40 mila km di Spring: quanto abbiamo risparmiato?

[@mikischiro]

Ben fatto Marco, conti alla mano vale la pena 👍🏻 Per non parlare di quel senso di libertà 😊

[@MarcoRuga]

Già

[@domenicogiordano1126]

il 30% degli utilizzatori di macchine elettriche tornerebbero al termico per acquistare un'auto nuova? A me risulta che i 200 mil di euro di incentivi per le elettriche 2024 sono finiti in 9 ore, quelli invece dedicati alle hybride sono ancora là. la mia spring oggi fa 30.000 km. non ho ancora un impianto fotovoltaico per problemi al tetto ma prima o poi qualcosa metterò. PS. io con vittoria assicurazioni, in II classe ho pagato (ieri) 176.00euro annue (sud toscana...)

[@augustozuccaro3665]

Presa la twingo elettrica da pochi giorni. Fantastica!!!!

[@mauirun]

Ottima scelta, complimenti 🎉

[@fattammano]

Caro Marco…sono due settimane che, oltre ai 10kwp di fotovoltaico e 20kwh di batterie fatto grazie a te, ho preso la seconda elettrica. Non abbiamo più auto termiche a casa e non ne sentiamo la mancanza. A conti fatti da metà marzo a metà ottobre giriamo gratis e da metà ottobre a metà marzo spendiamo meno della metà…il resto sono chiacchiere. Per parafrasare un noto politico: l’auto elettrica fa male a chi non ce l’ha…buona serata!

[@MarcoRuga]

@@fattammano complimenti

[@innocenzoiannilli5536]

Esattamente così. Pacatamente godiamoci i vantaggi del lume della ragione.

[@Frank-zl6zl]

@@fattammano ottima scelta

[@fattammano]

@@Frank-zl6zl grazie!

[@fattammano]

@@innocenzoiannilli5536 condivido!

[@giorgioscagnoli]

Ciao Marco ho appena preso una e2008 usata ho anch’io il mio impianto off grid con cui la ricarico, prime impressioni fantastiche! Sono passato dal manuale all’ automatico e adesso all’elettrico e dubito che tornerò mai indietro!

[@antomoric]

T'ho copiato sul cinesine blù... T'ho copiato sull'inverter sp24... T'ho copiato sulla spring.. Adesso dovrei imparare a copiarti sulle reclinate.. ma non saprei dove cercarle nella mia zona.. Grazie Marco.. l'unico influenzer che mi ha influenzato...😂

[@parakito67]

Ciao Marco, ad oggi ci hanno sempre più abituato al mordi e fuggi quindi quando fai delle statistiche annue sostanzialmente non vengono recepite perché viene recepito solo è soltanto le cose a breve durata per cui secondo me per far capire alle persone la differenza di costi bisogna prendere il costo annuo e suddividerlo in mensilesolo così per com’è la società oggi si avrà la percezione del reale costo ad esempio di gestione di un’auto termica

[@MarcoRuga]

Sì, sono d'accordo. In pochi fanno una analisi dei costi, anche minima. L'auto poi viene vista come un bene dove ogni spesa è giustificata e non si pensa ad eventuali alternative di qualunque tipo

[@mikdignan3776]

Peggio per loro...

[@robertocaligari2473]

Ciao Marco, mi trovi d'accordo con te!

[@antonellamassimo6452]

Macchina elettrica...... io sono favorevole, per il momento aspetto di poter installare un bel impiantino e poi per iniziare vendo la moto e prendo uno scooter elettrico ❤

[@francescobenassi2578]

Io ho 105.000 km ci vuole un cieco dire che la macchina elettrica non è fantastica e non aggiungo altro grande MARCO

[@romaniluta8014]

Ciao Marco, anche a me mi hai ispirato di voler di più, anche se ero organizzato con 6kw sul tetto avevo aqusto una machina eletrica ai tempi, gia 50.000 km di viaggio non spendendo quasi niente, la seconda machina e in arrivo, come consigliato da te una spring, non spendere tanto e subìto con il risparmio. In bocca al lupo e grazie!

