42万买车开完雷克萨斯NX，再开奔驰GLC，这不就是工业垃圾吗

[@user_uif_ghg_wer_das]

你麻痹你的标题能不能不这么雷人？到底哪款车是工业垃圾？

[@arviny2745]

确实欠骂！

[@anthonychang9759]

骂得对！

[@dannysmith5954]

它说的不是车，是它自己

[@9394-w9k]

雷克萨斯不是最好的新车但绝对是最好的二手车。😂

[@loganzhao6578]

什么档次的人会讨论二手车？😂

[@igibon8]

@@loganzhao6578 Many

[@cleey]

@@loganzhao6578哎哟，你好优越呀😂

[@Yi5Zhou]

最贵的二手车。

[@梁履泰-p2u]

說的好

[@XiuqiongLiu]

雷克萨斯，其实开起来很舒适，这是不可否认的，我家三辆车，如果开开长途，我绝对选择雷克萨斯

[@gogozy1]

i will fall asleep

[@貓在鋼琴上昏倒了]

我公司租賃選GLC，租購選NX 租賃三年換新車，不怕德國車後面的養護問題 租購就是買回來自己開，選NX就是不怕養護問題 不過GLC幾乎都自己開，NX家人開，年紀大的長輩還是喜歡豐田那種軟軟的懸吊

[@旁觀-o7d]

台灣 BENZ GLC 300 是德國進口, 售價 NT $311萬, 高於 NX350 旗艦版的 NT $249萬.

[@DennisTSAI-d7t]

我兩台都有 但我GLC是舊款的250 NX350h 2025年式 266.5 旗艦版

[@小红人-z7m]

我刚提GLC300L动感¥34.5W

[@walter751106]

奔驰的电子系统不靠谱！不信就买吧！

[@sutzo1954]

住美国的台湾人都知道 奔只能用租的过保固期就…雷可租可買租期完自己脱手还可以把当初付的頭款拿回来

[@eddiechu8216]

確實如此

[@盧某人-k5r]

如果你買豪華品牌車輛,是注重操控又要面子的話,建議你可以直接買glc300,因為新世代GLC充滿科技感及豪華氛圍;如果你是行事低調又要買有質感的車,那建議你可以直接選NX350,通常會購買LEXUS的車主,較重視車輛的妥善率及車廠較高品質的服務.

[@user-hh4yp5qr9m]

还有，😄进口车大概率比合资车质量好

[@jackiewang7725]

我过去曾经有三个同事开雷克萨斯，仅仅两年，现在只剩一个人还开雷车了，这个车的好处要在多年之后才能体现，但在多伦多，这个车太容易丢了，而且有丰田的通病，严重的动力不足，冬季雪地操控也完全不行，虽然有AWD但基本就是比没有好点有限，和Subaru完全比不了，只有中国南方人会觉得这车好，从买新车的角度，这个车的性价比极低，低年份的二手车性价比也不行，因为保值率太高了，高年份的二手车，适合对车完全没有品质要求的人，纯代步用。

[@jamesyoung3343]

新车前一两年折旧最厉害。所以，从性价比角度看，买二手车就应该买一两年的准新车。

[@danwu372]

Lena的开的AMG有没有顿挫感呢？

[@jingzhao9841]

不看销量统计，只主管说说平时路上看到的纯印象啊，NX比较少，凌志最常见，或者说最畅销的，是RX350、保准两排车。第二受欢迎的，是LX系列，这就是三排车了。

[@m3lowiesvlog715]

兩間車行也做過，奔馳價格便宜空間大，二手車車價掉一大半，lexus開很久也不會壞麻煩少而且二手車價基本上不會掉很多

[@Hxt20004]

買車選車時試過雷克沙斯，感覺輕漂漂的開起來發虛⋯⋯還是奔馳車開起來穩中有重。還是選了奔馳。另外整車零件本國本廠生產的比率：奔馳德國生產零件佔87％。而雷佔60％以下

[@zhenning8286]

放之前霸道没停产，这俩都不选。雷克萨斯 NX 的低配和高配差价特别高，但是还不像 ES200 和 300h 这种差别。之前有一个车主讲过他家一个 GLE 一个 ls500H，他说 gle 修车都花了 20W 了，只是他老婆喜欢奔驰不让卖，他自己喜欢雷车，省心

[@陳陳-y9k]

