Sekedar berbagi informasi, agar vespa anda mudah dihidupkan mesinnya biasakan pada saat dimatikan mesinnya posisi kran bensin hrs ditutup ( mencegah banjir ). Saat menghidupkan mesin kondisi dingin kita hrs sela dlu dua smp tiga kali dg kontak msh posisi off, setelah itu tarik cuk,dan kontak posisi on dan selah kembali, insyaAllah langsung nyala/ hidup mesinnya, dan saat mesin hidup kran bensin lngsng dibuka kembali. Mtr saya pernah beberapa bulan tdk dinyalakan, tpi saat mesin dihidupkan kembali tdk terjadi kendala apa2 dan mtr tokcer, gak perlu dimiringkan.
@ngakanwidnyana5319 Жыл бұрын
Klo yg gk ada kunci kontak gmn om?
@dzakid2864 Жыл бұрын
Aman kah bang kalo mesin mati tapi distater? Sama keran bensin nya ditutup ke kanan atau kiri ya? (Saya baru megang vespa tahun ini😅)
@andi170764 Жыл бұрын
@@dzakid2864di keran ada huruf C dan R. C menunjukkan posisi tertutup, R menunjukkan posisi bensin cadangan yang artinya segera isi bensin
@adityaalifutama52311 ай бұрын
kalau tidak ada cuknya?
@nasa08127 ай бұрын
Bikin puisi aja om
@rexymaxx Жыл бұрын
Ilmu yang sangat bermanfaat untuk pemula vespa..
@wonderwheelsid Жыл бұрын
Terima kasih banyak kang
@nyomansumertadana80902 жыл бұрын
Sangat betul Mas, kendaraan di perlakukan dg baik dn se wajarnya akan berbuntut panjang kendaraan tetap sehat, cuman orangnya yg tdk sehat, seperti sy sendiri punya vespa keluaran thn 1983, dr awal sampai purnatugas blm pernah pindah tangan dn hampir jarang mogok, dipakai trs sampai saat ini, Bali Lombok PP masih ngejreng, mungkin yg punya duluan rusak dr motornya, krn sdh 66 thn Lansia, Rahayu.
@RidwanSyach-cm4xo3 ай бұрын
Josss
@sobandibadi62843 жыл бұрын
Terima kasih informasinya smg vespa aku tetep Jaya dan awet. Vespa aku super 79
@sukarmanpaweka6652 жыл бұрын
Htr nhn kang wawaran anu reueus nganggo vespa sae pisan nambih pangaweuruh bil chusus motor Vespa .mugia akang sht wlafiat Pribados PX 80.
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Alhamdulillah, hatur nuhun doa na kang
@imammuhamadnasserieimamnas6226 Жыл бұрын
Fungsi chooke bukan utk mengalirkan BBM, tapi untuk membuat campuran BBM dan udara (oksigen) lebih "kaya" atau lbh pekat.
@triwahyuliyanto6616 Жыл бұрын
Wahhh baru tahu saya.. Makasih banyak informasinya gan
@andiiskandararief93032 ай бұрын
makasih pencerahanx Mas, balakbalik pake vesva, baru nemu penjelasan yg sangat manfaat, selama ini hanya ngikutin kebiasaan & budaya bervesva, yg rupax kebanyakan salah... makasih Ilmux Mas sehat & sukses selalu, آمــــــــــــــــــينآمِيّنْ آمِيّنْ يا رب العالمين🤲🏻🤲🏻🤲🏻 jangan pernah cape & bosen berbagi...
@wonderwheelsid2 ай бұрын
Sama² mas, semoga bermanfaat
@momonsulaiman47472 жыл бұрын
Tambahan juga buat lepas setandar dua/ nurunin vespa dari standar dua : -Ambil posisi sebelah kiri unit -Dorong dengan lutut kaki kiri di bagian dek dada samping ke arah depan -Perisapkan kaki kanan bagian bawah nahan ujung standar 2, sebelum nambrak ke dek U/ meminimalisir kerusakan pada dek area standar 2 aman, kata mekanik saya begitu.
