38号车评中心 - 详细测评比亚迪海豚

比亚迪海豚上市以来热度很高，38号这次就给大家测评这台车 成为频道会员即可获享以下福利：
/ @38号车评中心

[@user-zt6od6mz8c]

什么时候测试一下mini ev和kiwi吧

[@MarcoLeeJones]

混动是不错啊

[@tdxhniu]

说得中肯

[@xiaofw686]

u8什么时候测评一下？

[@user-jn4qw5jy2s]

期待测评唐dmp顶配

[@shengle5070]

中肯

[@samwaymachinery]

实事求是，挺好。

[@johnnywatson4629]

雪铁龙事件如何了？

[@Largedog-]

8哥，新的福克斯安排下哇

[@_zhangjie]

我去年2月底买了一台，方向偏右。唉！

[@cryptowang]

秦在北京需要汽油指标

[@blackyaria]

这个车还卖到日本了

[@user-dc4wg4kr1b]

这车要是八万多就是妥妥的销冠

[@user-px3oj2eh8d]

比亚迪的轿车没开过宋，唐的两款Dmi全都有点开船的感觉！指向性车身跟随性都没有多大信心，当然可能跟还没开习惯有关。但至少证明确实有这个问题，刹车点头都比较严重！

[@user-ky2rg6kw6s]

一样的。慢慢开就行😁

[@fhtian681]

同感，纯电宋，操控极限很低，感觉很没信心。

[@peterocks88]

宋max dmi也是这样，避震爆软，开起来像船，过坑余震多，车的廉价就在这里体现了

[@simontang3272]

这就是我不敢买电车的原因，晕

[@wang6539790]

id3优惠完 13.4为什么买海豚？

[@wuchianglin]

价格贵了。8w多差不多。

[@zl6800]

已经是A0级别之王了，一个月卖两万多。相同定位，更便宜的飞度，销量还不到海豚的零头。

[@user-lc6eg5mk6t]

飞度跟这定位显然不一样，买车前是油车还是电车这是首先要判断的，其次才挑选车型。买飞度的肯定有长途需求，海豚基本是短距离通勤为主。

[@user-tk2ee3qk5r]

比比保值率吧

[@xudongshu3730]

@@user-tk2ee3qk5r 又来说玄学?

[@nightcandle9437]

新手买车进去一看智能加豪华，对比连收音机都没有就能开，你肯定买配置体验好的。

[@woohuk09]

还有说ID3的😂，后轮两个鼓刹，智商税

[@user-gf3nz4de9n]

说白了还是价格太高，如果在8-10万内对于第二辆的家庭吸引力应该会更大，另外对于目前混动产品的定位非常认可，目前的纯电车无论价格和续航和充电时间都还没有完全成熟，当前最理想的驱动方式还是油电混动，这个过程起码有5-10年，然后才会真正进入电动车为主的时代。

[@benlow3905]

你的逻辑让我想起了一百多年前欧洲人说内燃机续航太差，蒸汽机还要再统治半世纪

[@user-gf3nz4de9n]

@@benlow3905 5-10年相较于半个世纪，对一个人来说一个能等而另一个等不了，所以你这有点偷换概念了。

[@chuckbotowskybotowsky6731]

@@benlow3905 你的逻辑才是感人的呢

[@benlow3905]

@@chuckbotowskybotowsky6731 这么容易被感动？

[@user-wd2qi4lg1j]

基本认同，但是对电动车的适应性还分地区，气候和城市规划对电动车有较大影响。首先电动车还很难解决寒冷地区问题，其次电动车依赖的不是油站而是充电桩，而充电桩是和停车位资源重度绑定的，也就是说它对房地产有要求，有的老小区连露天停车位都很紧张别说固定车位安装充电桩了，公共充电桩资源又会有高峰挤兑现象，所以对于一些新建城市电动车可能比较好铺开，一些老城区可能会比较难办。

[@oilemick1653]

这车😢

[@pricky777]

挺中肯的，不过底盘这块不敢苟同。。。感觉比亚迪的底盘真就没救了，开过的几个热门车型，都是像开船一样。。。海豚也一样。。。虽然我刚下了骑士版订单。。。

[@peterocks88]

同感 开宋max dmi

[@maomifr]

帕拉梅拉也跟开船一样。

[@perche2012]

欧洲价格更便宜@9000-15000欧元💶😂

[@imwsss726]

欧洲并没有出价格，那些都是欧洲媒体报道的时候直接用RMB汇率转换的数字，你这个数字更是离谱

[@pacersgo]

不可能9000欧，9000欧只能买2016的A级油车

[@erzhongfeng5704]

一个电车12.3秒破百？

[@GOTUBED]

这种小功率电动车后段不行，前段中段还是可以的，百公里加速主要是后段拖后腿。

[@zl6800]

这种小车就是为了买菜设计的。消费群体不一样。

[@HRWU]

跟Toyota Yaris 1.33L 一个水平😅😅😅😅

[@Forbidden_403]

这车也太拉跨了...不如ID3

[@user-tu4lv2zo1i]

都差不多

[@woodbarton4690]

这价格真是无力吐槽……

[@proud_chinese_traitor]

😂破车

[@WongDora]

買車送胃藥😊

[@JeffTrejo-de6nw]

一点都不懂女客户

[@LsyrBeyond]

烂铁！

[@user-nc5vp4he1c]

国产破铁

[@user-nc5vp4he1c]

比亞迪破鐵

[@brucelyu1491]

把破铁前面的字换成别的品牌或者名词都不违和♬(ノ゜∇゜)ノ♩

[@user-pp9cl7zf4n]

气人不，你日本大格格丰田居然需要找比亚迪贴牌生产丰田电动车？sb玩意

[@PeterXiao1]

殖人

[@ericliume]

赶快去吃两口核食和莱猪。

[@user-nc5vp4he1c]

破鐵而已

[@fanf6504]

台湾🐸

[@user-ym8wb7sv1v]

@@fanf6504 大陆不是更蛙吗 不说我先去抢思密达了！

[@user-qs8xs7wf3x]

你怎么跟个傻逼一样，

[@fanf6504]

@@user-ym8wb7sv1v 台湾傻逼

[@user-kz9gy9kw4j]

井底蛙