2 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
8 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
7 жыл бұрын
8 жыл бұрын
8 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
Пікірлер
@sarudouamigo 6 ай бұрын
380注文しました(笑)
@ytrail04 6 ай бұрын
ターン数のラインナップも増えてきたのでもっと幅広く楽しめそうです。
@市田真也 7 ай бұрын
コレで1/12とかも面白そう‼️
@hiroshikomatsu9468 8 ай бұрын
ひろしですFワンの世界大会があったらいいと思いませんか思うでしよ言うて見たらどうですかよろしく
@benthreadgate5190 Жыл бұрын
Wow, amazing dude. I'm seriously impressed by both the speed these things do and your skill driving them. Excellent video!
@benthreadgate5190 Жыл бұрын
Bloody hell that is fast! Ive never seen F1 rc before, I think I'm in love! Great video, thank you!👍
@yukihiro7116 Жыл бұрын
何使っても速い人は速い
@ytrail04 Жыл бұрын
あっという間にベストラインを見切っちゃうんですよね。世界チャンプってスゴイです。
@RoryHollarTURTLERCRACING Жыл бұрын
😎🦾
@mitsu352 Жыл бұрын
さすが世界の原さんです。 バギーも世界クオリティでした。 でも、とても良い人柄でした。 またお会いできたら嬉しいです。
@ytrail04 Жыл бұрын
マシンのコントロールって、コーナーリングでさえもスロットルありきだという事がよく分かる体験でした。
@sirius60k2-x2 Жыл бұрын
かなり違うもんですね
@hyiyann Жыл бұрын
カワダのM300GT2用も出ないかなぁ
@ytrail04 Жыл бұрын
いろんなマシンでこの世界観が味わえる日が少しでも早く来ることを願います。
@acidspicer Жыл бұрын
ボディもキットに含まれていますか？ それとも、社外の製品を使用されていますか？
@ytrail04 Жыл бұрын
別ブランドで含まれません。概要欄に各情報は記載してありますのでご確認ください。
@acidspicer Жыл бұрын
@@ytrail04さん ありがとうございます。 参考にさせて頂きます。
@rj.ch. Жыл бұрын
とても参考になりました、 チャンネル登録もさせて頂きました😊
@ytrail04 Жыл бұрын
車種、アイテム、走行場所などかなり限定的で恐縮ですが、何かのお役に立てれば幸いです。もっと自由な発想で楽しみたいというコンセプトで模索中です。
@CrRodney1 Жыл бұрын
With less weight on the rear, turning would become under steer. Smaller motor looks more realistic
@htevo2022 Жыл бұрын
興味深い比較ですね👍 コースにもよるのでしょうが パワーか、総合バランスの高さか、みたいで面白い！ まるで、90年代前半F1のV12 vs V10＋空力パッケージングを 見ているようです
@ゆがわらの背番号9 Жыл бұрын
こういうのイイです。速さに追いつかないオジサンは、実車イメージでいえばF３相当のラジコンが欲しいです。
@ytrail04 Жыл бұрын
穏やかに見えて実はレースカー並みのラップが出ちゃってるんですね。 けど圧倒的に操縦が楽でマシンも暴れにくい。 だったらこれくらいの気楽な装備でいいじゃんって、 思い付きでやってみた割には大収穫でした。 これからターン数のバリエーションも増えるそうなので期待したいですね。
@daveip Жыл бұрын
Wow the handling is awesome! I don't know where to find setup information on your blog. Are you able to help link it please?
@ytrail04 Жыл бұрын
blog.goo.ne.jp/y-trail/s/%E5%82%99%E5%BF%98%E9%8C%B2 blog.goo.ne.jp/y-trail/c/e0ed4fb317e1198e398cc4c9eee54c60 blog.goo.ne.jp/y-trail/c/01b429f99570b5be7600ea5aab4e9b16 これらのリンクから過去の記事をさかのぼって研究してみてください。
@ytrail04 Жыл бұрын
blog.goo.ne.jp/y-trail/e/4fef16541feb85a9fb3130b3044e896d
@koyatw0316 Жыл бұрын
私はバギー派なんですが、フォーミュラもカッコいいですね～！ 380は小さくて非力なイメージしかなかったものの、ブラシレスだと十分速いんですね。 ギヤ比とかもあるのかな？
@ytrail04 Жыл бұрын
リポとの組み合わせだとものすごくパワフルで速かったです。非力なリフェで上手いことバランスが取れましたが、その分ギヤ比は見合うように設定が必要でした。ブログでレポりますね。今はハイパワーな10.5Tしか出ていませんが、他のラインナップがあればまたテストしていくつもりです。
@SuperJusie Жыл бұрын
これ位でレースしたら楽しそう。
@ytrail04 Жыл бұрын
ですよね。 マシンが暴れにくいので現行よりチキチキしやすいと思います。 ただモーター取り付けの問題など、この仕様でまとめるには汎用性がイマイチなのも事実。どういうことなのか詳しくブログでレポっていくので参考にしてください。
@upriver9751 Жыл бұрын
ホビーウイングのなんというアンプですか？
@ytrail04 Жыл бұрын
古いモデルなので正確には不明ですが、外観はQuicRUN-10BL60にそっくりです。いわゆるカー用のもっともリーズナブルなエントリーモデルですね。そういうスペックで十分に遊べるかテストのために使っています。
@通りすがりの仮面ライダー-k4u Жыл бұрын
小型・軽量化により慣性モーメントが抑えられ、運動性能の向上だけでなく、クラッシュ時のダメージ低減にも寄与するのであれば、運用・維持コストも抑えられる事になって良い事だらけな気がしますね😃 1/12、1/10スケールのEPカテゴリー全般は、今後ブラシレス380モーター搭載が主流になれば良いのに
@ytrail04 Жыл бұрын
タイヤもかなり長持ちするはずです。もしリフェで成立するのなら管理も保管も超イージー。安全で低コストで走らせやすくて速いのならすばらしい事ですよね。
@アーキ-v2c Жыл бұрын
早すぎる😅
@トミマキネン-g4m Жыл бұрын
動きが美しい
@upriver9751 Жыл бұрын
すげぇ
@TrokaRC Жыл бұрын
Amazing
@NasrulPradana Жыл бұрын
Nice teamworks 😁
@ytrail04 Жыл бұрын
貴重な体験でした🤩
@artificialintelligence8388 3 жыл бұрын
Very smart :)
@山下ゴリラ 12 жыл бұрын
超おもろい！ でもラジコンが......