3Г71 - Шабрим, шабрим...

[@Dyadko.Maksym]

У меня вопрос: каждую направляюющую ты шабришь отдельно. Тоесть каждая по себе будет ровная. Но каким макаром они будут лежать в одной плоскости и каким макаром ты добёшся что паралельности крайней левой и предпоследней правой ? Каждую можно отшабрить по отдельности но они будут смотреть во все стороны.

[@Нивоводец]

Дядько Максим ломаю голову уже неделю, с помощью индикатора и рамного уровня, угольников буду пытаться проверять. видео сниму

[@АлексКороб-х3у]

Пока смотрел видос, голову постоянно посещала мысль, как у Макса насчёт параллельности. Херово, что у тебя нет нормальной шлифовки поблизости. У нас в Екатеринбурге есть, причём недалеко от моей мастерской в 5 минутах езды. Шлифуют аж до 3000 мм в длину. Вот ссылка, даже в Москве есть филиал вроде. www.kaindl-ural.ru/ploskaya_shl.html Жду развития событий! Ну и лайк конечно за старания!

[@alekseyalekseevich3016]

Вы уже отвезли станок на приёмный пункт металлолома?

[@ujnniununuainjnunun7176]

Чем кончилось? Что в итоге решил с поперечкой? Что со шпинделем?

[@ДмитрийКондаков]

Чем закончилась эпопея с ремонтом?

[@Денис-н1д3ю]

Приветствую, твой станочек никто не бил, просто при перевозке роликовые сепараторы вынимаются и вместо них ставятся деревянные проставки. Его перевозили видимо неоднократно и за рулем был гонщик. Интересно посмотреть как поведет себя консоль по скольжению. Кстати нижние призмы должны сниматься- они стальные, их можно прошлифовать.

[@sstwb1097]

Выработка логичная, на рабочем ходу, круг толкал деталь вместе с суппортом влево. Поэтому на левой части направляющей яма, а на правой горб.

[@Serhii293]

что с станком ?добил или выкинул.я свой хочу разобрать и после просмотра твоего видео уже не хочется.😂

[@АлександрОцалюк-г6х]

Если вы разбирали вертикальную подачу шпинделя, подскажите как. Никак у меня не получается снять лимбы вертикальной подачи, станок 3г71

[@viktorprokopyk9465]

Я бы по верхушкам взял базу, ну а так на каком етапе робота?

[@crazymax224867]

Ну а где же продолжение ?(

[@ВалераШукаев]

Привет! Какой город или населенный пункт?

[@КонстантинГурник]

Вы молодой человек не пробовали напаять на шабер победит (ВК-8, -10)или что нибудь такое. В свое время я для себя делал такой инструмент и он неплохо работал.

[@sstwb1097]

Всеми признано что ВК6ОМ работает лучше.

[@flash4788]

Рассмотрите вариант использования DIAMANT maglice для восстановления направляющих.

[@Нивоводец]

Flashッ что это? где почитать?

[@flash4788]

Это полимер. В поиске наберите по названию, инфы достаточно много. На некоторых заводах (в Харькове) используют для восстановления направляющих суппортов в комплексе со шлифовкой станины. После нанесения на суппорт и застывания дополнительно крепят штифтами и пришабривают по предварительно шлифованным направляющим.

[@ЕвгенийПасечник-в6и]

как продвигается ремонт плоскошлифа?

[@Нивоводец]

нормуль, скоро видео покажу

[@favoritdmitry6786]

Привет, зедекс где заказывал ссылкой поделись, клеят в других видео видел герметик крокодил, смотрел это полеуретановый герметик. Угловые тяжело шабрить ручку по короче сделай у меня несколько разной длины какой удобно той и работаю.

[@Нивоводец]

plastmass-group.ru

[@NickSviblovsky]

Меня там на 2k кинули :-D. Прдолбали оплату в бухгалтерии, а потом и товар продолбали - мужик какой-то забрал за меня, якобы. Вот такие чудеса. Не повезло.

[@NickSviblovsky]

Наконец - то разобрались, всё вернули. Кто-то ошибся, бывает.

[@valeriypalich5253]

.

[@dstar1616]

Изначально мервая затея... после шабрения направляющих на них не будет угла 90, следовательно в лучшем случае будет быстая выработка из-за неравномерности прилегания... в худшем будет подхватывать детали при шлифовке!!и никакой зедекс и выставление по индикатору здесь не поможет!