【衝撃】D1GP 記憶に残る単走ドリフト一気見 50本！Memorable Single Run Drift 【VIDEO OPTION切り抜き】

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V-OPT SPEED【VIDEO OPTION Clipping】

Күн бұрын

Пікірлер: 171

@おつダック 5 ай бұрын

黒井さんのドリフトは何度も見てもすごいドリフト！もう忘れられないドリフトとこれこそ黒井イリュージョンドリフト

@ハチロク兄弟 5 ай бұрын

のむけんがD1で初めてエビス南の最終から1コーナー繋げた時みんな「(出来んの！？)」って思ったよね

@YS-hu3vm 4 ай бұрын

ほんとそれです！！

@WTaiki-ks6yg 3 күн бұрын

でも実はその前の年に、支配人がオレンジ15でつなげてたりもします、動画にもありましたが、、

@yuitymanami 3 ай бұрын

Ｄ１は、この時代が一番楽しかったし、熱かった。

@小湊涼祐 5 ай бұрын

黒井さんと川畑さんの師弟コンビが本当にかっこいい！

@清水修-i7p 5 ай бұрын

どっちも賛否付けられないんだけど、今の1000ps大舵角＆大白煙もいいけど、この時代の86&180が軽量500psで高速ですっ飛んでいくっていうのもいいね。やっぱりスポーツカーは「軽さは力」なんだね。

@佐倉季乃 5 ай бұрын

歴史を一気見してる気分になったわ

@_akio_7506 4 ай бұрын

正直この時代のD1は本当に熱かった🔥 100馬力台がカリカリにして、自分で自分のバンパー踏み付けながらタイヤカス飛ばして走る姿。今はハイパワー角度が正義だけど、それとは別味でしたね😊

@bankinman0623 4 ай бұрын

AE86、S13、S14が全盛期の時代のドリフト時代が好きです。ターボ車がパワーを武器にドリフトして、NA車（86）軽さを武器に、アクセル全開でテクニックを駆使してドリフトしてターボ、NA車お互いが切磋琢磨して競ってる時代が好きでした。今のパワー無いと勝てないドリフトは好きではないです。

@iceboy1053 13 күн бұрын

それなあの時のD1GPにはロマンがあった

@とろりん-g8j 5 ай бұрын

今のプロのドリフトは凄いと思うけど親近感持って見れたのはこの時代まで今のドリフトはメチャメチャ速いし動きも洗練されているけど魔改造されすぎ

@ハンカチーフ 4 ай бұрын

マジそれ

@コレグマズ 3 ай бұрын

分かります。今は解説も個人的に没入出来ないと言うかノれない、お祭り感が無い…

@rusi6534 29 күн бұрын

D1はもうプロ競技になったからね。

@wind.street 5 ай бұрын

ハチロクって言う車重とパワーのバランスがなせるオートポリスの蹴り進入は、カッコよかったですね😂🎉 野村さんのエビスとか日比野さんのジャンプもワクワクしたし❤

@kaitaku- 5 ай бұрын

個人的に05:20辺りからの谷口選手のドリフトの衝撃を超える走りを見たことがない、煙にブラックマークに速さにあまりにも凄過ぎた

@チョコ球 5 ай бұрын

当時見たとき鳥肌が立ちましたね。

@まい竹 5 ай бұрын

何気にカメラマンの腕が良いんだよなV-OPT

@ku-ma2434 Ай бұрын

14:39 これ、これぞドリフトの凄さ 90度を超えてのドリフトは現実で出来るのを見せてくれた、凄い

@ボブとじゅりchnnel 5 ай бұрын

これが、D1 こういうの好きです

@久保田耕一-q7e 4 ай бұрын

ドリフトが競技として始まって､走る楽しさを思う存分味わえるようになりました。公道では安全運転｡サーキットではレギュレーションを順守し楽しく走る。って当たり前の事が出来る車社会になって欲しいものです😊そして純粋に車が好きな人が居る事を忘れてはならない。

@masayamotohara9462 5 ай бұрын

やっぱり単走はTEAM TOYOがダントツで1番やね❗️ 岡国のケツ進入は今でも脳裏に焼き付いてます‼️ D1初期のハチロク勢も最高👍 自分の中では2010年までのD1だと思ってます。

