372Б. Берта. Шабровка стола, фільтр на смазку. Всьо НЕ ПРАВИЛЬНО.

[@Dyadko.Maksym]

Звук поправим:) стружка в мікрофоні.

[@ОбжораЖора-я6я]

Дядька Максим я смотрю ваш конал более 4 лет, мне это неинтересно. Я не имею отношения к металлообработки, но познание уже есть,с вашей помощи) вопрос только зачем, не знаю, но смотреть ваш канал буду. Интересно и убедительно.

[@Avtorozborka]

Майстер))))

[@ДимаШинкевичБеларусьГродно]

Стружка в микрофоне, икра на батоне!

[@YuRiL6]

хорошо что сразу полез коменты читать, а не рыться в настройках звуковой и переустановке винды:))

[@Di0khan]

@@YuRiL6, а некоторые полезли наушники на другом компьютере проверять

[@АндрейПрядко-д2д]

Привет ДМ, все в жизни не случайно - попадался же когда то на металлоломе новый шпиндель 722, так вот нет - олигарху прибыль нужна, скорей продавать))). По поводу фильтра... В своем 1а62 установил подобный фильтр от жигулей и все прекрасно работает, желательна установка стаканом вниз, при этом корпус фильтра будет выполнять роль отстойника, к которому внизу можно приспособить магнит, да и смена будет происходить проще и чище. Если есть сомнения по поводу предохранительного клапана, то фильтра бывают без них. Концевик на давление не забудь, чтобы точно было Всьо НЕ ПРАВИЛЬНО.

[@oleksandrrentbud6601]

ДМ олігархи мають дивитись ширше, трубу з бетоном заглушками малювати золотою фарбою і здавати в ломбард...

[@00pingvin00]

бетонний блок пофарбувати в золото

[@artemafonin1061]

Золото фигня!!! Поцарапаеться краска, будет видно!!! Вот платина....)

[@roser2709]

Чекаєм на відео про поїздку на металоприйомку з "мідною" трубою. )

[@UraKrugliu]

47:41 вночі поїхав...

[@bandershtat8587]

Ну нарешті))) в суботу та неділю чекав зранку, як чіп і дейла в дитинстві )))

[@ЮрийБашкал]

У меня чип с Дейлом был в армии. Кстати во Львове....

[@Sunktor]

Це вже стало традицiйно, прощатися в серединi вiдео а в кiнцi казати - поiхали далi)

[@romanheleshko5156]

Якщо я в свої 20 після перегляду вашого відео задумуюсь як то підзаробити на свій перший станок то ви не дарма знімаєте! Дякую за хороший контент!

[@adikvolodie4348]

Макс .Спасибо что ты есть!

[@bronislavkoval3985]

1Эффективно работают центробежные фильтры вращающиеся за счёт реактивной струи,Пропуская часть потока от маслонасоса на внутреней стенке этого фильтра оседает плотный слой загрязнений.Когда-то такие применялись в автодвигателях ЗИС (ЗИЛ) Фильтр должен быть разборным для очистки. 2Существуют фильтры из спечённых шариков (латунь бронза?) Они задерживают частицы больше 0,1 спекаемого шарика.Так если диаметр шарика 0,3мм (типично) то задерживаются частицы более 0,03мм Очистка таких производится ультразвуком

[@ВалерийЛекасов]

Коньячка тяпнул и умные мысли в голову полезли... Классика))

[@DiDa_zr]

Про шапку интересное нашел (Пи) до (R) ка... ни о чём не говорит?) ) Всё просто. Дело в том, что в расправленном виде вязаная шапочка имеет полусферическую форму. Чтобы получить длинну окружности, что будет являться размером головы, нужно число "Пи" умножить на диаметр окружности Do. А чтобы узнать высоту полусферы, нужно учесть и радиус R. Только в таком случае мы будем иметь представление о размере шапочки. Полученную формулу дополним толщиной вязки k и диаметром шерстяной нити а. Выходит универсальная формула, характеризующая основные параметры шапочки Пи/Do/R/k/a. Следует учесть, что только в России название популярной шапочки имеет сугубо научные корни, что, разумеется, говорит о высоком культурном и образовательном уровне россиян.

[@seregatihones]

Гениально

[@vitalgold2008]

Так,піду стіралку перевиставлю 😉.