分析的很好，謝謝您。

[@bananarepublic8127]

前五年奔强 五年后雷强

[@SohBenson]

十年后你最强😊

[@Givemefive_281]

涡轮增压工作环境高，一些卡扣不像日系用的都是金属件，后期漏水漏油烧机油😂

[@kfyhr123456789]

買nx350F可能開起來一般版本不一樣～雷克薩斯只會把好料放在高階的車型

[@chowfookong4281]

要面子，有馬尼，不介意維修。強烈建議奔馳。我呢。馬尼不捨得在花費維修。我買雷克薩斯。你覺得舒適性。自己感受。

[@nightshade1006]

又不是買古董買來放的,每種車都有車王,我買的benz就按時保養,8年了內裝依舊跟剛買一樣

[@sky-eq4vu]

你的大陸的奔馳內裝不是環保材質？？

[@tsangkapui2967]

GLC 就是工業垃圾。本人组約期滿還車出獄時實在太開心了。佢行不到2萬就换車輪换brake，車輪永遠都有厚厚的brake dust. 殺車係統又有問題，吵到燝！

[@evanlaw3596]

说丰田和雷克萨斯一样的，来谈谈你和习近平，都是同厂制造的，都是中国内地平台，一样吗？

[@啊啊-j6k]

你这样说真的是让那些日黑回都不敢回😂😂

[@Jfff-ugfgh]

肯定是一样的雷，

[@weiwang7807]

主播不偏心，挺客观👍选车，其实是在选自己的生活态度。

[@jimwong6950]

NX300 如何？它是涡轮增压的。

[@huangbrian7548]

凌志永远是二手车首选🎉扣 1

[@huawang]

到底哪一个是工业垃圾呢？

[@王远远]

同问

[@KS-it4kl]

都是😂

[@lulalachen439]

車子一直出毛病， 你就會感覺是工業垃圾， BMW 3年之後， Benz 5年之後， Lexus 15年之後...

[@fenglin6095]

以前的奔驰绝对是好车，只是国产的就不知道了，毕竟什么都是加长但是减配。现在的奔驰，E级以上还是可以，相对宝马比奔驰更有特色更对得起豪华车的名声

[@fenglin6095]

Lexus 基本上就是亚洲人喜欢，试驾过，软塌塌的，内饰也差，车机落后，还不如现代，glc国产的不知道，之前买的是德国的，空间，操控，油耗都还可以，曾经是同级豪华车的绝对第一。可以和它比的应该是保时捷macan。问题是现在奔驰已经固定价格，没有议价，不如买保时捷，价格差不多。宝马x3新款应该25年出，看上去相当好看，值得期待。q5现在基本上没有人喜欢，感觉除了换灯，没有变化。在新款x3没有出来之前，保时捷macan应该最值得买

[@Ilikepie18855]

China version of Lexus has extremely weak engines. We have both cars, Lexus nx200t 175kw in South Africa, and a Glc 260 155kw in china. Lexus is years ahead of the Mercedes, much smoother and comfortable ride, much better interior, the engine is way more powerful than Mercedes, acceleration and noise are on another level above Glc. I know china brings in very weak Lexus engines, not sure why they do this

[@ieong916]

美國一堆雷車😅

[@wbdd2500]

等过了四年再看。熟人有两辆三四年的直接路上打不着

[@chowha4309]

一一​@@Ilikepie18855

[@user37213]

欧洲车口碑差不是没原因。德国不是技术不好，太鸡贼了，系统就是设计3年坏的，靠配件卖高价。

[@peterchang5607]

开个雷克萨斯两年了，卖了没有亏钱

[@itfboy]

雷克萨斯tx 啥时候入华

[@賴驄仁]

忠懇的談話。引人錯亂的標題。

[@茶花古韵]

必须要买雷克萨斯

[@uaidina]

麦弗逊悬挂而已。

[@loganzhao6578]

我擦，雷克萨斯SUV用迈佛森悬挂！ 买它的真的是人傻钱多没档次😂

[@huajunyang7753]

下回介紹一下三菱的直缸自然吸氣發動機吧。😂

[@ggwang-ru4gk]

小面包车 我还是喜欢雪佛兰，价格便宜 ，结实耐用，开拓者7座 才15.5W内购

[@loganzhao6578]

雷克萨斯配麦佛逊悬挂+cvt变速箱，我擦，这特么是多会节约成本啊！ 买这辆车真的是人傻钱多没档次！😂

[@林弘青]

