4 Hal Terlarang Bagi Vespa Klasik | Jangan Lakukan Biar Vespamu Awet

Kali ini saya bakal bahas 4 hal terlarang untuk dilakukan kepada vespa kesayangan kalian.
Apa saja sih 4 hal itu?
Simak terus videonya sampai habis.
Vespa sering mati di turunan
• VESPA SERING MATI DI J...
Vespa 2 tak pakai pertamax, aman?
• VESPA TUA DI ISI PERTA...
4 Hal yang buat vespamu makin mahal
• 4 Hal Yang Bikin Vespa...
Jangan lupa follow IG kita @wonderwheels_story
wonderwheels_st...
#halterlarang #vespaklasik

[@romlihmadja4841]

Sekedar berbagi informasi, agar vespa anda mudah dihidupkan mesinnya biasakan pada saat dimatikan mesinnya posisi kran bensin hrs ditutup ( mencegah banjir ). Saat menghidupkan mesin kondisi dingin kita hrs sela dlu dua smp tiga kali dg kontak msh posisi off, setelah itu tarik cuk,dan kontak posisi on dan selah kembali, insyaAllah langsung nyala/ hidup mesinnya, dan saat mesin hidup kran bensin lngsng dibuka kembali. Mtr saya pernah beberapa bulan tdk dinyalakan, tpi saat mesin dihidupkan kembali tdk terjadi kendala apa2 dan mtr tokcer, gak perlu dimiringkan.

[@ngakanwidnyana5319]

Klo yg gk ada kunci kontak gmn om?

[@dzakid2864]

Aman kah bang kalo mesin mati tapi distater? Sama keran bensin nya ditutup ke kanan atau kiri ya? (Saya baru megang vespa tahun ini😅)

[@andi170764]

​@@dzakid2864di keran ada huruf C dan R. C menunjukkan posisi tertutup, R menunjukkan posisi bensin cadangan yang artinya segera isi bensin

[@adityaalifutama523]

kalau tidak ada cuknya?

[@nasa0812]

Bikin puisi aja om

[@sobandibadi6284]

Terima kasih informasinya smg vespa aku tetep Jaya dan awet. Vespa aku super 79

[@nyomansumertadana8090]

Sangat betul Mas, kendaraan di perlakukan dg baik dn se wajarnya akan berbuntut panjang kendaraan tetap sehat, cuman orangnya yg tdk sehat, seperti sy sendiri punya vespa keluaran thn 1983, dr awal sampai purnatugas blm pernah pindah tangan dn hampir jarang mogok, dipakai trs sampai saat ini, Bali Lombok PP masih ngejreng, mungkin yg punya duluan rusak dr motornya, krn sdh 66 thn Lansia, Rahayu.

[@syamtailor2133]

Ilmu sanag bermanfaat banget .semoga berkah Dan salam satu vespa sejuta saudara ❤❤❤

[@jicit5196]

mantap kang, penjelasannya komplit, makasih banyak 🙏🏻

[@botekcalang3186]

sprint bagol mulus banget,padet banget,keren banget,banget dah pokonya.

[@Febriahmadfajar]

Dari dulu pengen punya Vespa tapi belum jodoh, doain ABG ABG lekas punya motor impian

[@Moch.Taufik_Hidayat]

Sippp om,mantap info nya

[@alamcahyadiningrat2521]

Coooolllll 😎🏁🛵 ... Thanks Om Education nya ... Mantuuul 👌🏼

[@wonderwheelsid]

Nuhun om 👍

[@wayanastawa2974]

Saya punya vespa exsel thn 96. Gunakan busi mobil iredium.oli campur merk motul dan gunakan pertamak bbmnya. Ngacir.... coy..... Salam satu hoby. Pondok ranggon gaya.

[@ilhamsyahputra5451]

Okee makasih yo mas info nya aku gtau klo yg nomor 4 itu

[@umbarsuhartono5060]

Trimakasih atas petunjuknya bermanfaat

[@imammuhamadnasserieimamnas6226]

Fungsi chooke bukan utk mengalirkan BBM, tapi untuk membuat campuran BBM dan udara (oksigen) lebih "kaya" atau lbh pekat.

