3年ぶりに改めてGB350に乗ってみたら… 丸山浩とことりちゃんが語るGB350の魅力とは

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Ай бұрын

GB350 www.honda.co.jp/GB350/
2021発表当時の試乗会でGB350を試乗した丸山浩とことりちゃんが3年後に改めて試乗!
以前の試乗でGB350を絶賛していたことりちゃんですが、様々な経験を更に積んだ今改めてどう思ったのか、丸山浩ともにGB350の魅力に迫ります。
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Пікірлер: 19
@user-tp1yc9qq7b
@user-tp1yc9qq7b Ай бұрын
丸山さんの試乗コメントをきっかけでGB買いました 乗りやすく飽きの来ないバイクです
@user-we7eb9kt3t
@user-we7eb9kt3t 4 күн бұрын
ことりちゃんレポありがとう!
@IzunokuniZ
@IzunokuniZ 14 күн бұрын
この500が、30馬力で出たら、絶対 買います♡。
@user-ml7mx2to4n
@user-ml7mx2to4n Ай бұрын
単コロ:単気筒 単 車:側車付きではないオートバイ 側車付き:サイドカー         だと思うんですけど
@sabotenpapakagawa
@sabotenpapakagawa Ай бұрын
単気筒でも排ガス規制大丈夫なんだを実感させてくれたマシン。SRを復活させてほしいな。
@user-xn7rv5tq1f
@user-xn7rv5tq1f Ай бұрын
長年懇意にしている店で購入出来れば良いけどね。
@user-jck4kpkx2
@user-jck4kpkx2 Ай бұрын
これ500〜600ccくらいの大型ミドルで出してほしい。 250でこのパワーでも全然ありなんだけど、車検ありとなると他を選んじゃうかな。
@katsuosuganuma7073
@katsuosuganuma7073 Ай бұрын
つい先日1日レンタルして走ってきましたけど、ホントにのんびりツーリングには最高のバイクですね。 ことりちゃんの言うようにスピードは出しても80㎞までが快適だと思います。 ただETCやUSB等の装備を追加しようとするとスペースが無いのでセキュリティも含め工夫が必要ですねぇ。
@oji4t1
@oji4t1 Ай бұрын
インド版のCB350に乗っていますが、カスタマイズが楽しいのもポイント
@user-zb2sw3xx2y
@user-zb2sw3xx2y Ай бұрын
同じ色乗ってます😃✋ 乗りやすくて疲れにくいバイクかと🏍️💨 足つきが悪いですけど💦
@user-nj2oo1ut7v
@user-nj2oo1ut7v Ай бұрын
レンタルしたら散歩バイクに欲しくなってしまった 350単気筒で全く不快な振動を感じないのがすごく良かった ノーマルかSか決められない・・・
@user-dw3od7ou6j
@user-dw3od7ou6j Ай бұрын
GBのすごさはタンクのデカさなんだよな。おかけで航続距離500〜600㎞の化け物やで。
@user-mq4wl5vx4u
@user-mq4wl5vx4u 29 күн бұрын
GBとりあえげて馬力どうこうってなるのは話が破綻してる😂
@SS78532
@SS78532 Ай бұрын
今の国産バイクはモジュール化されてて他のバイクとの共有パーツが多過ぎてチープに見えるんだよなぁ、、、
@shigeru158
@shigeru158 Ай бұрын
シーソー式チェンジペダルは靴を選ばなくて良いのもメリットですね、気軽にお洒落に乗れるのがGBのメリット。カフェ巡りツーリングなんて最適かも。
@user-gu7tr5ep1q
@user-gu7tr5ep1q Ай бұрын
有る意味❗、 トライアンフ・スピード・400みたいな存在感でしたねぇ~~💂🇬🇧✨👍⁉️
@user-sm6hq3no3i
@user-sm6hq3no3i Ай бұрын
単コロ・・・ 懐かしい名前 (* ´ ▽ ` *)
@nobys6556
@nobys6556 Ай бұрын
丸山さんのレポートは何度も観て、それでGB350を買いました。シーソーは使いにくいから普通のに替えたけど。ハイスピードツーリングだとTMAX使ってますがシフト操作を楽しむのんびりツーリングにはGBを使います。燃費はTMAXの2倍。航続距離650km!
@cdxmmn5622
@cdxmmn5622 Ай бұрын
馬力が無いなら無いで、無いなりに乗れる。
GB350 2021 HONDA【試乗レンタル】
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neo masatomu
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He sees meat everywhere 😄🥩
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AngLova
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