建議glc300,開起來的紮實感跟操控性還是奔馳出線

[@KelenMm]

GLC 300内饰豪华度Lexus 根本没方比，个人还是选择GLC300

[@gshengliu6300]

那是的！如果只开三年，那就是奔驰宝马！

[@thankgod3156]

卡宴在美国的二手车 价格比卡罗拉的二手车便宜 所谓的品牌影响力 根本不存在 一百来万的车子开出去现在啥都不是 当然几百万的又不一样的

[@gshengliu6300]

42的话，途锐2.0不香么？

[@mhw369]

开过rx350几年，还行吧

[@jamesgu819]

雷克萨斯的开发是要奔欧洲高端车去的，但是折腾了这么多年还是没有高端车的品味！洗洗睡吧！

[@gsf1200s]

買哪個現在都後悔，我也在後悔

[@programer1980]

防撞梁能值多少钱？

[@derrickzhang2929]

防撞梁是不咋值钱 问题就在 咋都不往结实了做呢…………😂😂😂

[@tomlee3356]

防撞梁更安全一点点，如果就是因为差那一点点，一个能保命，一个挂掉了，防撞梁就不只是值一点点钱的问题了，而是无价的生命

[@brucewu345]

享受路上開船的樂趣

[@mton7527]

賓治所有材料都是環保物料

[@morriswang5775]

德國車的罩門在維修保養費及妥善率...基本上是有錢人玩車，炫耀個人品味，

[@weisun1462]

标题太偏激了。不同厂家的车品质有差异，不必随便称“工业垃圾”，

[@athlon8new]

北京奔驰就是个😂

[@silasquebec]

讲得很专业，但标题有误道性。

[@jimmylee789]

GLC那个前悬架羊角确实是工业垃圾

[@user7077xp]

養車省心 選雙田

[@jasonchan0925]

通篇鬼扯. Lexus NX200, 馬力173hp，最大扭力21kgm@4400~4900rpm Mercedes Benz GLC 200, 馬力204hp, 最大扭力 32.6kgm@2000~4000rpm Lexus 長久以來就是引擎沒力的軟腳蝦, 車內空間也很小 到底是收了車廠多少錢在那裏胡說八道????

[@016435ado]

豪華車跟豪華高級車, NX沒有性能, 豪華, 稱不上高級, 高級車的行路質感不是只有懸掛軟而已, 還有操控性及充沛動力

[@dongmingxu765]

这个好！那个也不错！

[@teminzhu8641]

人老了不追求速度.雷克萨斯吧，像老头乐

[@wanham315]

2015 GLC 250 AMG 開到現在什麼也沒壞

[@howrucasa]

想买雷克萨斯，和奔驰比丑太多了

[@vicchen9049]

Luxus 的底盤算車嗎? 像開船一樣…當然買賓士

[@djwhwbbx]

那你肯定沒開過rx

[@fenglin6095]

Lexus 只有lx还算可以。RX比起x5完全不是一个档次。丰田现在唯一的跑车，supera还是全套宝马M240换一个壳。日系马自达和subaru可以，尼桑的GTR是战神，本田也有一些小跑车可以算是经典，只有丰田，实在乏善可陈，感觉像60-70年代的白衬衣，蓝裤子，穿几十年，不坏，但是穿出去，丢在人海里，找也找不到😂😂

[@dunsonande3424]

哪么哪个是”工业垃圾“呢？对这两种车，哪个能是”工业垃圾“呢？一边在赞评，一边随便冒出这种极负面的评价，基本上是人格差。真不知，如果你是修车的话，你修车的信誉如何？

[@weisong2022]

别跟我扯别的 直接GLC对撞NX试试 成本节约大师估计会被撞出翔

[@Comexcyc849]

glc 厚道？ 一个断轴车也好意思出来逼逼

[@張程翔-y4t]

底盤天差地遠~!

[@lugiwin1]

克 是哪來的？ LAKESAS?