[@triwahyuliyanto6616]

Wahhh baru tahu saya.. Makasih banyak informasinya gan

[@SCOOTRET.NGARET]

Semangat bervespa

[@sukarmanpaweka665]

Htr nhn kang wawaran anu reueus nganggo vespa sae pisan nambih pangaweuruh bil chusus motor Vespa .mugia akang sht wlafiat Pribados PX 80.

[@wonderwheelsid]

Alhamdulillah, hatur nuhun doa na kang

[@wawanhermawan7507]

Isuk2 sarapan Wonderwheel hatur nuhun Kang ...salam sehat selalu...

[@wonderwheelsid]

Sawangsulna kang, sehat selalu juga

[@dennyrachmat1]

Makasih banyak infonya 👍

[@rexymaximus9815]

Ilmu yang sangat bermanfaat untuk pemula vespa..

[@wonderwheelsid]

Terima kasih banyak kang

[@edoasiyarnoedoo940]

Sangat bermanfaat mas, terimakasih

[@BennBeckman-kk6kv]

Vespaku tanpa cuk tanpa miringin 3-5x sela nyala bang. Semenjak turun mesin kemaren mekaniknya joss

[@hobikitaa99]

Saya pemula banget main vespa . Tanks infonya om

[@fahrezaedho]

Wah keren bet bang, sangat bermanfaat buat pemula kek saya

[@wonderwheelsid]

Terima kasih bang

[@mendoansbyjaten5124]

Makasih bang....salam dari purbalingga

[@paktangkas6252]

Rajin2 servise Vespanya....

[@randomgaming3019]

mngkin saran dari saya boleh d pakek boleh ngk sih kalau bisa pas lg d standar ban depannya juga napak biar beban ngk numpu ke dek smua tapi resikonya standar bisa gantung klau parkir di jalan yg kurang datar harus siap sedia batu sih buat ganjel standarnya ada positif negatif dari saran sya salam

[@yukonialpha5579]

Info cuk yang bagus. Kemaren beli seret eh kyk kawatnya putus

[@rizalshirokuma1927]

Namanya juga vespa 😁🤭 selagi kita hati" insya allah aman yg penting akal nya sehat salam mesin kanan 🙏🏾

[@zulkarnainsyofyan6331]

tambah 2 hal lagi yang perlu diperhatikan om, yaitu perhatikan posisi rotasi ban jangan terbalik gitu supaya lebih awet, yang kedua kalau lagi parkir di rumah usahakan tempat duduknya ditutup supaya tidak dicakar kucing.

[@A-boenkoez]

Om wonder... Klo dipasang kaki standar satu gmn om, apa bs direkomendasikan?

[@A-boenkoez]

Chuck vespa super sy kok balik lg ya om pas ditarik?

[@A-boenkoez]

Tutorial cara ganti ban belakang ya om blm ada, ditunggu om

[@nginfodimari6887]

Bener bgd tuh dicakar kucing, 🤣🤣😅😅

[@acangvespa512]

Saya korbannya hahah....jok baru malemnya langsung di cakar kucing😵😵😵

[@sam_andri]

Mantaapp, makasih ilmunya bang.. selama ini sering manasin vespa terlalu lama,ternyata ada efek sampingnya

[@wonderwheelsid]

Sama-sama bang

[@reykisiarab1673]

Sprint bagol na plat Medan euy, jauh

[@irwannoorikhsan7071]

sering banget melakukan hal yg ke-2 dan ke-4.. :(( tengkyu videonya kang...

