Мне очень нравится! Очень хорошее место для фильм! 2:20 - klass момент!
@LDEGM9 жыл бұрын
Fantastic video! Beautiful images and nice freight train! Awesome landscapes and places and great smoking! Good work! :) I like this video! Greetings from Romania Andrew
@Dimon7210009 жыл бұрын
да это близ Воркуты , нечего удивительного
@2lowterrain9 жыл бұрын
Превосходно! Просто шедевр!
@admin3515 Жыл бұрын
Советские 👍"ДИНОЗАВРЫ " -- МОЩЯЯ!💪СИЛА🦾Ещё покоптят ✌небушко 🤦♂️🤝🍻🎂👑
@JensonBaxter9 жыл бұрын
Да, данное видео одно из самых выдающихся на ЮТУБИКЕ)
@alehandropupsik44868 жыл бұрын
В Коми нигде нет электрички ? Что и в Сыктывкаре тепловозы ?
@Scrinoid9 жыл бұрын
весьма круто!!!
@angryshrimp9 жыл бұрын
Just awesome! Cheers!
@peppe35535 жыл бұрын
video bellissimo, BRAVO :-)
@Tom-Lahaye3 жыл бұрын
That smoke is a great insect repellent! I remember the sheer mosquito and fly terror when in Kiruna in northern Sweden, not even a barrel of DEET would keep you free from them.
@MsTallink9 жыл бұрын
Very nice!Beautiful landscape
@user-kolhoz100let.8 жыл бұрын
Практически по дыму как паровоз!У нас в Вологде хоть и старые электровозы зато нет такой копоти!
@MrGatesmark9 жыл бұрын
Excellent video! Diesels working hard, swarms of biting flies and not a tree in sight! Far northern Russia?
@ibekirov9 жыл бұрын
mark gates Yes, I'ts Arctic region. Vorkuta - 50 km.
@emilkarpo9 жыл бұрын
Great video, Love to be there. No where like Russia.
@alexeijolkin78516 жыл бұрын
Картинка просто обалденная! За популяризацию ЖД транспорта вас надо на Госпремию представить
@user-gw5zb4qu3r9 жыл бұрын
Вы дата когда вы снимали 28.06.2014 год
@dafenoci79055 жыл бұрын
Хановей, Юнь-яга
@dim117xyz9 жыл бұрын
Дизеля ни к чёрту!!!Да и турбины еле-еле.На такой вот технике нам приходится работать.................................
@Jeka-Ivchenko9 жыл бұрын
весьма печально я согласен с тобой такие наши вот машины в ТЧЭ-22
@dim117xyz8 жыл бұрын
john doe Новыми,да.Но сейчас они уже морально и физически устарели.Да ещё и турбины не справляются,и форсунки уже никакой регулировке не поддаются .Вот и коптят.К тому там всё напрямую,без клапанов.Сам я на 2ТЭ10М(У) не работал.У нас тепловозы 2М62 с двухтактными дизелями 11Д45.Тоже коптят будь здоров.Сейчас их потихоньку заменяют на четырёхтактные дизеля Д49 Коломенского завода.Они экономичней,топлива жрут в 1,5 раза меньше.Но за ними нужен постоянный уход,пока ещё новые.А какой сейчас уход,сами понимаете.А этому старью уже никакой уход не поможет.А что бы их все заменить,нужно время и деньги.И много...................................
@shurikadze9 жыл бұрын
Хех, как паровоз прямо. Слушайте, я не знаком с устройством этой модели, только по Вашим видео. Из второй секции дымит снизу - это что?
@ibekirov9 жыл бұрын
shurikadze Это трубка для отвода картерных газов.
@shurikadze9 жыл бұрын
Спасибо!
@TheMartvigs9 жыл бұрын
Воздух Свободы Для отвода маслы из выхлопного колектора
@ibekirov9 жыл бұрын
TheMartvigs Да, оно и есть. Но в нее попадает не только масло :)