Custom kullandım birkaç yıl , manevrası harika. Yanlız fazla yakıyor şehir içinde. Heleki son zamlardan sonra hayal bile etmek istemiyorum 😅
@huseyin13123 жыл бұрын
Uzun yolda kullanılmış olması sebebiyle öyle olduğunu düşünüyorum bakımları da yapılmış şehir içinde toros olur 200 bin km de
@ahmetsayili2 жыл бұрын
Bizde 2012.12 ay çıkışlı transit vardı 2.2 155lik 550.000 kmde sattık motorda daha üfleme yoktu 400.000kmde keyfi zincir değişmiştim.
@yasinduran65986 ай бұрын
2.0 motorlarla ilgili custom da beklerim 😊 eline sağlık
@muhammetayruk72202 жыл бұрын
Sahibindende ilanda 978 bin kmd motor yaptırılmış custom var 2014 model ilk sahibinden şu an 1 milyon 60 bin kmd olması lazım araç çok diri ama bendede 2018 53 bin kmd var yeni kasa süper araç İzmir şehir içi 8.3 ile 9.2 yakıyor
@OTOGARAGE3 жыл бұрын
Motor ömrü bakımla kullanımla alınan yakıtla alakalıdır bakarsan bağ bakmazsan dağ olur...
@yasarunlu58533 жыл бұрын
Aleyküm selam kerem ustam ağzına sağlık kolay gelsin hayırlı işler
@r32kenan3 жыл бұрын
Güzel oldu, birşey daha öğrendik üstadım.
3 жыл бұрын
40,075 km bu araba 11,7 kere dünyayı turlamış. 😊 👏 👏
@alinailoruc33103 жыл бұрын
maşallah ustam nazar boncugu takın....
@senersevim48193 жыл бұрын
Slm ustam bende tranporter şöförüyüm her gün Tekirdağ-İstanbul arası ortalama 300 km yol yapıyorum yarısı İstanbul Avrupa yakası şehir içi kullandığım araç şuan 458.000 km de bir tek egr değişti daha hiç yağ eklemeden bakım km’si geliyor
@batkent263 жыл бұрын
Ustam her sey tamam da orjinal z rotlari o kadar nasil gidecek? Binek araclarda 60binlerde bozulmaya basliyor malzeme. Yapisi geregi Belki alt takimdaki en hassas malzeme. Sizden once orjinal parca Ile degismis olmasin? Veya ustundeki orjinal parcalari degismemis olarak mi nitelendiriyorsunuz?
@Deniz-63013 жыл бұрын
Motorun omrunu koruyan seyler 1 Kaliteli yag Filitre Antifiriz kaliteli mazot bunlar duzgun bakimlari yapilirsa araclar daha uzun omurlu yol yapar
@mehmetgokalp14673 жыл бұрын
Bende de 1992 model Tempra SXA var. Aracın ilk sahibiyiz. 2 yıl öncesine kadar motora hiç anahtar değmemişti taki 550.000 km de yatak sarana dek :)
@-Summoning-3 жыл бұрын
yataklar mı değişti sadece
@mehmetgokalp14673 жыл бұрын
@@-Summoning- Motor komple elden geçti o zaman ortalama 8500 tl gitti...
@gokhangok33913 жыл бұрын
Ustam o aracın periyodik bakımı 20bin km'dir. Adam 10bin bile beklemeden yapıyor demişsiniz. O kadar bakıma da normal yani. Biz de de var onlardan sıfır geldi garantiden çok parça değişti. 3 tane 2019 model. ilk zamanlar eksoz manifolt contaları değişti garantiden. 100 bini geçtiler şimdi hepsi ayarlamış gibi hepsi enjektör hatası vermeye başladı. Pazartesi garantiden değişecek. Debriyaj pedalları da gacır gucur ötüyor şimdilik. Saygılar...