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Yup betul, kadang setelan per standar nya terlalu keras jadi pas lepas standar ngebentur dek.
@septiyadi3146 Жыл бұрын
Akhirnya dempul dek ambrol😢😅
@muhibin833511 ай бұрын
@@wonderwheelsidpersis punya q
@zulkarnainsyofyan63313 жыл бұрын
tambah 2 hal lagi yang perlu diperhatikan om, yaitu perhatikan posisi rotasi ban jangan terbalik gitu supaya lebih awet, yang kedua kalau lagi parkir di rumah usahakan tempat duduknya ditutup supaya tidak dicakar kucing.
@A-boenkoez3 жыл бұрын
Om wonder... Klo dipasang kaki standar satu gmn om, apa bs direkomendasikan?
@A-boenkoez3 жыл бұрын
Chuck vespa super sy kok balik lg ya om pas ditarik?
@A-boenkoez3 жыл бұрын
Tutorial cara ganti ban belakang ya om blm ada, ditunggu om
@nginfodimari68873 жыл бұрын
Bener bgd tuh dicakar kucing, 🤣🤣😅😅
@acangvespa5123 жыл бұрын
Saya korbannya hahah....jok baru malemnya langsung di cakar kucing😵😵😵
@nyomansumertadana80903 ай бұрын
Hhhh berarti sy pernah komen 2 thn yg lalu kini usia sy sh 68 thn vespa sy masih OK, SEMANGAT SENANG SEHAT, Motor vespa sy sdh banyak ngelirik jg. 😂😂😂😂😂😂
@syamtailor2133 Жыл бұрын
Ilmu sanag bermanfaat banget .semoga berkah Dan salam satu vespa sejuta saudara ❤❤❤
Vespaku exsklusif 84 CDI Vespa 99 ORI yg aku ganti spol CDI pulser..vespaku gk pernah kena hujan dan gak pernah aku semprot air cukup aku lap dgn kain kaos
@sarimahsarimah Жыл бұрын
gmn dgn dek bawahnya pak, bag bawah kan rawan keropos, 🙏🙏
@Yogirizkya3 жыл бұрын
Gua udah paling gregetan vespa gua di dudukin orang lain atau temen yang sok asik terus muter2 perseneling dan mencet2 kopling. Gua pernah berantem sama temen gara2 ini tapi gua gaperduli. intinya Dont touch my scooter bro! Perlakukan barang tua dengan istimewa
@szhapein93978 ай бұрын
Cara ngomongnya gimna gitu bang sama gue juga gedeg
@wayanastawa2974 Жыл бұрын
Saya punya vespa exsel thn 96. Gunakan busi mobil iredium.oli campur merk motul dan gunakan pertamak bbmnya. Ngacir.... coy..... Salam satu hoby. Pondok ranggon gaya.
@febrisetiawan91472 ай бұрын
Salam dari gang lapangan barza😂
@Febriahmadfajar Жыл бұрын
Dari dulu pengen punya Vespa tapi belum jodoh, doain ABG ABG lekas punya motor impian
@Ryssvv3 ай бұрын
Bang udh dapet motor vespa nya?
@sarimahsarimah Жыл бұрын
Vespanya sangat mulus, saya bisa naik motor berawal dari Vespa dan sampai sekarang kalau melihat vespa yg th pembuatannya th 70 an rasanya ingin punya lagi, gmn dgn sparepartnya pak.
@wonderwheelsid Жыл бұрын
Sparepart masih banyak kok, tenang aja
@kopipahitqu2 жыл бұрын
Wah keren penjelasannya, vespa saya sudah melengkung mungkin efek anak anak suka dudukin motor waktu dulu lama gak dipakai
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Terima kasih mas
@andisudjana94072 жыл бұрын
Dibawah dek pada breket standar dipasang plat tebel 10 mm
@nometterwhat07712 жыл бұрын
Kang sya baru dpt kenang2 vespa super lawas th 60 an.. dan ini vespa pertama saya..dan beljar dlu nyetirna semingguan.. kemaren2 di makan sma slh d bengkel di bandung..pd di tukerin baut2 dan daleman mesinnya.. kira2 si bandung bengkel mana ya kang yg jujur amanah..friendly..transparan.. buat sekali2 klo mau ke bengkel..
