりたくないw休憩行きますw
@セブン-w6j
@セブン-w6j 2 жыл бұрын
日本語がめちゃくちゃで聞いてて辛い
@堀水清
@堀水清 2 жыл бұрын
タイヤの摩耗状況を見せて欲しかったです。ありがとうございました。
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
次回、フロントの時、しっかりレビューします。😊
@ジョナゴールド-n4w
@ジョナゴールド-n4w 2 жыл бұрын
羨ましい
@大塚剛-r4g
@大塚剛-r4g 2 жыл бұрын
13万って結構安いんですね。50万位するのか❗️と思っていました。私もいわゆるスーパーカーに乗りたいもんです。
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
意外に安いです。
@クリアベスト
@クリアベスト 2 жыл бұрын
13万円って1本ですよね??
@それはイカンガー
@それはイカンガー Жыл бұрын
リアタイヤ交換のみで13万オーバー! 1台分ホイールセット新品交換したら・・・? 恐ろしくて思考停止になります。車検が100万オーバー(交換部品によるが)のお車ですので維持費はたいそうかかりますわ。溜息しか出ません。
@えにーず
@えにーず 2 жыл бұрын
ネットで見たけど、純正のタイヤ4本だと200万で、ブレーキパッドが30万、3000㎞毎にGT-Rオイルが50000円という記事を見ました。 これが本当ならランボやフェラーリよりも維持費がかかりますよね‼️ 1回でも社外品を入れたら、メーカー保証無しというペナルティー付きで庶民には高嶺の花😣
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
私は、基本的に、ノーマルで乗らないので、ディーラーには、持ち込みしませんよ😊
@r35nismokubochi65
@r35nismokubochi65 2 жыл бұрын
とてもそげんかからんよ・・・・
@柴-x3w
@柴-x3w 2 жыл бұрын
サーキット攻める訳でもなく、高速道路でもせいぜい150キロ出せればええほうやろ、ナンカンで十分やと思うけど
@銀次郎-h5u
@銀次郎-h5u 2 жыл бұрын
お疲れ様でした。🙇‍♂動画と実際とではかなり、違うのかな
@s.shimeji4234
@s.shimeji4234 2 жыл бұрын
もっと高いのかと思った!!
@俊山崎-f6p
@俊山崎-f6p 2 жыл бұрын
ゴーストフィルムかっこいい
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます
@orB11W
@orB11W 2 жыл бұрын
タイヤでかいとやはり高いですね! 13万とか自分の車ならタイヤ4本を2回は変えれます🤣
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
また、タイヤ値上がりしますねー
@orB11W
@orB11W 2 жыл бұрын
@@たまちゃんねる-k1n 7%ですよね…嫌ですねぇー 値上げばっかり😅
@tantan-dp1dh
@tantan-dp1dh 2 жыл бұрын
私はミシュランの4Sがおすすめですかね〜、TWもそれなりにありいいです!
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊次回参考にしてみます。
@おたくAちゃんねる
@おたくAちゃんねる 2 жыл бұрын
うまい棒がめっちゃ買えるやんけ!
@bnr32ps13
@bnr32ps13 2 жыл бұрын
チロルチョコもね。
@達哉瀬沼
@達哉瀬沼 2 жыл бұрын
この手の車は、頑張って無理して買ったとしても、性能維持の為その後のランニングコストが恐ろしい!
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
まあまあ、お金かかります😅
@jr8310
@jr8310 2 жыл бұрын
私もFujiさん利用してますが。。。 やはりタイヤ、ホイールの特化してるだけあって手際もいいし 引っ張りタイヤの無理難題も対応してまらってます。 自身の245/35-21に10.5Jのアルミを引っ張って履いてますが~ Fujiさんはいとも簡単にやり遂げるので流石ですよ!
