4 CAMPEÕES QUE SE AVENTURARAM NA F1 DEPOIS DA APOSENTADORIA

Campeões da F1 voltaram a flertar com a categoria depois de sua aposentadoria, e alguns deles até chegaram perto de voltar a competir. Contamos como foram os episódios envolvendo Nigel Mansell, Mika Hakkinen, Alain Prost e até Niki Lauda.
TRILHA SONORA:
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[@Brenooliveira8989]

Se não me engano o Emerson Fittipaldi também chegou a pilotar um carro de F1 "moderno",foi a Lotus de 2012 ou 2013 em Paul Ricard. Esse tipo de coisa devia acontecer mais vezes,grandes campeões pilotando carros atuais,além de ser legal serve pra mostrar que comparar pilotos de épocas tão diferentes não faz muito sentido

[@mateusgomes4382]

Foi uma baita matéria no Esporte Espetacular, ele ficou muito animado e emocionado com o carro, era uma animação de um novato. Impressionante como ele ama mesmo o esporte.

[@hifgiufiufhgiu]

É,legal msm ver eles pilotando carros atuais.E se fosse o contrario?Sera q os pilotos atuais apanhariam dos carros antigos?Ja teve isso tb?

[@Brenooliveira8989]

@@hifgiufiufhgiu Que eu me lembre o Hamilton pilotou a McLaren do Senna em Silverstone e não fez feio não. Na real eu acho até muito mais fácil um campeão jovem se adaptar a um carro antigo do que um campeão já mais velho pilotar um carro moderno.

[@wesley3738]

@@mateusgomes4382 eu vi essa matéria e cara, a gnt quase chora quando resporter pergunta se ele queria voltar a pilotar e ele diz que não dá. Ele pilotou bem nesse dia, bem melhor que o Lauda por exemplo e ele tava mais velho.

[@alvesceduardo]

@@hifgiufiufhgiu eu acho que a idade atrapalha muito. Schumacher na Mercedes era muito limitado comparado com o auge. Então acho que um bom piloto jovem tem muito mais chance de fazer bonito com um carro das antigas que um gênio de antigamente se adaptar aos novos carros. Sem contar o preparo físico.

[@rafaelmourafernandes]

Lauda é uma lenda. Independente da performance dele nessa jogada de marketing (sim, pq foi isso), a habilidade dele é inquestionável.

[@Acesar2012]

Sem dúvida alguma, esse "teste" não muda 0,01mm da grandiosidade dele pro mundo da F1.

[@andreguimaraes6093]

Colocar um idoso após décadas parado, não faz sentido cobrar desempenho.

[@tigergxs]

​@@andreguimaraes6093mas as pessoas falam por aí que os carros são igual vídeogame, fáceis de pilotar kkkkkkk, aí vc coloca um cara que não é qualquer um ( tava velho, tudo bem, mas continua sendo piloto ) e ele anda desde jeito aí kkkkk

[@faheel88]

Massa foi um que se aposentou e em menos de 1 mês retornou kkk

[@luanfrancisco9110]

Isso aconteceu devido à saída do Rosberg, que fez com que Bottas fosse para a Mercedes e deixasse um assento disponível na Williams. Massa tinha topado sair devido à necessidade da equipe contar com pilotos que atraissem grandes patrocínios para a equipe.

[@Lucas-kc5ht]

Efeito borboleta do Nico Rosberg kkk

[@faheel88]

@@Lucas-kc5ht verdade kkkk

[@MatPlayer0291]

O vídeo é sobre campeões... Kkkk Zoas mano!

[@faheel88]

@@MatPlayer0291 lamentável man kkkkk

[@baitadumjogador_grandprix]

Queria humildemente pedir um vídeo se fosse possível: A respeito da perna quebrada de Schumacher em 99 e como um segundo piloto declarado como o Irvine se tornou postulante ao título...Sou muito fã do trabalho de vcs...

[@hifgiufiufhgiu]

Apoiado tb.Ja ate pensei no titulo:Detalhes do acidente de Schumacher em Silverstone

[@fabriciooliveira5857]

Up

[@BrunoFerreira-tl7dv]

Tema bacana! Sugestão anotada 😉

[@maicorian765]

O acidente do Schumacher se deu, segundo a Ferrari analisando a caixa preta do carro, devido a um parafuso solto no sistema de frenagem, que ocasionou o afrouxamento do fluxo de sangria dos freios traseiros. Isso ocasionou uma perda súbita de pressão no fluido dos freios traseiros. Diz a Ferrari que não viram a falha no período pré-GP, passando em todos os testes especificados por eles.

