Svaka čast. Izvanredan prikaz deonice. SJAJNO. HVALA !!!
@vlad089dronpro4 ай бұрын
Hvala puno! 🍻
@SavoRadovic-k6f5 ай бұрын
Fantasticno napred voljena Srbijo Vlad svaka Vam cast snimci su genijalni pozdrav
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Hvala puno! 🍻
@Praskozorje1235 ай бұрын
Ovo će relativno brzo i veoma važna deonica za ljude ovoga kraja. Snimak, video su genijalno urađeni😊.
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Hvala na podršci! 👍💪🍻
@sinisavasic94785 ай бұрын
Svaka cast Vlado fenomenalno si snimao sva 4 snimka sve najbolje u buducnosti pozdrav sa Kosova i Metohije
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Hvala puno na podršci! Veliki pozdrav za naš Kosmet! 👍💪🍻
@milansevo43755 ай бұрын
Хвала!
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Hvala na redovnoj podršci!!! 🍻
@milansevo43755 ай бұрын
Deo od Prnjavora do Loznice bi mogao biti gotov do Septembra. Od kružnog toka do granice je razočarenje s obzirom da trebaju samo dve trake ali taj deo je manje bitan. Da mi se rešiti Lešnice, Jelava i Lipniĉkog šora pa da mi sunce svane
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Da, baš taj deo je uvek najsporiji... Biće ubrzo, nadam se i pre toga! Tako mi je delovalo dok sam prolazio deonicom da je to skoro pa gotovo! 💪🍻
@aleksaleks61445 ай бұрын
Hvala Vlad! Extra ovo vec izgleda a tek lako ce biti kad se stave branici i zasadi trava na bedemima.
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Da, biće odlično 👍💪🍻
@user-ml5pz5rl2n5 ай бұрын
Sjajno Vlado,hvala.Nezadrživo ide.
@vlad089dronpro5 ай бұрын
To je ono što je bitno! Da se radi i privodi kraju još jedan kapitalni projekat u našoj Srbiji! Veliki pozdrav! 💪🍻
@crnimajstor5 ай бұрын
Браво Влад!
@AnnaBlagojevic5 ай бұрын
👍👍👍
@vlad089dronpro5 ай бұрын
😀
@nikolapro78475 ай бұрын
Bravo vlad
@vlad089dronpro5 ай бұрын
👍💪🍻
@miodragtodorovic74915 ай бұрын
Браво
@vlad089dronpro5 ай бұрын
👍💪🍻
@draganb4285 ай бұрын
Друже свака част за посао, снимке, итд. једино мењај ову музику, много је одбојна.....(без увреде). Све најбоље у даљем раду :)
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Hvala na podršci! Nikad ne mogu svima udovoljiti, praštaj. I za prethodne muzike su mi isto pisali 😂🤣😂
@draganb4285 ай бұрын
@@vlad089dronpro Опроштено ;)
@STASHYNSKYI5 ай бұрын
Vlado, probaj sa muzikom Target Fuse - French fuse. Slobodna je za koprodukciju. Nema zabranu. Imaš je na YTube. Ja sam stari potpisnik. Hvala
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Hvala! Ubaciću je na nekom od sledećih videa! 💪💪🍻
@alexandartheserb78615 ай бұрын
Najbolji snimak do sada: od početka do kraja. Pitam se kakav je plan dalje, da brzi put prelazi preko Drine u R Srpsku? Ali tu je isto usko i naseljeno oko Zvornika u kanjonu Drine za brzi put kao i sa ove strane, pa zato nije jasno kuda dalje
@72havana725 ай бұрын
Mnogo mi je drago sto ce nas ovaj put povezati sa Republikom Srpskom. Imacemo tri veze: Rača, Loznica i u budućnosti negde dole kod Zlatibora..
@00-Amigo-005 ай бұрын
@@72havana72 i Badovinci-Bijeljina ce biti nov prelaz. Dodaje se jos jedan most kod "Pavlovica cuprije" bice nov integrisani granicni prelaz i bice spojeno sa ovom saobracajnico Sabac - Loznica.