@satokei1257
@satokei1257 Жыл бұрын
結構稼いでいるな〜でないと買えないしねえ
@imaki-george
@imaki-george 2 жыл бұрын
リアウィングをすっきりさせてるGTRめちゃめちゃカッコいいです。 フロントサイドガラスのフィルムもカッコいいですね。
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 おじさんなんで、デカイウィングは、勇気がなくて😅 フイルムは、ゴーストというのを貼ってますよ。
@サリバン-b1k
@サリバン-b1k 2 жыл бұрын
安っ!! フジか〜
@shimmam4963
@shimmam4963 2 жыл бұрын
ミッションオイルが41℃になるのに何分かかりましてか?(2分35秒あたり)
@nakamurahiro1364
@nakamurahiro1364 Жыл бұрын
サラリーマンのおっさんがピットのバイトしてんのか?
@user-tk405
@user-tk405 2 жыл бұрын
ウィング無い方がかっこいいよねw
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@三宅祥太-l7i
@三宅祥太-l7i 2 жыл бұрын
グランツーリスモで知ったのですが、35GT-Rってノーマルの状態でもフロント1.4度、リア1.3度のキャンバー角が付いてるらしいじゃないですか。スーパーカー名乗るだけあってコーナリングは素晴らしいと思いますが、その反動で常に内減りし、かつ一本あたりもお高い準スポーツタイヤの交換リスクに付き合わないといけないのは、オーナーにとっては悩みですね。
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ホント高いですよね。週末以外は乗らないようにしてます。😅
@江洲三逢出井
@江洲三逢出井 2 жыл бұрын
大パワーですがスペーサー入れていても大丈夫ですか?
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
スペーサーは、問題無い感じです😊
@junitchcostadeljhon3708
@junitchcostadeljhon3708 2 жыл бұрын
大急→応急
@KO-rq3wd
@KO-rq3wd 2 жыл бұрын
13万なら安い方だ 高いと思うなら軽自動車乗るしかなw
@JAPANyokosuka777
@JAPANyokosuka777 2 жыл бұрын
直巻きで8キロって結構柔らかめなんですね。
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊結構柔らかいです
@tf7586
@tf7586 2 жыл бұрын
なんか見覚えある風景と思ったら岐阜じゃん!
@仏像-l7i
@仏像-l7i 2 жыл бұрын
アドバンのホイールサイズ教えて頂けませんか?リアでいうと20インチ 11Jインセット15ですか?
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
忘れてしまったから、外したら見て連絡します🙏🙇‍♂️
@へっぽこ-g8f
@へっぽこ-g8f 2 жыл бұрын
液晶モニター、縦型に変わったの?
@たた-u1c
@たた-u1c 2 жыл бұрын
やっす
@ビンの上のコルク
@ビンの上のコルク 2 жыл бұрын
工賃込みで13万って安いっすね!
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
安かったよ
@高野和雄-b1f
@高野和雄-b1f 2 жыл бұрын
モニター動画、期待します。
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
今撮影、してます。長くなるから、2部構成にします。
@user-sirotabikun39
@user-sirotabikun39 2 жыл бұрын
岐阜ですか
@MWK007MW
@MWK007MW 2 жыл бұрын
R32GTRフアンからしたら、迫力リアウイング欲しい!
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
サーキット行くなら、付けようかと思います。😊
@Kao-t4e
@Kao-t4e Жыл бұрын
上品な感じのGTRの方が断然いい。ウイング付けるなら、ランエボ、インプで…
@甲斐-t4f
@甲斐-t4f 2 жыл бұрын
コメント失礼します。 GTRのタイヤはランフラットタイヤではないとダメと聞いたことがありますがどうなのでしょうか? 教えていただくとありがたいです🙇‍♂️
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
私は、ランフラットにこだわって履いて無いですよ。知り合いも、71rsとか履いている方もいますよ。何も不具合はありませんよ。
@omya443
@omya443 2 жыл бұрын
この減り方ってアライメントが狂っているでしょ。 調整しないと次のタイヤもすぐダメになると思うよ。
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
調整しました。ありがとうございます
@板垣直
@板垣直 2 жыл бұрын
235/40 17インチのタイヤ二本!全部込みで、26000円でした
@岸下哲也
@岸下哲也 2 жыл бұрын
225/40/18のスタッドレスタイヤ4本で6万ちょいでした廃棄込み 激安タイヤやったけど雪道全然大丈夫でした
@ブラックらぐーん
@ブラックらぐーん 2 жыл бұрын
35のタイヤ交換で100万円っていうけど、センサー式のタイヤを買うからなのかなぁ?