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Waduh, di daerah mana tuh bengkelnya kang? Kalo saya biasa sartika, jl. Dewi sartika. Atau di embong, jl. Gudang utara.
@nometterwhat07712 жыл бұрын
@@wonderwheelsid bakal kirang sae pami disebutkeun mah kang.. siap kang..kalo embong memang dr dlu suka lihat rame terus.. nah yg sartika blm pernah liat..nanti klo ke ijan coba liat2
@irwannoorikhsan70713 жыл бұрын
sering banget melakukan hal yg ke-2 dan ke-4.. :(( tengkyu videonya kang...
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama kang
@kicauasik37342 жыл бұрын
Infonya bermanfaat cm kok ga pernah denger yg ngomongin motor selain vespa kalo keseringan pake standar samping padahal analisanya sama.. Apalagi matic jepang yg shocknya cm satu
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Beda konstruksi mas, vespa klasik tidak dirancang untuk pakai standar samping.
@BennBeckman-kk6kv2 жыл бұрын
Vespaku tanpa cuk tanpa miringin 3-5x sela nyala bang. Semenjak turun mesin kemaren mekaniknya joss
@abdulrohmansetiabakti81262 ай бұрын
info lokasi mekaniknya om?
@diyarnoharno9452Ай бұрын
Trims Informasi nya, Semoga Bermanfaat
@SelametSupriyatno4 ай бұрын
Terima kasih... Ilmu nya semoga bermanfaat
@benjoyarmstrong4205Ай бұрын
Mantap bget trimakasih info yutubnya❤
@arismaulana1643 жыл бұрын
Mksh om.. bermanfaat bgt buat sy yg baru maen vespa.. sukses buat om
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama mas
@rizkykhan24522 жыл бұрын
@@wonderwheelsid kalo dek sdikit keropos ngaruh gak om enak/ gak nya buat Turing
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Kalo keroposnya ampe bolong baru kerasa.
@agus1132425 күн бұрын
Trimkasih ilmu nya bang.
@irhambrownies11193 ай бұрын
Pengalaman saya pertama kali mengendari vespa mindah gigi tampa kompling, karna kompling keras. Outo mesin langsung gubar😂
@suhardiintol82393 ай бұрын
Salam Vesva dari Bangka Belitung
@sam_andri3 жыл бұрын
Mantaapp, makasih ilmunya bang.. selama ini sering manasin vespa terlalu lama,ternyata ada efek sampingnya
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama bang
@jeremiabernadito3 жыл бұрын
Makasih kang. Bermanfaat bgt, soalnya saya manasin vespa suka lama2. Ternyataa cukup 1 menit aja. Sama di geber dikit. Sebelumnya mesin suka mati kalo dipanasin lama.Kang izin nanyaa kalo busi warnanya cepet hitam. Ktnya Setelann mesinnya keborosan, nah itu ada efrk samping ga kang sm kesehatan mesin?
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama kang. Kalo terlalu boros efek sampingnya deposit karbon semakin banyak di mesin. Jadi harus sering bersihin jeroan mesin. Busi jadi cepet mati juga, apalagi kondisi jalan perkotaan yang macet.
@muhammadakhsantenrisau46732 ай бұрын
sangat informative...izin bertanya kalau pakai standar samping untuk waktu yg lama ada efek samping nya kah kang?
@wonderwheelsidАй бұрын
Biasanya standar samping yang bagus sudah ada plat penyangga yang melintang di dek. Harusnya aman.
