4000t iore trains and more at Emmerich - Rail Traffic 2023

[@tractorsmachinesro1405]

Amazing rail captures

[@MarkSteinGermany]

Thank you very much🍀🙂

[@RailFanRob]

Excellent footage Mark. Hello from Florida USA 🚦👋

[@MarkSteinGermany]

Thank you very much, greetings from Münster 👍🏻

[@jamesburnside3023]

Awesome catches and compilation liked and subbed.

[@MarkSteinGermany]

Thank you very much :-)

[@heinzhelmutmuller3632]

Bei der HSL 1324 sollte es sich um eine Vossloh G 2000 BB handeln, was die von mir identifizierte Anschrift nahelegt. - Bei den Erzzügen sind auch solche mit bis zu 5400/5500 Tonnen unterwegs, die von dem niederländischen Maasvlakte kommen und an die Ruhr bzw. an die Saar fahren. Bis zu 4000 Tonnen reichen verstärkte Zughaken und Schraubenkupplung, darüber hinaus können nur Wagen mit der automatischen Mittelpufferkupplung verwendet werden. Leerparks werden auch schon mal nur mit einer Lok befördert.

[@MarkSteinGermany]

Vielen Dank für die Ergänzung und für das Interesse an den Videos 😊

[@Dormidont882]

Давно пора все вагоны оборудовать автосцепкой !

[@MarkSteinGermany]

Я согласен! Рудные поезда уже оснащены автоматическим центральным буферным соединителем, потому что он прочнее старого винтового соединителя.

[@modellbahnjp]

Tolle Bahnunterhaltung. Interessante Aufnahmen. 👍👍

[@MarkSteinGermany]

Vielen Dank, JP 🙂

[@em.trains]

Super Video! 👍👍

[@MarkSteinGermany]

Vielen Dank :-)

[@allyreneepenny9447]

Top 👍

[@MarkSteinGermany]

Thank you, Ally😃

[@ook2763]

At 21.11 you mention Lengerich station whereas you were filming at Emmerich station.

[@MarkSteinGermany]

ah noo 🤣 thank you, I always get that mixed up, I´ve the index corrected, btw more from LENGerch here: kzbin.info/www/bejne/d2fKZaCqnpqhadU

[@Dormidont882]

4000 т ! Нифигасе!

[@MarkSteinGermany]

Большое спасибо!

[@jpbbahnvideos462]

Klasse 🤩 👍 🤩 👍 🤩 👍

[@MarkSteinGermany]

Vielen Dank :-)

[@jpbbahnvideos462]

@@MarkSteinGermany gerne und vielen Dank auch für deine Abo 🙋‍♂️☺️☺️☺️

[@christianrosenstock1143]

Tolles Video. Nur leider durch die starken Wind Geräusche kaum was zu hören

[@MarkSteinGermany]

Vielen Dank :-) ja leider war es teilweise so windig, das ich das Stativ festhalten musste! Ich hatte schon den Windschutz und den Fellbezug auf dem Mikro, kann ich da noch mehr machen?

[@OLIBAHN475]

Niederlande Oberleitung StomSystemwechelt 1.5KV DC und 15KV AC 16.7Hz Automatisch

[@MarkSteinGermany]

Danke 🙂 am Bahnsteig ist der doppelte Fahrdraht für den höheren Strombedarf bei 1500V gut zu sehen

[@Nsudgd]

Das ist leider nicht korrekt. Zwischen Arnhem und Emmerich wird 2 Mal die Spannung gewechselt: das erste Mal bei Zevenaar (von 1500 Volt DC auf 25 kV AC) und neben dem Eltener Berg (von 25 kV auf 15 kV Deutsche Spannung). Im Bf Emmerich wird also die Spannung nicht mehr gewechselt, man hat dort einfach nur die alte „Niederländische“ Oberleitung hängen lassen und mit Deutscher Spannung gespeist.