avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро Я в контакте ivanych48 Инста www.instagram....
Пікірлер: 294
@ДмитрийКоновалов-г9л4 жыл бұрын
Иваныч не обращай внимания на диванных мастеров, ты нормальный мужик с золотыми руками
@Ivan1979-ivan4 жыл бұрын
Всё верно
@Igor_gall19674 жыл бұрын
Иваныч, не обращай внимание на дураков.
@АлексейСуханов-э2г4 жыл бұрын
Все доступно и понятно Иваныч. Смотреть приятно. Продолжай в том же духе.
@Aleksandr.B.4 жыл бұрын
Иваныч, это твоё творение, оно должно приносить удалитворение самому себе. А данные высказыватели не имея свое творение и завидуют.
@АлексейКоробкин-ч1д4 жыл бұрын
Иваныч крутяк мало кто так показывает в домашних условиях всякие доработки подробно не могу остановиться 3 комент пишу👍😀
@48544 жыл бұрын
Спасибо!!!
@АлександрЛебедев-ж9х4 жыл бұрын
Выжимной подшипник нужно смазывать высокотемпературной смазкой на литиевой основе, крестовинная на полимочевинной основе, не подойдет.
@джон-т8ш4 жыл бұрын
смазка на полимочевине наоборот подойдет она не пересыхает
@TjtsAndroid4 жыл бұрын
Синий литол ликви моли пойдет....это даже не мой совет ,а совет моториста тойота центр:-):-):-)
@smellsmelly5604 жыл бұрын
@@TjtsAndroid Там одни рукожопы! Если ты на них ровняешься и слушаешь, то мне тебя жаль!
@ДенисПетров-э6к4 жыл бұрын
@@TjtsAndroid нашёл авторитета
@Ivan1979-ivan4 жыл бұрын
@@TjtsAndroid и что? Тое́та авторитет, мозг а не шильдики, названия...
@максимз34 жыл бұрын
Золотые руки Иваныч 👍
@ВячеславЯцков-с3з3 жыл бұрын
Зачёт буду тоже вскрывать подшипник для смазки при замене
@ВладимирОрехов-р3ч4 жыл бұрын
Иваныч Здравствуй Уважаемый в армии мы делали проще в котелок с соледолом клали выжемной нагревали и оставляли остывать греть не до дури и в оконцове все оставалось с мазаным Армейский опыт
@СергейПавлов-з1л4 жыл бұрын
Во первых, это не солидол и не топится так. Во вторых раньше подшипники там шли не закрытые пыльниками. Ну и что б не снимать и не "варить " их можно было просто впаять тавотницу .
@Викторихонов4 жыл бұрын
Про кривые руки очень смешно,а так вы на 100% правильно сделали,что разобрали и смазали,МОЛОДЕЦ!Ваши видео ролики люди смотрят и по ним обслуживают и улучшают свои авто,спасибо ВАМ!Я это говорю вам как,водитель профессионал и бывший владелец УАЗ ПАТРИОТ,и честно сказать я пожалел,что продал уаз.
@48544 жыл бұрын
После таких комментов, нужно снимать и снимать видосы!!! Спасибо!)))
@stalker-bk8lo3 жыл бұрын
Занимаюсь иногда ремонтом ижевских пневматических винтовок , так вот, на последних, выпущенных, модернизированных и соответственно подорожавших заметил интересную вещь - В узлах девственная чистота!! Ни грамма смазки !!! Это оружие! Хотя, по закону уже ,,Конструктивно схожее с оружием" Это типа если человек не мастер спорта, значит он конструктивно схожий с человеком:) - В общем это болезнь не УАЗовского коллектива, это влияние гнилого капиталистического образа жизни...... Успеха!!!!
@48543 жыл бұрын
Всё одноразовое и чем быстрее сломается , тем быстрее купим с ново. Такие времена)))
@образмышления4 жыл бұрын
Я уржался над тем как Иваныч направляйку назвал. Синхронизировать диск сцепления этой штуковиной....)))). Синхронизацией можно и балансировку колес назвать. Только это как то заумно....
@48544 жыл бұрын
Все же знают как что называется, плохо что мат не использую, назвал бы по другому.
