Ну да, бмв 99 года заслонка, почему то ничего не отваливается у них, потому что магнит на якоре
@user-pl5nz7qh6c4 күн бұрын
Тайота ломается как и все автомобили терпеть не могу когда говорят тайота не ломается тайота сипится на ходу как и остальные авто Помойка!!!)))))
@Tarantiez5 күн бұрын
Ещё зазор выставил на заслонке и ваще идеально будет
@grog8907 күн бұрын
Этому моторчику 25 лет...покажи мне запчасть с Автоваза которая через 25 лет эксплуатации будет в таком же состоянии
@vinipuhia2 күн бұрын
Что то на странном. Сравнивать разные по стоимости авто.
@wertuwertyu85497 күн бұрын
Было бы неплохо распорку поставить между магнитами
@user-cd9li5yl4w10 күн бұрын
Чем клеили?
@pelya_012 күн бұрын
Как автоваз
@kirillayglov145112 күн бұрын
А чем прикливали магнит?
@Lowlnt14 күн бұрын
А чем механический дроссель не нравится? Пелальку надимаешь, столько и открывает, в чем прикол? Воздуха дмрв прочтет сколько сосать надо
@AvtoDiagnostikaVolgograd15 күн бұрын
Автор - красквчик и молодец, спору нет! Но вопрос в другом. За такую работу надо брать 3-5 тысяч, не меньше. А сколько примерно стоит контрактный дроссель. В общем - то, полезно будет тем, кто чинит сам, но все же контракт решит вопрос
@user-yl4bq1uk8s15 күн бұрын
ломается как и все машины обычный хлам с колесами
@andreygudvin225815 күн бұрын
Но он же сломался😂
@user-dn2lm5cn2j16 күн бұрын
тойота уёбище, хуже машины у меня не было
@vlkill854418 күн бұрын
Похожая ситуация была на чайзере с дворниками. Очень плохо работали , могли остановится просто. Отвалился один магнит и частично его сточило. Приклеил обратно и все ок
@Lowlnt14 күн бұрын
Чё за бред, там то нафига такая конструкция?
@vlkill854413 күн бұрын
@@Lowlnt электромоторчик который крутит трапецию
@iguana877818 күн бұрын
Ну с такой логикой никакая машина не ломается.
@maxdv319319 күн бұрын
Починить можно все, цена вопроса, и не только Тойота, любое авто. Почему о тойоте столько легенд?
@MBO1191121 күн бұрын
А на какой клей клеил?
@Xardas0012922 күн бұрын
у меня шатун кулак показал и что-то не чинится Тойота
@ivan648522 күн бұрын
У меня точно такая хрень была только на дворниках.
@OlegKardan22 күн бұрын
Этот моторчик как будто в СССР собрали 😊
@user-nh5dd8ye4x16 күн бұрын
Все что в СССР было нагло украдено у хреновых иностанцев
@user-nq2qn2ez3j22 күн бұрын
Трос разве не надежней,хрени всякой напридумали
@mootant_exe22 күн бұрын
А вот теперь страшно, электродвигатель из самой электронапичканной страны, сломался. Там же лучшая в мире электроника , делалась когда-то
@qazaqorkeniet603322 күн бұрын
Не сломался, сломался это когда что то ломается, а здесь лишь отклейелся, и то из за возраста, там все работает, приклейл и езжай еще 10 лет, это называется ремонтопригодность. А когда ломается его выкидывают и заменяют на новый.
@ascorbin644f15 күн бұрын
Ещё лет 10 походит
@ghosstttt22 күн бұрын
больное место тойотовских электромоторчиков, конструктивный просчёт. что на стеклоподъёмниках, что на приводе заслонок печки, что на дросселях и других местах с электроприводами. банальная проволочная пружиная распорка магнитов решает проблему раз и навсегда.
@asfaltttasfalttt945623 күн бұрын
Я так моторчик печки на тойота ипсум чинил два или три года назад, до сих пор всё в порядке... Магнит отломал сам при разборке завальцованой крышки
@Ignatik1323 күн бұрын
На какой клей клеить?
@FAU74023 күн бұрын
С выводами тяжело конечно у вас 😅
@AbduraimovErkin23 күн бұрын
В таком случае Жигуль тоже не ломается😂
@Roma9379923 күн бұрын
А с чего вы взяли что тойота не ломается ??? Что за бред
@vinipuhia2 күн бұрын
Кому бред а кому денежка в кармане, тем же перекупам да и вообще продавцам. Раньше еще брехали что иномарки не гниют, сейчас уже гниют все.