@mhafizalgerry3 жыл бұрын
Akhirnya permasalahan saya terjawab disini, punya vespa setiap dipanasin businya kerak mulu. Ternyata panasinnya ndk boleh lama2 ya hehe, kebiasaan saya manasinnya ditinggal trus sekitar 30 menitan mati sendiri karena busi hitam 😅 makasih infonya om 🙏
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama mas, mulai sekarang gausah lama-lama mas, sayang juga bensinnya 😄
@Mashudi-or2rl2 жыл бұрын
Satu lagi saat ganti busi tepong jangan di taruh terbalik karena catnya bisa baret
@mendoansbyjaten5124 Жыл бұрын
Makasih bang....salam dari purbalingga
@supriyoadi8815 Жыл бұрын
Pengalaman saya......jangan mencuci dengan air tekanan tinggi dan jika itu sering dilakukan lantai cepat keropos sayang kan....
@ochieothman36752 жыл бұрын
Cara engkolnya seharusnya engkol dgn kaki kanan dengn badan menghadap ke belakang bodi atau menyampingi box kanan..cmiw..✌️
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Kalo cara engkol, balik ke kebiasaan aja, mana yang lebih nyaman.
@niayuliani36573 жыл бұрын
Kalau miringin vespa jangan d standarin, biar seimbang deoan belakang, gitu kata abg abg bengkel vespa, hehe Soalnya rata2 kita kan malas makein tali choke nya, dulu pernah pake tapi pas bongkar2 lupa pasang
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Tidak ada cara yang lebih baik untuk menyalakan vespa dalam kondisi dingin selain menarik tuas choke mbak
@niayuliani36573 жыл бұрын
@@wonderwheelsid btul sih 👍
@yuwanfarma39022 жыл бұрын
caranya tari tuas sambil diengkol atau tarik tuasnya beberapa detik lalu di engkol mas?
@andrylestari2121 Жыл бұрын
Anehnya bang, kita mah juga gamau miringin bikin capek tp klo ga dimiringin mana mau idup motornya😅
@ditadarma4136 Жыл бұрын
Vespa lebih mudah hidup kau miring kanan ...syarat..standar turun...ga masalah asal tahu caranya...aman
@user-xg2ly2lm2p2 жыл бұрын
Dex motor sy di standar sy kasi cenel 10 utk pikul beban lagi yg lagi di standart !
@agungbachtiar802 Жыл бұрын
اِهْدِنَا الصِّرَاطَ الْمُسْتَقِيْمَۙ
@ilhamsyahputra54512 жыл бұрын
Okee makasih yo mas info nya aku gtau klo yg nomor 4 itu
@jicit51962 жыл бұрын
mantap kang, penjelasannya komplit, makasih banyak 🙏🏻
@fahikin3 ай бұрын
Dari dulu pengen vespa 💖
@feliksloa39783 жыл бұрын
Di point ke 2 saya rasa kalo standarnya diturunin dulu gak masalah kang.. shering aja, kalo nikung pas jalan juga kan tungkuannya miring juga cuma kalo kita miringin itu yang kasian si bagian layar/sayapnya kang karena kita kan megangnya si bagian stir/stangnya
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Betul, kalau standar turun memang gak ada masalah, seperti nikung biasa karena bobot terbagi depan belakang. Tapi biasanya temen-temen yang punya kebiasaan start miring, mayoritas kondisi standart masih dibawah. Jadi dek kanan terbebani, plus beban vespa pindah ke belakang kanan jadi membebani shock belakang dan karet sasis. Layar, stik gas, sampai pinggang kita bisa jadi korban selanjutnya. Karena banyak efek samping lebih baik tetap menggunakan choke. Terima kasih udah ikut sharing kang 🙏
@feliksloa39783 жыл бұрын
@@wonderwheelsid iya si kebanyakan kaya gitu emang
@alamcahyadiningrat25212 жыл бұрын
Coooolllll 😎🏁🛵 ... Thanks Om Education nya ... Mantuuul 👌🏼
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Nuhun om 👍
@indonesiavintage3767 Жыл бұрын
Makasih om.. Ini informasi yang sangat berguna
@wonderwheelsid Жыл бұрын
Sama-sama om
@NurHayati-sx4jb2 жыл бұрын
Di miringin karna bensin gak turun, si om biasa make vespa yg enak dan bagus jadi gk tau permasalahannya di lapangan
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Saya dulu juga pernah miring2in vespa biar gampang hidup mbak. Tapi, bikin choke berfungsi sama benerin dek yang rusak rasanya masih lebih gampang dan murah bikin choke fungsi. Hanya memberi saran, boleh diikuti atau tidak.