@Turovchanec4 жыл бұрын
Не важно откуда растут руки, если они золотые!
@Aleksandr.B.4 жыл бұрын
Даже люди безрук, могут также творить чудо как Иваныч.
@ВалентинВалерійович-у3ю4 жыл бұрын
Всё толково и по-делу , руки правильные и соглашсь пожалуй со всем кроме одного - подшипник не простой , а упорный ! Разница в высоте обойм , если сравнить с обычным подшипником , то видно что беговая дорожка более глубокая и сверху и снизу , сепаратор между обоймами стоит почти впритирку , следовательно подшипник рассчитан на такую работу ! Подобные подшипники стоят на выжиме сцепления мотоциклов и мопедов из китая и японии !
@48544 жыл бұрын
Лучше он был бы не радиально упорным а просто упорным)))
@andreykiss14 жыл бұрын
Иваныч, как снимал кпп с раздаткой в гаражных условиях, какие использовал приспособы? Эти механизмы тяжелые, у меня самого патрик 10 года
@48544 жыл бұрын
Ну как то так kzbin.info/www/bejne/qn2lhYuFna6VeLM
@maric25554 жыл бұрын
Иваныч у тебя золотые руки! Жаль не выложил это видео раньше...
@RUS-ds8ie4 жыл бұрын
Иваныч,ты на моего тестя похож))))))тоже чудит в гараже и дома,самое интересное,что он не инженер,но у него,как и у тебя все получается.Молодец.
@48544 жыл бұрын
Мы же родом и СССР )))
@TheEvsesh3 жыл бұрын
Добрейшего дня. Полностью поддерживаю. Так же менял смазку выжимного Espra на синюю вмп. Когда вскрыл, то увидел что штатное заполнение было 25%. Заменил до уровня 50%, как и вы. Пробег 110 000 - выжимной жив. Так и в подшипнике маховика рекомендую заменять на высокотемпературную - от двигателя всё время греется и высыхает.
@48543 жыл бұрын
Руки, руки везде нужны руки, тогда техника будет ходить.
@вадимваха-й4э3 жыл бұрын
Молоток, продлил жизнь комплекту ,сейчас даже японцы хитрить начали со смазкой . Меня тоже терзают смутные сомнения собрал комплект и смотрю на выжимной и ощущение что он пустой.
@smellsmelly5604 жыл бұрын
Иваныч давно эту тему юзаю в ютубе! И как понял не зря! Брал выжимной на пускач пд-23у так там вообще смазки не оказалось просто сухой!
@АлексейКоробкин-ч1д4 жыл бұрын
У меня на газеле бизнес двигатель умз поставил от каменска сцепление 70 т км пробег полет нормальный . Комплект сакс 12 т.р стоит .Да и стартер мажу чищю он редукторный .
@48544 жыл бұрын
Всё по феншую, так и надо)))
@АлексейКоробкин-ч1д4 жыл бұрын
@@4854 эт точно
@Ivan1979-ivan4 жыл бұрын
У меня рабочая газель 400 т к прошла без вмешательств, ушла в другие руки. Так что не надо пи... Моторы ходят.
@48544 жыл бұрын
@@Ivan1979-ivan Это как люди вроде все живут , только срок у всех разный, по многим причинам.
@АлексейКоробкин-ч1д4 жыл бұрын
@@Ivan1979-ivan у меня общий пробег на умз на данный момент 225 т.км все устраивает .70 т км назад делал коробку и менял сцепление .
@Александр.Тихонов4 жыл бұрын
Приветствую Иваныч! Всё хочу спросить про раздвоенный выхлоп, гаишники не придираются?
@_pasha_11174 жыл бұрын
Вот тот кто написал такой комент,типа руки кривые... Будь добр покажи если не трудно что ты вообще ими делаешь,наверняка просто диванный эксперт и не более.
@48544 жыл бұрын
Вот коммент этого человека))) Александр Лебедев 6 дней назад В медицине есть принцип- не навреди. Прежде чем лезть в двигатель, нужно знать его устройство и принцип работы. Ты, я вижу не знаешь ни того, ни другого, все твои знания и действия на уровне "я чувствую", это на уровне диванного эксперта. Не трогай маховик...горе-механик. У тебя же не гоночный болид , а двигатель рассчитан и настроен на определенные условия эксплуатации. Все лайки у тебя от таких же горе-механиков.