[@TheFabio1608]

Ottimo riassunto, bravo

[@ihdg23]

I punti di ricarica sui lampioni di illuminazione pubblica li ho visti un mese fa in unquartiere residenziale di Londra

[@MarcoRuga]

@@ihdg23 si ho letto un articolo

[@marcobettoni463]

L'elettrico è una scelta, costa di piu nell'acquisto e la maggior spesa la si recupera nel tempo con meno costi di esercizio. E nei costi di esercizio va considerato anche quella quota di fv( se l'avete) per produrre la corrente da usare in macchina. Per il resto buon viaggio😊 Ho dal 2018 una 500 x 1400 turbo da 170 cv mi costa 280€ di tagliando ogni circa 2 anni faccio poco piu di 6000 km all'anno e fin che va all'elettrico non ci penso

[@michelelarocca1294]

Ciao marco viva la zoe viaggio gratis tutta estate carico con i miei pannelli 🎉

[@AlbertoGasbarri]

ciao, ma la tua macchina quanti Kw di batteria ha? quante ore impieghi per ricaricarla? quanti lm percorri con una ricarica?

[@MassimoBuraglio]

Bravo, ottimo discorso. L'auto elettrica non è per tutti, chi la disprezza è perchè non l'ha mai provata e comunque può sempre continuare ad acquistare macchine termiche senza denigrare le elettriche ma in questa società se non odi qualcosa non sei realizzato. Attorno a questo argomento c'è un sacco di bla bla bla ma quello che conta è sempre il portafoglio, vero che a mio parere le case automobilistiche fanno pagare le elettriche un pò troppo considerando il fatto che le batterie sono scese molto di prezzo ...ma si sà da qualche parte ti devono fregare!

[@lucar7758]

Sono stato contattato dalla società di fornitura elettrica perché c'è la possibilità di avere un impianto fotovoltaico gratuito. Mi hanno parlato del reddito energetico, un'iniziativa per incentivare la costruzione di impianti fotovoltaici. purtroppo sono economicamente in difficoltà e con un ISEE basso mi hanno detto che si può fare questa richiesta. Sarebbe un impianto da 3kw collegato alla rete. Sarebbe un impianto da 6.500 euro. Mi hanno detto che se produce di più non mi pagano l'eccedenza ma posso sfruttare l'energia prodotta per un risparmio in bolletta. Effettivamente non avrei potuto fare questo investimento, se andrà in porto sarei davvero contento. Certo... Preferirei essere in una condizione migliore e me lo sarei comprato io. Vedremo.

[@MarcoRuga]

@@lucar7758 facci sapere come va

[@zuppyzuppy2354]

leggiti bene le condizioni di vincolo per i prossimi anni.. non e' tutto cosi' rose e fiori.

[@giannicapoferri]

Io più o meno ci sono,pannelli 2022, spring 2023,la declinata mi piacerebbe provarla e magari con kit elettrico. Però in questi giorni aspetto l ultima bolletta energetica, ma posso anticiparvi che con 60 euro al mese faccio funzionare casa e auto,riscaldamento compreso, e sono in fase di miglioramento.....ti stimo.

[@MarcoRuga]

Ottimo

[@giannicapoferri]

Reclinata

[@tonybuzzetti8221]

Ciao Marco, vero tutto anch’io spero di riuscire ad acquistare una elettrica ma… come seconda macchina un po’ come te, il motivo è come hai già detto é la ricarica. Se vai al lavoro tutti i giorni o hai un accumulo importante che con i prezzi di oggi sarebbe anche fattibile o altrimenti dovresti ricaricarla alle colonnine il che non conviene. Per rispondere se posso a Luca il fotovoltaico chi può montarlo lo usa anche per l’abitazione e non solo per la vettura quindi direi che non è così ingiustificato fare un impianto. Saluti

[@MarcoRuga]

Certo

[@ilovepizza3560]

Discrimina perfetta. Molta gente ha difficoltà ad utilizzare in maniera imparziale ed autonoma la propria testa. Provate prima di leccare tutto quello che sentite e poi fatevi la vostra idea. Buona giornata a tutti.