[@vovan8547]

І стіл на кухні, щоб розлитий чай тік у сторону холодильника 😀

[@АлексейАндреев-и2р]

Перепускной клапан в автофильтрах - предмет еще тех споров в автотеме! Сталкивался с системами смазки итальянского оборудования, там сменный фильтрующий элемент без перепускного клапана, давление в системе выросло, машина остановилась, фильтр на замену.Не рассматривали вариант установки фильтров как на станочных гидростанциях с корпусом металлическим и картриджем. Там мимо фильтра ничего не пройдет?

[@AL-zf6sm]

А-А! Так вот откуда деньги на станки. Всё просто, нужно бетон на медь сдавать!

[@belousov2k]

Лучше покрась в золото... И клеймо с пробой не забудь !!! Положишь на депозит, олигарх ты в конце концов или кто?!! ;)

[@raimisjansons15]

Почему то, когда Дядко режет резьбу и аукает....мне лезет в память фильм Гравитация..сценка где Сандра воет в унисон с собачками....:-):-):-):-)

[@Danglar0]

Максим, привет, возьми микрофон-петличку, камеру хорошую купил - можно и за звук взяться)

[@Adamm601]

Revers Kurwa Best of the best Pozdrowienia z Polski 👌

[@СергейПелых-б1о]

Шановний Максиме, ми всі чудово розуміємо, що правильно, а що - ні. Маю велике прохання більш не нагадувати про це. Також розуміємо чому Ви про це говорите.

[@ДимаШинкевичБеларусьГродно]

Настоящий олигарх покрасил трубу в золотой цвет!

[@ВасильВасиль-и3л]

Максим, автомобільний фільтр має перепускний клапан, який відкритий коли масло холодне і густе (в автомобілі холодне вважається навіть влітку в жару). А коли він відкритий то все що затримав фільтруючий елемент змивається потоком масла і тече в двигун... В станку масло буде завжди холодне, і такий фільтр виконуватиме роль муляжа, для спокійного сна

[@fanacm5]

Вже вдруге чую від Дядька Максима про Савель’євича. Дуже добрий майстер, у всякому випадку щодо двигунів. Два рази возили до нього двигуна на гільзовку та шліфовку валів.

[@yevheniimykhtiuk4975]

Звук наче в старому радіо "Кобзар", що являло собою дерев'яну дошку з різьбленим портретом Шевченка з трубкою)

[@Dyadko.Maksym]

У кожної епохи свої кобзарі:)))

[@ВячеславПосторонко]

Дядько Максим Ваш контент як завжди на висоті, може дасте підказку, стоїть задача зробити зйомник втулок для вантажного автомобіля, вал на 30мм, яку різьбу краще нарізати (звичайну чи трапецієдальну) і з яким кроком? Дякую

[@ВладимирСабиров-ж4й]

Туда дуй, а назад, хм ...не дуй. © Платиновый фонд цитат Дядьки Максима.

[@ВячеславГрудинов-я3ф]

фильтер конечно хорошо но там есть перепускной клапан на две атмосверы и фильтрует только масло с высокой температурой от 65 градусов

[@mfv.custom]

Якщо чесно, я заснув десь на 25 хвилині. ))) Не тому, що не цікаво, а просто мій мозок трохи втомився від бажання зрозуміти всі техничні моменти, що Дядько Максим намагався донести. Згадав себе коли був трохи молодшим, а саме студентом, коли на парах досипав, бо МАТЬ.ЧАСТЬ не давала спати )))а мені вже 38 років. Лекція зашла на ура ))), добре що можна проматати відио

[@neopoliscostas9533]

Дядьку, Ви якшо ото шось не знаєте чи не вмієте, то тра спитати тих диванних спеціялістів, котрі ставлять дизлайки. Вони точно всьо-на-світі знають і у всім-на-світі си зозуміют. Дякую за правильний підхід до роботи.

[@ЮрийБилоцкий-ч3и]

Диванні фахівці іноді знають та вміють більше майстра тож не наривайтеся

[@НесторМахно-й5д]

На передней части станины, на средине, есть прилив, ещё одно место для опоры. И как мне кажется оно для предотвращения скручивания станины при подаче камня на себя.

