Po tylu latach wreszcie będzie nowocześniej , szybciej i ciszej. Dla tej lini to było ostatnie tchnienie bo osobiście twierdze ze gdyby nie ten remont powinna iść do zamknięcia z powodu stanu . Teraz pozostaje nam patrzeć jak wszystko będzie budowane od nowa. Choć wszystkie przepusty powinny być budowane od podstaw a nie tylko remontowane .
@cryzcryz23453 жыл бұрын
O wow! Praca wre! Normalnie nie do poznania! Tyle wspomnien. Dobrze, ze sa Twoje filmiki z tych miejsc. Zawsze bedzie mozna sobie przypomniec jak tam kiedys bylo. Czekalam na ten filmik dzis i dziekuje za czas jaki poswieciles na zrobienie go. Pozdrawiam z UK.
@mikosdzwony87713 жыл бұрын
Super materiał! Dzięki za kolejny film z remontu.
@michafijakowski69383 жыл бұрын
Super filmik 😀 ciekawy materiał 👍
@Gostek6763 жыл бұрын
O kurcze dzieje się tam...fajne filmy na kanale z remontu. Pozdrawiam
@trainsandtrams20203 жыл бұрын
This looks like a very nice historic viaduct on a scenic branch line into the mountains.
3 жыл бұрын
Jak zwykle fajny materiał 👍
@podrozniklookwarecki9513 жыл бұрын
Praca wre :)
@Zefirek5553 жыл бұрын
wow ale idzie robota!
@podrozniklookwarecki9513 жыл бұрын
W koncu cos sie dzieje :) ...bedzie ladniej i..szybciej :) ...
@matueszturski49613 жыл бұрын
Super filmik, wiesz może, dlaczego na wiadukcie przed stacją Wisła Głębce, została sieć trakcyjna?
@kemot3243 жыл бұрын
Tam raczej nie będzie wymieniana, przynajmniej nie teraz
@bobibobi74793 жыл бұрын
Pytalem zawiadowcy w lutym , powiedział mi że projektant zapomniał o glebcach i nie uwzględnione zostało w projekcie , taka mała pomyłka !
@matueszturski49613 жыл бұрын
@@bobibobi7479 Głębce nie zostały uwzględnione w projekcie, bo brakło pieniędzy, ale dziwię się, że nie będzie wymiany sieci nad remontowanym wiaduktem oraz odcinkiem wjazdowym.
@kemot3243 жыл бұрын
@@matueszturski4961 Z siecią pewnie podobnie jak z Głębcami, brak finansów
@podrozniklookwarecki9513 жыл бұрын
Bylem dwa dni temu w skoczowie z ciekawosci zobaczyc jak ida postepy..Przyznam ze idzie dosc sprawnie...Ale jeszcze troche poczekamy zanim dojdzie do tzw zerwania szarfy konca
@SP-ej4yj3 жыл бұрын
Jak zwykle fajna relacja! Zastanawia mnie tylko po co budują w Ustroniu kolejny przystanek. Osobiście nie widzę w tym sensu.
@mikosdzwony87713 жыл бұрын
Lepiej że budują, niż jakby mieli któryś zlikwidować.
@michafijakowski69383 жыл бұрын
Lepiej jakby powstał przystanek Godziszów niż ten między Zdrojem a Polana.
@kemot3243 жыл бұрын
Tu chyba chodzi o przeniesienie ruchu turystycznego bardziej na obrzeża miasta, w celu odciążenia centrum
@SP-ej4yj3 жыл бұрын
@@mikosdzwony8771 Czyli byle jak, byle gdzie aby coś zrobili?
@jankmiecik80913 жыл бұрын
Ktos wie, ktory przystanek bedzie zlikwidowany na stale, a ktory bedzie nowy w Wisle?
@kemot3243 жыл бұрын
Wisła Obłaziec zostanie zlikwidowany, powstanie za to Wisła Jawornik
@mateuszstec86683 жыл бұрын
Fajny materiał mam jedno pytanie ile będzie peronów w Ustroniu i Wisła Uzdrowisko
@kemot3243 жыл бұрын
W Ustroniu będzie jeden, w Uzdrowisku dwa
@mateuszstec86683 жыл бұрын
@@kemot324 ci wesołych świąt dużo Wielkanocnych nowego jajka i dużo nowego filmu doszły po remoncie linii kolejowej
@kemot3243 жыл бұрын
@@mateuszstec8668 Również życzę Ci Zdrowych i Wesołych Świąt
@maciejszymanski23863 жыл бұрын
Póki co wygląda jak rozbiórka, nie jak remont.
@kemot3243 жыл бұрын
Stare trzeba rozebrać, co by nowe zrobić 😀
@Doman19693 жыл бұрын
Oby kiedyś w przyszłości nie było osuwisk wtedy poginą ludzie a cała linia wraz z jakimś pociągiem będzie zasypana ..