[@salvocmos]

Siamo d accordo su tutto, ma ho un unico appunto, l auto a motore termico anche dopo 8/10 continua a mantenere un valore residuo X l auto elettrica dopo 8/10 anni diventa invendibile o difficilmente vendibile

[@cetinocampi4110]

E perché dovrei venderla se è così lontana dalla radiazione o rottamazione?

[@danielecolombo8702]

@@salvocmos E in 8 10 anni quanto hai speso in benzina ,gasolio , ad blu , tagliandi ?

[@salvocmos]

@@cetinocampi4110 Perche le batterie non sono eterne e dopo 10 anni avranno perso almeno un 20%

[@salvocmos]

@@danielecolombo8702 tanti, ma anche ricaricare la batteria, ( se non lo fai a casa in autoconsumo ) ha un costo,ma sopratutto acquistare un auto elettrica che possa fare da Prima auto, ha un costo nettamente superiore a una termica di pari segmento

[@danielecolombo8702]

@@salvocmos Quanto paghi per un auto da 300 / 500 cavalli

[@vongolo1]

Il bello è che,acquisto a parte,anche tesla costa uguale

[@MarcoRuga]

Sì', i costi di gestione sono simili

[@mikdignan3776]

Non comprate le auto elettriche, non comprate il fotovoltaico, nemmeno le celle lfp, non isolate casa, non montate la pompa di calore, nemmeno l' induzione per cuocere i cibi... Mi raccomando èh (ahhahhahha)

[@Frank-zl6zl]

Chi parla male delle auto elettriche oppure crede che l' elettrico sia peggio dovrà ricredersi ,il rover spedito su marte che è stato in funzione e ha fatto vedere come era marte è elettrico con pacco batteria ed ha funzionato per oltre 15 anni a temperature incredibili di 100 gradi sotto zero,chi ritornerebbe al cavo visto che le batterie al litio sono dannose? Per dire lo smartphone gli spazzolini elettrici i trapani e tablet sono tutti a pacco batteria, l' elettrico si sta già evolvendo le batterie si possono smaltire e ricavare altre batterie,le materie prime per comporre una batteria si possono cambiare quello che è impossibile per un motore termico per l'elettrico ha una serie di opportunità che non era stata possibile fino ad adesso,il motore termico è morto fa parte del passato oramai , l' evoluzione non si ferma il motore termico andrà bene per collezionisti con le auto d'epoca !

[@MarcoRuga]

@@Frank-zl6zl è una opportunità che in molti non considerano per partito preso.

[@Frank-zl6zl]

@@MarcoRuga siamo un paese di vecchietti!

[@MarcoRuga]

@@Frank-zl6zl Siamo un Paese di tifosi

[@Frank-zl6zl]

@@MarcoRuga vero anche questo!

[@zuppyzuppy2354]

ma che paragone e' una auto da 20 mila euro con un rover che deve andare su marte? Quello e' fatto per quell'ambiente e costa qualche milionata di volte di piu'.

[@giuseppelovecchio8877]

Ma hai cambiato la disposizione dei pannelli?

[@MarcoRuga]

No è la solita

[@giuseppesettecasi6672]

Ciao marco acquistato pure la spring ma per il bollo si deve dichiarare a qualcuno che non lo paga, o basta semplicemente non pagarlo

[@MarcoRuga]

@@giuseppesettecasi6672 non lo paghi e fine

[@VanniRigoni]

Dipende dalla tua regione di residenza. Ad esempio in Veneto non si paga solo per i primi 5 anni...