@とろりん-g8j 5 ай бұрын

ルックスといい4ドアスカイラインといい際立ったキャラといいノムケンさんはとにかく注目をさらっていったよね

@ch-jk1sr 5 ай бұрын

取り上げて欲しい選手がたくさん取り上げられてて嬉しい！

@ムラマサ-h6i Ай бұрын

今のD1好きな人には悪いけど、この頃のD1が一番面白かったよ今のD1はドライバーの差がほとんど無くて車の完成度でしか差がついてないから見てても面白くないんだよなぁ

@aoking86 3 ай бұрын

3:22 の田中くすのりは今見ても痺れました。私は2011年以降のD1を一切見ていなかったので、それ以降の記憶に残る単走集も見てみたいです。

@アムラーム 5 ай бұрын

やっぱりAE86が戦えないレギュレーションになったことがだめだったんだな

@j-style9571 6 күн бұрын

これは芸術技のオンパレード永久保存ですね。素晴らしい時代です。

@chankeken8023 4 ай бұрын

良い意味でこの審査員をワクワクさせたもん勝ちないい加減なD1が1番好きです

@haru3-h6l 4 күн бұрын

9:26〜9:54ここ好きすぎるw 植尾さんのドリフトバカ上手いし、なにより、コメントがおもろ過ぎるw

@tsuba214 4 ай бұрын

すいません。やっぱりこの時代のD1が好きです。

@dadada7727 3 ай бұрын

黒井さんの走りは美しい領域に入ってた

@edamame_tubu 4 ай бұрын

5:21 ここ何回見てもカウンターは車に任せるわみたいにハンドル軽く添えてスムーズなのすごいと思う

@souki.0424 3 ай бұрын

この時のD1がいちばん面白かったなぁ✨ DOSS審査になって土屋さんが審査から離れてから D1見なくなった💦

@清水修-i7p 5 ай бұрын

植尾＆日比野の登場回数が半端ない。やっぱりこの人たちっていまだにとんでもない腕なんだな

@yorketomu748 2 ай бұрын

いつかのお台場で見た、ガルフカラーの80スープラの単走の走りは痺れました

@tanbo_ 5 ай бұрын

11:36個人的No.1

@chairlockin6871 4 ай бұрын

スピード、角度、煙幕、エンジン音、どれを取ってもシビれるんですが、フェンスの切れ目から飛び出てきて目の前で振り返して次のコーナーに煙とともに消えていくっていう画角がヤバい好き。

@mark3ssr 4 ай бұрын

植尾さんのアグレッシブなハチロクのドリフトはたまんねぇな。突っ込みすごくて激しくてぶっ飛んでる 9:46 踏みちぎってる４AGサウンドは最高でもこの中で一番決めるとしたら、最強で伝説なのはやっぱり黒井さんだなぁ〜あの音と迫力半端ないねぇ〜〜 11:42 振り返しからのRBサウンド痺れる！！１２０点！！！！！！！

@VOC00X 5 ай бұрын

これがD1だよ！

@yoshimune008 5 ай бұрын

間違いない👍

@DD-nw2op 4 ай бұрын

8-BALL

@shun2098 2 ай бұрын

ドリフトとか車とかよく分からない人だけど、解説の人達がめちゃくちゃ楽しそうなのとかっこいいのとで見てるなぁ

@regent8918 5 ай бұрын

初期D1最年長(実はイカ天デビューも当時最年長)田中楠木さん、カッコいい‼️

@ossan-z6276 4 ай бұрын

エビスに3回観に行きましたが発足当初の和気あいあいとした感じが好きでした。

@ロッカーアーム-o9p 2 ай бұрын

観客の数をみると1番盛り上がっていた時代というのが分かりますね。

@ShiNn_57 4 ай бұрын

今じゃ800psは当たり前の時代だけど昔は太吾チェイサーがハイパワーで頭一つ抜けてるって言われてたのが懐かしいw 競技性に欠けるかもしれないけど土屋さんがいた時のあの時代のD1の独特な雰囲気大好きだったなぁ…

@zurisunightcore2649 4 ай бұрын

エビスの86は日比野選手のフライング86 エビス戦で最も芸術的なドリフトは黒井選手この頃のD1は頭のネジが全部吹っ飛んでリミッターがぶっ壊れてる選手ばかりで「そこまで行っちゃう！？」っていうドリフトばっかり

@Tak_Bongo Ай бұрын

ほんと黒井さん大好き本物の黒井イリュージョン見たかったなぁ.....