@_pasha_11174 жыл бұрын
Это мы ещё горе механики так как поставили лайк🤦♂️😄 Не обращайте внимание,я вас смотрю так как вижу что все по делу и работаю я на таком же патриоте,благодаря вам решил некоторые болячки в машине. Но честно признаться запчасти на эту машину продаются ужасного качества.
@48544 жыл бұрын
@@_pasha_1117 Качество это дааа))) Вот смотрю на газели и вижу что во многом она изготовлена лучше. Подчерк УАЗ который никогда не делал легковых авто и подчерк ГАЗ сразу видно. Это как Москвич 412 и ВАЗ 2101 всё видно в мелочах)))
@АлиМухаммад-ч3к4 жыл бұрын
@@4854 Здравствуйте если сварим маслом
@48544 жыл бұрын
@@АлиМухаммад-ч3к Всё зависит от конструкции пыльников подшипника. В моём варианте варить нельзя.
@ДенисПатрушев-л9ч4 жыл бұрын
Молодець все правильно так держать 👍
@КогдавсеДома11 ай бұрын
Приветствую, подскажите, смазал по вашей методике выжимной, но! Назад собрал, но сколько не отстукивал пытаясь обжать кожух не получается. Всё равно прокручивается от руки. Боюсь свиста, скрипа и др посторонних звуков после установке не будет?
@485411 ай бұрын
Добрый вечер !!!Кожух надо хорошенько прижать и обстукивать. Там плоская пружина она будет постоянно поджимать. Если с усилием проворачивается то это норм. Можно тисами прижать и обстучать. Рабочий цилиндр достаточно прижимает к корзине выжимной, должно быть норм .
@nifiganeturist4 жыл бұрын
Иваныч, спасибо за опыт, такое мне и в голову не приходило, обязательно применю на практике! 👍😀
@mishanyam85154 жыл бұрын
Иваныч, я тоже так делал,всё работает!
@АлександрКурчатов-х9ы4 жыл бұрын
Думаю стоит проработать идею с врезкой тавотницы на шланге,как в советских грузовых авто .Тавотницу можно врезать в задней части направляйки подшипника,естественно сняв задний пыльник подшипника.Тавотницу на рез. шланге вывести куда нить на колокол. Раз-два в год качнул шприцем и езди дальше.
@48544 жыл бұрын
Была такая идея но чугунная втулка на которой стоит подшипник не имеет канала для смазки именно подшипника. Шланг можно врезать но будет смазываться только направляющая втулки. Теоретически можно но при нормальном раскладе нет смысла.
@vladmedvedev85723 жыл бұрын
Этот бы подшипник, да в одно место вставить главному инженеру завода изготовителя этого фуфла...желательно так же без смазки!
@stalker-bk8lo3 жыл бұрын
А можно ему ещё туда больше половины увазика запихать? + Всему коллективу манагеров завода...
@stalker-bk8lo3 жыл бұрын
:))
@АндрейСелихов-п7у4 жыл бұрын
Респект! Не нужно принимать близко диванных они знают все приятно смотреть и удачи в дальнейшем всех благ
@48544 жыл бұрын
Спасибо!!!
@СергейПавлов-з1л4 жыл бұрын
Я так же разбирал и мазал синькой мобил 202. Но по идее ,не идёт такая смазка в скоростные подшипники, так же как и смазка для крестовин. Для высокоскоростных подшипников идёт смазка на основе мочевины и другие спец. смазки более жидкие и липкие чем литиевые. Только вот в магазинах они не так распространены.. А литиевые плохо липнут к шарикам и со временем собираются в комочки по краям обоймы. Я при каждой замене масла, снимаю натяжные ролики промывают и заново их смазываю. И каждый раз к этому сроку литиевая смазка там уже "убитая".
