380サイズのセンサードブラシレスモーターをF1に搭載してみた

380サイズのセンサードブラシレスモーターが発売されたので、なにはともあれ早速走らせてみました。まだ10.5Tの1機種しかラインアップがなく、そのままだと速すぎるのでバッテリーでパワーダウン。思い付きのわりには結構いい具合の走りに。この先ターン数の種類が増えれば楽しくなりそうですね！
テストコース＞Kスタジアム www.kumin.ne.jp...
シャシー＞OlderF OF-01RX www.rc-trg.com...
モーター＞ORCA 380センサードブラシレスモーター www.pro-spec.jp...
バッテリー＞タミヤLF1100
ブログ＞マルよトレイル
blog.goo.ne.jp...
#ラジコン #F1 #RC

[@benthreadgate5190]

Bloody hell that is fast! Ive never seen F1 rc before, I think I'm in love! Great video, thank you!👍

[@user-ts6ti9xm9t]

小型・軽量化により慣性モーメントが抑えられ、運動性能の向上だけでなく、クラッシュ時のダメージ低減にも寄与するのであれば、運用・維持コストも抑えられる事になって良い事だらけな気がしますね😃 1/12、1/10スケールのEPカテゴリー全般は、今後ブラシレス380モーター搭載が主流になれば良いのに

[@ytrail04]

タイヤもかなり長持ちするはずです。もしリフェで成立するのなら管理も保管も超イージー。安全で低コストで走らせやすくて速いのならすばらしい事ですよね。

[@user-iz9ey4su7z]

こういうのイイです。速さに追いつかないオジサンは、実車イメージでいえばF３相当のラジコンが欲しいです。

[@ytrail04]

穏やかに見えて実はレースカー並みのラップが出ちゃってるんですね。 けど圧倒的に操縦が楽でマシンも暴れにくい。 だったらこれくらいの気楽な装備でいいじゃんって、 思い付きでやってみた割には大収穫でした。 これからターン数のバリエーションも増えるそうなので期待したいですね。

[@koyatw0316]

私はバギー派なんですが、フォーミュラもカッコいいですね～！ 380は小さくて非力なイメージしかなかったものの、ブラシレスだと十分速いんですね。 ギヤ比とかもあるのかな？

[@ytrail04]

リポとの組み合わせだとものすごくパワフルで速かったです。非力なリフェで上手いことバランスが取れましたが、その分ギヤ比は見合うように設定が必要でした。ブログでレポりますね。今はハイパワーな10.5Tしか出ていませんが、他のラインナップがあればまたテストしていくつもりです。

[@CrRodney1]

With less weight on the rear, turning would become under steer. Smaller motor looks more realistic

[@SuperJusie]

これ位でレースしたら楽しそう。

[@ytrail04]

ですよね。 マシンが暴れにくいので現行よりチキチキしやすいと思います。 ただモーター取り付けの問題など、この仕様でまとめるには汎用性がイマイチなのも事実。どういうことなのか詳しくブログでレポっていくので参考にしてください。

[@upriver9751]

ホビーウイングのなんというアンプですか？

[@ytrail04]

古いモデルなので正確には不明ですが、外観はQuicRUN-10BL60にそっくりです。いわゆるカー用のもっともリーズナブルなエントリーモデルですね。そういうスペックで十分に遊べるかテストのために使っています。