B Dikunow chyba jedyna osoba ze swiata kolejowo mikolskiego ktora robi cos dobrego. Piona mordeczko jestem, po filmiku kuracji i napewno zostaje dluzej u ciebie Ps wszystkiego najlepszego w nowym roku szczęścia pomyslnosci zdrówka i spełnienia marzeń
@PopylaczDrogowyZawodowyАй бұрын
Brawo !!
@dobromirszkarapata52142 жыл бұрын
Super, że to nagrałeś, musimy powoli otrząsać się ze zwyczajów starego ustroju, gdzie nic takiego nie miało sensu. Fajnie, że w PLK tak szybko i dobrze zareagowali, ja nie spotkałem się jeszcze w urzędach z takim profesjonalizmem.
@menoflowicz2 жыл бұрын
2:43 "jednego z forumowiczów" Toż to Pan Kuracyja, wielki KZbinr kolejowy!
@Kuracyjastartodnowa2 жыл бұрын
Nie jestem wielki, ale nie można w sumie też powiedzieć, że jestem mały. Można powiedzieć, że jestem średni.
2 жыл бұрын
Świetny film! Ja również mam nadzieję że przystanek ten zostanie zmodernizowany bo tak jak mówiłeś jest on w koszmarnym stanie i jest niebezpieczny. Sam mieszkam w okolicy i nie raz tam bywałem. Mam nadzieję że w ramach modernizacji Linii Kolejowej numer 3 ten przystanek również ją otrzyma. Ostatnio jeździły tam jeszcze Pośpieszne jednak właśnie skutkami modernizacji Trójki jest przekierowanie pośpiesznych na Wiedenkę i LK 11 na odcinku Warszawa - Łowicz. Pozdrawiam l!
@przewoz832 жыл бұрын
9:55 - ostatnia część - popieram. Zamiast - jak to czasem bywa - kręcić burzę, albo puszczać filmiki w FB, zrobić foto lub opis problemu i zgłosić. Bo od kręcenia burzy szybciej się nie zrobi, wręcz wolniej, bo później osoby odpowiednie to raczej zobaczą. A po zgłoszeniu - reakcja być powinna.
@TheDamiansn2 жыл бұрын
Wg mnie trzeba takie rzeczy nagłaśniać wszystkimi metodami, na kolei nadal sa te ,,wasacze", ktorym sie nie chce.
@marianpkp2 жыл бұрын
Brawo Błażej, że działasz w słusznej sprawie. Oby doszło do skutku przebudowa przystanku. 🙂
@maciejjazwinski13772 жыл бұрын
Witam, Ponownie jesteś na Ursusie Pn. i bardzo dobrze, że bardziej przyjrzałeś temu p. o., bo coś trzeba z nim zrobić, zanim przydarzy się jakieś nieszczęście w tym miejscu. Jestem ciekaw jak PKP PLK podejdzie do sprawy. Pozdrawiam
@KOLEJ22DrogaPrzygody2 жыл бұрын
Witam bardzo ciekawie
@wz0982 жыл бұрын
Świetnie, że Twoje pismo zostało wzięte na poważnie i że faktycznie (chyba) coś zostanie zrobione z tymi peronami.
@apoloniawiecha1052 жыл бұрын
so you say it, Pani Błażej Dikunow! A tak serio - świetna robota :)
@adamnesz87012 жыл бұрын
6 pkt. za film = pomyślałeś + zrobiłeś z sensem(2pkt.) + osiągnąłeś cel (odpowiedź) + bardzo ciekawie opowiedziałeś (2pkt.). Wszystko nowoczesne jest wygodne. Ale nie ma duszy jak to co pokazałeś. Mimo to życzę Tobie i Pasażerom jak najszybszego odremontowania stacji. Tym razem like i SUB.
