38-Fuß-Fahrtenyachten im Vergleich - Teil 1: unter Segeln [2021]

Bavaria C38, Dufour 390 und Hanse 388 - diese drei Tourer um elf Meter sind sowohl für Eigner als auch für Charterer interessant. Im ersten Teil müssen sie sich drei Tage lang unter Segeln dem direkten Vergleich stellen. Außerdem: Cockpit-Layouts im Fokus.
Hier geht's zur YACHT 14-2021 mit dem großen Vergleichstest: www.yacht.de/magazin/heft_inf...

[@peterthyen7388]

Offensichtlich ist man auch bei der Yacht der Meinung, dass sich die Idee des Hausbootes als Design durchgesetzt hat. Und ich dachte immer noch, es ginge beim Segel ( sport) n in der Hauptsache um das Segeln. Unterirdisches Beschlagslayout, fehlende Winschen ( das wäre, als wenn man sich beim Auto die Kupplung extra dazu bestellen müsste), aufgepumpte Rümpfe, die Tonnage eines mittleren Kümos ( Merke: Werftangabe ist nicht gleich Realgewicht) usw. usw. Er spricht aber fröhlich von sehr, sehr guter Performance! Ernsthaft? Naja, schön das es so viele Kabinen und Stauräume gibt und keine Leinen im Niedergang hängen. Und wenn dann noch alle einen stärkeren Motor, so ab 50 PS, hätten, stünde einem unvergesslichen Törn nichts mehr im Wege.

[@RobDriver]

Es ist immer wieder schön die Videos als Ergänzung zum Magazin zu sehen!

[@omaopa8761]

Bin Segler seit 35 Jahren mit eigenem Boot am Mittelmeer. Mein Fazit. Die Dofour ist ein Papiertiger ein billiger Abklatsch von Beneteau. X -Yachten sind gut, haben aber Probleme mit Osmose. Bavaria hatten grundsätzlich ein Problem mit der Qualität. Soll laut Manager besser geworden sein. Im zweifel immer die Stützpunktleiter der Charterfirmen Fragen. Die Wissen was. Gruß

[@skipperlinguini1628]

Klasse Ergebnis der Dufour. Wenn man jetzt die Wahl hätte, den Vergleich mit identischem Tuch….. Aber hoffentlich seid ihr unter Deck, vor allem bei der Verarbeitung der Französin, objektiv :-). Danke fürs Video!

[@briglnai]

freu mich schon auf Teil 2! super Videos von Euch!

[@moritzltn7525]

Mein Gott habe ich das vermisst 😁👍🏻

[@svens.5139]

Warum machen mich die modernen Yachten nicht an? Trotzdem danke für dieses Video.

[@christiandohrn3076]

Schönes Video! Zum Thema Einhand Tauglichkeit: Es heißt immer man muss vom Steuer aus die Winsch bedienen können? Ich segel Einhand (Elan 40) fast nur mit Autopilot, da ist es ziemlich egal wo ich stehe 🤓⛵️ (der Autopilot steuert auch die Wenden)

[@FALCATMEDIA]

Sehr gut, kommt genau richtig solch Test. Wir können nicht wirklich beurteilen, ob solche Großserienboote qualitativ ausreichen, oder die Mehrkosten für die teureren (Sunbeam etc) notwendig sind. Die Dufour, mit den langen Liegeflächen, hat schon mal ein echtes Argument für sich. Wie man keine 180 cm Flächen bieten kann verstehen wir nicht. Leider sind auch genau das die Gründe, die uns bei den teureren Marken abschrecken - die sind meist weniger voluminös.

[@MrTomracer]

Sehr interessant, doch wo bleibt Teil 2 des Berichts ?

[@bradcollins9647]

4 Winschen im Cockpit für Groß und Vorsegel und zwei auf dem Coachroof für Fallen und Strecker, ggf. Gennaker - das sollte schon sein. So ein Heckmeck wie bei der Hanse finde ich persönlich sehr nervig. Warum Dufour von dem ziemlich genialen Layout der 40E oder der 45E weggegangen ist (zwei Winschen jeweils direkt vor den Rudersäulen und zwei auf dem Dach, dazu Traveller vor den Säulen), erschließt sich mir nicht. Bin auf beiden Booten gefahren und fand das sehr angenehm. Selbst wenn es denn unbedingt die Großschot auf dem Dach sein muss und man dafür den effektiven, breiten Traveller im Cockpit einbüßt, sollte man genug (freie) Winschen zur Verfügung haben, um z.B. den Gennaker unabhängig von der Genua zu schoten.

