3천만원 예산 내에서 차를 사야한다! 뭘 사야할까? 쉐보레 트랙스 크로스오버 1.2리터 액티브 vs 현대 코나 풀체인지 2.0 프리미엄 !

비지니스 문의 : [e-mail]
3천만원의 예산으로 차량을 구매해야 한다?
어떤 차를 사야할지 고민하고 계신 분들을 위해
쉐보레 트랙스 크로스오버와 현대 코나 풀체인지를 비교해봤습니다!
두 차량 모두 매력적인 모델이라
트랙스 크로스오버와 코나 풀체인지 고민될 수 밖에 없는데요,
자세한 내용은 영상으로 확인해보시죠 !
#트랙스크로스오버 #쉐보레트랙스 #코나풀체인지

[@염시옥]

가성비적으로 비교가 안된다 당연히 트렉스 사야지

[@blue760177]

가성비 쉐보레 한표 현기는 정신좀 차려야 합니다

[@내동생때린게너냐]

가장중요한 프레임이 빠졌네요.. 트랙스는 기가스틸 22%를 포함한 78% 고장력 강판과 초고장력 강판을 사용한 차체여서 비교대상 자체가 아님..

[@jineu1467]

급발진방지징치 추가

[@리근-x1z]

코나는 몇프론가요??

[@꿈나무-f4l]

트랙스는 하체와 서스펜션이 중대형급입니다 미국차의 특징이죠!

[@리근-x1z]

@@꿈나무-f4l 우파 TV에서 중형급이라고 봤는데요 중대형급인가요?

[@꿈나무-f4l]

하체가 중대형급 이상으로 까지 사용하는 부품들로 되어 있다고 합니다 고장력강판 두께 알루미늄 합금 스프링강성 브레이크 두께 등등 실제 감탄사 수준입니다

[@motorcyclekorea5282]

오늘 시승하고 rs 바로 계약했습니다 타보니 묵직하고 주행감 정말 현대기아 고급차 이상이었습니다

[@Leewellife]

그랜저보다 위일듯해요 제네시스 g80 하체는 그나마 bmw520 본따서 괜찮음

[@안형준-d4c]

정신차리셈 어디소형차가지고 고급차이상?맙소사다

[@잘랄웃딘멩구베르디]

@@안형준-d4c하는소리 들어보면 면상 조까튼 모쏠남인데 근자감만 넘치는 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ원래부터 급 올려가면서 개소리하던 족속들이에요

[@kim-bf3kv]

@@안형준-d4c 솔직 고급차??는 아니죠 토션빔인데 ㅎㅎ 하지만 국내 토션빔 차들중에서는 최상위일듯요

[@도철현-q5e]

그랜져보다 위는 아니고 ㅋ 디자인은 그랜져보다 이쁨 ㅋ 이건 인정

[@데일리-k9g]

진짜 쉐보레 차 하체 튼튼한건 알아줘야할듯요

[@바나나-w9y]

미국인들은 껍데기 번지르르한거보다 내실 좋은거 선호해서그럼 트랙스 포함 gm 대부분차량이 내수보단 수출이 압도적이니 ..

[@Leewellife]

미국가격 3400 거의 700 싸다고합니다 미국에서 스포티지판다면 같은 가격이닐런지

[@yskimu]

코나 = 심봉사 디자인 ㅋㅋㅋ😆

[@김하하-j3y]

트렉스가 그렌져보다 더 안정성이 뛰어날듯 한데요 초강력강판 프레인이 그렌져보다 더 단단할듯

[@soloracer7189]

트랙스라고 생각합니다. 현대는 기본기가 영...;

[@kkk-ok6ru]

디자인부터 성능 및 기본기까지 쉐보레 트렉스에 한표입니다.

[@angler129]

껍데기만 신경쓰는차보단 기본이 되어잇는차

[@사동성-c2i]

다른거 다 떠나서 사고나서 덜 다치고 싶다면 쉐보레. 안전이 제일 둘째 주행성능 마지막이 편의 사양

[@비밀2]

18 욕해서 ㅈㅅ! 쉐보레 짜증. 트블 3200에 산 저는 열 받내요

[@TV-fe6hq]

@@비밀2 저도~ 집에 전 트랙스 있는데 좀 그래요 ㅋㅋ 신차 나오면 어쩔수 없는거죠. 다음 트불은 더 좋아 질것 같은데

[@낚시왕싱하형]

1세대 페이스리프트 5년넘게 탔는대.편의사양과 디자인.사이즈땜에 고민하다..1세대 당분간 탈 예정임..일단 전고가 낮고 시트포지션이 낮은 차는 별루라..마력은 비슷하나 토크가2토크 높으니 초반 굼뜬거는 해결된듯..초반 굼뜬거외엔 아직 만족하며 타는중이라..