@muratilhankasetdencdyekayt3 жыл бұрын
Dünyanın çevresi 40 bin kusur kilometredir güzel kardeşim
@YilmazYarligan3 жыл бұрын
Reis kaçıncı viteste kullanıon bilmiom ama 3000 devirde 60 yapıyor bence gitmiyor :D
@salimklc36763 жыл бұрын
Kilometrenin arabası var... :)
@sefasalgin63573 жыл бұрын
Ustam focus aracım var Z rot en fazla 20.000 gidiyor yanlış olmasın
@turk0443 жыл бұрын
Ford gercekten cok kaliteli saglam araclar motor sanzuman vs olarak
@osmankoban17703 жыл бұрын
Passat 1.9 tdi 870 000 km de halq yuruyor bildim kadariyla motor açilmadi ishe eve her gun 250 km civari
@denizari64963 жыл бұрын
Deymedi diye yazılmaz sevgili ustam, Değmedi diye yazılır. Nacizane Türkçemizi düzgün kullanalım. Sevgiler ve saygılar, beğenerek takip ediyoruz (Bu arada bilet fiyatlarına tekrar bak derim usta, zira sen 3 sene öncesinden geliyorsun 😄).
@efeziyaozgumus3 жыл бұрын
Sende tazılmaz yazdın
@rachels40393 жыл бұрын
Biz ustayı boyle seviyoruz da!
@ramazansahin19983 жыл бұрын
Naçizane değil, nacizane olarak yazılır.
@exsciato63823 жыл бұрын
değmedi diye yazılır deymedi diye okunur. ingilizce dersini de sevmezdim hiç.
@denizari64963 жыл бұрын
@@efeziyaozgumus O telefon klavyesinin yaptığı bir hata :D
@mehtiayk62843 жыл бұрын
Sa Dacia Logan 650.000 bin kilometre de hala kullanıyorum anahtar demedi motora hala 1.5 DCI
@ugurayhan33203 жыл бұрын
Bakımları hangi yağla yapıyorsun usta
@mehtiayk62842 жыл бұрын
@@ugurayhan3320 Shell helix ultra 5:40 w la yapıyorum
@volkangece27423 жыл бұрын
Aha video geldi hemen dalalim
@emirhancelik35432 жыл бұрын
Herşey bakım başka birşey yapmanıza gerek yok fordda
@Harun_ALBAYRAK3 жыл бұрын
kangocu arkadaşlara verin 10 gün
@enginatar63403 жыл бұрын
40.075 km dünyanın çapı
@abdullahdegirmenci89663 жыл бұрын
Dünyanın çevresi 40000km
@bakialkale85092 жыл бұрын
Valla bende aynisi var uzak durun derim...baski komple set 2020 de 3500 tl verdim 800 tl el isciligi aldilar Simdiki parca fiyatlarini siz dusunun,benden onceki sahibi antifriz koymamislar, ust kapak komple degisti 5500tl turbosu iki defa revize edildi 1800+2500 alti ayda bir enjektör pullari eritiyor ufleme yapiyor ,motor bitik diye motor sokulecek diyorlar kanmayin.mazot cok secer habire partikul ,ve esp yakiyor, enjektör ler tam bir bas belasi yuzbin yuzellibin bakim istiyo tekleme ve gec calisma yapiyor , debriyaj kronik takili kaliyor,konfor sifir 2001model Caravelle m vardi konfor yonunden yanindan bile gecemez ,kisin ses gelmeyen yeri yok.devirli ve suratli bir arac oldugundan aks kafalarini cabuk bozuyor ve aks kafasi tek degismiyor komple aks mili ile degisir ,salincaklar lastikli degil yine komple degistiriyorsunuz ,buda yine maliyet valla beni cok yordu belirtmek istedim ... Parça odakli bir arac , Ford eski ford degil ,simdi sen kötü kullaniyorsun ,araca bakmiyorsun diyebilirsiz ama oyle degil arkadaslar birçok arac kullandim uzun süreler bu arac kadar cabuk bozulan gormedim tercih yine sizin kalin saglicakla...
@ramazansahin19983 жыл бұрын
40.075 km
@elsequitoelsen47793 жыл бұрын
Benimkide en az 500binde ama kanitlayamam 😂
@mucahitaltnsk36973 жыл бұрын
ustam sana gelicem istanbulda usta kalmadı aracım doblo 1.6 2012 model baskı balata volant ve triger değişti fakat yokuş yukarı çıkmıyor yani mutlaka sana görünmesi lazım usta