@user-tn1eq1iv3c23 күн бұрын
Высокотемпературная смазка на впуске где всегда воздух охлаждает его , действительно нужно высокотемпературную смазку, вы бы еще туда тефлоновой в народе томфлон, затолкали бы туда через тавотницу и чтобы каддый день шприцевать или с маслянной магистрали смазку бы проверли чтобы оттуда в поддон сливалась,я в ахере конечно
@evstifeevKA23 күн бұрын
Была такая, история на моторчик дворников. Марк gx100
@MrLex-bo6nw23 күн бұрын
это не неломаемость, а ремонтопригодность)
@Delfinsik32323 күн бұрын
Китайцы не ломаются они с нова поломанные😂
@user-ui7sz8rs8m23 күн бұрын
Здравствуйте, посоветуйте ребят которые занимаются свапом в Сибири желательно красноярск
@raven_070724 күн бұрын
У АвтоВАЗ такого нет. Магниты не на клею, а на болтах. Или загиб и распорка. Это старая совковая технология. Видел в стартере и моторчике дворников.
@gcrhctnnokklkkkllvxs15 күн бұрын
Один и последний плюс в автотазе!
@shaginur24 күн бұрын
Супер...
@user-yu7in2eb7l25 күн бұрын
Еще бы полярность магнитов не перепутать
@monsternum26 күн бұрын
нехуй стучать по заслонке
@user-om3uo4mn7g26 күн бұрын
Ебланский стереотип, тойота не ломается... я вас огорчу, нет ничего вечного, тойота тоже ломаеься! Просто период службы в разы больше чем у остальных
@Kompot7527 күн бұрын
Ломается , ещё и как ,
@feyacustom28 күн бұрын
бля она стоит касарь .. нахуй ее вообще разбирать
@user-cz6zy8ke8e28 күн бұрын
Чем заклеить каким клеем
@user-wn7sn9cg7r24 күн бұрын
На раздатке такой же принцип, посадил на akfix быстросохнущий, 2года полет нормальный) так ещё и магнит был расколот частей на 5😅
@user-ev7se9cn7f17 күн бұрын
всем хороша тойота вот только гниет
@engineerengineer675429 күн бұрын
Поломалась, практически по-полам😮
@user-hi3op3gg3b29 күн бұрын
Тойота рулит!
@Dalnoboy120 күн бұрын
Не рулит. С управляемостью у тойоты огромные проблемы. А еще не тормозит, и не разгоняется...
@user-hi3op3gg3b20 күн бұрын
Извечный спор, отцов и детей.
@user-cv7cp1ku2p22 күн бұрын
Я его рот кто этот электро дроссель придумал самый надёжный вариант тросиковый дроссель чем проще тем надёжнее даже в глухом лесу без инструментов проволоку привязал и доехал куда надо
@user-qd3se4eg1d29 күн бұрын
Чем клеили магнит
@user-ei9dp9hw7t27 күн бұрын
На герметик можно
@user-qd3se4eg1d26 күн бұрын
@@user-ei9dp9hw7t герметик температурный?
@user-ei9dp9hw7t26 күн бұрын
@@user-qd3se4eg1d да обычный дон дил
@user-yn5xy5le5w29 күн бұрын
Мда там щель с палец между заслонкой и копусом заслонки. Такую ставить не стоит. Только менять.
@user-yd8kp5xq8u28 күн бұрын
Раньше она была грязью забита...😢 Конечно этот срам - только в мусор!
@user-jn3qc9cl3p29 күн бұрын
Тоже самое было на моторе стеклоподъёмника на шевролете приклеил и проблема исчезла.
@suhushin7027 күн бұрын
Чем клеил? Какой клей?
@user-jn3qc9cl3p27 күн бұрын
@@suhushin70 Обычным моментом.
@Sto_Moto29 күн бұрын
Уже не будет, вы смазали пластиковые шестерни смазкой которая их разрушает
@U_70729 күн бұрын
Спасибо экспертам за истину
@Sto_Moto29 күн бұрын
@@U_707 ну такс , с тебя 500₽ . Посмотри как полиамид в шестерне на литий в смазке реагирует
@U_70729 күн бұрын
@@Sto_Moto она из металла
@vldmrvslv29 күн бұрын
Там уже выработка большая, лучше новый купить
@YacksAS29 күн бұрын
Никогда не слмневался и даже если сломается то не сразу и только один раз
@user-zk2sg4so1v29 күн бұрын
Если и ломается то легко чинится
@user-zg2lq2nw7i23 күн бұрын
Змз 405 тоже рулит
@user-ef9vv2dl4o28 күн бұрын
Тойота - инженерная сила!!! Всё остальное это Китайский планшет...
@user-wk2xw2lh8b23 күн бұрын
У этой инженерной силы очень много неудач, особенно в машинах начиная с нулевых годов
@Dalnoboy120 күн бұрын
@@user-wk2xw2lh8bда и дизеля тойота делать не умеет, особенно малообъемные
@sergs70932 күн бұрын
@@Dalnoboy1потому что малообъёмные нахрен не нужны, гибрид в разы лучше, а большие - Hino не видел?