#365

Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
FILMIK Z WYKORZYSTANIEM PRZEKROJU CYLINDRA ORAZ TŁOKA Z SILNIKA 1PE40QMB
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

[@kamilmaurycy]

Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdro 👊🏻👋🏻

[@progaragechinskiemotorki]

dzięki pozdro ;)

[@luk4sgarage]

Ale przecież większość znawców na forach Ci powie, że wystarczy pokręcić śrubą na gaźniku 😁 Potem płacz, bo zimny nie pali (dziwne, żeby na ubogiej mieszance palił), przerywa, a finalnie mamy wypalony otwór inspekcyjny do sworznia tłokowego na denku tłoka 😁👍

[@progaragechinskiemotorki]

o oto to :D

[@mariuszrojek-os4nz]

We wszystkim masz rację ale czy istnieje w tych czasach idealnie zrobiony fabrycznie silnik 2t?

[@progaragechinskiemotorki]

Tak są firmy wyścigowe ale tam silniki zaczynają się od 100 tyś euro. Np. Rotax aprilla Racing team

[@mariuszrojek-os4nz]

@@progaragechinskiemotorki z tym też się zgadzam. Ale mowa o skuterach. Co by nie kupić dokładności w tym nie ma. Sam pokazujesz ile trzeba jeszcze grzebać przy tym żeby to wszystko miało ręce i nogi...

[@progaragechinskiemotorki]

@mariuszrojek-os4nz markowe PG lub minarelli oczywiście w lc