[@wonderwheelsid]

Sama-sama kang

[@arifalyuzarsif4604]

Intinya dek vespa jaga sebaik mungkin

[@classicalenthusiast2899]

Trims infonya..bermanfaat sekali

[@wonderwheelsid]

Sama-sama mas

[@Yogirizkya]

Gua udah paling gregetan vespa gua di dudukin orang lain atau temen yang sok asik terus muter2 perseneling dan mencet2 kopling. Gua pernah berantem sama temen gara2 ini tapi gua gaperduli. intinya Dont touch my scooter bro! Perlakukan barang tua dengan istimewa

[@szhapein9397]

Cara ngomongnya gimna gitu bang sama gue juga gedeg

[@momonsulaiman4747]

Tambahan juga buat lepas setandar dua/ nurunin vespa dari standar dua : -Ambil posisi sebelah kiri unit -Dorong dengan lutut kaki kiri di bagian dek dada samping ke arah depan -Perisapkan kaki kanan bagian bawah nahan ujung standar 2, sebelum nambrak ke dek U/ meminimalisir kerusakan pada dek area standar 2 aman, kata mekanik saya begitu.

[@wonderwheelsid]

Yup betul, kadang setelan per standar nya terlalu keras jadi pas lepas standar ngebentur dek.

[@septiyadi3146]

Akhirnya dempul dek ambrol😢😅

[@muhibin8335]

​@@wonderwheelsidpersis punya q

[@user-xg2ly2lm2p]

Dex motor sy di standar sy kasi cenel 10 utk pikul beban lagi yg lagi di standart !

[@indonesiavintage3767]

Makasih om.. Ini informasi yang sangat berguna

[@wonderwheelsid]

Sama-sama om

[@cctv.vespajogjajateng]

Ijin ikut subrek ya om

[@djonkaria]

De Bagols... idaman

[@kicauasik3734]

Infonya bermanfaat cm kok ga pernah denger yg ngomongin motor selain vespa kalo keseringan pake standar samping padahal analisanya sama.. Apalagi matic jepang yg shocknya cm satu

[@wonderwheelsid]

Beda konstruksi mas, vespa klasik tidak dirancang untuk pakai standar samping.

[@arismaulana164]

Mksh om.. bermanfaat bgt buat sy yg baru maen vespa.. sukses buat om

[@wonderwheelsid]

Sama-sama mas

[@rizkykhan2452]

@@wonderwheelsid kalo dek sdikit keropos ngaruh gak om enak/ gak nya buat Turing

[@wonderwheelsid]

Kalo keroposnya ampe bolong baru kerasa.

[@jojooo3479]

plat nya bk ah om wkwkwk

[@agungbachtiar802]

اِهْدِنَا الصِّرَاطَ الْمُسْتَقِيْمَۙ

[@rizalRifki]

Makasih bang ilmu baru nih

[@wonderwheelsid]

Sama-sama bang

[@suwandiwandi1032]

Masuk bos... trimakasih saran nya.

[@wonderwheelsid]

Sama-sama mas

[@dewaadisaputra3461]

Makasi ilmu nya om 🙏

[@wonderwheelsid]

Sama-sama mas

[@mi13pro5g]

Terima kasihnilmunya🤝🙏

[@nafazidchannel767]

Mantap bg

[@nyomansumertadana8090]

Makasi sangat bermanfaat,Rahayu.

[@wonderwheelsid]

Matur suksma bli

[@Mashudi-or2rl]

Satu lagi saat ganti busi tepong jangan di taruh terbalik karena catnya bisa baret

[@kopipahitqu]

Wah keren penjelasannya, vespa saya sudah melengkung mungkin efek anak anak suka dudukin motor waktu dulu lama gak dipakai

[@wonderwheelsid]

Terima kasih mas

[@andisudjana9407]

Dibawah dek pada breket standar dipasang plat tebel 10 mm

[@yahyawinarto5573]

Vespaku exsklusif 84 CDI Vespa 99 ORI yg aku ganti spol CDI pulser..vespaku gk pernah kena hujan dan gak pernah aku semprot air cukup aku lap dgn kain kaos

[@sarimahsarimah]

gmn dgn dek bawahnya pak, bag bawah kan rawan keropos, 🙏🙏

[@subkalcer2857]

Pantes om vespa saya jarang dipake, cuma dipanasin di idle busi jadi mati mulu

[@ariesanjaya6269]

Salam vespa super 76 banjarbaru

[@vestripchannel8990]

luar bisa bermanfaat video nya ... salam dari Aceh ..