[@kroton5067]

Дядько Максим шабрить, а Ткач шліфує! :-) Розрив шаблона, світ перевернувся !!! ))))

[@Dyadko.Maksym]

Дядькотю як і всі в тому світі технічно грамотні люди шабрить після шліфовки

[@kroton5067]

По станині питання: така довга станина, а масло подається з одного отвору на направляйці. Може варто би було зробити ще пару отворів і підвести до них трубки з маслом?

[@alexgordon1455]

@@kroton5067 хід стола буде розмазувати то масло, тут же стіл майже постійно ходе

[@ukaszszczepaniak5086]

Robisz dobrą robote tak trzymać!pozdrawiam

[@Aleks_Alekseev]

Полторы сотки на метр это же 3, а не 6 микрон на 200мм? Или я ошибаюсь?

[@CoHBe6etuyx]

Что б не забыть модель фильтра можно на выточенном фланце написать марку, и не потеряетсо.)

[@sashaliashok9533]

Олігархи знаються з депутатами. До чого країна котеться)). За відос лайк.

[@r200print3]

Есть круглошлиф типа 3А423, в одну сторону нормально шлифует а в другую начинает прижигать деталь. Подачу при этом не трогают. Что может быть ?, круг отшарошен и тп. Незнаю где еще спросить.

[@ВсепроВсе-т1в]

Якось так не очікувано закінчилось зі словом (поїхали далі) а має бути чарівне слово "Робіть гарно"👈

[@MrUndefined3]

Скажите, пожалуйста, какой зернистости Вы используете алмазный круг для заточки и какой зернистости паста, на которой доводите шаберную пластину? И ещё. Вы доводите пластину именно двигая её вдоль кубика? А не кубик вместе с пластиной? Т.е. доводочные риски идут вдоль кромки, верно?

[@Dyadko.Maksym]

круг 40*60, паста 14*10, потом 7*5. Да кубик стоит на месте

[@Tumofeu4]

Обратные клапаны в фильтре и на авто работают так себе... При замене масла сразу (если фильтр не вертикально), масла дофига вытекает. Если на след. день после того как заглушил, он обычно почти пустой.

[@Сергей-к7у1э]

серия зачетная! но я не пойму как ты нарезаешь резьбу без реверса а потом с реверсом и как совпадает?

[@МастерскаяВелоЖизньВиктор]

Электрошабер))) улыбка не покидает меня до сих пор)))

[@__AleM__]

Дык, это не шутка :)

[@Виктор-о8ф2ф]

Привет Дядько Максим! Привет из Кирова!)))

[@alexandersakh8360]

Максим, модернизация системы смазки хорошая идея. Но есть нюанс... В данном фильтре кроме обратного клапана есть еще перепускной. То есть, когда фильтр загрязнится или масло будет холодное, то оно не очищенное, помимо фильтрующего элемента также пойдет в направляющие. Помни об этом моменте

[@alexandersakh8360]

да, верно. Но лично я бы подстраховался и поставил бы не масляный, а топливный фильтр. У них нет перепускного клапана. Да и степень фильтрации у него выше.

[@Maks-lk7jn]

Максим думаю во всех фильтрах такого типа есть этот клапан, а ещё имей ввиду, что в нём точно есть перепускной клапан, когда масло в автомобиле холодное и густое этот клапан открывается и пропускает масло напрямую, что бы не порвало фильтрующий элемент. Насколько густое масло в станке и какой поток будет проходить через этот фильтр? Не получится так, что этот клапан будет постоянно открыт?

[@Dyadko.Maksym]

Никогда, там масло и20, плюс поток - капли. В машине поток в разы больше

[@Maks-lk7jn]

Ну тогда нормуль=)

[@ОлегКлюев-д4к]

Что то со звуком стало херово

[@dimooonz]

есть такое.

[@workshopanatolijlee7719]

@@dimooonz У Максима телефон, фонит, на камеру...

[@kvorubin]

Стружку натянуло на микрофон. Когда болгаркой работаешь - микро пыль летит. ДМ по ходу велику бэрту пришабривал 🤔😆

[@Dyadko.Maksym]

По ходу стружка попала

[@AndreyLvov]

СОЖ в микрофоне несвежая.

[@gin_glin2036]

курча це вапше круть на 2 метрах станини був перекос на 0.002 це блін важко уявити як таку точність зробити а ДМ зміг

[@olegsaiko4270]

Фільтр як трембіта звучить, *в натурі клас*!