[@comentaristadecomentarios5054]

O Irvine não estava tantos pontos atrás de Schumacher quando ele quebrou a perna (32x26) e, após isso, o Hakkinen abandonou 3 corridas em que tinha sido Pole Position, contra nenhum abandono de Irvine. Uma coisa curiosa desse episódio é que Schumacher foi obrigado a trabalhar de segundo piloto na Malásia. Mesmo com a Ferrari trabalhando pro Irvine ser campeão, Schumacher era mais rápido e fez pole nessa corrida. Deixou Irvine passar e segurou os carros da McLaren, deixando o Irlandês muito próximo do título.

[@KercyLeite]

Incrível o quanto esse canal traz informação e curiosidades muito interessantes sobre o mundo da F1. Que conteúdo rico! Parabéns!

[@MatheusLima-kk8gn]

Melhor que o ressaca f1, ele (projeto motor) explica muito.

[@contateste7239]

Lauda e Prost, se aposentaram e quando retornaram, foram campeões (se bem que eu chamaria isso de ano sabático)

[@L0RD__V4D3R]

Chamaria não, foi kkkk

[@CanalStartYourEngines]

Senti falta de um teste bastante simbólico na lista: James Hunt na Williams de 1989. Hunt, com quarenta e poucos anos, apareceu nos boxes usando o seu macacão dos tempos da Wolf (1979 se não me engano) e um cigarro na mão. Foi super mal e obviamente não conseguiu nada. Aos poucos foi ficando "limpo", sem álcool e drogas, se casou novamente e morreu de ataque cardíaco em 1993.

[@BrunoFerreira-tl7dv]

Opa, boa lembrança. Nada impede que façamos uma parte 2 deste vídeo 😀

[@motorsportchannel9539]

@@BrunoFerreira-tl7dv projeto motor???

[@supermaxverstappen7168]

Eu imagino nosso eterno Senna depois de aposentado, 😭😭😭😭 #EternoSenninha

[@irmaosgamers_se5403]

Concordo sobre o Senna e sobre o Flamengo

[@gceara]

na época eu jurava que o Mika iria voltar algum dia, pra rivalizar com Schumi... uma pena!

[@vicooficial]

Um pecado ele ter se aposentado tão cedo, mas foi por escolha própria. Se tivesse decidido ficar, teria outro ano difícil em 2002, mas se mantivesse o ânimo para 2003 poderia ter roubado o hexa-campeonato do Schumacher. Imagina se tivesse fôlego pra correr até 2008...

[@brunosantosveras8342]

@@vicooficial Não teria fôlego suficiente pra correr até 2008, fora que a F1 já tinha mudado e muito de 2001 pros anos seguintes.

[@leoadearaujo]

Pensava o mesmo na época, schumacher ficou com o melhor carro e sem concorrência de peso. Coulthard, Montoya, Barrichello, bons mas não o suficiente, ainda acho q Rubens na Williams 2003 teria mais chance. O negócio começou a melhorar com Kimi e depois Alonso.

[@pushydog5206]

Um dos meus pilotos fav pena que n pude o ver correr, assim como todos meus outros favoritos kkkkkk

[@rodrigosartorelli]

Schumacher era trapaceiro, Senna ídolo, Nelson piquet Mito e Gênio

[@odescobridordobrasil8193]

Tava vendo f1 em 5 minutos agora e pensei, "poderia ter um episódio sobre o Hamilton e o Rosberg" aí o projeto motor lança um vídeo

[@rafaelcr44]

Mas que isso podia, podia mesmo!

[@odescobridordobrasil8193]

@@rafaelcr44 tô esperando kkkk

[@NickLauda12]

Seria legal na série de 5 capítulos, tipo 1° Kart e começo, 2° 2013, 3° 2014, 4° 2015 e 5° 2016, dando um resumo sobre cada ano, e como mudou o relacionamento até fora das Pistas

[@odescobridordobrasil8193]

@@NickLauda12 apoio

[@hifgiufiufhgiu]

Ja teve um do Vettel e Webber,do multi 21,ai podia falar sobre ou da Belgica,ou o ano todo de 2014

[@afoxwithahat7846]

Eu nem sabia que Hakkinen tentou voltar, queria que ele tivesse conseguido. E o caso de Lauda foi bem interessante

[@vicooficial]

Acho que no fim do ano seguinte (2007) o Ron Dennis estava bem arrependido de não ter convencido melhor o Hakkinen a voltar, em vez de colocar o Alonso pra correr com o Hamilton. Deu no que deu...

[@lazzepios]

@@vicooficial ia ser demais ver o Hakkinen na F1 de novo.

[@igornarvaes7274]

Eu gostaria de ter visto o Emerson Fitipaldi voltar a F1, pois na época da Indy ele estava em grande forma.