@Piermarlin2 жыл бұрын
Mi DB Bahn taki piękny tytuł "Frau" nadało - może im się Karol skojarzyło z "amerykanckim" damskim Carol. Nie wiem 🙃
@matueszturski49612 жыл бұрын
Super, gratki, że się udało. Prowadzę od pół roku podobne działania na temat przystanku kolejowego Katowice Piotrowice w centrum aglomeracji śląskiej. Niestety mam zupełne inne doświadczenia ze służbami, od 2 lat rozwalający się peron, tak jak ten na filmie, jest obtłukiwany młotkiem przez pracowników ZLK w Sosnowcu. Sprawę zgłosiłem w styczniu do UTK, na odpowiedź czekałem 2,5 miesiąca, dzwoniłem na infolinię po upływie miesięca i pracownicy odsyłali mnie w sprawie stanu peronów do Kolei Śląskich, co jest kompletna bzdurą. Po tych ponadto 2 miesiącach nie otrzymałem żadnych konkretów, po upływie 5 miesięcy zadzwoniłem i pani z UTK powiedziała, że oni tylko potwierdzili moje zgłoszenie, a jakieś przypilnowanie aby coś z tym zrobić to nie ich sprawa... Dalej w marcu zgłosiełem, sprawę do ZLK w Sosnowcu i odpowiedź otrzymałem z takimi bzdurami. Napisali o tym, że trudno jest zrobić jakieś prace remontowe, bo ciężko jest zamknąć linię, tydzień po otrzymaniu tego pisma było planowe miesięczne zamknięcie linii przy tym peronie i przez miesiąc nie zrobiono nic. To tylko jedna bzdura, a jest ich więcej. Prowadzę dalej działania, ale zaangażowanie ZLK w Sosnowcu oraz UTK są skandaliczne! Nie wiem czy byłbyś zainteresowany jakąś współpracą w tej sprawie? Pozdrawiam Fan Transportu
2 жыл бұрын
A napisałbyś mi maila? b.dikunow@gmail.com
@matueszturski49612 жыл бұрын
@ jasne.
@mediazet74792 жыл бұрын
@ napisal?
2 жыл бұрын
@@mediazet7479 napisał, napisał
@krzysztofswiniarski82752 жыл бұрын
Przedłużenie peronów w Wołominie zdecydowanie się przyda. Już kilka razy widziałem sytuację, kiedy dłuższy skład intercity nie zmieścił się na peronie i ostatnie 1-2 wagony wystawały poza stację.
@maciekszymanski68982 жыл бұрын
A po jaką cholerę IC zatrzymują się w Wołominie? Mało wam połączeń Wileńska-Tłuszcz?
@krzysztofswiniarski82752 жыл бұрын
@@maciekszymanski6898 będąc całkowicie szczerym to pociągi w relacji tłuszcz-wileńska nawet przy jeździe co 10-15 minut są przepełnione do granic możliwości w porannych godzinach szczytu, od stacji zielonka często niemożliwe już jest wejście do pociągu przy składzie złożonym z 3 kibli. Także odpowiadając na pytanie tak! Zdecydowanie mało
@maciekszymanski68982 жыл бұрын
@@krzysztofswiniarski8275 Jedzcie mniej, będziecie szczuplejsi, to więcej was się zmieści w pociągu. I częściej korzystajcie z rowerów ;)
@mediazet74792 жыл бұрын
Bylo odpiac😂 lub 2 razy zatrzymac
@michapawlik32662 жыл бұрын
Przykład tego typu stacji: Wrocław Różanka, tyle że u nas we Wrocławiu po remoncie ten dworzec wygląda wporzo!
@bartoszwalaszek30242 жыл бұрын
Blazej super apel . Dzialajmy, reagujmy. Dbajmy o nasza okolice, nasze “male ojczyzny” . Tylko tak mozemy cos zmienic na lepsze. Nie przestawaj nagrywac. Pozdrawiam z uk
@MrRatchet126612 жыл бұрын
Odcinek wyszedł mocno apelowy. Normalnie na baczność stałem oglądając ;D
2 жыл бұрын
No! Prawidłowa postawa!
@fifi81plАй бұрын
Widzisz > Zgłoś - tak, o tym warto mówić... bo łatwiej zgłaszać pasażerom będącym na miejscu niż służbom, które nie mogą być wszędzie.
@kajopolska2 жыл бұрын
Tak z listy rezerwowej, po co modernizować Nową Iwiczną jak tam jest nowy peron od 4? Lat?
2 жыл бұрын
Nie wiem co konkretnie, ale podpowiem, że budżet 700 tys na zbyt duże szaleństwa nie pozwoli... Nowe wiaty, oznakowanie, zegary i styka. Coś w tym kalibrze to będzie.
@Sztywny_Anderson2 жыл бұрын
Też napisałem o tym komentarz.. bez sens lepiej dać te 700 tys na ursus dorzucić to budżetu który ,, kiedyś,, powstanie
@Kuracyjastartodnowa2 жыл бұрын
A w Nowej Iwicznej to nie chodzi o dobudowę peronu przy linii do Konstancina? Przecież to zmodernizowane jest a NI jest tylko jedna w Polsce.
@Sztywny_Anderson2 жыл бұрын
@@Kuracyjastartodnowa peron do Konstancina ? Przecież tam jest linia prosto na siekierki.. to brzmi jak totalny bezsens
2 жыл бұрын
@@Kuracyjastartodnowa ma to sens, Nowa Iwiczna to lista rezerwowa, a resztę linii do Konstancina pierwotnie planowano wykonać z Kolei+. Tylko że tam Urząd Marszałkowski zrezygnował. Ale peron za 700k? Same L+P to 200k, a gdzie infrastruktura tele, oświetlenie i robocizna... Marny to byłby peron.
