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#45.クルマのツボ トヨタ ベルタ

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bushitsuke

bushitsuke

Күн бұрын

新車ファイル クルマのツボ
#45.トヨタ ベルタ 1.3G

Пікірлер: 20
@yuriarose1340
@yuriarose1340 6 жыл бұрын
海外在住ですが、これの中古買いました。1.3Lヴィオス。 番組ではいろいろダメ出しされてますが、まあ新興国向けに開発されたものですしね、こっちじゃ必要にして十分以上ですね。 リアシートも広いしトランクも大きいです。 パワーも充分、余程の登坂でなければ、3000回転以上使わないですし、100km巡航でも静かです。 フロアの若干の振動などに安車らしさを感じますが、エンジンや駆動系はトヨタ品質でしょうから満足してます。
@user-hm8kd3hy1v
@user-hm8kd3hy1v 5 жыл бұрын
どこの国?かなり安いよね
@yuriarose1340
@yuriarose1340 5 жыл бұрын
​@@user-hm8kd3hy1v フィリピンです。 6年落ち、4万5千キロで110万円ぐらいでした。 当地では、30年以上余裕で乗りつぶすんで、日本に比べて車の資産価値が中々落ちないんですよ。 日本で中古を買うよりだいぶ高いんじゃないでしょうか。
@sirosato1596
@sirosato1596 4 жыл бұрын
@@yuriarose1340 フィリピンはタクシーが殆どヴィオスですからね。マニラ等は道路に異常にヴィオスが走ってマスよね。はじめて行ったとき驚きました。タイ等はタクシーがカローラクラスなのですが。
@yuriarose1340
@yuriarose1340 2 жыл бұрын
@@sirosato1596 ヴィオスに決めたのはその点も大きいですね。 多く走ってるので、正規品、非正規品問わずどこでもパーツが手に入るし直せる。 日本のようにディーラーがあちこちにある国ではないので、そういうのも安心です。なので今も元気に走ってますよ。
@rorirorihiso100
@rorirorihiso100 Жыл бұрын
後期のベルタはグリル変更やドアミラーウインカーがついてトランク裏の鉄板むき出しから布製のカバーがクリップでつくようになりましたね。
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 2 жыл бұрын
ハッチバックベースの小型セダン好きだね。教習車でしかないけどデミオセダンとか好き。ランサーもなくなったしインプレッサは高級化したしターセル/プラッツ/ベルタ系列はヴィオスとかヤリスエーティヴって名前変えて生産してるけど日本から撤退してるしほんと売れないんだろうね。国内であれだけ売れてるスイフトもセダンはインドしかないし、売れてるセダンは皆大型の高級車ばかり。新型クラウンとかみたくハイライドクロスオーバーセダンが増えてもう純セダンの時代じゃないのかもね。それはそれで構わないけど小さくてシンプルなセダンも良いもんだと思うなぁ。
@user-xp1cp3bi8v
@user-xp1cp3bi8v Жыл бұрын
かつてたくさんあるセダンも、どんどん無くなっててしまうが少しでも、セダンを残してほしいくらいだね(セダンユーザーです)
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 Жыл бұрын
アリア先生(シティ)日本撤退しちゃった…
@user-zh8gj9ex9z
@user-zh8gj9ex9z 2 жыл бұрын
トヨタベルタのフロントマスクって、三沢あけみさんに似てますよね❤
@user-xp1cp3bi8v
@user-xp1cp3bi8v 2 ай бұрын
プラッツの後継、ベルタ ヴィッツのセダンをベースにインテリアもヴィッツと同じだが、乗り味はゆったりしてる これが後に11代目のカローラアクシオに
@lithiumamide
@lithiumamide 4 жыл бұрын
うーん、三本さんに乗って評価してもらいたかった~とは思っちゃったけれど、それでも新車情報の形を引き継いで頑張ってコメントされていますね。
@user-xp1cp3bi8v
@user-xp1cp3bi8v Жыл бұрын
岡崎さん、しっかりしてるね
@alfredotomotif13
@alfredotomotif13 7 ай бұрын
Vios / belta in Thailand export indonesian,best lucky car,because Vios in Malaysia like Vios/ belta Japan
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 2 жыл бұрын
ベルタは後の160カローラアクシオよりカッコ良かったが、1.5Lが無いのが駄目だったのだよ!この代のヴィッツ系ではラクティス、イスト、ポルテ、プロサクが在ったが、どれも1.5Lが用意されていて人気だったのに、ベルタは1.0と1.3L、そりゃカッコだけでは売れんわw
@hobbymanx9200
@hobbymanx9200 5 ай бұрын
これに2Lターボ積んだら面白そうです…w
@alfredotomotif13
@alfredotomotif13 7 ай бұрын
Last Two years launch in Japan Vios Thailand Spec in indonesian launch 2007 arigato gosaimas
@alfredotomotif13
@alfredotomotif13 7 ай бұрын
Vios since 2007 in Indonesian Thailand Spec
@myroom924
@myroom924 5 жыл бұрын
司会は、一人でいいやろ〜笑
@tanjunee7953
@tanjunee7953 2 жыл бұрын
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