[@darksons01]

쉐보래 예전 같으면 절대 사지 않을 차량이었지만 고려 대상도 아니었지만 이제는 생각이 바뀌었음 국산 현기 가격정책부터 시작해서 차량 리콜이 아닌 무상수리로 대응하는 고객에 대한 자세등 여러가지로 이젠 아니라는 생각 이젠 선택하라하면 무조건 쉐보레 선택~~~

[@7603st]

크기도 트랙스가 크고 디자인넘사 옵션과 겉모습때매 몇백 더 비싼 못생기고 쿠킹호일인차를 살이유가 없다본다

[@kY-xj2qv]

안전과 성능을 고려하면 트랙스, ㅎㄱ는 보이는곳만 뻔지르 저는 rs블랙 계약했습니다

[@turbo-p6s]

RS 1.전면그릴 차이 2.19인치 휠 3.실내 천장 색상 블랙헤드라이닝 4.왼관 루프 투톤 블랙가능 5.D컷핸들 엑티브는 앞그릴 차이나는거 빼고는 위 4가지가 미적용이죠 엑티브 전면그릴만봤을때 엑티브 사고 싶었는데 실제로 RS를 보니 풀옵은 풀이고 가격도60만원차이밖에 안나고 실내가 블랙이면 아늑하고 .D컷핸들에 루프블랙투톤과 19인치 휠이 전더이뻐서 RS로 계약요 다음주나 나올듯 YOㅎ 자동차의 1.2센치 차이가 외관상 차크기가 크다작다라는게 느껴지는데 .자동차 다운서스 해보신분들은 아실겁니다.3센치만 내려도 상당히 낮아보이죠. 그런데 전장이 19센치면 트랙스가 엄청 긴거죠ㅎ 고민없이 안전하고 이쁜 트랙스 한표 ㅎㅎㅎ

[@로아피닉스]

저도 RS흰색ㅋ 뽑았어요 모레나옵니다

[@Leewellife]

Rs 그레이 풀옵요

[@류희-j1e]

전 RS 레드 계약했어요

[@쓰엑쓰]

쉐슬람 인터넷슈퍼카라 놀렸는데 이젠 부품수리비까지 현기차 수준으로 저렴해지니 실제로 도로에 많이 돌아다닐것 같다! 응원합니다 쉐보레 트랙스 ! 반드시 배짱장사하는 현기차 긴장하게 만들어서 치열한 경쟁 해서 소비자들한테 혜택이 돌아간는 선순환 구조가 되기를~!!

[@roskfl-n6s]

부품값을 떠나서 현기는 지금 판매중인 모델들 조차도 부품수급이 잘안되서 수리받아야될 차들이 몇달씩 차량방치 상태라고 하더군요. 현기가 부품수급이 편하다는 말도 다 옛말이 될것 같습니다.

[@쓰엑쓰]

@@roskfl-n6s 맞아요ㅎ 예전엔 수입차나 되야 정비예약해야 하고 최소3주 이상 기다려야 하는데 지금은 현기차도 정비 예약하면 최소3주부터 2개월까지 기다려야 하는것 같더라구요 ㅋ 정비센터보다 더많은 차량이 길거리에 돌아다니니 ㅋㅋ 시장점유율 80% 정도라는데 현기차는 이제 너무 많아서 블루핸즈, 오토큐 어딜가도 수리를 기다리는 차들이 빽빽해서 주차장자리도 없더라구요 이젠 진짜 국산차 사야될 이유 더욱더 사라졌음

[@고추장물회-w8u]

쉐보레 부품수리비 저렴해졌어요? 말리부 타는 중인데 아직 너무 비싸던데요ㅠㅠ

[@lojelxjeksjej]

쉐보레 부품값이 현기수준으로 갈수가 없을텐데..무조건 현기보다 비쌉니다 어쩔수없음

[@yun9295]

​@@고추장물회-w8u 트랙스 부품 국내생산이라 트랙스 한정 싼걸겁니다..

[@벼리파파-v6h]

당연한거 아닌가요 트렉스 윈!!!!

[@chickengod9191]

코나를 1.6T하고 비교 해 봤자 성능 차이가 의미가 별로 없음. 문제는 현/기 차량들은 대체적으로 조향 안정감이 떨어진다는 인식이 많아서.... 결론적으로는 성능이 좋다? 라고 말 하기도 어렵지. 성능이란 건 출력 성능과 조향 성능이 합쳐져서 성능을 결정하는 거지 제로백이 성능인 것은 아니니까. 주행 안정감과 안전을 담보하지 못하는 성능은 ... 의미가 없지.