@patryk7392 жыл бұрын
Cześć mam pytanie do was czemu bilet na pociąg ze Szczecina do Warszawy klasy "eic" kosztuje (155zł klasa 2) a (120 klasa 1), gdy chce kupić miesiąc wcześniej kosztuje, te ceny mi nie odpowiadają
2 жыл бұрын
Zapraszam do odcinka nr 34 gdzie to omawiam: kzbin.info/www/bejne/g2Srf3duhNmLj5I
@xxxvvvzzz2 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem szybkości działania PKP PLK. W ostatni piątek w nocy pojawili się panowie w pomarańczowych strojach i próbowali łatać dziury w peronie.
@mediazet74792 жыл бұрын
No magia po latach
@rafalkaminski63892 жыл бұрын
Jak im poszło?
@xxxvvvzzz2 жыл бұрын
@@rafalkaminski6389 Jest lepiej niż było ale szału nie ma. Konstrukcja peronu jest w takim stanie że po każdym deszczu nowe dziury wyłażą.
@RobertNowak2 жыл бұрын
No cóż lata robią swoje, a przystanek Ursus Północny ma już ooo panie! 50. mu stuknęła w ubiegłym roku. Dzięki za materiał filmowy! Pozdrawiam! :-)
@TheDamiansn2 жыл бұрын
Tez pisze czesto do PLKi przez ten formularz i zawsze jest odpowiedz mniej lub bardziej konkret, ale jest. Co do Ursusa Pln. to jednak wstyd, ze nie monitoruja na bieżąco infrastruktury w Wawie. Dziwi brak planow modernizacji tegp miejsca, mozna bylo to dokoptowac do modernizacji linii nr 3.
@erykko12 жыл бұрын
Skąd się wzięło "półtorej" metra? Metr - rodzaj męski, mamy półtora metra. Półtora litra itd. Ale półtorej godziny.
2 жыл бұрын
Wiem, tak samo mam problemy z "tą i tę". Jak szybko mówię to albo się jąkam, albo myślenie nie nadąża. Trudno 🤷
@mediazet74792 жыл бұрын
@ raczej dziwny, nieuzasadniony nawyk...😯
@Silver-amber2 жыл бұрын
Do Aleksandrowa Kujawskiego też jeszcze chyba nie dotarł audytor 😁
@krissobczyk9642 жыл бұрын
iile ja tam piwek wypiłem oczekując na sensowny pociąg... 🤔
@jacekpietrzak4452 жыл бұрын
Odzew będzie jak ktoś sobie krzywdę zrobi. Albo się pod nim zapadnie peron albo się potknie o dziurę i spadnie na tory. Oby nie pod pociąg.
@mediazet74792 жыл бұрын
Dobre na solidne odszkodowanie
@Stiwek2 жыл бұрын
Nie jestem z Warszawy, ale mieszkancy którzy tam miekszaja i korzystają na codzień powinni podziekowac Tobie. Ps. Czy jest możliwość bym część z tego wykorzystać?
2 жыл бұрын
Śmiało! Tylko daj znać gdzie...
@Stiwek2 жыл бұрын
@ woj. Opolskie gmina Zawadzkie
@Golabgrgrgrgr2 жыл бұрын
Mnie zastanawia czy nie mozna było deski tymczasowo ułożyć pod tymi dziurami i tymczasowo zalać te dziury betonem
@adamnesz87012 жыл бұрын
Firmy nie mogą działać chałupniczo. Musi być biznes plan, przetarg ... i kto wie co tam jeszcze...
@Golabgrgrgrgr2 жыл бұрын
@@adamnesz8701 dobra, ale jest coś takiego jak naprawa bieżąca
@adamnesz87012 жыл бұрын
@@Golabgrgrgrgr jest i dotyczy taboru. A to co na tej stacji nie podpada pod naprawę bieżącą.
@Golabgrgrgrgr2 жыл бұрын
@@adamnesz8701 niekoniecznie taboru, naprawa toru też może być naprawą bierzącą( Id1). Podejrzewam ze do peronów tez sie to tyczy.
@adamnesz87012 жыл бұрын
@@Golabgrgrgrgr Nie znam definicji naprawy bieżącej ale wydaje mi się że chodzi przewidziane czynności z użyciem wymiennych elementów. A stacja raczej nie miała planowanej naprawy, poza może reperowaniem zadaszenia czy uszkodzonych barierek. Ale posadzka w tym przypadku raczej nie miała zaprojektowanych elementów wymiennych więc naprawa polegać będzie na stworzeniu projektu naprawy. I to bym powiedział naprawy głównej a nie bieżącej.