[@ПавелМинский-в8э]

Здравия желаю. С приветом из Минска

[@masterclock949]

У мене тільки одне питання. Я чув що автомобільні фільтри починають працювати при певній густині масла. Інакше при холодному двигуні масло не зможе пройти в необхідній кількости через фільтр

[@likeit2018]

ДУЖЕ ВАЖЛИВО . Зворотній клапан насправді не зворотній клапан. Це для холодного запуску авто масло йде поза фільтрацією . Через мале коло відкривається клапан . Для того щоб густе масло поки не розрідне не порвало фільтруючі мімбрани. Розріж фільтр навпів і подивись (чи підходить принцип роботи) Купи інший і постав приток і відток мастила правильно.

[@Dyadko.Maksym]

В тому фільтрі 2 клапани. Антидренажний і перепускний. Тут густина масла рідша ніж в авто, а продуктивність в сотні разів менша...

[@likeit2018]

Там вхід ( здається ) по ширшому колу, а вихід мастила в центральний отвір

[@ЛехаПурахин]

Макс,ту трубу не на медь а на золото можно отправить главное краску подобрать!)))

[@artikpro921]

Максим-дай Боже здоров'я.Мені потрібно придбати пару танчиків.Як Вас знайти.

[@Dyadko.Maksym]

[e-mail]

[@АндрійВасиленко-в1д]

Чотко в натурі клас в нас каже дадько макс

[@Avtorozborka]

Вже зранку по роботі дивлюсь відео)))

[@АлексейАндреев-и2р]

Может лучшим вариантом будет поставить фильтр сразу после насоса, перед гидропанелью, чтоб и ее обезопасить?

[@srg2soft]

Отдельный лайк за и-ууууууу и-ууууу

[@OksaOksa-tc5fg]

Доброго здоровя , чи не підскажете де придбати якісну пластину ВК6ОМ ? Дякую .

[@ВалераРадченко-р8р]

Привет из Павлограде .Максим поставь на трубу свой логотип и трубу подпищики заберут на УРА

[@Cot-Ujen]

Гарний господаря придбає золоту фарбу!

[@lgoptimusblack65]

На рахунок автофільтру. Данні фільтра застосовуются в автомобілях з вкладишами, а значить за фільтруючим елементом є тиск. І цей тиск стабілізуєтся. В таклму випадку нагрузки на елемент немає. Якшо його ставити в систему з великим потоком і без сопротівлєнія за елементом, то можливо вийде перепад в тиску, а так як в фільтрі стоїть аварійний чи перепускний клапан, то при різниці тиску до і після фільтру в 1.5-2кг він може відкритись і пустити грязне масло в систему. І чим більше фільтр буде забиватись тим більше буде відкритим перепускний клапан)

[@Dyadko.Maksym]

Угу, але тиск там э

[@tarasbulba84]

І в автомобілі коли масло холодне срабатує аварійний клапан, і фільтр пропускає "грязне масло" ,а потім як нагрівається починається фільтрація. І нічого страшного не відбувається. Тут все буле проходити приблизно те саме.

[@ЮрийБилоцкий-ч3и]

@@Dyadko.Maksym я б поставив сантехнічний грубої очистки

[@Dyadko.Maksym]

@@ЮрийБилоцкий-ч3и а той буде також

[@Tumofeu4]

@@tarasbulba84 как это не происходит? А откуда же задиры на всем берутся? Все это дело в новых машинах точно так же встречается.

[@diranozavr7391]

Макс, звук стал хуже, хрипит немножко Возможно металлическая пыль попала в микрофон

[@Dyadko.Maksym]

гляну

[@VolodiaDudiak]

Файна шипка!

[@kondybas]

Максиме, а хіба нема сенсу поставити масляні фільтри ще й на інші станки?

[@ВячеславГрудинов-я3ф]

лайк

[@crocmazan5785]

Ты чего такой красный был в Греции или варил без маски?

[@HowItWorks]

Что сказали в приемке?

[@dimooonz]

что-то со звуком , может стружка попала?

[@СергейРевинский-л1г]

Работа класс!! Макс рулит !!!