[@kwoneddie8210]

비교 자체가 트랙스한테는 실례인듯

[@honggt61]

그냥 본인 만족으로 타면 안되나? 왜이렇게 삐뚫어진 시선으로 왈가왈부하는건지 다들,,, 여러부분에서 본인한테 맞는 차사서 타고다니면되는거잖아요ㅠ

[@이종훈-v3v]

코나는 예쁜지 모르겠음... 물론 취향차이겠지만 트랙스가 훨씬 예쁜듯.. 그리고 소음 진동 얘기 많이 하는데 코나가 조용한건 맞음 근데 그렇다고 트랙스가 엄청 시끄러운것도 아님ㅋㅋㅋ 일부러 소음 진동에 예민해지려고 주시하고있는게 아니라면 전혀 불편함없는정도임 물론 풀악셀 밟으면 부아아앙 하고 엔진소음좀 들리는데 생각보다 기분나쁜 소음은 아니었음 그리고 제일 중요한게 고속주행성이나 고속핸들링인듯... 이건 같은급 다른차와 비교할수없었음 무조건 트랙스가 압승임 못믿겠다면 셀토스나 코나 트랙스 시승해보면서 꼭 130km이상 밟으면서 주행도 해보고 80km이상으로 핸들링도 해보시길 무슨말 하려는지 알거임. 코나나 셀토스는 이거...이렇게 회전하다간 죽겠구나 하고 속도 줄이게되는데 쉐보레차들은 회전하고나서야 내가 이속도로 회전했었다고? 하고 놀라게된다... 물론 편의사항이나 중고방어 같은건 현기가 여러모로 많이 유리하겠지만 시승도 안해보고 무작정 쉐보레 까려는 사람들 때문에 몇자 적어봄... 나도 너네랑 같았거든... 난 제네시스빠였으니까ㅋㅋㅋㅋ 이번 트랙스 시승으로 생각 많이 바꾸고 간다... 깔땐 까더라도 시승은 해보고 까시길...

[@seunghansong6970]

전장이 더 긴데 35kg나 트랙스가 가볍네요😯

[@진기고]

디자인만 봐서는 트렉스가 4천이라도 3천 코나 대신 사겠네ㅋ

[@gaon1405]

어떤 찌질한 거지 의사는 신차 얘기 하면서 그걸 살바에는 10년된 중고 bmw5시리즈를 사는게 개꿀이라느니 멍뭉이 소리 하던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@핑크곤듀미경이]

닥신..

[@수퍼노멀]

ㅋㅋ 그 사람 진짜 어이없어요 ㅋ 근데 또 그말이 맞다고 허는 사람들이 많더라고요 ㅎ 몇천키로 탄 차 사라는 것도 아니고 10년된 bmw 사라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ 같은 값에 bmw 살 수 있다고.. ㅠ

[@매촴촥]

트랙스 타보고 왜 쉐슬람되는지알것같음

[@proffermichael2930]

코나는 사고싶은 생각이 1도 안든다..

[@후니훈-n3m]

트랙스가 딱봐도 단단해보이네

[@도철현-q5e]

코나 외관디자인이 너무 별로임

[@chickengod9191]

너무 많이 봐왔던 기아 소울의 그 밥통 디자인... 소울 처음 나왔을 때는 이뻣는데 지금은 너무 올드카 스타일 처럼 느껴짐.

[@님의침묵-h5g]

현대, 기아차의 디자인 중에서 가장 마음에 안드는 부분은 리어램프 위치...왜 자꾸 하단 범퍼에 넣는거냐고. 주행할 때, 앞 뒤로만 주행하는 것도 아니고, 좌측, 우측에서 끼어드는 현대, 기아차들 보면 방향 지시등이 안 보여.

[@gos0401]

세컨카를.사야한다면 LS에 acc옵션 한게 정말 가성비 끝판왕 ... 메인카로 생각한다면 rs까지 갈거보단 LT나 액티브에 옵션 넣는게 좋을듯

[@건축가의버린돌]

누가 코나 사나요 비싸고 비싼차를..

[@클라우드-x3i]

잘만사던데요ㅋㅋ

[@mino6861]

​@@클라우드-x3i 호구들

[@turbo-p6s]

@@클라우드-x3i 그쵸 누군가는 사겠죠. 트랙스 나오기전에는요

[@yun9295]

​@@클라우드-x3i ㅋㅋㅋ코나 ..

[@mknova8186]

무적건 2500 언더로 트랙스 사고 500아낄 겁니다.

[@benkim640]

미끼상품은 생산을 안합니다, 고객님-

[@hyunigguni]

@@benkim640 무슨소린지 생산하고 있는데 제발 혼자만의 뇌피셜 자제 하세요

[@망고고망]

​@@hyunigguni LS, LT 내수 생산계획 자체가 액티브 rs에 비해 훠어어얼씬 적은데...