@SCOOTRET.NGARET3 жыл бұрын
Semangat bervespa
@agus1132425 күн бұрын
Trimkasih saran2 nya mas
@Teman_musisii3 жыл бұрын
Saya pemula banget main vespa . Tanks infonya om
@rindukebenarankejujurandan9573 жыл бұрын
Soal starter miring kanan itu tdk pernah ada,orang mana yg starter miring kanan...yg ada maah miring kiri kaang,krn supaya tdk banjir,terutama yg sdh uzur,bahkan kalau parkirpun biasanya malah cari batu tuk ganjal dongkrak sebelah kanan,agar bagian kanan lebih tinggi.Miring kanan itu tdk mungkin dilakukan bahkan oleh bukan pecinta Vespa,krn nalarnya pasti bisa berpikir,jika starter miring kanan,tuas starter akan mentok ke aspal.Bahkan biasanya setelah parkir lama jika hendak menstarter kita cari ganjal tuk dongkrak kanan agar lebih tinggi,dan ruang starter lebih panjang ke bawah serta menghindari banjir.
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Saya baru denger malah orang mau nyalain vespa dimiringin ke kiri 🤣 Mungkin vespanya udah pindah posisi mesinnya kah?
@fadhli_zone3 жыл бұрын
Sejak kapan miringin vespa ke kiri? 😅 Walaupun baru 10 tahun make vespa dan bergaul sama anak vespa, setau saya semuanya miringin ke kanan
@andisudjana94072 жыл бұрын
Dasar Dodol 😄😄😄
@aryowibowo54402 жыл бұрын
Hahaha vespa sampeyan mesinnya udah pindah ke kiri apa gimana? Bertahun" saya main vespa baru sekali ini denger ada orang yang vespanya miring ke kiri biar gampang hidup
@septiyadi3146 Жыл бұрын
Kocak nih orang😅
@anxientStore9 ай бұрын
Apakah engine break boleh dilakukan di vespa om? Apalagi yg tinggal di perbukitan pas dijalan turunan itu gak mungkin kita gas dan kalau di kopling teruus lumayan pegel karena turunannya panjang
@wonderwheelsid9 ай бұрын
Boleh, saya selalu engine brake di turunan
@paktangkas6252 Жыл бұрын
Rajin2 servise Vespanya....
@wawanhermawan75073 жыл бұрын
Isuk2 sarapan Wonderwheel hatur nuhun Kang ...salam sehat selalu...
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sawangsulna kang, sehat selalu juga
@sriwaluyoo8040 Жыл бұрын
Terimakasih kang sharingnya 🙏
@wonderwheelsid Жыл бұрын
Sama-sama
@momlilmonster24919 ай бұрын
Saya ada sprint veloce juga, tapi kenapa kalo pas abis lagi jalan gitu dia kadang suka mati sendiri kayak kurang bensin? Padahal bensin banyak dan keran juga di posisi on, mohon info dan sarannya biar ga mati mati
@wonderwheelsid9 ай бұрын
Pengapiannya kecil, atau setelan karbu gak pas.
@nyomansumertadana80902 жыл бұрын
Makasi sangat bermanfaat,Rahayu.
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Matur suksma bli
@YujiraNol2 жыл бұрын
halo kang, saya baru main vespa (baru beberapa bulan dan minim ilmu) belakangan ini busi saya sering mati dan gosong. setelah liat video ini saya baru tahu kalau manasin vespa gk boleh lama lama. mungkin karena saya manasin vespa bisa sampai 10 mnt jadi penyebab busi saya tiap hari gosong jadi saya bersihkan dan saya pakai lagi, karena baru saya ganti belom ada seminggu. yang ingin saya tanyakan kenapa kok ada yang netes ya dari mesin saya seperti bensin tapi hitam. apakah ini kerak kerak hasil pembakaran? tapi saya juga bingung ini netesnya dari mana. Setelah nonton video ini saya bakal manasin vespa hanya 1 menit aja maksimal, Terimakasih kang udah memberikan ilmu yang sangat bermanfaat.