[@ПетроБампер-е3е]

А если напэрдолить вместо направляек шпинделя хивиновские направляйки. Такое реально? 🤔

[@TimurBabyuk]

Никогда не понимал как резец попадает четко в канавку при повторном прохождении резьбы на токарном. Головка же без остановки крутится 🤔

[@igorkulakov62]

Timur Babyuk ходовой винт,который перемещает супорт,имеет шаг.если шаг ходового винта и шаг резьбы кратны(например шаг винта 3,а шаг нарезаемой резьбы 1,5)можно размыкать маточную гайку,связь ходового винта и шпинделя жесткая через гитару.понятно объяснил?и да,головка немного а другом месте,это патрон называется

[@TimurBabyuk]

@@igorkulakov62 более чем ) я предполагал, что там какая-то жёсткая связь с валом, а не только лишь магия токаря :)

[@hztn]

- Но если шаг винта 6 или 12 мм - то при нарезании резьбы 1.75 например - совпадения не будет. Нужно чтобы резьба была кратная, то есть, например, 6 на 1.5 делилось без остатка. Иначе размыкать нельзя, а только на реверсе гонять обратно. Само собой та же ж**а с дюймовой резьбой, либо с метрической если станок американский с дюймовым винтом.

[@kvorubin]

Процедура выставления станка очень муторная. Выставлял фрезерный, думал не выставлю никогда, нервов не хватало. Пол оборота гайки опоры и булька в другом краю.

[@papa58857]

Выставлять станок по уровню надо только Максиму. А вам это не совсем надо. Поставили на глаз и ладно, только бы станок не телепался. Вы таких точностей не будете делать может никогда как Максим. А детали с малой точностью можно делать хоть станок соять будет и раком. Ну если вы уже достигните таких высот как Максим, тогда и поставите станок более точно, если вы увидите в этом необходимомть. Как вы не ставте станок, а земля всё равно кривая или опуклая. Как вы можете на кривой земле поставить станок прямо. Хороша у меня мысля. Но это так - мысли в слух. А для начала не очень надо добиваться больших точностей. Они придут с годами, а может и десятилетиями !!!!

[@kvorubin]

@@papa58857 как хорошо вы знаете тех кому чтолибо советуете. У меня коллеги все строители и монтажники, они калибруют свои измерительные лазеры и инстументы основываясь на эталоне стола фрезерного, это раз! Второе! - выставляю головы по маятниковуму градусному индикатору, мне этой оперативной точности хватает почти во всех работах. Вопрос: нахера мне не абсолютно ровный стол если я не смогу в дальнейшем пользоваться на нем маятниковым уровнем выставлять оперативно детали по градусам?! . Если вы на фрезерном фрезеруете молотки, то не надо советовать людям что им не требуется то, что не требуется вам. Тут без обид, и прошу принять во внимание, что я никому не навязываю то как я делаю и что комуто не требуется делать также. . ДМ дает информацию о том как сделать правильно, владея этой информацией корректируешь то, что есть и исправляешь то, что не верно, стремишься быть как минимум или на сколько получится не ниже этой информации, а то, что мне это надо или не надо, я решаю без чьих либо подсказок и мнений. Спасибо за внимание, извените если чем то обидел.

[@НащадоксвогоРОДУ-п4о]

Доброго дня пан Максим що можете сказати про станок 1м95???

[@ГаражСтраныСоветов]

Золотые у Вас руки Максим)

[@uriysokolov1785]

Дядько, ты не рассказал какая периодичность замены фильтра... Каждые 10000 км???? ))))))))))))))))))

[@hors63]

Макс это не мое дело но фильтр нужно ставить чуть раньше после приемника. Респект.

[@СерхиоАнатолич]

Все неправильно! Шалика нет! Фуфайки нет! Кувалды с болгаркой нет! Кто так станки ремонтирует? Максим, чуток бы покачественнее фильтр. Там и резинки получше, и клапан герметичный. И площадь фильтрующего элемента больше в разы. Я пользую кнехт/мале, доволен

[@stassamson7421]

А дізи ставлять то суперспеціалісти?

[@anry1464]

Це мий перший коментар. Дивлюсь давно и ДУЖЕ дратуе уканя коли рижеш ризьбу

[@Dyadko.Maksym]

А мене дратує коли українські слова пишуть російськими буквами.

