450 PS für unter 45.000€ ?! BMW M3 Competition F80 | Gebrauchtwagen | Sound | Infos | Dominik Fisch

450 PS aus einem Biturbo aufgeladenen Reihensechszylinder. Wer sich ein bisschen für Autos und Sportwagen interessiert vermutet es wahrscheinlich schon richtig: es handelt sich um einen BMW verfeinert von der M GmbH. Das Auto des heutigen Videos ist der BMW M3 F80, um genau zu sein der M3 Competition.
Ist der Nachfolger G80 mit Monster-Niere besser als sein Vorgänger? 😳 Hier geht's zum Video: • Video
Seit 2016 bot die BMW M GmbH eine Leistungssteigerung für den BMW M3 und BMW M4 um 19 PS durch das sogenannte Competition Paket an. Nun schreiben wir das Jahr 2020 und die Frage lautet: Wo kann ich günstig einen BMW M3 gebraucht kaufen, der mir aber trotzdem denselben Fahrspaß und Sound bietet, wie es der M3 Competition auch schon als Neuwagen geboten hat.
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Der BMW M3 Competition
Abgasnorm: Euro-6
Hubraum: 2.979 cm³
Maximale Leistung kW / PS: 331 kW / 450 PS
Max. Drehmoment: 550 Nm
7-Gang-Automatik DKG
Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 4,0 Sekunden
Norm-Verbrauch auf 100km (kombiniert): 8,8 - 8,3 Liter
Länge | Breite | Höhe: 4.671 | 1.877 | 1.424 mm
Preis: 44.620 €
Doch was haben ‪@BMW‬ und die ‪@BMWM‬ GmbH 2016 eigentlich selbst über das Competition-Paket im BMW M3, BMW M4 Coupé und BMW M4 Cabrio gesagt?
"Der Zuwachs an Motorleistung hat verbesserte Fahrleistungen zur Folge. Für den Spurt aus dem Stand auf 100 km/h benötigen BMW M3 Limousine und BMW M4 Coupé mit optionalem 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe lediglich 4,0 Sekunden.
Zum Competition Paket gehört auch das Adaptive M Fahrwerk, das umfassend an die gesteigerte Leistung und Dynamik angepasst wurde. Neben neuen Federn, Dämpfern und Stabilisatoren wurden auch die Kennlinien der drei Modi (Comfort, Sport und Sport+) modifiziert. Auch das serienmäßige Aktive M Differenzial des Hinterachsgetriebes und die Dynamische Stabilitäts Control DSC weisen eine der gesteigerten Fahrdynamik entsprechende Regelungsabstimmung auf. Exklusive, geschmiedete und glanzgedrehte sowie gewichts- und steifigkeitsoptimierte 20 Zoll M Leichtmetallräder im exklusiven Sternspeiche 666 M Styling mit Mischbereifung runden das Maßnahmenpaket im Bereich Fahrwerk ab.
Als markante äußere Erkennungsmerkmale des Competition Pakets dient nicht zuletzt die M Sportabgasanlage mit schwarz verchromten Endrohren. Mehr noch als optische setzt sie aber vor allem akustische Akzente, sorgt mit ihrem charakteristischen und kraftvollen Sound für ein hochemotionales Fahrerlebnis."
Hier geht's zu den Abschnitten im Video:
0:00 Start
0:14 Carporn
0:48 Austattung
1:52 Walkaround
7:39 Fahrbericht
20:24 Autobahn & Sound
22:45 Fazit
#bmwm3 #m3competition #bmwm3gebraucht #m3f80 #DominikFisch
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[@DominikFisch]

Seid ihr eher Team M3 oder doch Team M4? 😏

[@janbck]

Eher Team M4. Wie heißen die Geilen Felgen??? #1:55-2:07 #geil😂🤣😂🤣

[@DominikFisch]

@@janbck Die Felgen sind "exklusive, geschmiedete und glanzgedrehte sowie gewichts- und steifigkeitsoptimierte 20 Zoll M Leichtmetallräder - vorn 9J × 20; hinten 10 J × 20 - im exklusiven Sternspeiche 666 M Styling mit Mischbereifung (vorn: 265/30 R20, hinten: 285/30 R20)". 😁🙏

[@Nico-nt5vl]

M3

[@oko7878]

Früher war ich Team M4. Jetzt ist der Kühlergrill richtig sch**sse deswegen bin ich jetzt Team m3

[@lilbenztruck]

@@janbck das sind die 666er

[@marcelhofmann984]

Das waren noch Preise damals....

[@m4xexc]

Und heute…

[@roxor344]

Nicht zu lang nicht zu kurz nicht langweilig mach weiter so !!

[@DominikFisch]

Dankeschön!🍀

[@mikesch1960]

Vielen Dank für diesen Test. War bisher der beste, den ich in Sachen F80 gefunden habe. Endlich mal jemand, der wirklich nicht nur auf die Leistung, sondern auch kurz auf die Assistenzsysteme und das rundherum eingeht. Daumen hoch, ein Abo ist dir sicher. Eines möchte ich noch sagen: Für Schöngeister ist das belederte Armaturenbrett nochmals eine extreme Aufwertung des Innenraums. Ansonsten klasse Auto. Ich hoffe, das die Motoren so langlebig sind, wie man es früher von Reihen-6-Zylinder der Marke BMW gewohnt war.

[@justinwolf6792]

Sympathisches Mädchen was da am Ende vorbei gelaufen ist 😂 Team M3

[@Premyer]

Super Video,mach weiter so!