[@chickengod9191]

현대는 진짜 디자인 구심점이 없다. 모든 차를 전부 다 스타렉스로 만들어 버리냐... 아이오닉 6가 보급형 택시 디자인이 되버린것 처럼, 스타렉스를 기본으로 그랜져는 스타랙스 고급형이 되버렸고 코나는 스타랙스 보급형이 되어 버렸다. 이제 저 일자 램프는 보기만 해도 지겹다. 쏘나타 페리에도 저 일자 램프가 들어가 있던데... 저 일자 램프 때문에... 페리를 아무리 해 봤자 또 끄 때 그 녀석인가? 하는 생각이 들고 정말 지겹다.

[@biggypiggy]

다 제처두고 저 눌린 개구리같은 모양의 코나는 타고싶지 않다.

[@김아로나-h3c]

이정도로 역대급으로 잘 뽑혀나왔는대도 현기사주는 호갱들은 진짜 답이 없음

[@chlee-fh7tf]

코나는 차 자체 성능보다 전면 LED라인같은거로 분칠한 느낌이랄까. 트렉스는 미제차 사양답게 외관디자인이 신뢰감이 든다.

[@sjs6555]

트랙스 일반썬루프라 굳이 넣을 필요없다고 생각듭니다 파썬이였으면 넣어라 하겠지만

[@Hwang9451]

코나-->노사장 하체후리기 보시길...

[@Jaekwan.lee9254]

이상휘님 목소리 쩔었다! 👍 코나 씨양 가격장난질 땜에 무조건 트랙스요!! 코나살빠엔 그돈씨 그랜저 사죠 ㅎㅎ 이상 H사만 타는 머저리 말씀남겨요 ㅠ

[@태권V-h1x]

전 트랙스에 한표요.

[@가즈아-p4v]

코나는 선을 넘어버림

[@강하리-g2m]

코나는 싫어 트렉스 좋아 현기차 취소 트렉스 계약

[@윤혁이아빠]

트랙스 당연하지요😊

[@cloudie2278]

개인적으로는 만약 코나가 그냥 트랙스의 크기와 디자인이였다면 더 비싸도 코나를 구매했을 거 같습니다. 디자인은 개인의 취향인데 좀 더 스포티하고 날렵한 트랙스가 저에겐 더 끌리는게 크네요. 옵션의 편의성도 중요하지만 막상 차 타보면 없어서 못 타겠다 이런건 크지 못해서요 있으면 편하다인데 이게 결정적인 구매요인까지는 아니고 메인카테고리안에서 좀 더 추가점정도 인듯 합니다. 깡통차도 몰아보고 풀옵션도 몰아봤지만 돈에 여유가 있는 게 아니면 옵션의 편의사항들의 값어치가 그만큼을 차지하냐면 저는 의문이 들기도 하더군요. 특히 엔트리급을 돈의 여유가 있는 사람이 구매하는 수요층은 상당히 작을 거 같고.. 결국 가성비의 가치는 매우 중요하겠네요

[@lojelxjeksjej]

트랙스 RS 2700만원(테크놀이지 패키지 옵션1개) 코나 인스퍼레이션 3200만(파킹어시스트 옵션1개) 단순하게 반필수옵션한개씩만 넣었는데도 500만원 차이나고 코나 실구매시엔 옵션선택지가 많아서 비용이 더 발생합니다 코나는 가격이 소형suv치곤 괴랄하기때문에 옵션 몇개 더 넣고 3500주고 코나사기보단 대부분 다음급의 차로 눈길이 갈겁니다 코나보단 다른 소형suv차종이랑 비교해야 맞을듯하네요

[@billygr183]

현기는 엔진과 샤시. 미션이 쓰레기임

[@뜻깊은하루-n9u]

코나하고 비교하는건 쫌.... 난 쉐보레 한표

[@user-mw8yz7cj6u]

나는 저 중에 급발진 안하는 차로 고를 겁니다. 한번사서 3년에서 10년이상을 타야 하는데 걱정하면서 탈 수는 없죠

[@대로이-r2w]

당연 트랙스죠 코나 뒷모습은 볼수록 과거 쌍용 액티언 비슷한 느낌이라..

[@minzeg9521]

코나 셀토스 트랙스 셋 다 주행해봤는데 주행능력은 셀토스가 조금 모자란 듯하면서 셋 다 비슷한 수준

[@저바다-p9i]

장난감은 싫다 차다운 트랙스

[@김복형-z8i]

100% 코나지

[@신목-x8q]

코나모던과 비교는 트랙스LT로 해야죠 가격도 비슷하니까. LS트림은 비교대상에서 패스. 트랙스액티브와 코나프리미엄을 비교하고요. 트랙스RS는 액티브의 상위트림이 아니라 컨셉이 다른 개념입니다.