[@augustomanoeldasilva9698]

Eu vi. Era sensacional. Como vibrei com o 2° lugar da Copersucar em Jacarepagua. Era como se tivesse vencido.

[@cananiericorrea]

No caso do Lauda aí é ate sacanagen cobrar alguma coisa dele.Os reflexos de um cara de 52 anos não são os mesmo de um cara de 20.Agora o Hamilton andou no carro do Sena e disse que não entendia como os caras corriam naquelas coisas.

[@Antonio88870]

De qualquer forma, se um cara que foi piloto de Formula 1 com três campeonatos no currículo não conseguiu andar rápido, o que um macaco faria?

[@NACAMA]

ia ser massa ver uma categoria ''masters'' de F1. Idade minima 45 anos.

[@pedroaccioli]

Já teve uma categoria assim e acabou falindo mas deveria ter novamente

[@edicostta]

Poderia ser uma corrida de abertura, de cada gp! Tipo, 20 voltas!! Mas claro q isso não vai acontecer $$$ falta

[@DaviTrombela84]

Já teve algo assim. Se chamava Grand Prix Masters e durou só dois anos: 2005 e 2006. O Fittipaldi e o Mansell correram e ficaram em segundo e primeiro lugar, respectivamente.

[@LauttenVideodump]

Tipo o que acontece no Campeonato Brasileiro de Kart, com as categorias "sênior"?

[@soaresdasilvanelio]

O Niki Lauda se aposentou em 79 e voltou em 82 e foi campeão em 84. Esqueceram disso.

[@Antonio88870]

Ninguém esqueceu, apenas não muda nada na narrativa do episódio... Ele ainda voltou nos anos 80 e fez carreira sólida antes da aposentadoria definitiva. O que vale aqui é a última vez que esteve em um Formula...

[@oswaldopantojarodrigues5721]

6:53 E foi assim que lauda pagou um mico dos brabos

[@ulucasmoreira]

macaco, mico, e o zoo todo kkk

[@isacclementino7984]

Também o cara já era um cinquentão, ele deveria ter ficado calado

[@L0RD__V4D3R]

O cara tava velho pra porra, jamais que ele teria o mesmo reflexo e sensibilidade que um dia já teve, e um mico? Sim mas e injusto querer que ele leve um carro desses no limite com essa idade e o tempo sem entrar em uma f1

[@ulucasmoreira]

@@L0RD__V4D3R mas ele mesmo falou q era o pá, q ia chegar e botar p fuder, e q até um chimpanzé conseguiria pilotar um F1 daquele ano

[@L0RD__V4D3R]

@@ulucasmoreira bem, pilotar e querer levar no limite são duas coisas diferentes kkkkk

[@sirisoj]

Niki Lauda: Até um camaco treinado pilota saporra. Carro: é memo, tiozão? ~Niki Lauda drives~ Niki Lauda: eita porra, é não O.O

[@A.Santos1]

Coitado do Lauda, paciente renal crônico que vivia em hemodiálise, dois transplantes renais, um pulmão paralisado e o outro bastante sequelado, não tinha como cobrar mais que isso.

[@evandrochaves9596]

Nessa época ele ja tinha tanto problema assim ?

[@A.Santos1]

@@evandrochaves9596 Nessa época ele já tinha feito o primeiro transplante, estava vivendo com apenas um rim, o doado pelo irmão, que também falhou e depois ele recebeu um da esposa para substituir o primeiro anos mais tarde. Os pulmões, ou o pulmão, já estava bem ruim desde quando ele estava na ativa, só veio se deteriorando mais com a idade. Nessa época desse teste ele ainda não tinha feito esse outro transplante, o de pulmão, para tentar melhorar isso. Fez bem depois mas trouxe vários problemas pós operatórios que também precipitaram sua morte.

[@zerkk-holmes1312]

@@A.Santos1 teve tanto problema mas durou pra karalho kkk

[@A.Santos1]

@@zerkk-holmes1312 Considerando tudo viveu muito mesmo, e ainda trabalhou até o fim da vida. Tudo pelo que passou fora o stress maior com o acidente da Lauda Air

[@alanpaz5486]

Esse canal é simplesmente incrível. Da produção a quantidade de informações e curiosidades vocês são ótimos. Não sei como só têem apenas 84 mil inscritos vocês merecem muito mais. #vidalongaaoprojetomotor

[@bobalex6323]

Em 1984 Emerson Fittipaldi chegou a testar um Spirit F1 em Jacarepaguá, divindindo a pista com Senna.