[@Andriy_Mukovoz]

А я теж укаю, і моя 2 річна донька укає, коли ДМ укає нарізаючи різьбу. В цьому є щось цікаве, щось з області металообробки) Взагалі це особиста справа кожного, хтось укає, а хтось пукає... Найголовніше вчасно реверс увімкнути! )))))

[@МаксимК-ч3ф]

Во это дядька лекцию рассказал. в университете такое не расскажут. К сожалению...

[@КОТ.СЕВЕРНЫЙ]

Макс каска просто улёт.

[@АндрійКомагорцев]

👍👍👍

[@molpfar]

Гужони в опори для фіксації ? буває, що від вібрації пливуть оці всі виставлення

[@paulmaccartney9768]

Дядько, ну признайся, кто патрон запердолил резцом?

[@vbifyz9995]

ДМ, почему было не поставить фильтр в точке забора масла. Тебе об этом писали когда ты сетку восстанавливал.

[@volodymyrzarazka9099]

Є в тому позитив, но і є кілька негативних моментів.

[@toddy5241]

Чего мелочиться-то? Баллончик с золотой краской применить надо! :)))

[@valiksopun5704]

По шпінделю.. "Тріщини" лишились після шліфовки? Багацько зняли? Втулку дуже вигорнуло?

[@Dyadko.Maksym]

все на сміття пішло

[@valiksopun5704]

Сумно.. По втулці непоганий запас на розточку закладений.. Та й шпіндель з незначними тріщинами працювати може..

[@ДмитрийГоровой-ь5м]

максим здравствуйте я живу под мариуполем нужно изготовить 2 шестерни на коробку отбора мощьности газ 51 есть образец слегка подлизаны зубья если вы не хотите браться из за малой стоимости я оплачу сколько вы скажете очень надо таких шестерен нет в нете как с вами можно связатса ?

[@Dyadko.Maksym]

Такого не умею...

[@ДмитроФлатов-о7х]

Дядько то у вас досвіду мало. Справжні майстри кут в 3 градуси на око а щє ліпше виходить після 0.5 :-)))

[@ПалТиныч]

Помнится мне такое выражение " до едного месца такое шкрабанне"

[@Dyadko.Maksym]

Шкробание. Так Штефан говорил.

[@ПалТиныч]

@@Dyadko.Maksym Супорт 1к62. Пригоди. Колеги. Деформація. 29:55

[@Dyadko.Maksym]

@@ПалТиныч я б не нашёл:))

[@ПалТиныч]

Надо просто внимательно смотреть канал:))))

[@Dyadko.Maksym]

@@ПалТиныч так я ж ни одного видео не пропускаю:)))

[@127069]

if you ever visit the uk I will pay you to mend my stanko grinder!

[@ur3lnh]

Ну, Максим - действительно НЕПРАВИЛЬНО. Потому как слитно пишется.

[@СергейС-ю8н]

Чего мелочиться красить тогда уж под золото)))

[@каналзакрыт-е2ф]

переходник понравился

[@ДмитрийГоровой-ь5м]

у нас такого класса токаря найти невозможно пол области знаю но таких нет

[@alexlk1016]

той фільтр розрахований на горяче мастило двигуна , а на холодну буде перти на пряму

[@Dyadko.Maksym]

А ви врахуйте густину масла і потік. Тут потік в десятки раз менше ніж в авто.

[@андрейпась-б5ф]

Краску для трубы надо не медную , а золото и пробу набить . И сдать в ломбард ,

[@КласнийПацан-ю2д]

Доброго Всім здоров'я! Сьогодні оглядав 1к62. Рмц -750. На мій погляд на 3 з+. Просять 1300 американських гривень. Прошу Вашої поради - чи варто? ЗБ - мертва, фартух майже лежить на різенарізному Валі, направляйки-бували і гірші...

[@Dyadko.Maksym]

не варто

[@СергійБашинський-и1ф]

А кінці стола хіба не легші?

[@314-k1u]

Фильтра SCT-труба мотору,в данном случае-направляющим!

[@maniaCS92]

я вже інколи перестаю розуміти де є сарказм, а де справжні рекомендації

[@artemdavinci]

Звук щось з перегрузом. Чутливість мікрофона понизити, мабуть, потрібно.

[@a57090]

Капелюх є, а де краватка ? :)