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Sama2 kang, semoga bermanfaat. Dicek dulu aja sumber tetesannya dari mana, karena tetesan cairan dari vespa beda sumber beda kerusakan.
@YujiraNol2 жыл бұрын
@@wonderwheelsid iya kang, tetesannya tipis banget jadi kurang terlihat dari mana. Mungkin nanti saya bawa ke bengkel aja kang biar lebih pasti darimana dan apa penyebabnya. Makasih sekali lagi kang ilmu nya sangat bermanfaat
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Sama2 kang 🙏
@mi13pro5g5 ай бұрын
Terima kasihnilmunya🤝🙏
@Moch.Taufik_Hidayat3 жыл бұрын
Sippp om,mantap info nya
@azukahabibbieber57882 жыл бұрын
Mendingan pake skotlet atau repaint bang? Mohon infonya, saya mau ganti warna P150S Strada 2 udah kekopek kopek cat nya
@arisaefur88752 жыл бұрын
kalau ada dana lebih repaint aja kang, skalian kerok sama di dempul lagi body2nya.. lebih muluss kinyis2
@kalangart56829 ай бұрын
point 5: Jangan di pake, di simpan buat investasi😂
@reykisiarab16733 жыл бұрын
Sprint bagol na plat Medan euy, jauh
@adaceritaapahariini72413 жыл бұрын
Bang vespa punya abang ga ada lampu sen nah itu kalau di buat luar kota mau rating gmna bang
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Pake tangan bang
@fahrezaedho2 жыл бұрын
Wah keren bet bang, sangat bermanfaat buat pemula kek saya
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Terima kasih bang
@rezaabiyyu67233 жыл бұрын
Halo om! Terima kasih ilmunya! Oh ya saya mau bertanya om, vespa saya baru kelar rayen lalu ganti oli mesin, baru selang sehari setelah ganti oli mesin, asap yg dikeluarkan langsung ngebul. Kira-kira itu kenapa ya Om? Terima kasih🙏
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama mas. Kalo ngebul waktu baru distart pagi itu normal. Biasanya bakal menipis kalo mesin sudah panas. Tapi kalo tetep ngebul periksa seal kruk as. Kalo udah jelek oli mesin ikut masuk ke ruang bakar.
@rezaabiyyu67233 жыл бұрын
@@wonderwheelsid Wah siap Om, sepertinya memang sealnya udah jelek karena tetep ngebul asepnya. Terima kasih om saran & ilmunya!
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama mas semoga bermanfaat
@joysingh40252 жыл бұрын
Packin seal Oli mesin yg terletak di bagian dalam sdh rusak.
@suwandiwandi10323 жыл бұрын
Masuk bos... trimakasih saran nya.
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama mas
@arlyanugrah3343 Жыл бұрын
Bang mohon infonya, oli samping yang rekomended utk vespa harian apa yah bang? 🙏
@wonderwheelsid Жыл бұрын
Idemitsu udah cukup kalau untuk di perkotaan.
@FionaKyra Жыл бұрын
Kalo gasoli kang ?
@arifrahmanhakim28712 жыл бұрын
Trmksih atas Ilmu nya 👍🙏
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Sama2 mas.
@sriningsih7173 жыл бұрын
Salam kenal bang, aku ajeng pemula pemakai vespa super 78 belom bisa pakai tp dh beli vespa nya hihi.. Btw, utk manasin vespa krn blm bs pakai jd kdg manasin ditempat. Kalo manasin vespa itu kudu tiap hari ato bisa ga 2hri sekali? Mksh bang
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Salam kenal mbak Ajeng. Manasin vespa gak perlu setiap hari, 3 hari sekali juga cukup.