[@kleberhenriquedebarrosoliv1987]

Emerson Fittipaldi pilotou uma Lotus de 2010 em Paul Ricard

[@marcelogomes3671]

Boa noite a todos gente não nos esqueçamos que depois de 40 anos os reflexos diminuem

[@gatobrancooriginal]

Seria incrível ver Nick Lauda, Emerson Fittpald , Nelson Piquet e proost em um pega com esses carros modernos.

[@DiegoIndian1901]

Barrichello esta com 48 anos e esta em ótima forma, ganhou 2 na Argentina final de semana retrasada e esta na luta pelo título da Stock nesse final de semana, sem falar que foi campeão em 2014, primeiro ano dele na Stock, ja tem 37 pódios, e 14 vitórias!!! Tenho certeza absoluta que se o Rubinho voltar pra Fórmula 1 ele vai surpreender pois nunca parou de correr em alto nível!!!

[@MegRyanBrasilSul61]

Porem sempre correndo atrás dos pilotos e andando de "marcha ré" com Formula 1.. eh .serio! assistia f1 na globo esse cara quase nunca tirava o carro do lugar parecia um vovozinho pilotando Ferrari .. de raiva qdo ele perdia mostrava pros meus parentes como correr de verdade...pilotava minha BMW M3 pegava 250 por hora na BR

[@abortivegamer]

@@MegRyanBrasilSul61 então aprenda a assistir direito. Tu acha que piloto caiu numa equipe de ponta por ser lento? Faz favor

[@MegRyanBrasilSul61]

@@abortivegamer ainda na minha humilde opinião ele( Barrichello) "ou Barrichelento, Devagarrichelo, Barrilerdo" foi e sempre será o piloto mais "roda-presa" que já existiu na história da fórmula 1. Pilotos de F1 pra mim é Senna,Alesi, Hakkinen,Alboretto, Piquet,Prost, Lauda,Berger, Paletti, Fittipaldi, Fanggio... Nem o vigarista Schumacher pra mim é piloto, só foi o "mama-teta" da Ferrari, além do Barrichello, Schumi foi outra "vergonha alheia" na "Scuderia"

[@marcyomotorcycles]

​@@MegRyanBrasilSul61o Alboretto foi um grande piloto. Uma pena que ele já não esteja mais nesse mundo.

[@MatheusHenrique-cw6nx]

Esse canal é uma espécie de aviões e musica da F1, assim como aviação é uma paixão a F1 tá se tornando mais uma pra mim, canal top

[@brenolima6491]

Sempre bom ver Lauda na pista.

[@nilsonmaia262]

Se tivesse vivo com certeza todos iam pedir o nosso eterno Senna

[@danilovilasboas]

Nikki Lauda representa 99,999999999% dos fãs de esporte, que cornetam os profissionais mas que não tem ideia do quais são as reais condições de competição e de quão complicado é para eles fazer o seu melhor.

[@marcelogomes3671]

Mesmo o memorável e inigualável Ayrton Senna depois dos 40 já não conseguiria emplacar sucesso podem acreditar nisso

[@fredsonsna8284]

Pô Senna seria colossal .

[@jonealencar9566]

Esse não é apenas um video, é uma reportagem. Está de parabéns meu amigo, continue assim.

[@carioalmeida776]

POR ESSES E POR OUTRAS QUE EU ENTENDO QUE CADA ÉPOCA TEM SEU MITO. GÊNIO. MONSTRO. UM DIA, FANGIO, OUTRA ÉPOCA SENNA, PROST, PIQUET, VEIO SCHUMI, VETTEL...HJ, ABSOLUTO, LEWIS HAMILTON. SEM COMPARAÇÕES...

[@fabioqueiroz3966]

Riqueza de informações sobre a F1 o canal projeto motor... sempre aprendo algo novo... parabéns a todos do canal...pois dá muito trabalho fazer esses vídeos...

[@humbertotavelabissoli7507]

Fechando o vídeo com chave de ouro...esse Jaguar pra mim é um dos mais bonitos carros que apareceram na F1!

[@alaxmandrieldecastrotavare8887]

Podia falar de 5 pilotos que vieram da super formula japonesa direto para F1 Ralf Schumacher Pedro de la rosa Ralf firman Esteban tuero Norberto fontana Tora takagi Shinji nakano Etc

[@lucasfsl]

Confesso que um segundo narrador do canal faz eu não assistir os vídeos com tanta frequência! Mas seu conteúdo é impressionantemente fantástico!

[@AlexandreAntonioCFaria]

Emerson também fez um teste desses. Foi o ex-piloto que chegou mais próximo dos tempos da época. Disse que teve vontade de pedir uma corrida.

[@g3andre]

O conteúdo que o canal traz é fantástico... Parabéns e continuem mandando muito bem!