[@giuseppesettecasi6672]

@@MarcoRuga quindi basterebbe pagarlo a partire dal 5 anno ?

[@MarcoRuga]

Dipende dalla tua regione, in Piemonte è al momento esente senza limite

[@ilcurioso2127]

Domandone: se e' tutto cosi' conveniente, perche' non hai 2 Spring? Non e' che magari bisogna comunque avere a casa un auto ''vera''?

[@MarcoRuga]

E cosa me ne faccio? L'ho spiegato anche nel video: la Spring fa il lavoro dell'auto di tutti i giorni, macina km nei percorsi brevi e medi. La Fiesta, che ha 12 anni, continuerà a fare il suo lavoro sporadico, di 2-3000 km all'anno giungendo alla morte il più tardi possibile (visto che non la usiamo quasi mai), tanto il suo valore attuale è di poche migliaia di Euro e quindi vale la pena di tenerla il più possibile. Poi ovviamente se c'è da fare un viaggio lungo possiamo usare quella, certo, con la Spring non andrei in Calabria. Sarebbe assurdo però prendere un'altra macchina, spendendo soldi per un servizio che non mi serve. Non sono un purista dell'elettrico, faccio quello che mi conviene. In futuro vedremo.

[@mikdignan3776]

Prossima auto model 3 rwd altro FV da 5kwp e pompa di calore per riscaldare casa... Anche Marco come me avrà chiuso il cerchio... Tempo al tempo, io ciò messo 25 anni a decarbonizzare ed efficientare tutto.

[@joblack3991]

Ciao Marco, premetto che non ho niente contro le auto elettriche ma c'è un punto che rimane ancora non ben studiato cioè che alcune di queste prendano fuoco, che peraltro non si può spegnere con gli estintori tradizionali causando la totale perdita dell'auto. Lo so che in linea di massima e senza dati certi questo allarme non significa niente perché sicuramente alcune auto a benzina od a gas prendono giornalmente fuoco ma ciò non gliene frega niente a nessuno e neanche vengono elaborate delle statistiche. Ultima notizia che si legge su google è che ben 2 furgoni elettrici usati da Amazon hanno preso fuoco e dustrutti dalle fiamme. Da quel poco che si vede in foto i furgoni sembravano essere attaccati a delle colonnine di ricarica... quindi il fuoco potrebbe essere stato originato da causa esterna. Ovviamente l'articolo non approfondisce perché il suo scopo è dare un allarme.

[@MarcoRuga]

@@joblack3991 la statistica è chiara, su 100.000 auto si riscontrano 3500 incendi di ibride, 2500 termiche e 16 elettriche BEV. Non ho altro da aggiungere.

[@joblack3991]

@@MarcoRuga Qual è la fonte dei tuoi dati?... giusto per dargli un'occhiata. Cmq grazie per le info.

[@MarcoRuga]

@@joblack3991 basta cercare su Google

[@FrancescoGeniola]

Aggiungo che quando prende fuoco una vettura qualsiasi sia l'alimentazione è comunque da buttare. I micro incendi che si possono spegnere con l'estintore che si tiene in auto (chi ce l'ha) sono una percentuale infinitesimale.

[@cetinocampi4110]

@@joblack3991 Una statistica elaborata da AutoinsuranceEZ, credo la prima compagnia assicurativa che alla luce di tutti quei video, ha voluto vederci chiaro

[@gdc1957]

Per favore, NON COMPRATE AUTO ELETTRICHE. Meno siamo e MEGLIO stiamo!!!