@sriningsih7173 жыл бұрын
@@wonderwheelsid nay, bang ni kan sy blom bs naek vespa, trus kdg manasin di tempat. Eh kmrn2 lp dipanasin no dh hampir sebulan jd ga nyala vespanya krm ga dipanasin, aku cb nyalain diselah ga bs bang. Aku cek busi trus ak tempelin di mesin luar nya pengapiannya oke tp giliran busi aku pasang ga nyala juga. Knp tu bang ? Tks dh dibls yg kmrn, maap nanya lagi 😁
@rizalshirokuma19273 жыл бұрын
Namanya juga vespa 😁🤭 selagi kita hati" insya allah aman yg penting akal nya sehat salam mesin kanan 🙏🏾
@renokalihmadani21673 жыл бұрын
Mungkin tambahan aja. Pengalaman saya untuk masalah dek. Temen2 bisa nambahin plat tebel, diatas dudukan standart, alhamdulillah dek aman lebih dari 15 thn hehehe.
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Nah, salah satu solusi yang boleh ditiru 👍👍
@andiprastika30953 жыл бұрын
Iya om bener 😁🙏
@andisudjana94072 жыл бұрын
Betul bro sama ma Vespa Sprin Bagong ane pakai plat aman puluhan tahun
@Vespaboys71 Жыл бұрын
Pake plat yg brapa mm ya?
@umbarsuhartono50602 жыл бұрын
Trimakasih atas petunjuknya bermanfaat
@dewaadisaputra34613 жыл бұрын
Makasi ilmu nya om 🙏
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama mas
@yukonialpha55793 жыл бұрын
Info cuk yang bagus. Kemaren beli seret eh kyk kawatnya putus
@ilhamathharibais31553 жыл бұрын
Kang saya punya vespa excel, Kalau mesin vespa dalam keadaan dingin apa bisa dinyalain pake electricstarter dibarengi dengan tarik choke atau harus diselah terlebih dahulu?
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Bisa pake starter + choke cuma agak panjang aja starternya. Kalo mau akinya lebih awet lebih baik diselah untuk cold start.
@ilhamathharibais31553 жыл бұрын
@@wonderwheelsid thanks kang infonya👍
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama kang
@sumaditantoraharjo17712 жыл бұрын
Boleh gk bang vespa pakai bbm pertamax.. Brp kh campuran olsam klau pakai pertamax Bang.. Sblmnya trimaksj
@cadek01518 ай бұрын
Gak rekomended bang.. yg ada bisa caket
@firdausdaus2216 Жыл бұрын
Om mau nanya, kalo motor vespa 10tahun di diamkan atau tdk dijalani, apakah bs ganti oli saja atau harus buka mesinnya utk kuras oli lamannya.? Mohon infonya om 🙏
@wonderwheelsid Жыл бұрын
Bagusnya bongkar mesin sekalian cek jeroannya
@firdausdaus2216 Жыл бұрын
@@wonderwheelsid ok om, terima kasih infonya 🙏
@edoasiyarnoedoo9402 жыл бұрын
Sangat bermanfaat mas, terimakasih
@dennyrachmat13 жыл бұрын
Makasih banyak infonya 👍
@classicalenthusiast28993 жыл бұрын
Trims infonya..bermanfaat sekali
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Sama-sama mas
@putrapalguna2 жыл бұрын
Joknya keren ada jual dimna jok gt?
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Cek instagramnya @den_scooterves
@suprayitnosuprayitno90122 жыл бұрын
Terimakasih bang saya pernah nyoba ngidupi dgn cara cuk tpi kdg2 lsg hidup kdng g mau hidup minta ptunjuk bang hhh
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Setel ulang karbunya bang. Normalnya 2-3 kali selah baru hidup.
@ilhamdmnrr5 ай бұрын
bang vespa supernya asapnya minim banget, caranya gimana bang. kalau ada yang tau bantu jawab bang 🙏
@wonderwheelsid5 ай бұрын
Pake oli samping lowsmoke, pengapian wajib sehat, setingan karbu harus pas.