[@neotemper6914]

Obrigado pelo conteúdo. Valeu a pena eu ter feito a inscrição neste Canal. Deve dar trabalho ficar trazendo coisas novas, merece elogios, sem dúvidas. Falando sobre os pilotos, eu fico imaginando um eventual retorno de Prost pela McLaren. Ele teria dificuldades pra vencer um campeonato,mas certamente competente que era,magro,em forma,guiaria sem problemas a McLaren,mesmo aos 40 anos,ao contrário de Mansel,que já não estava em uma boa forma física. Quanto a Mika Häkkinen, ele teria tido um ótimo tempo,mas não levou a sério. Tenho certeza que ele não estava tão ruim assim,os 38 anos não eram o problema. Essa do Niki Lauda foi nova pra mim. Espetacular. Ele viu que as coisas não são tão simples quanto parecem.

[@antoniohenriquecarvalho5200]

Esse canal faz os melhores mini docs de F1 que já vi. Narração muito boa também. Abraços do Paraná.

[@rauphlemos8332]

Queria que Senna estivesse vivo pra pilotar um desses carros de hoje kkkkkk ia ser top

[@Fabiano79]

Ia ser pra lá de top

[@denisalvesmoreira]

O Senna tiraria de letra pilotando esses carros atuais, seria interessante mesmo ver ele pilotando os carros V10.

[@Fabiano79]

@@denisalvesmoreira eu concordo plenamente. Ele era único.

[@cabecudovoltou257]

Denis Alves: o ayrton com certeza pode pilotar uma ferrari F2000 pilotada pelo rubinho. e pode ser em interlagos.

[@andreqwerty123]

Fazia melhor tempo que o Hamilton 😂

[@eduardosilva-kz8xk]

Por favor, façam uma parte dois desse vídeo com o teste de Emerson Fittipaldi na Lotus em 2010.

[@liamarques4416]

queria ver mansell, novamente

[@carlossilvacg]

Previsão do futuro: Alonso vai levar couro de seu companheiro de equipe. E nem falo isso pela idade do espanhol, mas pelo tempo em que ele ficou longe das pistas de Fórmula 1.

[@comentaristadecomentarios5054]

O carro não mudou muita coisa de 2018 para 2020, então não acho que ele terá tantas dificuldades. Não é como no caso do Schumacher, que quando voltou os carros estavam completamente diferentes de quando ele havia se aposentado.

[@evandrochaves9596]

Do Ocon ? Sei não hein... No começo o Alonso deve ter dificuldades mesmo, mas aposto que depois da 6° corrida ele pode até brigar por pódios, considerando que a Renault continuará a progredir

[@MatheusLima-kk8gn]

Impossível, pois o ocon é muito inexperiente

[@hugobiancarelli2507]

Ocon tomou 15x2 no Quali do Ricciardo nessa temporada Para de falar merda

[@coelholheoc]

Se fosse o Ricciardo eu concordaria, mas o Ocon é meio cabaço ne

[@lucasebrahimi1198]

É o Típico vídeo que agente arregaça o like logo no começo Melhor canal de Conteúdo de F1

[@albertcosta4845]

gostaria sim imagina o niki lauda correndo na f1 2002 e se o senna tivesse vivo corresse junto?

[@tomazzsantos3111]

Rapaz, seria demais mesmo ein. Só faltaria o Hunt e o Prost pra fechar o incentivo que eles iriam ter motivação total.

[@wesleyaugustodefaria9500]

Lauda seria incrivel ter visto ele retornar.

[@rogeriobuarque1640]

Que vídeo excelente. Muita coisa que eu não sabia rapaz.

[@otaviobernert2647]

por favor, mais videos por semana!!!

[@Jaderjack]

Como fã do Barrichello, gostaria de ver novamente no grid da Fórmula 1, até pq ele é melhor que metade do grid atual.

[@evandrochaves9596]

Ele poderia ter ficado mais um 2 anos, mas a Williams já tinha começado o "pague para guiar"

[@Jaderjack]

@@evandrochaves9596 vdd amigo, se ficasse mais uns dois anos ele pegaria a última fase boa da equipe, onde o Bottas e Massa conseguiram alguns pontos.

[@brunosantosveras8342]

Barrichello se aposentou com quase 40 anos, não ia se adaptar à fase dos motores híbridos da categoria.

[@alanjonesoliszeskidelima1124]

Parabéns pelo trabalho de vocês aqui neste canal. Deus os abençoe.

[@augustomanoeldasilva9698]

O próprio Emerson Fittipaldi testou uma Spirit Honda no início dos anos 80 ,ensaiando uma volta à F1 mas o carro não era competitivo e ele desistiu.

