3D-Kennzeichen Twinline (Montage, Diebstahlsicherheit, Varianten)

[@arekusu7765]

Alle Punkte stimmen! Die Alu-Kennzeichen sind einfach veraltet. Bin auch auf 3D Kennzeichen umgestiegen.

[@qualitee]

Habe es bestellt und sehr unzufrieden, bei mir ist genau in der Mitte ein großer schwarzer Punkt was mich sehr stört , anscheinend ist es produktions bedingt nicht zu vermeiden , komisch das auf dem Kennzeichen vom Video kein Punkt ist

[@flogge4944]

Kann man auch die normale alu kennzeichen mit den reflektor befestigen oder hapten die nur richtig gut auf dem gummi

[@morningdew9450]

Diese Klebevariante kann man ja garnicht mehr auf ein anderes Motorrad mitnehmen. Was kostet sowas? Wie siehts bei Vibrationen eines Boxers aus?

[@DrOetker1991]

Jo, die Panzerung vom Leopard 2 ist Klettfixiert... Übrigens bin ich der Papst!

[@m.b.3013]

Das ist die Aussage des (deutschen) Herstellers vom Klett und Flausch. P.S. Hoffentlich bist Du nicht evangelisch...😉

[@zvezdanaleksic-capell8021]

Habemus papam?

[@rotorsteffen3722]

Mich würde da eher mal die Behördliche Akzeptanz interessieren von Allen drei Varianten. Sowohl im Inland und Ausland (vor allem was das Carbon angeht)

[@m.b.3013]

Alle zugelassen. Die Zertifikate findest Du auf der Seite www.3D-Twinline.de

[@1976gerbel]

Das hält doch auch nur von morgens bis mittags. Selbst beim Klett hat man gespart. Beim meinem Autokennzeichen ist der Klettverschluss vollflächig und nicht nur ein paar Streifen.

[@m.b.3013]

Die Streifen waren den oft skelettierten Kennzeichenhaltern geschuldet. Wir sind aus verschiedenen Gründen auf Spezialklebeformate und vollflächige Montageplatte umgestiegen: Power Fix HEAVY DUTY...💪

[@nudossi694]

Also ein Motorradnummernschild in 3D Carbon kosten um die 165€. Eines fürs Auto kostet ein Drittel. Ich kann mir kaum vorstellen, dass der Preis gerechtfertigt ist, zumal man am mopet weniger Zeichen als am Auto hat

[@3d-motorradkennzeichen73]

Hallo Susan, das ist schlichtweg eine Frage der Fertigungsmenge. Die liegt bei den 3Ds für die Autos viel höher. Zudem sind bei den Carbon- und Hochglanzvarianten das Befestigungssystem PowerFix Heavy Duty sowie die Versandkosten inkludiert.

[@nudossi694]

@@3d-motorradkennzeichen73 sehr sehr schade. Habe mein Motorrad gestern zugelassen und wollte heute ein Carbon Schild bestellen, aber bei den Preisen bleibe ich dann doch beim Standart oder nur 3D schwarz Matt.

[@3d-motorradkennzeichen73]

@@nudossi694 Schwarz matt sind auch sehr schön…👌

[@3d-motorradkennzeichen73]

Es gibt keinen schwarzen Punkt sondern eher eine Art Schatten, der in der Regel durch die Plaketten abgedeckt werden.

[@d.k.7185]

Bleibt die Frage wie aller 2 Jahre der Tüv Prüfer mit seinem Metallschaber mit so einem teuren Kennzeichen umgeht, der keine Zeit hat und 10 Motorräder nacheinander machen muss??

[@m.b.3013]

Was viele nicht wissen bzw. sich eventuell nicht trauen zu sagen: wenn der TÜV-Prüfer beim Entfernen der Plakette ein Kennzeichen beschädigt ist er schadensersatzpflichtig. Darum werden oft die ersten Plaketten überklebt. Die zweite lässt sich dann leichter entfernen.

[@miroapo8095]

Warum ist bei mir ein großes Klebepad schon auf der Halteplatte vormontiert? Das macht das Bohren nun schwierig und baut noch unter den Schraubenköpfen auf, sodass noch weniger Haltefläche auf dem ohnehin zu kleinen Klebepad vorhanden ist. Ringsum fehlen zwischen 20-30mm zum Rand. Keine Ahnung was da hochwertig sein soll, schlecht umgesetzt und dafür was es macht extemst teuer.

[@3d-motorradkennzeichen73]

Hallo Miro, das Klebepad ist so weich, dass Du die Schraubenköpfe „einschrauben“ kannst. Dann steht auch nichts mehr über. Die Klebefläche ist mehr als ausreichend und garantiert sicheren Halt - keine Sorge. Grüsse von 3D-Twinline.

[@manuelsem8840]

Habe das Kennzeichen genau wie beim ersten Beispiel ohne die Platte montiert. Nach der ersten Fahrt hatte ich es verloren. Der Kleber hat sich vom Halter gelöst

[@m.b.3013]

Ohne Platte zu montieren ist bei manchen Kennzeichenhaltern, besonders bei denen mit wenig Auflagefläche schwierig. Daher haben wir die Platte beigelegt.

[@manuelsem8840]

@@m.b.3013 Mein Kennzeichenhalter hat mindestens die gleiche Auflagefläche (X-Form), wie der im Video gezeigte. Alle vier im Lieferumfang enthaltenen Klettstreifen wurden benutzt und die Auflagefläche wurde vor dem Verkleben gründlich gereinigt. Der ganze Spaß hat mich mehr als hundert Euro gekostet (3D Kennzeichen mit dem Klett-Set zulassen und dann das neue Nummerschild mit neuem Fahrzeugbrief- und Schein)

[@আবুবকর-ন১ধ]

Hamburger Fischmarktverkäufer 🤣🤣🤣 das beste Kennzeichen ist kein Kennzeichen gefolgt von so wenig wie nötig Kennzeichen. Jeder der Scheinwerfer als Kennzeichenbeleuchtung nimmt oder solche ultra 3D Kennzeichen oder vollflächig beleuchtete usw... ist selber schuld 🤷🏻‍♂️ das Klettband hält gut aber sollte nicht mikro Streifen nehmen sondern möglichst flächig, wer putzt sein Moped mit Scotchbrite/Schleifpads=Schleifpapier oder kommt mit Kombi so nah Kennzeichen? besteigt Ihr eure Moped von hinten (nebenbei kann das alu entgraten;) Das einzige an den Dingern ist das jeder Mann 👨🏼‍✈️ jede Frau👩🏼‍✈️ jeder Zeit bestens ablesen kann und dann werdet Ihr bestiegen🤪🤪

[@annimaldodge]

N ganz wilder biste.

[@আবুবকর-ন১ধ]

@@annimaldodge wenn interessiert deine Meinung? verwechselt mit FB💩

[@christophermikrowelle7093]

Gute Güte, sieht das gay aus.