42. 1988: Malév 737-200 story (2. rész)

Az első nyugati repülőgépek érkezésére nemcsak a pilótáknak és az utaskísérőknek kellett felkészülniük a 80-as évek végén a Malévnél, hanem a műszakiaknak is. Indultak az átképzések és az angol nyelvtanfolyamok. Új szemlélet, új filozófia, új technológiák, új eszközök jelentek meg a karbantartásban. A mérnököknek és a szerelőknek egészen máshogy kellett hozzányúlniuk a Boeing 737-200-asokhoz, mint a Tu-154-esekhez, vagy a Tu-134-esekhez. Ki, hogyan barátkozott meg az amerikai filozófiával? Mi minden múlt egy sikeres nyelvvizsgán? Hogyan történt a repülőgépek nagyjavítása és a hajtóművek boroszkópos ellenőrzése? Erről is mesél Horváth Mihály, az Aeropark tárlatvezetője a sorozat második részében. Szerkesztő: Kránitz Balázs
aeropark.hu/
www.repterlatogatas.hu/

[@gabornagy8212]

Az úrnak már a beszédén is hallani hogy micsoda tisztelettel beszél a technikáról. Az ilyenek az igazi szakemberek!

[@kisshusmuhely5526]

Tisztelet a műsorban szereplőknek!Nekik ez nemcsak szakma.Ez az életük.

[@pucoka4272]

Fenomenális! Még sok ilyet! :)

[@mandieabrams7372]

Ket evig repultem a 737-200 a Canadian North legitarsasagnal. Kedvenc tipusom volt a 200as. Jegi palyakra is hasznaltuk befagyott tora szalltunk meghatarozott vastag jeg kellet legyen. Ez Cambridge Bay kornyeken volt a kanadai eszaki sarkorron. Azota repultem az NG 600,700,800 es a MAX tipust de a 200as meg mindeg a kedvencem marad. Levente

[@wolfnet2]

Nagyon igényes kisfilmek, nagyon tetszik, gratulálok a résztvevőknek, a készítőknek, mindenkinek! Nagyon pöpec :D Sok ilyet még!

[@wotan20]

Igen jó sorozat, mert hiszen a kulisza mögötti 'titkokról' mesél, amiket még a repülés rajongói sem nagyon ismernek. Máskülönben mély tisztelet a műsorban megszólaltatott öreg szakinak.

[@martonszabo838]

Mindig csodálom, hogy egy ilyen tökéletes és kellemes videóra valaki tud nyomni dislikeot.

[@dominiktakacs5427]

Meg sok ilyet

A B-707 nem a MALÉV-é volt, hanem a BUFFALO AIRWAYS-é az ACE csinált rajta egy nagyobb karbantartást. Egyszeri alkalom volt.

[@akosszabadi6073]

Kész csoda hogy az Aloha airlines gép egy darabban le tudott szállni, és hogy csak egy utaskísérő halt meg sajnos ha jól tudom

[@ifj.kosagabor8193]

Jól láttam, hogy? 0:28-nál az egy Air Koryo 154-es? Tudom, hogy 2013 előtt repültek Pestre észak koreából

[@attiladano3368]

Nekem az TAROM (régi festés) 154-nek tűnik, de tévedhetek...

A B-707 ben a MALÉV-é volt, hanem a BUFFALO AIRWAYS-é az ACE csinált rajta egy nagyobb karbantartást. Egyszeri alkalom volt

[@nicolasprt]

11:45 -nél látható egy kis rés az ajtó alatt. Ma, ha jól tudom, innen nyílnak ki a Ryanair 737-esein a lépcsők. Itt, mit szolgáltak?

[@mihalyhorvath91]

Ugyanazt a célt szolgálták, mint ma,- például az említett Ryanair fedélzeti lépcsője.Tehát az utasok ki-be szállását és a személyzet mozgását lehetővé tette,-külső, önjáró lépcső igénylése nélkül.Nagyon praktikus és nem kerül pénzbe a külön lépcső igénybevétele.

[@nicolasprt]

@@mihalyhorvath91 Oh, értem, köszönöm.

[@marcipantm9373]

Sziasztok az igaz hogy régen volt boeing 707 a MALÉV cargonal?

Karbantartáson volt itt a BUFFALO AiRWAYS B-707-ese (ACE)

[@aeroparkbudapest]

1990. április 16. hétfő: Boeing 707-es repülőgépet állított forgalomba a Malév. A nem mindennapi esemény részleteiről - az MTI munkatársának érdeklődésére - Sallai István, a Malév árufuvarozási osztályának vezetője adott tájékoztatást. Elmondta: a Malév szerződést kötött az egyesült államokbeli Buffalo Airways Cargo-Vállalattal egy Boeing 707-es repülőgép - személyzettel együtt történő - bérléséről. A gép március 19-én megérkezett Ferihegyre, azóta folyamatosan részt vesz az áruszállításban.

[@arnoth777]

:D

[@nice0051]

Végre nem bőingnek mondják!

[@gaborbakos7058]

Pedig normálisan úgy kéne, csak az amerikaiak minden nem angol kifejezést rosszul ejtenek. Wilhelm Edward Böing direkt azért írta oe-vel át a nevét, hogy az ö-s kiejtés megmaradjon, de hát az amerikaiaknak hiába.

[@nice0051]

@@gaborbakos7058 Köszi :-) Ma is tanultam valamit!

[@matyasnyiro6285]

Az ékezetes betűket ékezet nélkül plusz egy e-vel írjak gépelés és egyéb okokból kifolyólag (a miértjét pontosan nem tudom) A németek is. Nekem onnan van tapasztalatom. Például ha Köln vagy Münster honlapját meg szeretnéd nézni akkor koeln.de vagy muenster.de kell írni. Továbbá az én nevemet is írták úgy sok hivatalos papíron mivel Nyirő és így Nyiroe lettem.

[@horvathjozsef4400]

Kedves Misi bátya nagyon tetszik mind a 3 videó.köszönöm hogy megnézhettem.üdv:H.József.