[@quietworld5977]

구형코나 보다 오히려 기본기가 퇴보했다는 평이 많아서 좀 그렇네요 ㅠㅠ

[@i_joara]

가족과 나의 안전을 생각한다면 당연히 쉐보레

[@하이루-t7y]

코나 가격이 많이 올랐던데 저가격 주고 코나사면 호구되는거지요.전기차도 이쿼녹스 가렵니다.현기차 옵션 장난도 이젠 지겹네요!

[@ls-ql3xk]

Ls그레이 색상이 맘에들던데 다필요 없고 일다닐때운전을 하니 옵션은별로

[@레종-c1r]

디자인 트랙스 압승이네..

[@재명신-t4x]

깡통에 led 조명 .안전사양고르넣은 운전자안전을 우선시하는 쉐보레 최고 ᆢ

[@박은옥-y4l]

세금이나 구입 시 부대비용도 트랙그가 저렴!

[@황병석-k8t]

신형 gn7 그랜저하브 풀옵 오너로서 세컨카로 트랙스 블랙 lt +acc 2400만원짜리 계약 넣었어요 코나보다 실내도 넓고 디자인도 마음에 들구요 무엇보다 가격이 좋아요

[@Leewellife]

고속에서 비교해보세요 그랜저보다 더 나을거에요

[@낚시왕싱하형]

올스틸 싼마이 부실한 하체.샤시.뼈대 약하고 결함만은 차군요..옵션하고 사이즈땜에 산거 같음.검증되지도 안은 옵션도 부실해서 언제 결함 나올지 모름..겉은 멀쩡 속은 부실 ㅡ..ㅡ;;아마 그랜져보다 승차감 더좋고 뭔가 묵직하고 단단한 안정적으로 주행감 느끼실꺼예요..

[@성태훈-k4n]

트랙스ls 구매로 결정!

[@man_du]

메x져카 시트 개조 개존멋 강추

[@저바다-p9i]

그레이 추천이요

[@성태훈-k4n]

@@저바다-p9i 화이트로 갑니다 ㅎㅎ

[@soojinkim7193]

당영히 트랙스 임

[@parkny2683]

배기량으로 따지면 트랙스 1200 코나 2000. 하나는 소형차 코나는 중형차 입니다. 소형과 중형을 왜 비교하는지? 어떤게 좋다 나쁘다는 두째치고 좀 이건 안맞는 비교 입니다 허나 나는 같은 가격이라도 트랙스 삽니다. 디자인이 코나는 ..음. 매니아 층 용이지 일반적인 모습은 아닌듯하고 너무 급진적이고 과격해서 혐오스럽고 앞모양이 특히 뭐 맹꽁이 컨셉인지,, 왜 하나같이 모든차종을 저따위로 만드는지 이해 안갑니다. 많이 팔리니까 간이 부은거 같음. 트랙스는 이번 디자인이 압도적인 모습입니다. 셀토스 투산 스포테지 등 한물간 차들과는 다름

[@박영민-b5k]

현대매니저세요?

[@User-p6d3b]

삼천주고 이런차 사는 자체가 호구 아님? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@309thfan9]

코나 디자인이..

[@양칸초]

현대 외국에선 호구짓하고 국내에선 갑질하는 기업

[@제라드-z9k]

코나 2000cc에서 149마력 밖에 못 뽑아내는 건 많이 아쉽네.... 1200cc에서 139마력을 뽑아내는 트랙스가 이긴거 같다...

[@skyoutsay]

코나 198마력

[@제라드-z9k]

​@@skyoutsay 1.6터조 198마력 2.0이 149마력이네요...

[@DreamBoA]

쉐보레 유리하게 보여주려고 메인트림 198마력짜리 1.6t를 두고 저걸로 비교하는 것부터 개그지.

[@jinahn853]

​@@DreamBoA 터보는 가격대가 다른데 꼴통인가

[@Leewellife]

@@DreamBoA 근데 gm보다 현대 앤진기술최고다야 1.5가 177마력인데 1.6이 198마력 세계적인 앤진이네 그러다 불난다

[@user-xh5fp]

트랙스

[@하루-r4b3o]

순정 마초 디자인 vs 어거지로 만든 디자인

[@kkoedol947]

코나 너무 못생김;;;;;

[@Beamonesque24]

빚 안지고 해당 차종 높은 트림 살수 있으면 그걸로 된거 아닌가. 저급에서 하차감 따질것도 아니고.

