Tři roky mi hledali příčinu svícení této kontrolky. Nejprve vyměnili svíčky, potom kabely a následně rozdělovač. A to udělali celkem 3-krát. Diagnostika pouze zaznamenávala, že nejede druhý a čtvrtý válec. Zvyknul jsem si na to a dle doporučení čekal na to až, to celé úplně klekne a teprve se pozná co je vlastně vadné. Závěrečná fáze byla ta, že v době vlhka nešlo nastartovat. Když bylo horko nebo zima a i když pršelo tak to svítilo, ale nastartovat šlo. Pouze když bylo vlhko tak jsem to na startéru držel 5 minut a potom to kuckalo na dva válce a po zahřátí se s tím, při lehce sešláplém plynu dalo jet. V kabině slzely oči od emisí a musel jsem jezdit s pootevřeným oknem. Konečně se rozsypal výfuk a zjistilo se, že je vadný katalizátor. Výměna celého výfuku i s katalizátorem to vyřešila. Já jako profese IT jsem dospěl k závěru, že automechanici vymřeli a v servisech je generace Z, která si nepokládá otázku proč určitá část výrobku nefunguje, ale rozeznává pouze dva stavy. Auto funguje (logická 1) nebo nefunguje (logická 0) a je potřeba ho celé vyměnit. A teď překvapivě v tomto vláknu vidím, že Vy jako čtvrtou možnou příčinu svícení kontrolky uvádíte chybu ve výfukovém systému s katalizátorem. Jak to, že autor videa (zřejmě generace X) to ví a automechanici toto neví ? Chybí Vám tam závěrečný bod a to ten, jak se vyhnout svícení této kontrolky a hledání odborně zdatného automechanika. Mohly by to řešit EV.
@autodoccz Жыл бұрын
Děkuji za váš komentář!
@malfoy22714 ай бұрын
Tdd sem si uvedomil ze sem asi spatne zavřel nádrž 🤯 diky moc
@autodoccz4 ай бұрын
Děkuji za Váš pozitivní komentář!
@vycmnl Жыл бұрын
Myslim ze me vase video pomohlo vedel sem ze to muze byt mraky veci ale blbe zavrena nadrz ?
@autodoccz Жыл бұрын
Děkuji za Váš komentář!
@avkyesky44252 жыл бұрын
Tahle kontrolka mi svítila vždycky v každým autě. Stačilo napojit na diagnostiku a kontrolku vypnout. ;)
@autodoccz2 жыл бұрын
Děkujeme za váš komentář!
@stepanstranik3326 Жыл бұрын
😀 Pokud výmaz nestačil, tak stačilo vypnout kontrolku aby nedráždila, že jo. 😀😀😀😀 Ovšem na STK na to příjdou i když je žárovka záměrně deaktivovaná. 😂😂😂
@frantavychopen82819 ай бұрын
To jsem se toho dozvěděl. Slyším že je v předu trochu děravý výfuk, tak myslím že to bude ono.
@autodoccz9 ай бұрын
Děkuji za váš komentář!
@autodoccz9 ай бұрын
Děkuji za váš komentář!
@19jmsr562 жыл бұрын
Mám Fabiu I. 1,2 HTP. U tohto modelu je svietiaca kontrolka motora jeho chorobou... Mne pomáha "zhasnúť" kontrolku časté vytáčanie motora nad 3tis. otáčok po zahriatí na prevádzkovú teplotu počas bežnej jazdy. Na ďalší deň mi už "kura" nesvieti.
@autodoccz2 жыл бұрын
Děkujeme za váš komentář!
@stepanstranik3326 Жыл бұрын
A co tak např. vyměnin Lambdy, co? 😀 Pokud zánovní, tak vyčistit. Taky vyměnit Palivový filtr. Nic není věčné, musí se to občas vyměnit a majlant to zase nestojí.
@marianakristofova5767 Жыл бұрын
Prave ste ma zachranili od maleho infarktu.. to ze pre zavretu palivovu nadrz svieti kontrolka motora by ma vzivote nenapadlo ..auto sme si kupili pred tyzdnom a zasvietilo to a ja blba som tankovala a zle zavrela nadrzi a pri jazde na nerovnej ceste sa to odsrobovalo uplne a zacalo svietit ked som nadrz poriadne zavrela kontrolka sa vypla 😂😅😅😅
@autodoccz Жыл бұрын
Děkujeme za váš pozitivní komentář!
@janhyrnik23172 жыл бұрын
Mercedes W124 (červené auto) žádnou kontrolku motoru nemá. Ale chápu, že to mělo být jen na efekt. 😀
@autodoccz2 жыл бұрын
Děkujeme za váš komentář!
@tomasmikl2172 жыл бұрын
Nenasel jsem odkaz na diagnostiku
@autodoccz2 жыл бұрын
Děkujeme za váš komentář!
@jirkachromek4605Ай бұрын
Co to je za video?? Čtyři důvody proč svítí kontrolka motoru?? Těch důvodů může být tolik, že by na to nestačilo čtyř hodinové video. Už chápu proč mi do dílny chodí jen samí odborní zákazníci.. Stačí pár těchto videí a každé mladé nezkušené tele se stává automaticky profesionálním mechanikem... 🙈🙈🤣😂