[@MarcoRuga]

@@gdc1957 ah sì, mi sono dimenticato di dirlo

[@apricomasu5337]

con 0,60 alle colonnine sarete sempre pochi

[@gdc1957]

@@apricomasu5337 se parli di colonnine vuol dire che non hai ancora capito niente di auto elettriche. Ho caricato per 3 anni nel mio garage, la notte, a 0,15 cent a KW, e ora, da oltre 1 anno, con l'impianto fotovoltaico, ho fatto solo 25000km GRATISSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@apricomasu5337]

@@gdc1957 allora le colonnine vanno demolite e ripristinare i parcheggi

[@gdc1957]

@@apricomasu5337 e ancora non hai capito nulla a cosa servono le colonnine....

[@lucar7758]

Effettivamente ricaricare l'auto elettrica con il proprio impianto fotovoltaico è come farsi benzina con il petrolio nel pozzo di casa, con ulteriori vantaggi per manutenzione e inquinamento.

[@MarcoRuga]

sì

[@zuppyzuppy2354]

E' un ragionamento che e' di parte. Intanto.... se considerassimo i costi senza incentiivi di una termica confronto un'elettrica... voglio vedere a quanti km c'e' il pareggio (quasi vicino al tempo utile delel batterie). Eh ma gli incentivi ci sono. Si ok... ma falsano il costo reale. A questi vanno sommati i costi dell'impianto fotovoltaico o cmq serve un periodo di ammortamento pari alla vita utile dell'impianto. Ovvio che se il gasolio me lo regalano ... nessuna auto elettrica potra' vincere il confronto ma anche in quel caso il valore sarebbe falsato da presupposti "sballati". Non sono per le termiche eh.. vorrei chiarirlo ma ad esempio tutti presuppongono che per 8 anni sei tranquillo con le batterie. Ok e se ti si fulminano il 9o anno? Praticamente l'esporso e' pari al costo di una termica nuova.

[@MarcoRuga]

@@zuppyzuppy2354 ne abbiamo parlato all'infinito di queste questioni. Uno fra tutti è che la batteria ha una vita media utile che fa ben oltre ai 15 anni. E poi tutto il resto, preferirei non ripetere sempre le stesse cose

[@zuppyzuppy2354]

@@MarcoRuga si lo so... e' infatti e' sempre un diabattito aperto.... e' che se uno deve fare un bilancio lo deve fare con tutte gli aspetti senno' viene falsato. Se ad esempio non ho l'impianto fotovoltacio e devo usare le colonnine di ricarica.... gia' il vantaggio si perde visti i costi attuali (e che andranno ad aumentare con la diffusione). E' un discorso abbastanza complesso ed ogni caso e' a se'... Per fare un esempio banale: se installi una batteria su un impianto FTV OGGI... a confronto con con lo scambio sul posto, conti alla mano non conviene. Ovvio che se la installavi con il 110% ti conveniva sempre :-) Stessa batteria ma condizioni al contorno diverse... Adoro tua suocera! :DDD

[@francescoc4724]

@@zuppyzuppy2354 a mio avviso l'elettrica ha senso se gli abbini il fotovoltaico ed hai il box/giardino. Alla fine se ci pensi fare un impianto FV dedicato anche solo esclusivamente alla ricarica è come anticipare i soldi per il gasolio, ma a prezzo bloccato, non vedo più nessuno che si lamenta del gasolio a 1.8€ ormai si sono tutti abituati, ma è una follia, sono solo tasse... Pensa solo che te ne puoi fregare, tanto ti fai il "pieno" in giardino e dopo tot anni l'impianto non solo sarà pagato ma ti farà viaggiare gratis (sempre che non si inventino qualche nuova tassa)

[@MarcoRuga]

Se non ci fosse un box con la 230 non prenderei mai una elettrica. La colonnina è una truffa.

[@MarcoRuga]

Certo, lo abbiamo detto molte volte

[@innocenzoiannilli5536]

Caro Marco concluderei così : come volevasi dimostrare, 🥂

[@sergiobolzoni4853]

Per me rimane sempre il miglior investimento che si possa fare. Ora con i pannelli a meno di 100€ per 500wp con 10 pz. Si manda la casa e la macchina, fino che i politicanti non mettono TARTASSE..