@48544 жыл бұрын
Ну хрен его знает, купить по сути в наших магазинах больше нечего, продавцов слушать то же не вариант. Говорят вот берут и не жалуются. Вскрою старый, посмотрим как там заводская)))
@СергейПавлов-з1л4 жыл бұрын
@@4854 ,в том то и суть. Спрашиваешь у них смазку для подшипников, все продавцы упорно впаривают универсальные литиевые смазки, а других у них нет.
@ВладимирПикулев-ф2й Жыл бұрын
Спасибо за ответ буду ставить такой же комплект сцепления также смажу выжимной подшипник синей смазкой
@andreybruss72913 жыл бұрын
Полезные видосы у Иваныча, респект и уважение
@АндрейЕ-з9э3 жыл бұрын
Молодец Иваныч, всë по хозяйки, а на хейтеров не обращай внимания, это они от злости, что сами нихрена не могут сделать
@ВячеславМаркин-е8ц4 жыл бұрын
Иваныч подскажите куда копать заменил редуктор гура был радиус поворота в левую сторону маленький в сервисе слесарь правой тягой удлинил радиус стал нормальный но машина стала рыскать по дороге
@ЮрийНиколаевич-ш6о4 жыл бұрын
Всем бы такие кривые руки а то некоторые водители с не кривыми руками умудряются за 2-3 года машину ушатать а обслужить как надо мозгов не хватает или лень мешает.
@olegguravlew16444 жыл бұрын
Вечер добрый, Иваныч диванные войска никто и никогда не разгонит, они самые большие.
@stalker-bk8lo3 жыл бұрын
Самое главное в плен их не брать!:)))))
@АлександрБаринов-д9щ4 жыл бұрын
Иваныч МОЛОДЕЦ! Не слушай никого !
@medvedmedvedoff48032 жыл бұрын
Иваныч, а есть ли смысл? Беру Таю комплектом себе и друзьям, уже под десяток поменяли. Тысяч 80-100 ходит, но к тому времени там мертво всё, и выжимной, и 203-й, и диск с демпферами труп..
@48542 жыл бұрын
Попал в руки подшипник, проверь смазку!!! Так делаю всегда и как показывает практика не зря.
@Alexey76.2 жыл бұрын
Посмотрел на цену выжимного....пойду разберу,промою и смажу 🤗
@48542 жыл бұрын
В любом случае нужно убедится что есть смазка.
@Alexey76.2 жыл бұрын
@@4854 перебрал старый подшипник, так как не люфтит и в хорошем состоянии. Получилось отлично! Собирал, то есть завальцовывал на гидравлическом прессе, очень удобно)) Спасибо!
@48542 жыл бұрын
@@Alexey76. Толковый хозяйский подход!!!
@ВиталийКороль-ъ9й5 ай бұрын
Полезно,спасибо большое
@АндрейКум-ю6г2 жыл бұрын
Доброго времени суток, Иванычь всё очень понравилось и для себя как и многие другие для себя подчеркнули полезное, но почему сиспользовал смазку для крестовин (трипойдов) на мой взгляд к шарикам нужно иную смазку использовать
@48542 жыл бұрын
Можно, но практика показывает, смазка хорошо работает.
@ГаврилХарлампьев-ю3т2 жыл бұрын
Молоток, зубило и кривые руки!😃 . Как раз сегодня должен был поставить новый выжимной. Обязательно воспользуюсь Вашим советом. Спасибо.
@АлександрЛесков-ж9р4 жыл бұрын
Иваныч молодец привет из Южно-Сахалинска. Ещё не много УАЗ превратиться в очень хорошую машину которые на заводе почему то не могу все сразу довести до ума....
@48544 жыл бұрын
Впечатлён географией просмотра))) Спасибо за коммент. Теперь осталось немного и машина в идеале.
@amd63824 жыл бұрын
Мой отец говорил: " Когда он учился, мастера выгоняли, тех кто осуждал чужую работу или результат труда. Лучше покажи на, что ты способен " . Вам огромное спасибо, что бескорыстно делитесь своим опытом. К негативу относитесь философски, часто люди осуждают из зависти, а злая зависть съедает самого человека.
@ЮрийЖукавин-д2ю4 жыл бұрын
Спасибо Иваныч! И не обращай внимания на завистливых дурачков, их много и на всех внимания не хватит!