[@LauttenVideodump]

Nos anos 80 e 90 Emerson ainda tinha disposição pra correr, tanto é que conquistou 1 título da IndyCar e 2 vitórias na Indy500. Não foi um período distante como foi no caso do Lauda, que se aposentou em 85 e fez o teste da Jaguar em 2003.

[@WILLMafersa]

Incrível seria se Senna estivesse vivo e andasse nesses carros atuais da Fórmula 1. Vcs imaginam como seria o espetáculo! 😉😉🇧🇷🇧🇷😎

[@everfranca]

Ahhhh eu gostaria de ver novamente Rubens Barrichello dentro de um F1 atual.

[@pedroalvesdemattos8794]

F1 perdeu a graça para mim depois que ele saiu. Torcia para o Massa, mas não era a mesma coisa.

[@brunosantosveras8342]

@@pedroalvesdemattos8794 Pra mim o Barrichello não deixou saudades saiu pela porta dos fundos.

[@MegRyanBrasilSul61]

Se é pra rever um piloto andando de marcha ré com Formula 1 ...não,obrigada! Já nós brasileiros estamos nessa estiagem de 12 anos sem ganhar um GP na f1

[@everfranca]

@@MegRyanBrasilSul61 chata demais heim !!!

[@profbrunomedeiros]

Nikki Lauda na Jaguar foi genial. O famoso "para de falar besteira"

[@marciofuchshubermoraes2344]

Gostaria muito de ver o Berger, apesar dele nunca ter sido campeão

[@EnzoBorges918]

Na verdade, o niki se aposentou entorno de 1977-1978( n sei, me corrige se estiver errado), e voltou nos anos 80, e foi campeão em 1984!!!, e tbm, considerando q o niki ja era im “velho”, sem ofensa.

[@augustomanoeldasilva9698]

Se não fosse o acidente, que quase o matou em Nubburgring em 1976,Lauda teria engatado um tricampeonato

[@AleshRock]

Nikki Lauda deu um 'tempo' ao fim da temporada de 1978, quando viu que Nelson Piquet (seu pupilo) estava dando lhe umas 'cacetadas' e foi cuidar de sua recém fundada companhia aérea (Lauda Air). Em 1982, ele retornaria ao grid até o fim da temporada de 1985.

[@EnzoBorges918]

@@AleshRock isso!!

[@estevaoosoares]

O Lauda falava uma besteirada que dava medo, mas a presença dela nas corridas faz muita falta, o clima era mais leve parece!!

[@scarstrife5418]

Sou muito fã do trabalho de vocês.

[@flaviooliveiradasilva8188]

Volta Rubinho🙏

[@Luiz_paulo_1987]

5:59 saudades de Niki lauda

[@nerdanarco3123]

Essa do Lauda foi triste, tava muito enferrujado, nessa idade o Emerson Fittipaldi ainda era competitivo, mas ele estava sempre na ativa.

[@namurpaulodarocha5956]

Os pilotos de hj em dia são Deuses. Não pode tirar foto com o público,e ficam irritados qdo tem que dar entrevista. O Dakar é chão de fábrica td pode todo mundo ajuda e compartilha não tem essa frescura da F1.

[@lourenconeto5661]

É triste não saber quando é a hora de parar. O tempo passa para todos. Lauda não precisava se expor. O que ele fez na Ferrari 312(alguém duvida que seria campeão em 76 se não tivesse parado no Japão?) e na Maclaren, no seu vitorioso retorno, em 84, não deixa dúvidas que é um dos melhores de todos os tempos

[@ronefideles]

Afirmo que pilotos campeões ou veteranos, que saíram ,não devem voltar, porque é difícil para um novato conseguir vaga na F1 e há muito talentos a serem revelados.

[@fabian1704april]

Rubinho! Gostaria de ver ele em um F1 novamente

[@charlespcorrea]

Nem lembrava dessas aventuras de retorno do Hakkinen 2006, Prost em 96 e lauda em 2002

[@cl4ud1ojesus7]

Esse canal é demais!!!

[@Giuseppe01-g2x]

Vendo essas matérias uma coisa sempre me passa pela cabeça... E se um carro desses tivesse co-piloto? Um cara somente pilotando e o outro fazendo todos os demais ajustes deixando o piloto concentrado só em pilotar... Será que teríamos reflexo no cronômetro?

[@maicorian765]

Prost tinha uma multa absurda em 1994. Afinal, recebeu 10~11 milhões de dólares naquele ano de 1994 pra ficar em casa curtindo a vida. Só Senna (10~12 milhões de dólares anuais) e Berger (10 milhões de dólares anuais) recebiam salários equiparáveis (o coitado do Hill ganhou de 1 a 2 milhões de dólares naquele ano pra a Williams não estourar o orçamento). Em 1996 houve muita pressão pra ele correr por parte da Marlboro (John Hogan) e havia essa possibilidade até o GP do Brasil de 1996, quando Ron Dennis e Mansour Ojjeh rejeitaram essa possibilidade em definitivo.