@Sztywny_Anderson2 жыл бұрын
Siema, sorki ale czegoś tu nie rozumiem.. dlaczego przystanek Nowa Iwiczna Na linii nr8. Trafił na listę rezerwowa ? Dla ludzi co nie wiedzą, Nowa Iwiczna jest niedawno wybudowanym przystankiem osobowym, jest w świetnym stanie, więc dla mnie to marnowanie pieniędzy. Ursus się sypie no Panie błazej co pomyślimy na ten temat po czym Nowa Iwiczna, nowiutki przystanek do modernizacji trafił do listy rezerwowej przystanków. Kolejna sprawa to budowa nowego przystanku Stara Iwiczna.. tak wiem coś się pastwie nad tym piasecznem no ale ludzie Nowa Iwiczna jest oddalona od starej około 800/900 metrów.. no tak to lux pomysł na nowy przystanek oby nigdy nie doszedł do skutku bo to strata pieniędzy.. to samo świetna myśl na liście podstawowej Rokitno czy jakoś tak.. nowy zmyślony przystanek koło błonia w stronę Warszawy który ma powstać.. też będzie około kilometra od błonia.. w sensie ja jestem za nowymi przystankami dostępnością do kolei ale ludzie jeśli macie stacje Piaseczno, Błonie to po co robić przystanek kolejny kilometr od tych owych stacji czy to nie marnowanie pieniędzy ? Jestem za tym aby ratować to co już jest i budować tam gdzie nie ma, a nie ładować kasę i robić bezsensowne perony kilka metrów od poprzednich.. czekam na opinie znawców że przecież miliard ludzi będzie korzystać z nowych przystanków na liście podstawowej i rezerwowej. Pozdrawiam
2 жыл бұрын
Chciałbym wierzyć, że za tymi listami stoją solidne analizy potencjalnego ruchu podróżnych, a nie jedynie wbijanie pinezki w mapę na zasadzie "bo tak". Jeśli te analizy rzeczywiście zostały przeprowadzone to nic mi do tego, żeby oceniać te lokalizację i priorytetyzacje finansowania. Natomiast jeśli było to robione na szybko i na odwal, to cóż... Szkoda gadać wtedy 😅
@Sztywny_Anderson2 жыл бұрын
@ szczerze? To jest to robione jak za PRL. Ale sekretarzu tu jest jezioro... A, no dobra to jezioro przesuniemy tu.. Niby komuna upadła ale nawyki metody działania niestety nie..
@karl2342 жыл бұрын
wsparcie od miasta
@Kuracyjastartodnowa2 жыл бұрын
Znam tylko jeden przypadek gdy Warszawa dołożyła się do budowy p.o. na swoim terenie i Błażej go omawiał. Oczywiście był to Ursus Niedźwiadek.
@karl2342 жыл бұрын
@@Kuracyjastartodnowa oni tylko metro
@Kuracyjastartodnowa2 жыл бұрын
@@karl234 ale infrastruktura kolejowa nie leży w gestii miasta. Natomiast jeżeli jest potrzeba lub zainteresowanie to dogadać się można.
@karl2342 жыл бұрын
@@Kuracyjastartodnowa no zarzadc ale w czyim interesie np w piasecznie miasto odnawiało ddr na drodza gdaki
@Kuracyjastartodnowa2 жыл бұрын
@@karl234 ponieważ najwidoczniej się dogadali. Może miasto zwyczajnie nie jest świadome problemów.
@karl2342 жыл бұрын
ale wraki
@dobryczlowiek90432 жыл бұрын
Błażej w tym odcinku: "...Za namową jednego z forumowiczów..." 11 odcinków później ten jeden z forumowiczów pojawia się w odcinku jako ekspert Tak humorystycznie, bez żadnych docinek
@erykko12 жыл бұрын
Jaki masz login na SSC? :)
2 жыл бұрын
dzikunov
@strzalyZnikad2 жыл бұрын
Wystarczy trochę wyobraźni, by postawić się w miejscu osoby niepełnosprawnej, która często na wózku musi poruszać się po takiej płycie.
@marcin_kalbarczyk2 жыл бұрын
W ogóle to że ktoś pamięta o tej stacji jest jakies surrralistyczne
@Kuracyjastartodnowa2 жыл бұрын
Te 15-20 lat temu, gdy na zachód był ZPC, a na wschód magazyny czy inne przedsiębiorstwa zamiast tych nowych bloków, to fakt, było surrealistyczne - ale teraz to tak już nie za bardzo. Z osiedli na P7P jest 5-6 minut pieszo, z tych na Obywatelskiej i Polach Karolińskich podobnie (może 10 min max), więc generator ruchu jest.
@mediazet74792 жыл бұрын
Widac wlasnie kolej noe pamieta..., a mechanikom wisi