@образмышления4 жыл бұрын
Иваныч! А почему не набил смазки в подшипник коленвала? Косяк?
@48544 жыл бұрын
Потому что не смотрели предыдущую серию, вот и не в курсе, таких косяков не допускаю.
@образмышления4 жыл бұрын
@@4854 оказывается подписка на канал слетела у меня....
@48544 жыл бұрын
@@образмышления Слышал о таких косяках ютуба)))
@АлександрДемидов-я1р4 жыл бұрын
Всё толково ,на 469 брали банку ложили туда подшипник накладывали туда литол других не было и на плиточку вскипятили остудили лишнее обтерли и вперёд.
@СерегейШнайдер3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста размеры первичного вала
@48543 жыл бұрын
Размеров не знаю.
@Александр-в3ж3х3 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста уаз фермер при езде шум со стороны кпп резко сбрасываешь на нейтраль шум пропадает недавно заменил выжимной рассыпался что может быть лепестки немного пригорели думаю подшип выжимной или сам шумит или какой то зацеп за лепестки никак его нельзя отодвинуть от лепестков?
@48543 жыл бұрын
Трудно сказать почему, а вот отодвинуть и сделать зазор от лепестков можно если вилка выжимного старого образца находится с левой стороны. С помощью пружины делал это на рабочем уазе. Эффекта особого нет и смысла тоже. Все выжимные смазывал, после того как поставленный новый зашуршал через месяц а на втором заклинил.
@Александр-в3ж3х3 жыл бұрын
Спасибо за ответ просто я думал если сам выжимной шуршит если отодвинуть его от лепестков он будет стоять ине крутится какая вилка не знаю раб цилиндр справа нерегулиемый уаз 2016 года я слышал что из раб цилиндра пружину вытаскивает и вилка отходит?
@48543 жыл бұрын
@@Александр-в3ж3х Если сделать зазор то при выжиме сцепы будет небольшое проскальзывание на момент соприкасания с лепестками и лепестки будут изнашиваться. Выжимной с права это скорее всего 409 двигатель, там ни чего не сделаешь. все подшипники вскрываю и добавляю хорошей смазки включая выжимной. Это из личного опыта!!!
@Александр-в3ж3х3 жыл бұрын
Понятно а не может быть подшипник в самой коробке например первичный просто не пойму разгоняешь 50 60 км шум есть резко скидаешь на нейтраль или выжал сцепу шум исчезает если просто газ отпустить на передачи шум стихает с падением скорости если сцепл выжата коробка все равно крутится?
@user-ln3eq2gi4u4 жыл бұрын
Иваныч Здравствуй! Тебя бы на Ульяновский автозавод Директором !!! Молодец!
@СашаДишлюк-к9г4 жыл бұрын
за кривые руки отдельный лайк))
@ЕвгенийОрлов-э8в4 жыл бұрын
Посмотрел с удовольствием.
@сергейлец-т1з4 жыл бұрын
Поучительно
@АлексейЛипин-и9б4 жыл бұрын
Иваныч, а может проще было просверлить сбоку отверстие и шприцом смазку закачать, а потом его закрыть чем-то? Это в качестве предположения, а не в качестве поучения...
@48544 жыл бұрын
Так даже проще, Разбирается легко)))
@frodofrodo39054 жыл бұрын
Я центровку из головок делал и болтом скреплял. чуток изоленты матнул, зазор выбрать. Все встало легко.
@48544 жыл бұрын
Как выход из положения))) По честному так надоело изобретать велосипед))))
@frodofrodo39054 жыл бұрын
Это я больше для подписчиков писал, вдруг им пригодится...Подшипник тоже мазюкал, но таейвский, там сложнее, шприцом пришлось...
@АлександрЛебедев-ж9х4 жыл бұрын
Подшипник шариковый радиально-упорный, выражаясь техническим языком. Почитывай иногда техническую литературу.
@Гонжа-з2х4 жыл бұрын
Заодно количество смазки необходимой для такого рода подшипников и её тип. Совковое прошлое даёт о себе знать. Мажут везде много мажут всем, что есть под рукой. Мрак в умах.
