Денис молодец , всегда говорит и несколльуо раз повторяет , но всёже есть косогаловые , ну если забыл то позвани к Денису он 101 раз расскажет и объяснит , спасибо Орион Карс за терпение . 👍👍👍🔥🔥🔥
@Orioncars9 ай бұрын
Спасибо большое))) есть и те, кто умышленно игнорирует , думая, что это не значительно
@АйнитдинАлиев-ж6у2 жыл бұрын
Денис брат ты хороший человек ты всем помогаешь всем 👍👍
@Orioncars2 жыл бұрын
Спасибо
@alexander633844 жыл бұрын
Эти простые истины прописаны во всех советских талмудах которые рекомендовались в профтехучилищах.
@Orioncars4 жыл бұрын
Прекрасно. Ещё бы эти талмуды читали товарищи автомобилисты - это было бы чудесно. Отсюда вывод: надо объяснять и разжевывать. Повторение - мать учения.
@ЛисаЛисицына-л9ь2 жыл бұрын
@@Orioncars жаждущий знаний найдёт источник информации. Спасибо, Денис в твоих видео много ответов.
@dfh-194 жыл бұрын
Все Верно! Всегда даже не свап машины Всегда делаю разминусовку, на свежей киа у отца, и сделал на своей ХС70 - в любой мороз работает и летом очень стабильно в отличии от того пока не было доп.массы. На рабочей газели поставил два доп минуса, так и работала равно и зимой заводидась, ну до того пока новый водитель старовер не пришел и все не пр вырезал-так теперь зимой с чалки заводиться, но вера не позволяет доп.минус у вновь кинуть на стартер.
@ЛисаЛисицына-л9ь2 жыл бұрын
Спасибо, огромное.
@ЖанибекШааю Жыл бұрын
Скажите пожалуйста! Отказ ряд целиндров. Пропуски зажигание 2-4-6-8
@Orioncars Жыл бұрын
Пожалуйста. Нужна хорошая проводка ДВС и обеспечения эбу :)
@alexeyeremeev83563 жыл бұрын
Я правильно понял? У меня на 3уз идёт с аккумулятора на двигатель масса с палец толщиной. Ещё надо кинуть с кузова на акпп и с кузова на двигатель и желательно с компа на кузов?