[@lucaskunz2875]

gostaria de ver o senna

[@Lucas_Lima27]

O emerson fittipaldi chegou tbm a pilotar um carro de formula1

[@novoopala2611]

*Esse vídeo me fez lembrar do Pelé querendo disputar o Mundial de Clubes em 2011 pelo Santos* 😰😂😂

[@samirmaia]

Não acho que um piloto de F1 deveria voltar após se aposentar. Acho que deveria existir uma categoria do tipo "Masters Of F1", onde só lendas se exibiriam em algumas poucas etapas por ano, umas 4 ou 6 por exemplo. Só isso lotaria qualquer autódromo do mundo.

[@tilllindemamn1980]

Gostaria de ter visto o Mansell voltar a pilotar, ele era meio doidão, fazia umas cagadas sem sentido... Mas era um ótimo piloto.

[@brunozack9465]

Ola... Por gentileza poderia fazer um video sobre Mistura Rica na F1...???

[@user-ej8nv9tk6o]

Me pergunto agora , se Ayrton Senna tivesse ficado vivo ,será que ele ia se aposentar em 2000 e pouco quando houve mudanças nos carros da fórmula 1 ou ele ia tentar pilotar

[@Giuseppe01-g2x]

Se o Senna tivesse ficado vivo será que os carros não teriam evoluído de outra forma? Na época dele podia se ver os ombros do piloto.

[@wickson.0725]

Video Top!

[@Fabiano79]

Que belissimo video, talvez isto seja a prova que pilotar uma Mercedes de 5,70m não seja fácil. Certamente é mais tranquilho pilotar os carros dos anos 70 e 80 com no máximo 4,50m e peso bem inferior. Lauda se deu mau.

[@FelipeGT79]

O caso da Lauda é um ótimo exemplo sobre evitar a arrogância, o menosprezo e a prepotência. Pena que muitos pilotos antigos e atuais não aprenderam nada com isso.

[@JoaoPaulofigueredo07]

queria vê um dia uma corrida amistosa de todos os chefes de equipes da F1

[@edivansilva9770]

Se não fosse o acidente e se caso já estivesse aposentado, vejo uma parceira de chefia ou de piloto experiência entre com Senna na equipe do Prost.

[@paikallelgames8287]

Em relação ao caso do Lauda, eu avredito piamente na explicação dele, não achonque foi desculpa. Diretamente falando, sempre foi um cara que falava e acertava, nunca passou vergonha pois só afirmava algo quando tinha passado ser opinião e era um fato. Ele não ia inventar desculpinha, um cara que passou oqie ele passou...

[@luizfillipe5985]

Conteúdo muito interessante, parabéns projeto motor pelos videos, sobre o video vou deixar minha opinião e conclusão, só desses caras aposentados já tentou voltar ou experimentou depois de tanto tempo a f1 já é algo a se orgulhar, Niki Lauda com sua idade avançada ter o privilégio de poder guiar um carro de f1, é incrivel, poucas pessoas na idade dele conseguem isso, infelizmente nem todos acabam tendo essa mesma chance, e no vídeo faz algumas comparações de tempo de volta mais rapida com os pilotos aposentados e os titulares, entendo que é uma maneira de ter uma noção maior dos tempos de cada, porém vamos entender também que muitos deles depois de tanto tempo não tem mais o mesmo ritmo como antigamente, o corpo envelhece (não tendo a mesma vitalidade quando competiam), e a mente tende a enfraquecer também; comparar os tempos deles com os outros pilotos atuais pra mim é uma coisa um pouco exagerada, e devido o carro também ter suas diferenças e mudanças no decorrer dos anos, e na ultima parte sobre o dia "embaraçoso" do Niki Lauda, acho que pra ele deve ser um dos melhores e mais marcantes da vida dele, pois teve a oportunidade e felicidade de poder dirigir novamente um carro de f1, vai por mim, fico feliz pela equipe ter chamado ele pra fazer este teste, pois infelizmente o que acontece com muitos é justamente ao contrário, dps de não terem mais os requisitos são descartados como um papel e jogados no lixo, sendo que tiveram muitos que deram o sangue pra correr e entre outros sacrificios e mesmo assim nada. Ficou um pouco grande este comentário kkk, quem quiser discordar podem ficar vontade, isso não é nenhuma critica e nem nada do tipo, mas é o meu ponto de vista sobre essas coisas, e mais uma vez parabenizar o projeto motor pelo canal no youtube e o site continue com o seu magnifico trabalho e Deus te abençoe nessa caminhada 🙏🙏✌✌

[@martinovilarenga5080]

O Lauda era o chefe da Jaguar, então não é que “uma equipe o chamou pra testar”. Era ele que mandava. E as comparações de tempo não foram com carros atuais, e sim com os carros e pilotos daquela mesma época.