@ПетрЕрышов4 жыл бұрын
Отлично! Всегда есть "доброжелатели". Я понимаю поспорить аргументированно, а так трепачи))).
@НиколайВагнер-э6й2 жыл бұрын
Иваныч, спасибо за совет! А я всё-таки и с другой стороны снял пыльник, а там.... сухо! Они ток с одной стороны немного вазелина положили, совсем немного.
@48542 жыл бұрын
В любом случае надо проверять, не так легко до подшипника добраться, если чё)))
@НиколайВагнер-э6й2 жыл бұрын
@@4854 Я ещё его сделал смазываемым и вывел шланчик в него через колокол, изготовил штуцер, врезал его в поле муфты, нарезав резьбу, убрал задний пыльник и пробурил малюсенькие каналы внутрь муфты, чтобы легко скользила. Посмотрим чего будет.
@48542 жыл бұрын
@@НиколайВагнер-э6й Идея хорошая, смазывать направляющую втулку это не сложно но сам подшипник это сложнее.
@dmitrygrigorow6974 Жыл бұрын
Разобрал подшипник из комплекта старко, а там все в смазке😂. Не знаю за качество, первый раз ставлю, но подшипник смазан отлично.
@ВладимирПикулев-ф2й Жыл бұрын
Иваныч скажите как долго ходил смазанный выжимной подшипник?
@4854 Жыл бұрын
Почему ходил? он и сейчас ходит примерно 25 тр прошёл. Всё норм !!!
@ВладимирПикулев-ф2й Жыл бұрын
Спасибо за ответ буду ставить такой же комплект сцепления также смажу выжимной подшипник синей смазкой
@SuperAnton19834 жыл бұрын
Камминз не постовляет сцепление на двс. Не является частью двигателя. Все вопросы к Газу и их поставщикам, аналогам.
@ЕвгенийОсипов-э9и4 жыл бұрын
Здравствуйте. Я добавляю в смазку,которой мажу подшипник,еэрку. И ходит в разы больше,не позволяя высыхать смазки.
@48544 жыл бұрын
,еэрку Что это не слышал)))
@ЕвгенийОсипов-э9и4 жыл бұрын
Er кондиционер металла,или sm2 . В любых автозапчастях продаётся , в жидком виде, её можно добавлять в масло и другие смазки.
@stalker-bk8lo3 жыл бұрын
Думаете стоит?
@ВладимирВладимиров-ы2э4 жыл бұрын
Если он вращается всегда, то почему когда изношенный- шумит только при нажатии?Тогда он должен шуметь и при отпущенной педали.То что его можно разобрать-догадывался, не ожидал, что получится собрать как было)Там бы отверстие просверлить ,да шланг какой вставить и наружу вывести, чтобы смазывать не снимая, как на Победах было, правда там направляющая мазалась, но можно и сам подшипник если всё грамотно сделать.
@48544 жыл бұрын
Шуметь начинает при нагрузке, это когда нажимаем педаль. Без нагрузки шум недостаточный что бы на него обращали внимание но это не во всех случаях. Сделать смазывающем в принципе можно но нет смысла, там второй в маховике подшипник он тоже попросит смазки а до него не добраться. Если всё нормально весь узел сцепления свой срок выхаживает. Скорее всего прорежу окошечко что бы смазывать направляющую втулку выжимного, это позволит всегда иметь мягкое сцепление.
@neogenialit4 жыл бұрын
Добрый день! Смазал выжимной подшипник аналогичным образом, но подшипник стал туже крутиться, это нормально? Смазки примерно 50% объема.
@48544 жыл бұрын
Крутится туже, это норм но много смазки это нехорошо. Лишнюю выдавит всё ровно.
@neogenialit4 жыл бұрын
@@4854 Спасибо! Ваше видео сильно помогло))
@АлексейЖичин4 жыл бұрын
За супер уневерсальный инструмент из клапана👍👍👍 ,ждем снятие кпп и установки нового комплекта. Все зыка😀
@48544 жыл бұрын
))))))))
@vityaplay62614 жыл бұрын
только недавно поменяли диск сцепления заодно и новый выжимной
@Lesnik0107 ай бұрын
Не вижу связи между постройкой дома и смазкой подшипника. Если ты такой талантливый, то почему хирургом не работаешь? Ты же мастер на все руки😂
@48547 ай бұрын
Ещё один комментатор с пустой башкой. Больше вам написать мне нечего, идите лесом !!!
