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[@moominpapaevo]

お疲れ様でした＆2位表彰台おめでとうございます。 いや～1発OKテイク、素晴らしい♪

[@column0513]

ありがとうございます❗️ 順位を落とすと覚悟してたらこの結果なので自分でもびっくり😆 もう今週はこれ以上のレースはできないですねw

[@kennypump8424]

おはようございます😃 2位表彰台おめでとうございます🥈🍾　番車以外で素晴らしい結果👍 棚ボタも安定して走ってるからこそですね。 自分は予選タイムリストがブガッティだらけで萎えちゃってました… ブガッティのVRコックピットが苦手で… 次回も楽しみにしております😊

[@column0513]

ありがとうございます❗️ ２位は出来過ぎでしたが、安定して走った結果だと思って素直に喜びます😆 ブガッティのコクピットはイマイチなんですか🤔 VRプレイヤーならではの視点ですね😊 コクピットの好みで車を選ぶのも醍醐味の一つと思います👍

[@tanini-t6e]

私も919で参戦しましたけどブガッティに意外に戦えました。4WDだから安定してて良いですね。

[@column0513]

ありがとうございます❗️ 速さのブガッティに対して安定の919って感じでしょうかね😁 しかしまさかの２位になれて自分でもびっくりですw 前のマシンがどんどん消えていきましたもんねえ😅

[@mikugt_22b-sti]

二位おめでとうございます、運も実力のうちです＾＾ ブガッティはコーナリングが強いの方（コーナーによったらアクセル全開で曲がれる）なのですが、ちょっと癖が強くブレーキをしながら曲げると高確率でぶっ飛ぶため繊細な操作必要ですね（乗った感じですが

[@column0513]

ありがとうございます❗️ ブガッティがシケイン進入で吹っ飛びまくってましたが、やっぱりそういうことなのですね😅 レース前は絶対に順位を落とすと思っていたのですが、ラッキーな結果になって良かったです😊👍

[@yokoyama-erace]

2位おめでとうございます ブガッティはシケイン全開でも行けるようですが 10回やって1回成功すればいい方でした（私の場合…😭） その次の右もほぼ前回で行けるんですけど、これも成功率が低い！！ ブガッティはドライビングしているというより タイミングゲーをやっている感じで操作が必要😆 よって、ジジイのワシには無理って事です😱💦

[@column0513]

ありがとうございます❗️ 成功率が10回に1回ですか💦 タイムアタックはともかく決勝だと厳しいですね😅 そういう意味では安定の919を選んで良かったのかも。 望外の成績だったのでテンション上がりましたよ😆

[@MovieFactoryVitaminK]

お疲れ様ですm(_ _)m 2位＆クリーンレースおめでとうございます！ ブガッティはプレイしたことありませんが、恐らくギャップが絡んでの切り返しに弱いのかもしれませんね。 直線速いのはW16+ターボの質量（トルク）に物を言わせてるかもしれませんね（Cカーに次ぐ大トルク）。 恐らく、VGT系ベースのGr.1（トマホークも）はそれっぽい挙動の傾向があるのかもしれませんね。 軽快なLMP系もいいけど、コーナーを考えると…て思うと、919が良いのかも…と思いますね。GR010とかは重さを感じそうですし…。 とはいえ、WECマシンは縁石カットも考えての特性ですので、VGTと比べるといいのかもしれませんね。

[@column0513]

ありがとうございます❗️ 自分もブガッティは使ったことがないんですよね。 なので乗り比べたわけではないですが、何度か見た吹っ飛び方の感じだとコーナーの切り返しはシビアそうでした。 聞いた話によるとアクセルオフで曲げると不安定なんだとか🤔 でもそこを制御できるととてつもなく強そうな車でしたね😅