@あやね鏡凪彩音 4 ай бұрын

やっぱDOSS審査よりこの頃の方が好きだったなぁｗ AE86が横向きながらすっ飛んでくるのがマジでかっこいいんよ日比野のフライングハチロク最高

@kuro96-h9u 5 ай бұрын

やっぱり自分的にいちばんは2004年の、のむけんかな

@時々下を見たりもする人 4 ай бұрын

上尾さんの踏みっぱドリフトの土屋さんの「ｱｯﾊﾊﾊﾊﾊwww」が好き

@まくわうり先輩 4 ай бұрын

のむけんが好きで4ドアER34(MT)買って乗ってたのはいい思い出だよ

@yoshimune008 5 ай бұрын

やっぱり赤のS15の谷口さんカッコいいなぁ😊

@kapibara-r2c 5 күн бұрын

もっとみたいですな〜そしてドリフト力を磨きたいです、

@栗原良多 4 ай бұрын

熊久保さんの壁擦りドリは愛弟子のKANTA選手に受け継がれてますね！

@りょう太郎-j2s 4 ай бұрын

良い時代を感じさせる車種ばかり。褒め言葉。

@NoriD1spec 5 ай бұрын

今のD1も機械審査にプラスして人間審査で勢いとかスタイル加点して欲しいな〜おぉ！って思う走りが見たい

@roa1993 Ай бұрын

この頃までは車もチューニングカーの延長戦みたいな車だったんだけど、これ以降位からパワーウォーズが始まって1000ps当たり前で完全なドリフト専用のレーシングカーの戦いになった

@ダークハウンド-m9q 4 ай бұрын

黒井さんのドリフト最高だね。

@Sandman-kn7hr 9 күн бұрын

2000年前半のD1はマジでエンタメしてたなぁ

@r34guest68 4 ай бұрын

15年以上も前に580馬力もの大パワー、この角度。黒井さんが一番パッションあったと思います

@アーベスト軍曹 4 ай бұрын

NA86のオートポリス踏みっぱ集は気持ちぇぇ… 黒井イリュージョンはいつ見ても目ん玉飛び出るわwww

@burunyu44 5 ай бұрын

植尾のオートポリス本当に好き

@kingnorlen 5 ай бұрын

This was the PEAK era of D1GP, so much more exciting than todays super highgrip, vobbly and shitty looking cars. This had STYLE, DIVERSITY, FLOW and ALOT more fans!