[@DominikFisch]

Danke dir 🙏

[@e30red25]

Die sind einfach teurer geworden

[@bjoernpi1143]

Cooles Video! Danke 👍

[@DominikFisch]

Danke dir Bjoern☺️

[@motorist90]

Schicker M sowie tolles Video 👏🏻 weiter so👍🏼

[@DominikFisch]

Dankeschön für das Feedback 😎🔥🤩

[@northkilla568]

Cooles Video hab mal ein Abo da gelassen und hoffe es kommen noch viele coole Reviews wie dieses über BMW M- Modele in der Preisklasse wie diesen. Wirklich sehr ausführliches Video zu dem KFZ. Bin selber gerade auf der such nach M3/ M4 oder M5/M6 der F- Generation und eben genau in der Preisspanne 45k- 55k€ sind wirklich schon sehr Gute Modele dabei mit weniger als 70.000Km.

[@DominikFisch]

Danke dir🙏

[@kadiru.4419]

21:08 du bist zu krass. Gegenverkehr auf der Autobahn? 😂

[@DominikFisch]

So fühlte es sich beinahe an 😂😂😂

[@regulargymenjoyer00]

Was ist denn bitte mit den preisen passiert M4 F82 und vorallem M3 F80 schießen in die höhe...

[@jamoin9639]

Team m3!

[@lyrisch94]

Welches weiß ist es genau? und ist 285 hinten das maximale an Reifen Breite?

[@Mgoblagulkablong]

Vielleicht kannst du auch ein Video zum Lexus IS F V8 machen (falls du einen findest, bei uns leider selten)?

[@DominikFisch]

Gute Idee, ich mache mich mal auf die Suche nach einem. ✌️

[@enesdemirci5506]

@@DominikFisch schon gefunden?

[@ronimaksuti5087]

traumauto schon immer gewesen😍

[@DadasNRW]

Arme platzen

[@DominikFisch]

💥

[@Danijel_To995]

Hey hätte da eine Frage wie groß bist du? Ist das auto geeignet für Leute die über 1.90m sind? Oder eher zu eng klein?

[@BuggaUgga]

Bei 17:22 fängt er an, über seine Größe von 1,95 Metern zu sprechen.

[@neomizo™]

frag mich immer wo ich so tiefe autos fahren sollte, da reisst man sich doch alle 5 meter die stoßstange ab xD

[@PaybackAxel]

Übrigens , ich selber fahre einen wunderschönen M4 Competion F8€ Cabrio 😊 Gruß Axel

[@Waynebruce___________________1]

Ist das ein Re-Import?

[@romanungefug5139]

War keiner... kein gelber Aufkleber im Einstieg

[@code2604]

@@romanungefug5139 Aufkleber kann man abziehen, nur zur Info

[@TheGhostrider999]

Wieso war der so günstig zum Verkauf?

[@DominikFisch]

Ist wohl schon verkauft😊

[@racelukyy738]

@@FlamezZProduction Blödsinn, ein M hat nie Nebelscheinwerfer😂

[@audi-sport7645]

@@FlamezZProduction meinst du das ernst?

[@FlamezZProduction]

Truckjunkie96 lol, ups 😂 dachte da an meinem F30, bei den re imports gibt es keine nebelscheinwerfer &‘ es gibt immer n gelben aufkleber auf der fahrertür innenseite. Tut mir wohl Leid für die Fehlinformation 😂

[@domilost360]

Mein nächster 😇

[@flugzeugflo4921]

220 und Gegenverkehr 😅😅

[@PaybackAxel]

Moin Doninic Sorry das ich dich korrektieren muss. Dieser M3 ist kein Competion !!!! Begründet, Competion wurde ab 02.2017 gebaut. Synchron kam alle M3 , M4 als LCI Facelift raus . Ansonsten machst du super Video. Mach weiter so. Gruß Axel

[@EHCX___]

Da bist du falsch informiert. Den Comp konnte man ab 01.2016 bestellen.

[@cmon89Jarhead89cmon]

Hat der M3 einen Abstands Tempomat?

[@DominikFisch]

Das ACC war auch an Bord✌️

[@f30_rwhite20]

ACC gibt es im F80/82 nicht 👍🏻

[@cmon89Jarhead89cmon]

@@f30_rwhite20 doch gibt es 😊

[@enginhostube9702]

Notbremsasistent mit menschen Erkennung , acc wird bei f82/80 nicht angeboten

[@viertelvor697]

Lasst des Auto lieber von einem BMW Kenner checken, da gibts schon das ein oder andere dran wo es teuer werden kann

[@mobrayOswaldo]

Naja weiß ist schon echt langweilig, die Felgen auch nicht so meins. Aber an sich ist das Fahrzeug schon top

[@altfl]

definitiv m3

[@Alex992.8]

Tja und heute bekommste keinen mehr.. die werden im Preis mal richtig steigen in ein paar Jahren bei guter Pflege und wenig km

[@derechte9732]

Hast du Angst gibst nichtmal Vollgas

[@schreckensgeschichten]

tja in 2023 kostet er eher 70k :D

[@m.l.3257]

Du redest zuviel und zeigst zu wenig

[@DominikFisch]

Alles klar, danke für das Feedback 😉

[@mikesch1960]

ich fand, das er sehr wohl sehr viel erklärt hat. So unterschiedlich sind Auffassungen. War z.B. froh, das er wirklich fast alles an Assistenzsystemen kurz angesprochen und erklärt hat. Andere schwelgen da 20 Minuten nur über Sound und Leistung . . .