[@무쇠-i6o]

가성비로는트랙스...출력.편의장비생각하면코나..하지만트랙스저배기량은키로수늘어나면엔진소음이시끄럽지않을까?여유있으면코나도괜찬쵸

[@삽다리-v9y]

여유있음 저돈주고 코나사는게 바보죠 투싼이나 스포티지살수있는데

[@서정근-n2c]

사고많은 현기차보다 기본이 되있는 쉐비나 kg모빌리티 사야지. 개돼지 취급 당하며 왜 현기를 사.덩신같이

[@신목-x8q]

트랙스와 코나셀토스 비교보다 르노XM3의 비교가 더 의미 있을 듯 합니다. 외부 사이즈도 비슷한 크기이고 컨셉에서도 통하는 면이 있어요(쿠페형고 CUV형)

[@불사조-f3e]

출력에 문제 없다면 모닝 타시면 될듯~

[@하루종일배고파-m6b]

폭발 코나... 가솔린으로 바뀌었구나.

[@SNJS1123]

모르고 막말 ㅋㅋ

[@올망졸망-u8z]

엔진 폭발은 트랙스 아님?

[@개웃김-n9s]

둘다 시승해보면 딱 뭐가 좋은지 알수 있음 둘다 타보면 스타일이 다름 조용한고 부드러운게 코나임 트랙스는 확실히 하드한 느낌 하지만 소음이랑 진동이 코나보다는 더 있음 꼭 구매할땐 시승 하세요 아무리 설명 잘해도 내가 앉아 봐야 알수있음

[@mino6861]

아직까진 요즘 신차들에 대한 이해도가 빈약한 듯

[@kkk-ok6ru]

시내바리만 타봤군ㅋ

[@Leewellife]

코나 셀토스 그랜저까진 시내용 트랙스 고속도로용 그래서 단단하고 쫄깃합니다 하체단단하다는거죠

[@개웃김-n9s]

@@mino6861 차량 구매하려고 시승하고 왔는데 요즘 신차들은 뭘 이해하고 구입해야 하나요??

[@염시옥]

현기차만든 공돌이들이 억대 연봉이라 빗싼차 안삼.트렉스삼

[@망꼬-l2r]

트랙스 액티브랑 코나도 넣어놓은 상태인데,,,,, ㅜㅜㅜㅜ 뭐할지 고민중이에여 ㅜㅜㅜ왕고민

[@cloudie2278]

어디에 가치를 둘지 생각해보세요. 거주성과 스포티한 디자인 안정성 기본기는 트랙스이고 실내 내부 인테리어 편의성 귀여운 디자인은 코나가 좋아보입니다. 다만 코나는 옵션을 넣다보면 3천만원은 무조건 넘을 건 생각하고 구매하시는게 중요합니다..

[@mod7654]

트랙스로하세요 일단 파워트레인 조합이 잔고장없는 조합이라 강추합니다 그리고 쉐보레차는 10만넘어도 하체잡소리하나없네요 반대로 현기차타신분들은 죄다10만넘으면 잡소리난다고 원래 그런다고 하십니다

[@mino6861]

저라면 단연코 트랙스

[@yun9295]

개취인데 트랙스추천합니다

[@정인-c1z]

3천이면 스포티지 최고

[@hyggehygge2813]

다들 트랙스 살거라 그러면서 코나사는 현실ㅋ

[@cloudie2278]

아무래도 이건 다음달에 결과가 나올 듯 하네요 사전계약으로는 트랙스가 소형차기준으로는 가장 높습니다.

[@yun9295]

진짜 코나가 괜찮은가? 나로서는 이해불가..사람들 취향은 다르니 뭐 인정

[@memei766]

트랙스 LS 에 후방센서 사제 시공

[@richardbenedict3604]

투싼을 사겠어요 ㅎㅎ

[@zzd1512]

참 기가찬다. 전고 고작 2센티 차인데 코나는 SUV이고 트랙스는 크로스오버인가? 코나도 크로스오버지. 뭘 알고 이야기 합시다. 그리고 뒷좌석 열선 이야기 하는 사람 있던데 한집에 머리수대로 차 가지고 있는데 뒷좌석에 누구 태우고 다닌다고 뒷좌석 송풍구,열선 따집니까? 지금이 8-90년대 인가요?

[@yun9295]

전장이 짧아서 멋이 안나긴함

[@ベハンミン]

코나랑 트랙스 비교는 좀 선넘은듯

[@sjs6555]

같은급인데 비교해야지

[@Leewellife]

​@@sjs6555 코나는 스파크랑 비교하는게

[@oopsjoo1]

운전하기 편한거 살려면 코나. 가성비로 가려면 트랙스. 노이즈캔슬링은 그냥 없다고 해도 무방할 정도로 오히려 소음이 더 남

[@김이수-j4n]

액티브 등급도 심해요?? 계약은 넣어뒀는데 시운전은 안해봐서요

[@turbo-p6s]

조용하던대요 저는 ㅎ

[@훈-w3x]

현대 소형준준형차 운전안해보셧나 되게불편합니다ㅎㅎ

[@삽다리-v9y]

몇년후에 온갖잡소리 올라오는 코나를 보게될겨

[@mino6861]

흉기 호구들의 얘긴 무시하는 게...