[@catcallshkg]

雷奔低配都是垃圾，無功能可言

[@ricky086086]

小胡子，雷克萨斯nx 不是e-cvt变速箱吗？

[@benq585]

8at

[@ricky086086]

@@benq585 别扯蛋了，Electronically Controlled Continuously Variable Transmission (ECVT)查了资料，nx 450+

[@JuneQi]

@@ricky086086 听不明白吗，不是混动的是8at,

[@user_uif_ghg_wer_das]

@@ricky086086 这个ECVT是混动版的行星齿轮式的，和真正的纯油车用的CVT是完全不同的结构。

[@MydreamComestrue-o3s]

没看懂他说谁是工业垃圾

[@michaelwu6673]

标题能不能清楚一点？

[@chengyuanma9459]

买雷克萨斯……怎么想的

[@davidsun8151]

還用說，當然是公認的BENZ,完勝的全面安全性

[@大猴王]

日本車？出車禍你就知道哪一種能保命了！

[@MrNameless0shelter]

雷克萨斯肯定买二手

[@smart7868]

哥，你这标题在摧毁你的频道。后面不会再看你的视频了。文不对题。小学生啊

[@ChenJianbo]

日本车好在精密度，单也坏在精密度一次的撞车精密度太好也会造成无法修复原来最好的状态。比如引擎最怕大震动了

[@realtornie]

辽宁老乡

[@brianye964]

结论：实惠买丰田，装逼买奔驰

[@billshen-n4d]

请问标题党大哥，扯了一堆，到底谁是工业垃圾？

[@joestone5410]

買奔驰车買C ，A Classe，那真是打腫臉充胖子啊！買BBA品牌車就要賣S系7系以上的等级啊！買那低系等级的車一看就是打工仔充大款。

[@非常公民]

车评的门槛太低了

[@derickd2385]

雷克萨斯太难听了.英语和凌志都好太多了. 丰田搞什么鬼

[@mmjim9897]

nx不是和gla一个价位和空间的吗，glc和rx差不多价格，空间也差不多，外部体积小了点。

[@陳志宏-z6z]

在台灣，雷克蕯斯及豐田皆是活動路障，主打隨性駕車、喜開遠燈，擾亂交通規則的車廠。

[@perrygao9843]

因为太过普及（民众占有率高），所以你看到的也多。这与车种没关系，是司机的毛病😂

[@qizhang1219]

nx450h就能调节悬挂，

[@philip7415]

写这种标题的人说的话能有多少信誉度

[@MINI32326]

绝对GLC

[@Fightforourchildren]

在城里面开Lexus。 开高速和长途就开奔驰吧。 你要什么？

[@tide7628]

德车总怀

[@HwangDave-gm8rl]

Mercedes是工業垃圾，BMW及Audi都是呢。注定很快壞。

[@rainaw6155]

买破烂雷克萨斯都不如买尼桑，上了高速直晃悠，风大电都能翻，跟奔驰没可比性

[@thehuonpine]

流油都說好，胡說八道！

[@kamleung5877]

香港人說Fit到流油是頂級最好的意思😅

[@Fightforourchildren]

在事故面前， 奔驰比教安全

[@jimbo20022002]

二本车就是垃圾，质感极差。

[@Laohei0103]

这标题党，真是不要个脸了。

[@dodobcn]

说了等于没说

[@samy.4715]

小日本的车，我只能呵呵。 记住老祖宗的话： 一分钱一分货！

[@wangwang2003]

不太喜欢无底洞。

[@jinMan-te2jh]

大舌头😂

[@bestarny1423]

言之无物，鉴定完毕

[@stinkydice7100]

雷克煞尸

[@stephenliang1321]

花大錢買日本豐田牌的升級車，也夠沒面子的事。NX 的CVT 是典型的低成本低貭量的變速箱。既然花錢了就買Mercedes。

[@某人-d1p]

買Lexus唔買油電 買來幹什麼 THS 絕對好過Benz

[@user-mv2yl6sh2t]

其實奔馳在德國也是普通車,你主要花的錢在升級配備。你買的是marketing,是的拿來裝b還可以。

[@某人-d1p]

你試過整多過揸就不會這樣說

[@kevinliu2210]

为什么不买凌志的RX

[@LunChorTang-h8z]

阿專家阿專家，你想買什麼車啊？買比亞迪啦！😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 你代步啫，講到好似買飛機咁，買 殲-20 啦！

[@呂學義-h4n]

豐田造假。油耗跟安全全造假

[@ermeihuang6223]

明白人的不多！为你点赞👍

[@ermeihuang6223]

在美，用过双田去越野，性能比美国国产车差！美帝车耗油，但跑在高速路和深林里，稳定性好！就是引擎不耐用！