[@wonderwheelsid]

Terima kasih bang

[@Jilu_adventure]

Bagus info nya Salam satu vespa

[@wonderwheelsid]

Terima kasih

[@sriwaluyoo8040]

Terimakasih kang sharingnya 🙏

[@wonderwheelsid]

Sama-sama

[@yusufalhakim1338]

Bagussss

[@arifrahmanhakim2871]

Trmksih atas Ilmu nya 👍🙏

[@wonderwheelsid]

Sama2 mas.

[@agilricardo6968]

Sangat bermanfaat

[@wonderwheelsid]

Terima kasih

[@feliksloa3978]

Di point ke 2 saya rasa kalo standarnya diturunin dulu gak masalah kang.. shering aja, kalo nikung pas jalan juga kan tungkuannya miring juga cuma kalo kita miringin itu yang kasian si bagian layar/sayapnya kang karena kita kan megangnya si bagian stir/stangnya

[@wonderwheelsid]

Betul, kalau standar turun memang gak ada masalah, seperti nikung biasa karena bobot terbagi depan belakang. Tapi biasanya temen-temen yang punya kebiasaan start miring, mayoritas kondisi standart masih dibawah. Jadi dek kanan terbebani, plus beban vespa pindah ke belakang kanan jadi membebani shock belakang dan karet sasis. Layar, stik gas, sampai pinggang kita bisa jadi korban selanjutnya. Karena banyak efek samping lebih baik tetap menggunakan choke. Terima kasih udah ikut sharing kang 🙏

[@feliksloa3978]

@@wonderwheelsid iya si kebanyakan kaya gitu emang

[@irfanipong7500]

Makasih banyak infonya bang

[@wonderwheelsid]

Sama-sama bang

[@GScootersKita]

keren om salam dari garasi scotters kita

[@wonderwheelsid]

Terima kasih om, salam kenal

[@putracahyono9604]

Siap om

[@jeremiabernadito]

Makasih kang. Bermanfaat bgt, soalnya saya manasin vespa suka lama2. Ternyataa cukup 1 menit aja. Sama di geber dikit. Sebelumnya mesin suka mati kalo dipanasin lama.Kang izin nanyaa kalo busi warnanya cepet hitam. Ktnya Setelann mesinnya keborosan, nah itu ada efrk samping ga kang sm kesehatan mesin?

[@wonderwheelsid]

Sama-sama kang. Kalo terlalu boros efek sampingnya deposit karbon semakin banyak di mesin. Jadi harus sering bersihin jeroan mesin. Busi jadi cepet mati juga, apalagi kondisi jalan perkotaan yang macet.

[@mhafizalgerry]

Akhirnya permasalahan saya terjawab disini, punya vespa setiap dipanasin businya kerak mulu. Ternyata panasinnya ndk boleh lama2 ya hehe, kebiasaan saya manasinnya ditinggal trus sekitar 30 menitan mati sendiri karena busi hitam 😅 makasih infonya om 🙏

[@wonderwheelsid]

Sama-sama mas, mulai sekarang gausah lama-lama mas, sayang juga bensinnya 😄

[@andrylestari2121]

Anehnya bang, kita mah juga gamau miringin bikin capek tp klo ga dimiringin mana mau idup motornya😅

[@garasipapahvespa]

Mantappp om tipsnya.... 👍👍👍👍

[@wonderwheelsid]

Thank you 🙏

[@garasipapahvespa]

Sama2 om... Mampir2..

[@Sembarang_chanel36]

Makasih bang

[@niayuliani3657]

Kalau miringin vespa jangan d standarin, biar seimbang deoan belakang, gitu kata abg abg bengkel vespa, hehe Soalnya rata2 kita kan malas makein tali choke nya, dulu pernah pake tapi pas bongkar2 lupa pasang

[@wonderwheelsid]

Tidak ada cara yang lebih baik untuk menyalakan vespa dalam kondisi dingin selain menarik tuas choke mbak

[@niayuliani3657]

@@wonderwheelsid btul sih 👍

[@yuwanfarma3902]

caranya tari tuas sambil diengkol atau tarik tuasnya beberapa detik lalu di engkol mas?