[@luizfillipe5985]

Entendi, sim mano, mas mesmo assim enxergo isso como privilégio de que ele dps de tanto tempo poderem guiar uma f1, nem todos tiveram essa mesma sorte, sejam por problemas saúde ou até mesmo após graves acidentes que impediram de que alguns pilotos pudessem correr, e sem contar os que morreram durante suas corridas, é uma pena não poder verem aqueles que um dia estavam lá na Tv, e sobre os tempos, acho que devo ter esquecido de algo ou confundido essa informação, se for pesso desculpas ae, porém não excluo o fato de que quando um piloto fica um bom tempo sem pilotar ou até mesmo tocar nesses carros muitas coisas fazem bastante diferença, e claro dificilmente voltam a ser o que eram antes, ae mano obrigado pelo seu comentário e pela humildade de sua resposta, um forte abraço e fique com Deus 🙏🙏

[@silverlinux]

Lauda era monstro.mesmo, com a idade dele ainda deu 8 voltas com um F1 a molecada tinha que aprender...

[@da123450]

Pra mim quem deveria voltar da aposentadoria é o Rubens Barrichello

[@jeliel3818]

Atualmente ele corre na stock car br, se eu não me engano

[@denisalvesmoreira]

@@jeliel3818 o Rubinho corre na Stock BR e na TC2000 Argentina

[@da123450]

@@jeliel3818 tô ligado mano, estou falando se eu escolhesse um pra voltar pra F1 era o Barrica kkk

[@epivepiv8467]

Eu acho que se o Barrichello tivesse continuado na Indy que ele ficou só uma temporada, ele seria competitivo por lá. Correndo pela Penske ou Andretti ele ia brigar por título.

[@leandrokanguroo1]

sim!!!!!p ficar segurando a plaquinha de stop nos pits..kkkkkkkk

[@robertoantonioalves4815]

Só que o Emerson fez bonito, andou bem próximo dos titulares, isto numa rápida participação, se tivesse tempo colocaria muitos no bolso

[@marcelogomes3671]

Galera tudo tem sua época eterno É só Deus.

[@williamaxl2740]

Faz um vídeo sobre aquela corrida maluca do GP da Bélgica de 1998

[@RapazGentil71240]

Acho que seria mais interessante o retorno do Mika Hakkinen por tudo que ele representou com a flecha de prata...mas parece que em 2006 Nigel Mansell chegou a testar a BMW Sauber

[@vicooficial]

Esse teste eu não tava sabendo... depois da Jordan em 1997 ele apareceu em números daqueles F1 com dois assentos, coisa do Paul Stoddart. Acabou se embretando com o Alonso em Donington Park em 2001 (com direito a narração do Murray Walker kkk)

[@RapazGentil71240]

@@vicooficial sim eu já vi o vídeo aqui mas puxa na Internet que tem ele dando cavalo de pau com a BMW Sauber 2006 ou 07 se não me engano....não sei se ele foi pra pista dar uma volta completa mas que dirigiu essa BMW isso sim rsrs

[@leonardobrasil22]

Nao sabia dessa do lauda . Ótimo vídeo

[@resenhandocomgustavo4]

Gostaria de ver Rubens Barrichello e Felipe Massa voltando juntos, na mesma equipe, para uma última temporada na F1.

[@karkowalberto]

Boa curti

[@eduardo99148]

O piloto que eu queria que voltasse n está mais entre nós mas não custa inagunar

[@PedroJurdi]

Faltou o Schumacher em 2009, quando aceitou substituir o Massa após a lesão dele no GP da Hungria, e depois desistiu por causa de dores no pescoço

[@barbosafaustino1550]

Ótimo vídeo.

[@RafaelOliveira-wy2ds]

Mais ou ótimo vídeo vlw!

[@feucampos4242]

Só faltou mencionar James Hunt, que fez testes na Williams em 1990, mas não passou de um teste.

[@israeljoao5532]

Queria ver Prost ou outro piloto da época guiando os arroz de hoje em treino

[@takeshi1990]

E o feijão?

[@charleseduardodasilva.8745]

O carro Dourado,que maravilha né pessoal. . :-).....!!!

[@juliocesar3603]

Claro ! o Lauda

[@rurath6781]

queria ver o mansell voltando a f1