@00-Amigo-005 ай бұрын
Plan je da ce u dogledno vreme biti brzi put sa obe strane kroz Srbiju do Kotromana gde ce se spojiti sa autoputem Pozega-Kotroman. A kroz RS treba da ide braza saobracajnica od Bijeljine do Trebinja i granice sa CG blizu Herceg Novog. To su samo planovi, nema projekata a planovi su podlozni promenama i to bi se u delovima gradilo u najboljem slucaju narednih 10 godina. Ali ima puno precih projekata u Srbiji a za Bosnu da ne pricam tamo sve kasni po minimu 10-15 godina.
@@velja73 To je skretanje za istok od Lo, al ovaj put ide pravac sever-jug, zna se kuda ide dalje za sever ali je pitanje kuda ide dalje za jug
@ivanlukic92695 ай бұрын
Drenaza nema?
@explorer05055 ай бұрын
Hoce li biti video raca - kuzmin?
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Upravo odrađen, u pripremi je, biće sutra objavljen 🍻
@Aleksandar19925 ай бұрын
Svaka čast! :) Cenim tvoj entuzijazam, samo ne vidim kako mogu kompletnu deonicu da završe ove godine. Ostalo je još mnogo objekata da se uradi, tek onda asflatiranje, itd. Jel znaš možda zbog čega se ne radi odvod i separacija voda sa puta kao na autoputevima?
@aleksaleks61445 ай бұрын
Prepostavljam zato sto je put pravljen za odbranu od poplave i uzvisenj. Koriste sigurno prirodni pad za odvod vode.
@Aleksandar19925 ай бұрын
@@aleksaleks6144 odvod atmosferskih voda se radi prvenstveno zbog separacije kako takva voda, zagađena od kontakta sa drumom, uljem, gumama its se ne bi našla direktno u zemlji bez prerade. Ni na autoputevima nije to ranije bilo obavezno, nego se nagibom odvodila voda dok se sada radi svuda. Ne znam da li je do promene propisa ili prakse 🤔
@aleksaleks61445 ай бұрын
@@Aleksandar1992 nisam iz struke tako da nemam pojma samo sam slutio da je zbog toga.
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Trudim se da verujem ljudima koji rade na ovim projektima, a informacije dobijam od njih. Već sam nekoliko puta pisao o tome, da, čak iako kasne neki od projekata, nemam nikakav ptoblem sa tim, jer, nije mi bitno da li će nešto biti za 3, 6 ili 9 meseci ako se nazire kraj. U pravne stvari ne ulazim. Interesujeme me izgradnja zemlje, puteva, autoputeva, brzih saobraćajnica, bolnica, kliničkih centara, aerodroma, brzih pruga, škola, obdaništa...i pratim njihov tok izgradnje od početka do momenta završetka radova. To snimam i objavljujem. Iskreno se radujem svakom projektu! A za sve ostalo...nisam baš nešto zainteresovan. Sledeći put ću pitati neimare o odvodima. Veliki pozdrav! 🍻
@banebakic5 ай бұрын
Bravo gospodine Predsedniče. Dok ste vi predsednik Srbije mi građani ne treba da brinemo Živeo Vučić Živeo Dačić
@danilopavicevic37015 ай бұрын
Meni samo nije jasno zasto kod auto-puteva i ovih brzi saobracajnica ovoliko krivudavo idu trase kad se golim okom moze videti da je negde moguc cist pravac?
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Sigurno da postoji neki razlog, ali ga ja ne znam... Veliki pozdrav 🍻
@imeprezime52175 ай бұрын
Ekspoprijacija mozda neko nije hteo da proda pa su oni kombinovali u skladu sa mogucnostima.Lakse bi bilo da je samo pravo ali prolazi kroz dosta naselja stoga nije bilo za ocekivati da ce se neko iseliti iz kuce zarad puta pa mozda zato krivuda.
@Jovica0225 ай бұрын
Разлози који ми падају на памет су бочни и фронтални ветрови, њихова смена по регионима, одржавање будности и концентрације возача...
@imeprezime52175 ай бұрын
moguce da je i to
@SLOBODAN8395 ай бұрын
Putevi se prave krivudavi jer na pravom putu covek lakse zaspi, ovako konstantno mora da odrzava pravac skretanjem.
@dragonkick715 ай бұрын
Sad će Rio Tinto imati brz put za tranport rude...Ne znam čemu se radujete...
@vlad089dronpro5 ай бұрын
Po tebi bi onda trebali da ukinemo i postojeće puteve i pruge, a i aerodrom nam ne treba, verovatno???