[@MarcoRuga]

Dobbiamo sperare di rimanere in pochi, paradossalmente

[@LukeLazza]

Allora... Facciamo due conti.... Per ricaricare da 0 dovrei.... Comprare una casa indipendente con garage.... Comprare i pannelli fotovoltaici.... Comprare una auto elettrica che costa di più di un termico... Uhm... Io vivo in affitto e ho un auto diesel... Se gli tolgo il fap, l' EGR e adblue l' auto non avrá mai problemi e il costo di manutenzione sará più basso... Chi ha risparmiato alla fine? Io che vivo in affitto e ho comprato un auto diesel usata con la modifica del fap... O tu che ha dovuto avere tutto questo? Tanto la revisione la passi lo stesso perché i valori rimangono sempre a norma 😂

[@MarcoRuga]

Se non hai il box con la 230V non compare l'auto elettrica.

[@mikdignan3776]

E però sei un inquinatore seriale con la scusa che non puoi permetterti nulla, ci apri i polmoni inutilmente a tutti... Almeno avessi una Ferrari... Che pena sti ragionamenti.

[@LukeLazza]

@@MarcoRuga grazie la tua risposta è quella che tutti dicono... Perché l' auto elettrica se non puoi ricaricare da casa NON CONVIENE.

[@MarcoRuga]

@@LukeLazza Con 1 Euro al kWh c'è poco da fare. Il problema però è il prezzo alla colonnina (e la facilità d'uso), non la macchina elettrica. Due anni fa era 35 centesimi. Ovviamente la cosa è voluta, perchè è un prezzo completamente fuori dal mercato. Siamo i più cari d'Europa, sanza alcuna giustificazione economica.

[@apricomasu5337]

Io mi son tenuto la mia grande punto . Ho risparmiato 20000 €

[@MarcoRuga]

Se una macchina ha 250000 km (come la mia vecchia Fiesta) e riesci a fargliene fare altrettanti spendendo zero, è la scelta migliore

[@danielecolombo8702]

Sei dimenticato AD Blu che si VW o Peugeot ti fanno cambiare serbatoio e pompe x 1200eu più costo adblu

[@MarcoRuga]

@@danielecolombo8702 vero

[@LukeLazza]

Sì può togliere tutto quando e disattivare tutto basta modificare la centralina. Tanto la passi lo stesso la revisione

[@danielecolombo8702]

​@@LukeLazza Non ti sei posto il problema del perché si usa AD Blu ? Magari per abbattere il particolato ? Ma esiste una coscienza ecologica ?

[@cetinocampi4110]

@@danielecolombo8702 Veramente è per gli NOx... Se non è zuppa è pan bagnato😉

[@cetinocampi4110]

@@LukeLazza Certa gente la chiuderei un'oretta in un garage con la propria auto in moto

[@mauropolinelli5469]

algoritmo la mia twingo e rimasta 4 mesi in concessionaria per un sensore bruciato per ripararla anno tirato giù tutto il motore e anno cambiato due pagine A4 di pezzi menomale che è in garanzia e dopo la garanzia w le macchine elettriche.

[@MarcoRuga]

sempre sia lodata

[@lucaciccone9902]

Ottimo... Ma per caricare a zero devi fare l'impianto... Cioè ai 20.000 euro della macchina elettrica ... Devi aggiungere 10.000 euro per il FV ...🎉

[@MarcoRuga]

@@lucaciccone9902 certo ma in 5-6 anni il costo lo recuperi. È un investimento.

[@LukeLazza]

​@@MarcoRugasi ma pannelli degradano con il tempo... E poi li dovrai cambiare

[@MarcoRuga]

@@LukeLazza Durano 30 anni e più, il degrado è bassissimo, pari a circa l'1% annuo.