[@detriwibisono1528]

Gara2 nonton video2 ini, aja ikut ngecat warna bagol ini

[@wonderwheelsid]

Mantapp kang 👍

[@ditadarma4136]

Vespa lebih mudah hidup kau miring kanan ...syarat..standar turun...ga masalah asal tahu caranya...aman

[@supriyoadi8815]

Pengalaman saya......jangan mencuci dengan air tekanan tinggi dan jika itu sering dilakukan lantai cepat keropos sayang kan....

[@sarimahsarimah]

Vespanya sangat mulus, saya bisa naik motor berawal dari Vespa dan sampai sekarang kalau melihat vespa yg th pembuatannya th 70 an rasanya ingin punya lagi, gmn dgn sparepartnya pak.

[@wonderwheelsid]

Sparepart masih banyak kok, tenang aja

[@al-yakilrafaai156]

Ank sumatera bg😅

[@nometterwhat0771]

Kang sya baru dpt kenang2 vespa super lawas th 60 an.. dan ini vespa pertama saya..dan beljar dlu nyetirna semingguan.. kemaren2 di makan sma slh d bengkel di bandung..pd di tukerin baut2 dan daleman mesinnya.. kira2 si bandung bengkel mana ya kang yg jujur amanah..friendly..transparan.. buat sekali2 klo mau ke bengkel..

[@wonderwheelsid]

Waduh, di daerah mana tuh bengkelnya kang? Kalo saya biasa sartika, jl. Dewi sartika. Atau di embong, jl. Gudang utara.

[@nometterwhat0771]

@@wonderwheelsid bakal kirang sae pami disebutkeun mah kang.. siap kang..kalo embong memang dr dlu suka lihat rame terus.. nah yg sartika blm pernah liat..nanti klo ke ijan coba liat2

[@budiutomo5745]

Tuk tarikan gigi dua kurang enak kenapa?

[@azukahabibbieber5788]

Mendingan pake skotlet atau repaint bang? Mohon infonya, saya mau ganti warna P150S Strada 2 udah kekopek kopek cat nya

[@arisaefur8875]

kalau ada dana lebih repaint aja kang, skalian kerok sama di dempul lagi body2nya.. lebih muluss kinyis2

[@ochieothman3675]

Cara engkolnya seharusnya engkol dgn kaki kanan dengn badan menghadap ke belakang bodi atau menyampingi box kanan..cmiw..✌️

[@wonderwheelsid]

Kalo cara engkol, balik ke kebiasaan aja, mana yang lebih nyaman.

[@ussssssssss9435]

vespanya keren om

[@wonderwheelsid]

Makasih om

[@ramadhanaprayoga]

Jd cemana kalo minyaknya ga turunn omm

[@MotahNugroho]

Semoga dibales yang sekarang hihihi.. rekomen bengkel d bdg sama Cimahi dong kang. Baru maen Vespa tapi ada aja trouble nya. Hatur nuhun kang

[@wonderwheelsid]

Saya biasa di sartika

[@ikramnaufal1781]

@@wonderwheelsid bang di sartika ada kontak yang bisa dihubunginya ga

[@timbanganmobildotcom685]

Haduh, kalau aq tak simpen aja bang biar awet

[@BennBeckman-kk6kv]

Spill jok nya om

[@rezaabiyyu6723]

Halo om! Terima kasih ilmunya! Oh ya saya mau bertanya om, vespa saya baru kelar rayen lalu ganti oli mesin, baru selang sehari setelah ganti oli mesin, asap yg dikeluarkan langsung ngebul. Kira-kira itu kenapa ya Om? Terima kasih🙏

[@wonderwheelsid]

Sama-sama mas. Kalo ngebul waktu baru distart pagi itu normal. Biasanya bakal menipis kalo mesin sudah panas. Tapi kalo tetep ngebul periksa seal kruk as. Kalo udah jelek oli mesin ikut masuk ke ruang bakar.

[@rezaabiyyu6723]

@@wonderwheelsid Wah siap Om, sepertinya memang sealnya udah jelek karena tetep ngebul asepnya. Terima kasih om saran & ilmunya!

