4-gleisiger Ausbau Hallstadt-Ebensfeld: Überflug Breitengüßbach-Tunnel Eierberge am 26.05.2016

[@alexanderheinbuch9173]

Warum gibts jetzt, wo es doch endlich was zu sehen gibt und das ganze Gestalt annimmt, nur noch so selten Überflug-Videos?

[@lebronaldo]

Nimmt Konturen an! Wie weit ist Bamberg-Nürnberg?

[@doctorwe5773]

Das würde mich auch interessieren :D

[@Grinbert]

Zwischen Bamberg und Forchheim ist noch gar nichts passiert. Zwischen Forchheim und Erlangen-Eltersdorf ist man schon recht weit (Oberleitung steht). Zwischen Nürnberg und etwa Vach fehlen auch noch stellenweise das dritte und vierte Gleis.

[@Tramklingler]

Le Bro Ausbaustrecke Nürnberg - Ebensfeld Der viergleisige Ausbau des Abschnitts von Baiersdorf bis Forchheim soll von 2016 bis 2018 stattfinden, der weitere Ausbau bis Neuses bis 2022. Insgesamt ist dieser Abschnitt 13,5 Kilometer lang. Die neuen Gleise werden dabei größtenteils östlich der bestehenden Anlagen errichtet. Der viergleisige Ausbau bis Ebensfeld sollte, nach dem Planungsstand von 2008, bis 2017 abgeschlossen werden. Der Bund rechnet inzwischen (Stand: 2011) aufgrund von Finanzierungsschwierigkeiten damit, das Ausbauprojekt (einschließlich der Güterzugstrecke) nicht vor 2025 abschließen zu können. Der Planfeststellungsabschnitt 25, zwischen Zapfendorf (Km 77,7+07) und Tunnel Eierberge (Km 87,2+69) gelegen, wurde Ende 2013 für 58.883.020 Euro (netto) vergeben. Unter anderem werden ein Überholbahnhof in Unterleiterbach mit zwei Überholgleisen errichtet. Die Arbeiten sollen Ende 2015 abgeschlossen sein. Strecke Ilmenau - Erfurt Zwischen August 2010 und November 2013 sollten die Feste Fahrbahn und die Oberleitung im Nordabschnitt Ilmenau-Erfurt errichtet werden. zwischen Dezember 2012 und Dezember 2015 im mittleren Abschnitt Coburg-Ilmenau und zwischen Januar 2013 und Dezember 2015 im Südabschnitt Bad Staffelstein-Coburg. Die Bauarbeiten an der Strecke sollen Anfang 2017 abgeschlossen werden. Die Leit- und Sicherungstechnik der Strecke soll bis März 2017 installiert werden; anschließend sind wenigstens drei Monate Abnahmen von ETCS. Ab März 2017 sind zehn Übungen für Rettungskräfte geplant. Von 1. August 2017 bis Ende November 2017 ist ein Probebetrieb geplant. Im Dezember 2017 soll die komplette Neubaustrecke Inbetrieb gehen.