[@mikdignan3776]

@@LukeLazza 50 anni quelli di produzione odierna... Ma non ditelo in giro mi raccomando

[@LukeLazza]

@@mikdignan3776 ok se mi regali una villa e i pannelli li metto e poi ti faccio sapere :-)

[@marioros0]

Superbonus incentivi a pioggia ..3- 4mila eur di debito pubblico a cranio🎉😂 cosa saranno mai..conviene eccome se ti regalano il 40 % del auto...grazie arcaxo😂😂🎉 mica siamo come gli Argentini noi noo..basta far debiti e non pagarli😂😂😂 siete di una comicità unica voi elettricisti 😂😂 i vs figli ringraziano per l'aria pulita e i debiti 🎉❤😂

[@cetinocampi4110]

Partiamo da un'assunto che per qualche assurdo motivo non entra in zucca. Quello che esce dagli scarichi FA MALE. La progressiva sostituzione delle auto termiche abbasserà i costi sanitari per il trattamento di malattie correlate all'esposizione agli inquinanti delle auto. Se lo stato ci mette una parte del costo, poi gli ritorna indietro. Se poi non ti piace l'aria pulita, trasloca vicino a una raffineria

[@marioros0]

@@cetinocampi4110 certo tutto torna indietro anche I debiti...garantiti anche dal tuo conto corrente..fenomeno davvero..con i 120 miliardi di superbonus ..quante centrali nucleari potevano fare..eh certo ma il magazzino di scorie mica lo vogliono i fighetti green ...siete di una comicità unica..meglio buttare i soldi , in cappotti e serramenti..gli Svizzeri e il resto del mondo vi osservano come caso umano. Ipocrisia e ladronaggine = declino , matematico..ah si l'aria pulitissima grazie al default economico 🤣🤣

[@zuppyzuppy2354]

@@cetinocampi4110 il 90% delle auto elettriche in circolazione viene ricaricata con l'energia prodotta da centrali elettriche e molte volte a carbone.

[@stefanozerbini6708]

E se granduna, e si rompe ? Chi paga😅

[@LezioniMatematica1]

Allora paga la corrente e stai tranquillo

[@silviuturcu]

O Dio. non mangiare più per che probabilmente ti va di traverso.

[@antonellamassimo6452]

Se grandina Marco spende 1500 euro e cambia tutti i pannelli, chi invece è incentivato e assicurato paga 2500 euro per cambiarli e dismetterli

[@LukeLazza]

Senza assicurazione sui pannelli è fregato

[@MarcoRuga]

Non è una ragione per non fare un impianto fotovoltaico. Sono poi pannelli di ottima qualità, inclinati molto verticali per cui deve proprio venire già la pallina da tennis di ghiaccio per fare danni. Se dovessi ragionare sempre a "se" non avrei iniziato a fare nulla e sarebbe stato un grande peccato.

[@00_Hunter_00]

Il problema delle elettriche è il costo dell'auto perchè un segmento B elettrica costa come un segmento D o E di una a combustione cosa sbagliatissima vista la scarsità dei componenti presenti su un elettrica. Le ore perse nella ricarica sono inimmaginabili. Se ti serve l'auto per un emergenza ed è scarica sei fottuto

[@MarcoRuga]

Non hai mai caricato un'auto elettrica.

[@fialanico]

Vero costano di più ma se fai km in tre anni ti sei ripagato il delta costo e poi tutto guadagno per te e per l'ambiente. Se hai urgenza in 10 minuti ricarichi quanto ti serve. Comunque ad oggi è consigliabile avere la possibilità di caricare con il tuo contatore in questo caso e superconveniente e si risolvono tutte le problematiche da te espresse.

[@00_Hunter_00]

@@fialanico Vero quello che dici peccato che il 70% della popolazione vive in palazzine senza parcheggio.

[@fialanico]

@@00_Hunter_00 direi che già un 30% sia un buon risultato per inizio poi vedrai che anche le strutture esterne si adegueranno sempre che i petrolieri mollino la presa

[@cetinocampi4110]

Sai che hai ragione? Ma allora non dovresti neanche comprare una termica... E se ti ci casca una meteora?