[@DreamBoA]

1.6t랑 가격차이도 얼마 안나는데 왜 주력트림인 1.6t가 아니라 쏘카트림이랑 비교하는지 이해불가네. 심지어 코나는 프리미엄 수준에서 옵션까지 풀옵트랙스는 컷하고 접고 들어가는데 솔직히 디자인이 더 쌈빡하건 주관적인 부분이고 깡통트림 저렴한거 말고 작정하고 돈들이면 성능이든 편의성이든 코나가 나음. ANC는 있어도 코나보다 시끄럽다는게 있는게 뭔 의미임? 트랙스는 몰고싶으면 2000만원선에서 캐스퍼사기 억울한 사람이나 사는 게 딱임.

[@cloudie2278]

사실 그 주관적인게 크죠.. 아마 트랙스 디자인이 이전과 큰 차이가 없었다면 관심없었을 겁니다. 트랙스는 세부적으로 따지고 들면 가성비도 아니고 현기에 비해 내부 내장제나 옵션, 출력등 뭣 하나 우수한게 없습니다. 그런데 사람들이 그거를 알고도 선택하는 경우도 많습니다. 이유는 끌리는 디자인으로 한번 시선을 유도하고 가격보고 용기있게 다가가서 앉아봤는데 소형SUV같지 않은 넉넉한 공간에 구매를 결정하게 되지요. 코나는 근데.. 글쎄요.. 좋아하는 사람들은 분명 있겠지만 확실히 호불호가 있는 디자인으로 시선유도가 어렵고.. 이미 가격이 높다는 프레임이 씌여져 있어서.. 알고보면 갖가지 좋은 편의사항과 성능에도 욕을 먹고 있는게 여론같군요

[@DreamBoA]

@@cloudie2278 근데 그 끌리는 디자인 정말 주관적으로 좋은 디자인이 맞나요? 난 왜 유튜버들이 이쁘다이쁘다 세뇌하는 것 같지. 메기수염달려있는 RS에 실사판 인어공주마냥 눈사이가 멀어보이는 후미등이나... 왜 쉐슬람쉐슬람하는지 알것 같아서 정말 비호감이네요. 가만있는 모델 머리채는 왜 잡는거람.

[@준드래]

액티브 계약했는데 딱하나 걸리는게 중고가 방어ㅋㅋ

[@turbo-p6s]

중고 값 개똥값되도 안전한차가 전 좋아서 그런거 신경안써요 .몇푼안되는 돈보다야 내 몸뚱이 내가족 몸뚱이가 더 소중하니까요 ㅎ떨어지면 얼마나 떨어지겠어요. 수요가 많은차는 르쌍쉐 브래드들도 가격 많이 안떨어져용 ㅎ

[@삽다리-v9y]

인기있음 방어잘되고 싸게사니 방어할것도 없죠 ㅎ

[@mino6861]

가격방어 신경쓰이면 화이트 색상 추천

[@준드래]

ㅋㅋ색상은 빨리 나오고 실물도 이뻤던 흰색으로 했네요

[@준드래]

내장은 검은색으로 해서 흰검 컨셉으로 출고 예정입니다ㅋㅋ금주 시승하고 괜찮으면 코나로 기변 고민은 추가로 안할듯..코나 맘에 드는 옵션 넣기 시작하면 3천 미만으로는 못 맞추겠어서..

[@애플망고-c2l]

트랙스는 돈없는 사람들이나 사는 거임. 스마트크루즈컨트롤 해봤자 차로중앙유지가 안되는데.. 차라리 가성비 따지는분들은 2800으로 중고차 사세요. 싼타페 tm이나 더뉴맥스크루즈 이런거 사셈 ㄱㄱ

[@yun9295]

코나는 돈많은사람들이 사는거임?

[@김하하-j3y]

쿠킹호일은 안탐 안전성있는 트렉스가 최고임

[@seunghansong6970]

자읽남 좋아요😊 (1등 ㅎㅎ)

[@isjy1238]

근데 트랙스 액트브 rs가도 네비게이션 없고 뒷자리 열선 없는건 아쉬운 것 같아요.

[@jinahn853]

무선카플레이, 무선충전이 되는데 어떤 틀딱이 차네비를 쓰냐... 뒷자리 열선따위 전동트렁크가 훨씬 나음.

[@yun9295]

카플레이 안드오토라는 좋은게 있는데 네비를 쓸까 싶네요

[@isjy1238]

​@@jinahn853 초등학생만 있어도 뒷자리 열선은 있어야 하지 않나요? 그리고 조금 가까운데 가는데 카플레이 매번 쓰기 불편하지 않나요? 요새 카메라 속도도 자주 바껴서 안틀고 다니기도 애매하고.. 핸드폰도 못쓰고.. 순정 내비가 좋은 느낌인데.. 그래서 안들어간게 아쉽다고 한거죠.