@nioe8 2 ай бұрын

ナンバー付きの86で挑んでるのぶっ飛んでて好き

@MrChise966 5 ай бұрын

ドリキン、大二郎時代のこのD1が一番良かった。マシンもカッコよかったしなぁ。

@wind.street 5 ай бұрын

今だと評価されない可能性があるケツ進入とかも良かった🎉

@lonelywolfman4884 4 ай бұрын

この時期が熱くて良かった。今みたいに機械で測らないで、気合をノリで測る方が盛り上がっていなかっただろうか…僕はそう思います。

@MO-sp2jy 4 ай бұрын

ドリフトって元来そういうものですよね❗️ 技術や性能とかでは無く、どれだけギャラリーを湧かせるか。

@青木勇輔-x6b 5 ай бұрын

ハチロク勢のイカれ具合で草

@まこっち-g4z 4 ай бұрын

86みんなバンパー吹っ飛ばしていくのオモロい😂

@ゆーゆ-b2f 4 ай бұрын

やっぱり黒井さんの走りは伝説まさに黒井イリュージョン

@s-s1311 4 ай бұрын

いや、全部すごいんだけど黒井イリュージョン凄すぎて

@Japansecretstory 2 ай бұрын

斎藤大吾のジャンプは忘れられない笑　あとケツ進入は最高

@noss1432 5 ай бұрын

D1選考会2001エビス南81マークII手塚選手のデモランが好きだわ！

@徠宮彩姫くるみやさき 4 ай бұрын

叶わないけど黒井さんのエビス南は生で見たかった

@uroboroscode6344 Күн бұрын

この時代のは迫力とか凄いなぁ

@ハヤブサ-z9m 4 сағат бұрын

6:34 からの日比野選手の走りと黒井選手の走りが好きでよく見てる

@madamu35 5 ай бұрын

15:25

@taso8272 4 ай бұрын

なんかわかんねーけど涙垂れてきた…

@haru-dg8mp 5 ай бұрын

11:31 黒井さんのマジで好き泣きそう

@dahaka4189 Ай бұрын

オートポリスのハチロク勢みんなバカみたいにキレた走りしてるの本当に面白くて好きだったなぁ

@キミマンセル-b6h 4 ай бұрын

黒井さんのドリフトが一番

@garage55mukku 4 ай бұрын

マジでこの頃が本当にいい時代だったな。

@yasucchi871 4 ай бұрын

チームTOYOとチームOrange あの頃のD1が一番面白かった

@野口隆仁-b6n 3 ай бұрын

エビスの最終の日比野さんのジャンピングドリフトが好き

@k6amc22sr20det 5 ай бұрын

胸熱ですね〜。全部痺れます！個人的には2007年第２戦の富士での川畑選手の単走もオススメです。あの進入はヤバいです！！他にも推薦したい単走はたくさんありますがこの辺で笑

@doh_nyoshoni7 5 ай бұрын

あれは思わず声が出ました

@k6amc22sr20det 5 ай бұрын

@@doh_nyoshoni7 同士が居て嬉しいです… あれはマジでカッコよかったし、流れる様な美しい1本でした(*^^*)

@アンジー-v7x 5 ай бұрын

植尾の走りは、見ていて気持ち良かったな。

@高樹-q5u 4 ай бұрын

9:31 やばいです

@田舎の交通事情 4 ай бұрын

ノムケン鳥肌モン。音も最高！

@三識 2 ай бұрын

この頃は中古車どれも安かった、というより今が異常。

@あおい流星-f4g 9 күн бұрын

ほんとに好きだわ

@忠由吉田 4 ай бұрын

いつか必ずドリフトをじかに見たいです。

@BTの身代わりになりたい人 Ай бұрын

実況が楽しいの好き

@onakasuitana_1589 4 ай бұрын

熊久保さん流石っすやっぱりFR化してるんかな？ FRぽさあんま無いんだよなぁ

@blueberrymascarpone2786 5 ай бұрын

1:21 違う意味で物理の法則に反しているw 7:53 10:14 吉岡、クラッシュばかりがよく出てくるんでちゃんとドリフトしているシーンをw あと、D1じゃないけどORCドリフトドリームマッチでどう見ても止まっていたのに「戻ってない!」と言われたDaiちゃんの単走www

@huh_neko 10 күн бұрын

14:39いつ見てもこれだけ次元が違うw

@user-fastkoki 2 күн бұрын

やっぱ初期の時、土屋さんとかめっちゃオイオイ言ってるw

@kitamiistatemedia6009 4 ай бұрын

田中楠経の走りがカッコ良すぎる

@TH-gb4df 4 ай бұрын

やっぱりマナピーの実況がD1

@kagoshimanoosu 4 ай бұрын

ドリフトはやっぱり突っ込みが大事だな

@usamaru. 4 ай бұрын

懐かしいメンツがちらほらと…

@mnak4290 Ай бұрын

４：４６の植尾、最高！！

@fitbassed 4 ай бұрын

この頃のD1がストリートが1番ドリフトしてた。今のD1の高排気量・高級車は面白くない。そして、何回みても黒井さんのドリフトみたら泣いちゃう。生きてたら今どんな狂った走りを魅せてくれてたのか

@KobaRyo-ud1rb 5 ай бұрын

狂人のおもちゃAE86

@IA-cl4ru 4 ай бұрын

審査員の名言集的な観かたもあり

@RiN-bc8nj 5 ай бұрын

おりだーの車もドリフトも全部好きだ

@うらら-x8o 4 ай бұрын

すごいね👍 楽しいね👍 ワクワクするね👍

@そら豆-p2e 5 ай бұрын

のむけんしか勝たん

@user-zp5dg6sv2q 4 ай бұрын

オートポリスハチロクライン好きだったなぁ笑