[@MrHaiopei]

Schön wäre es, wenn demnächst die Option E-Antrieb beim Testen berücksichtigt würde.

[@machwas5328]

💚

[@divingispassion7022]

Ich würde mich freuen, wenn auch öfter mal tolle Boote wie z.B. von X-Yachts, Luffe usw. getestet werden. Immer diese Plastikschüsseln ist irgendwann unnötig.

[@Lilou34650]

Schade, jetzt treibe ich mich schon fast täglich in der Ancora rum, aber euch habe ich leider verpasst. 😔 Optisch gefällt mir die Dufour am besten, die hätte ich gerne mal in Natura gesehen.

[@YACHTtv]

Ist auch schon wieder ein paar Wochen her, dass wir da waren 😉. Nächstes mal!

[@TheWeberca]

Wenn es keine 38 Fuß sind, warum steht es dann im Titel?! Weil der Durchschnittsleser von 38 Fuß ausgeht?

[@Lilou34650]

Wahrscheinlich, weil es wie dargelegt, auf den Booten steht. Im Kommentar wurde doch darauf hingewiesen, dass die Boote eigentlich kleiner sind! Was hätten die sonst schreiben sollen "38 Fakefuß - Fahrtenyachten, die eigentlich 36 - 37 Fuß lang sind, im Vergleich"?! 🤔

[@YACHTtv]

Danke, genauso ist es 😄👍🏽

[@skipperlinguini1628]

Weil sich „ca. 11 Meter Yachten“ einfach doof liest und zu piensig ist echt naja :-)

[@Skoell1983]

Na, war die Flagge nur bei einem Boot dabei?

[@YACHTtv]

Ja, kost' extra sonst...

[@peterhardt9978]

Warum wird denn nicht gesagt wie viel Knoten das Boot bei was auch immer bringen tut? Sind die denn vielleicht zu langsam? Oder nicht schneller als die alten Boote in der Größe?

[@YACHTtv]

Alle genauen Angaben gibt es in unseren Testberichten bzw. auch den Einzeltests zu den Booten.

[@jens-petertolstoy7270]

hmm, wann kommt denn der 2.te Teil ?

[@YACHTtv]

Ist in der Mache! Kommt auf jeden Fall innerhalb der nächsten 10 Tage! ;-)

[@backebrot5593]

Warum testet ihr nicht einfach nur ein Boot? Sehen doch ehe alle gleich aus. Schade schade diese Designeinseitigkeit. Hauptsache breit...

[@Jan-pq1wl]

Ab 12:50 entleert der Nachbar seinen Fäkalientank, oder täuscht das?

[@YACHTtv]

Nee, das ist der übliche Hafenschmodder. Hoffe ich zumindest 😅

[@user-my7gs7cw6s]

Versprüht seine Pollen

[@petraolsson8663]

Segelnde Badeinseln nichts für lange Touren Alleine eine nachträglich eingeklebte Bodengruppe führt auf Dauer und bei Belastung zu Ablösungen

[@carl-heinzgrunert6444]

.. und was ist mit Dehler?

[@divingispassion7022]

Glaube weil die als Performancecruiser gilt ist die nicht dabei

[@JohannesNeumeier]

Drei gleiche Plastikschüsseln, die gleich aussehen, gleich segeln, und gleich langweilig sind. Der Winner is... auch ganz gleich und einerlei. Ist der deutschel Segelmarkt wirklich nur an solchen Ferienwohnungen interessiert, oder fehlt es einfach an Perspektive? Gab's in dem ganzen Video irgendwelche fachmännischen Einsichten, Kritikpunkte oder Denkanstöße? Oder was besonders Gelungenes oder Beneidenswertes? Naja, ist auch schwer wenn nur Chartereinheitsware getestet wird...

[@waytogo2791]

Finde auch, diese Tupperboxen sind langweilig und hässlich.

[@selleluca]

Drei Yogurtbecher!

[@YACHTtv]

Passt aber ne Menge Joghurt rein...

[@selleluca]

@@YACHTtv 😊😀😁

[@JohannesNeumeier]

@@YACHTtv hilft auch nix wenn er sauer ist 😅

[@Tomroozeprive]

Ich mach keine fenster im rumpf !.

[@fredgrun778]

Immer weniger Qualität und trotzdem immer teurer und die Yacht merkt und kommentiert es nicht. Wann wird wieder ehrlich und im Käufer Interesse getestet? So braucht man das Magazin Yacht gar nicht mehr kaufen. Immer wieder das Gleiche teilweise ohne Sinn und Zweck.