[@adrianomora1572]

Un po’ sfigati i tuoi colleghi mi pare. Comunque io ci credo che il 30% che hanno preso l’auto elettrica quando cambieranno torneranno al termico, sono quelli che non possono ricaricare a casa e sono obbligati ad andare alle colonnine che oggi hanno prezzi assurdi

[@gaddice]

Secondo me chi non può caricare a casa.. semplicemente non dovrebbe comperare un auto elettrica ..

[@MarcoRuga]

@@gaddice si, al momento avere il box con una presa è indispensabile

[@adrianomora1572]

@@gaddice anch’io la penso così, quindi inutile aspettarsi grossi numeri sulle vendite

[@LukeLazza]

Chi dipende esclusivamente dalle colonnine conviene un auto a gpl che costa pari al costo del kw dell' elettrico.

[@fialanico]

concordo visto i costi delle colonnine si raggiunta quasi la parità con il gasolio. E' evidente che i petrolieri hanno e fanno di tutto per disincentivare le EV pensate solo ad un calo del 10% del loro fatturato sarebbero veramente tanti eurini io non ne ho idea qualcuno si ?

[@gheo79]

Non si può ragionare sull'elettrico fino a quando non ci saranno infrastrutture e tecnologie adeguate. Poi ti sei scordato di dire che quando dovrai x un motivo o per l'altro sostituire le batterie, farai prima a cambiare auto xchè costano più del valore dell' auto. E poi quando dovrai cambiare l'auto chi te la prende la tua con le batterie da buttare? Non avra valore. Siamo ancora lontani. E soprattutto in un paese come l'Italia dove si parla tanto ma a fatti nulla.

[@fiorenzofasolo3915]

A parte un punto di pareggio "sporco", basato su incentivi statali (paga pantalone...). Se chi fa i conti per tutti, Italia piuttosto che per l'Europa, NON ci crede... A dieci anni dal solo appuntamento per il passaggio a vendita di tutte e solo auto elettriche personalmente vedo un grosso fallimento (per Colonnine e Rete di ricarica... Rimpiazzo dei 30Mil di auto solo per Ita quando qui ed in Europa non se ne producono più..._ Senza contare che i fondi e finanziamenti PNRR Qualcuno lì deve pagare. Non è che gli Euro si possono semplicemente stampare quando son finiti Ecc ecc.

[@MarcoRuga]

@@gheo79 la batteria dura 20 anni, come quella del fotovoltaico. Volendo anche 30 accettando che perda circa il 2 percento di capacità ogni anno (in realtà è meno perché perde il 5 percento in primi due anni e poi l'1 percento). Tutto il resto sono balle da Porro, Paragone e Greg. Senza contare che ogni anno il prezzo delle batterie si riduce di parecchio. Per cui fra 10 anni costerà probabilmente molto poco.

[@andreap555]

Con i conti fatti la batteria la paga ampiamente dato che costa 7-8000 euro

[@fialanico]

Con una batteria fai 600k km prova vivente sono dei taxi con ormai 400k km con batteria originale.

[@mikdignan3776]

Il mio storage di casa ha già celle second Life datate 2009, kit vecchi di espansione delle Honda insight, salvate il 90% delle celle da un fallimento... Siamo il 2024, e dureranno circa altri 10 anni (lfp Thundersky)... Le batterie delle EVs di oggi saranno gli storage di domani, 25 anni di servizio, ma attraverso il mancato acquisto combustibile fossile, ce le siamo gia pagate dopo 4-5 anni al massimo... La differenza è sostanziale, non vi piace, non fatelo... Io mi ci pago vacanze cure e cene di pesce coi soldi che non do più ai Putin di turno stato sceicchi compagnie benzinai meccanici. Pace