@detriwibisono15283 жыл бұрын
Gara2 nonton video2 ini, aja ikut ngecat warna bagol ini
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Mantapp kang 👍
@vestripchannel89902 жыл бұрын
luar bisa bermanfaat video nya ... salam dari Aceh ..
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Terima kasih bang
@asmorglenmore Жыл бұрын
Kalo mau pendekin per depan dipotong 2 ulir kira2 masih nyaman ga bang? Shock belakang peningginya dilepas
@wonderwheelsid Жыл бұрын
Saya gak rekomen buat mendekin dengan cara potong per. Lebih baik pake jok yang lebih tipis kalo dirasa terlalu tinggi
@amangkurdi89452 жыл бұрын
Nanya ya kang.misal besar kita standarkan cuman satu aja gimana kang
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Standar 1 sebetulnya gak disarankan untuk jangka panjang, walaupun sudah pakai besi penahan.
@muhammaddirman65993 жыл бұрын
Mau nanya om kalo tusuk sate diganti ukuran 12 awet ga ya om soalnya yang 11 sudah dol om
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Tusuk sate tuh apa ya mas? Baut boring bukan?
@subkalcer28573 жыл бұрын
Pantes om vespa saya jarang dipake, cuma dipanasin di idle busi jadi mati mulu
@yunuzznice10902 жыл бұрын
Vespa sy klo pagi asapnya lmyn bnykbgt tp klo dh dipakai mesin dh panas asapnya tipis2 hmpr gk kliatan itu krn knp y om?apa hal itu normal?
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Normal, kalo mesin masih dingin campuran bbm dan udara belum sempurna. Tempratur ruang bakar juga belum sampe ke suhu kerja.
@yunuzznice10902 жыл бұрын
@@wonderwheelsid owh gt,makasih om jwbannya sangat membantu :)
@wonderwheelsid2 жыл бұрын
Sama2 om.
@Jilu_adventure3 жыл бұрын
Bagus info nya Salam satu vespa
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Terima kasih
@mrizkifajarpb54512 жыл бұрын
Ada solusi lain ga bang ngidupin tanpa miringin, tapi ga ada choke, selain harus pasang choke, ada solusi lain ga bang ? Apa memang harus pasang choke ?
@azukarakukko67672 жыл бұрын
Kalo menurut gua sih miringin aja dulu 15 detikan, nah abis tu tegakin baru starter bro
@agilricardo69683 жыл бұрын
Sangat bermanfaat
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Terima kasih
@ahmadscooters38693 жыл бұрын
Otw aktifin cuk, ternyata dimiring ke kanan ada efek sampingnya ya bang 🤣🤣
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Betul sekali bang
@rintopagaralam65213 жыл бұрын
Ada rekomendasi vespa bahan gak om buat saya, mau coba main vespa om 😁🙏🏻
@masirwanismandulkirom54213 жыл бұрын
Ada ni
@rintopagaralam65213 жыл бұрын
@@masirwanismandulkirom5421 ada nomor hp / wa kang? 🙏🏻😊
@cctvbalega70693 жыл бұрын
Ada ni Lok bandung
@ayubcerme28742 жыл бұрын
Vespa ku selalu bermasalah dikopling minn,
@bambangdoaibu13703 жыл бұрын
Bang, jadi kemarin aku pergi cari makan ke warung Nah pada saat aku standarin vespa didepan parkir wakrung pingiran. Trus saat aku mesan pesanan aku ngeliat vespa ada yg dudukin jadi aku NEGUR dia tapi malah saya dimarah-marahin. Kalo aku tonjok tu org salah kang?
@wonderwheelsid3 жыл бұрын
Asal yakin gak ada orang yang videoin, tabok aja bang 🤣🤣
@ahmadario57603 жыл бұрын
Saya pernah gitung bang, sm tukang parkir gue teriakin aja dari jauh WOIIII JGN DIDUDUKIN