[@jinahn853]

@@isjy1238 트랙스가 패밀리카임? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무선 카플레이 시동걸면 자동연결인데 뚜벅인가

[@isjy1238]

​@@jinahn853 특정상황에서 아이에게 핸드폰을 내어줄 수도 있는 가정의 세컨카를 고민하고 있는 사람으로써 조금 아쉬운 점을 적은거예요. 특별한 경우이니 무시하시길~

[@김병국-x3q]

글쎄 난 코나가 좋아보이는데 크기며 실내며 트랙스는 솔직히 몄년전 현대차디자인같음

[@turbo-p6s]

여직 나온 현기차디자인보다 더이쁜대요 ㅎ

[@박숙자-z3e]

코나는 디자인이별로임 문어대가리눌려놓은것같음

[@cloudie2278]

디자인은 아무래도 개인적 취향이니 코나도 분명 매력적인 디자인이라 할 수 있지만 트랙스 디자인 아이덴티티는 현대차에선 볼 수 없다고 할 수 있겠네요. 그리고 여론은 아무래도 트랙스가 많은 우위를 두고 있는 걸 보면 디자인적 평가는 우수하다고 볼 수 있네요

[@김병국-x3q]

@@박숙자-z3e 음 . . .

[@삽다리-v9y]

실내와 옵션만 보는 전형적인 한국인 여깄네 ㅎ

[@하진승-k9t]

액티브 살거면 코나 살거 같네요 중고값 방어만 봐도 코나 승 엔진만 봐도 코나승 액티브 이상는 코나 셀토스 승 이하는 트랙스 승

[@인어공쥬-q1x]

맞는 말이구먼 액티브 밑으로는 못 탄다

[@turbo-p6s]

사전계약수 보면 답나오네요 ㅎ

[@cloudie2278]

코나 견적을 먼저 뽑아보면 액티브대신 차선책이 마땅히 안나오는게 사실 코나 가격입니다. 현기차의 옵션사항시스템은 인질을 매우 교묘하게 껴놓고 있어서 코나는 그냥 3천이상 차량이다라고 보는게 맞습니다. 문제는 그러면 300이상 차이나는 차이기에 당연히 코나가 차크기를 제외한 면에서 우수한 편의성을 제공하긴 합니다.. 근데 코나가 3천 넘는 순간 위에 형들이 반갑게 인사해주는게 문제겠지요. 스포티지 투싼과 애매한 빠른 년생이미지가.. ㅎㅎ

[@훈-w3x]

근데 제원상 마력은 코나가10마력 더높은데 토크는 오히려4나 낮을까요? 4토크가 별거아닌거같지만 트랙스 토크에+4하면 케삼지티 토크임

[@bread-oi5do]

엑티브 샀는데요 코나는 쳐다보지도 않음😂 오히려 셀토스 좀 비교해봤네요

[@코와이네-u1z6b]

그냥 옵션넣고 셀토스타라 트랙스 깡통급이더만

[@chickengod9191]

현행 셀토스는 구형 플랫폼 재탕이라... 셀토스 풀체인지 나오면 그거 사는게 낫음. 지금 살 거면 트랙스 안 살 거면 코나를 사야지. 한 두 명 타고 다니는 목적이면 코나가 좋긴 하지. 주행 안정감이 떨어지는 건 좀 그렇긴 한데... 셀토스는 구형 플랫폼인데 이 걸 지금 사는 건 쫌 돈 낭비 인 것 같네요.

[@김하하-j3y]

셀토스는 하체 그냥 박으면 하늘감 튼튼하고 안전한 차 타야죠

[@shlim2306]

하체 띄워 보면 알텐데

[@rhine0212]

풀옵 동일가격이면 좀 못생겨도 엔진출력과 편의성 때문에 코나겠지만....이 두차는 가격이 다르지않나?트랙스는 풀옵이 2천8백대고 코나는 옵션질을 하도해놔서 욕심 좀 부리면 3천 넘겨야하는데...3천 몇백 줄거면 한등급 윗급을 타지....코나 사는분들은 그냥 호구고 트랙스는 셀토스랑 비교가 맞는거같은데...

[@maykim8513]

당근빠따 트랙스

[@김해림-o9b]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ.. 코나 저 디자인봐라.. 코쟁이 앞모습..ㅋㅋㅋ.. 가격도 매년 처 올리고.. 에휴.. 그냥 망해봐야 정신차리지..

[@snowflakeperv]

이걸 3천주고 왜삼 2천주고 깡통사는게 가성비임 .비교를 해도참 ㅋㅋ