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
今は、タイヤかなり安くなりましたよ。 ディーラーで交換すると高いみたいです。
@名無権兵衛-w8x
@名無権兵衛-w8x 2 жыл бұрын
安っ
@gjmqtwmjtwdw
@gjmqtwmjtwdw Жыл бұрын
せっかくのR35GTRなので車高調やタイヤは金にいとめはつけず納得の1級品を装着しましょうよ。
@奥田敏博-t1o
@奥田敏博-t1o Жыл бұрын
S007って相当タイヤのレベル落としてますよね。純正装着のダンロップタイヤでしたか?高すぎて買えなかったのですかね。
@KIRISUTE33
@KIRISUTE33 2 жыл бұрын
ここ名古屋のお店ですか?
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
岐阜市ですよう😊
@KIRISUTE33
@KIRISUTE33 2 жыл бұрын
@@たまちゃんねる-k1n なるほど笑 足はビーグルですか?笑
@aoi-yukkekke1028
@aoi-yukkekke1028 2 жыл бұрын
思ってたより安いんですね(・▽・) ランエボにネオバ入れるのと対して変わらないっす👍
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
はい、以外に安いです😊👍⤴️
@柴田剛史-b9v
@柴田剛史-b9v 2 жыл бұрын
お店の人の迷惑しかならない。 作業しにくくしてるのが残念 悲しい
@丸山正-i1u
@丸山正-i1u 2 жыл бұрын
かぬのないやつGTRにの乗るな
@島田一行
@島田一行 2 жыл бұрын
リヤ二本⁉️GTRは基本タイヤもブレーキも4本同時交換でしょ?
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊同時交換が、理想的ですが、まだ減ってないので😅
@奥田敏博-t1o
@奥田敏博-t1o Жыл бұрын
その通りです。バランスの関係で4本同時期交換が基本らしいですね。 タイヤも量販店には売られていない専用車タイヤだと聞きます。そもそもタイヤ交換も含め量販店では基本的に整備できないはずです。日産のハイパフォーマンスセンターでしか出来ないはずです
@島田一行
@島田一行 Жыл бұрын
@@奥田敏博-t1o R35買って二年になりますが、タイヤ交換は日産ハイパフォーマンスセンター以外でもできますが保証がなくなるそうです、ハイパフォーマンスセンターでもタイヤ交換はやらないみたいです。他にだしてしまうみたいで車自体を数日預けるそうです❗ディーラーにいる認定整備士の人に聞いたんで間違いないです🎵
@hk-it9nh
@hk-it9nh 2 жыл бұрын
外側の減りかたが新品みたいですね😅町乗りだけなのかな😁 コーナーを攻めないならリアサイドスリップは調整した方がいいかもよ ワダチのある路面でハンドルを取られたりしてるのではないかな😅
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊参考にします👍
@小川茂樹-n6m
@小川茂樹-n6m 2 жыл бұрын
こんな車、乗っている人でもタイヤの値段気にするのですね。グリップとか性能重視と思ってました。
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊やはり、消耗品は気になります。😅
@lupin8666
@lupin8666 2 жыл бұрын
もっと良い車乗ってる人は タイヤの値段は幾らするか? なんて企画の動画は流さない
@tobo683
@tobo683 2 жыл бұрын
サイズ的に性能で選ぶほどの種類も無いのが事実…
@美音必聴
@美音必聴 2 жыл бұрын
VR38の排気音は、RB26と違って独特の(ドロドロ感)があって良いですね♪
@たまちゃんねる-k1n
@たまちゃんねる-k1n 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
Это было очень близко...
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