[@wonderwheelsid]

Sama-sama mas semoga bermanfaat

[@joysingh4025]

Packin seal Oli mesin yg terletak di bagian dalam sdh rusak.

[@sriningsih717]

Salam kenal bang, aku ajeng pemula pemakai vespa super 78 belom bisa pakai tp dh beli vespa nya hihi.. Btw, utk manasin vespa krn blm bs pakai jd kdg manasin ditempat. Kalo manasin vespa itu kudu tiap hari ato bisa ga 2hri sekali? Mksh bang

[@wonderwheelsid]

Salam kenal mbak Ajeng. Manasin vespa gak perlu setiap hari, 3 hari sekali juga cukup.

[@sriningsih717]

@@wonderwheelsid nay, bang ni kan sy blom bs naek vespa, trus kdg manasin di tempat. Eh kmrn2 lp dipanasin no dh hampir sebulan jd ga nyala vespanya krm ga dipanasin, aku cb nyalain diselah ga bs bang. Aku cek busi trus ak tempelin di mesin luar nya pengapiannya oke tp giliran busi aku pasang ga nyala juga. Knp tu bang ? Tks dh dibls yg kmrn, maap nanya lagi 😁

[@kalangart5682]

point 5: Jangan di pake, di simpan buat investasi😂

[@rizkykurnia2040]

Om itu cat warna apaan?

[@rifqiannaba8743]

info warnanya om

[@muhammaddirman6599]

Mau nanya om kalo tusuk sate diganti ukuran 12 awet ga ya om soalnya yang 11 sudah dol om

[@wonderwheelsid]

Tusuk sate tuh apa ya mas? Baut boring bukan?

[@qhuningthai]

salam mesin kanan

[@ilhamathharibais3155]

Kang saya punya vespa excel, Kalau mesin vespa dalam keadaan dingin apa bisa dinyalain pake electricstarter dibarengi dengan tarik choke atau harus diselah terlebih dahulu?

[@wonderwheelsid]

Bisa pake starter + choke cuma agak panjang aja starternya. Kalo mau akinya lebih awet lebih baik diselah untuk cold start.

[@ilhamathharibais3155]

@@wonderwheelsid thanks kang infonya👍

[@wonderwheelsid]

Sama-sama kang

[@muhammadhusain5185]

Viewnya ada om nya dong hehe,duduk disamping Vespa om,salam hormat mesin kanan

[@ymenxbrekelle1976]

Satu lagi bang saya saran buat para boncengers pespa kakinya jangan suka naik ke atas tepong kang.. Itu sangat mengganggu kenyamanan dan merusak dudukan baut tepong juga merusak cat kang..iya gk sih bang😂

[@wonderwheelsid]

Nah, kalo ada boncengers model begitu jangan diajak lagi bang 😄

[@Ting_sreset.chanel]

Nah Iya ini nih, hadeh😌

[@ahmadscooters3869]

Otw aktifin cuk, ternyata dimiring ke kanan ada efek sampingnya ya bang 🤣🤣

[@wonderwheelsid]

Betul sekali bang

[@edidamanik4146]

Parkir Vespa, naik Vespa, pake hati, Saya gak suka Vespa saya diputar2 stangnya, diduduki orang

[@Mbiek]

Mantaaapsss om, ilmunyaa q sering dimiringin, cuknya masik belom bener 😁

[@wonderwheelsid]

Ayo mas dibenerin choke nya 😁😁

[@Mbiek]

@@wonderwheelsid siaaaaapp 😁🙏

[@anwarmodja7904]

@@wonderwheelsid kalo saya om meringin vespa tpi gak pake satandar kira2 aman gak om ?

[@__BobKevinSimanjorang]

Plat BK 😂 Medan punya?

[@adaceritaapahariini7241]

Bang vespa punya abang ga ada lampu sen nah itu kalau di buat luar kota mau rating gmna bang

[@wonderwheelsid]

Pake tangan bang

[@andonsimpul3147]

Kabita Sprint...