@Lesnik0107 ай бұрын
@@4854 уёпище, береги зубы свои гнилые
@Lesnik0107 ай бұрын
@@4854 лучше жить с пустой башкой, чем как ты с опилками 😁😁😁
@48547 ай бұрын
@@Lesnik010 Сразу было понятно что у вас башка пустая !!!! Могу заблокировать вас но интересно что вы ещё своей башкой отчубучите. Ну давай не стесняйся ,,, Жги ,,
@ПавелЮдин-з9п2 жыл бұрын
Добрый вечер можно ещё подшипник сварить тоже рабочий вариант
@48542 жыл бұрын
Вместе с резиновыми пыльниками подшипника))) это не та конструкция. Только разбирать и закладывать хорошую смазку.
@paparaciya12 жыл бұрын
Красавчик! Кулибин одним словом!
@ДаниярДаулетов-я3ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Иваныч Уаз патриот 15 года проблема заменил выжимной подшипник и на моховике. Появился писк. Регулировал шток на педали и на каробке результат 0. Нажав педаль сцепление буквально на один сантиметр писк пропал отпустил педаль опять пищит?
@48543 жыл бұрын
Привет!!! довольно распространённый случай, сцепление беззазорное лепестки корзины вращают выжимной. Если выжимной вращается с усилием то не хватает прижима что бы его вращать. Писк от трения лепестков о выжимной, чуть прижимаем и всё пропадает потому что лепестки корзины вращаются одновременно с выжимным. Или на рабочем цилиндре сцепления слабая пружина, или выжимной туго вращается. На рабочей газели такая же хрень, ставили на сервисе)))
@ДаниярДаулетов-я3ъ3 жыл бұрын
Большое спасибо. Удачи вам!
@ДаниярДаулетов-я3ъ3 жыл бұрын
Если оставить так как есть к чему это приведёт
@48543 жыл бұрын
@@ДаниярДаулетов-я3ъ Вот по этому и прежде чем ставить всё пропускаю через свои руки))) Удачи!!!
@АлексейКоробкин-ч1д4 жыл бұрын
Как в температурных условия смазка работает
@48544 жыл бұрын
Не думаю что там большая температура, провёл тест, лампа накаливания на 220в на плафоне, на неё мазнул смазку, она держится и не течёт. Годится)))
@ЯрославДомбровский-л2к4 жыл бұрын
Можно без направляющей Сцепу ставить, тыщу раз так делал
@ДенисШапкин4 жыл бұрын
Смазку которой подшипник смазал ер-2, я заметил на упаковке, она не термостойкая и может вытеч, надо ер-3. Я не разбирал, а положил его в кастрюлю и сварил в смазке.
@Vladimirovich59rus4 жыл бұрын
Дедовский способ! Сколько по времени ушло?
@ДенисШапкин4 жыл бұрын
@@Vladimirovich59rus смазка расплавляется за 15 минут потом ещё 20 минут удерживаю и остывает до застывания и только потом достаю подшипник.
@Евгений-г5к8б4 жыл бұрын
Что толку, не разбирая, там пыльники стоят.
@АлекскейВикторович4 жыл бұрын
Иваныч,а ты будешь снимать как менять будешь?
@48544 жыл бұрын
Попробую.
@ЖеняДядя-е6в4 жыл бұрын
Не знаю почему,но на заводах не принято ложить смазку в подшипники почему-то. Тож самое и в роликах натяжения ремня .
@48544 жыл бұрын
Может считают нормой, или просто экономят, или что бы больше покупали а не катались вечно)))
В каком магазине вы покупали отправку ? мне тоже надо купить такую
@48544 жыл бұрын
Киоск на против магазина добрострой чуть в сторону моста, там на веху бегущая строка ГАЗЕЛЬКА.
@РусланБенгази4 жыл бұрын
@@4854 спасибо
@meisterkz4 жыл бұрын
Неужели нормальных качественных выжимных не существует? Покупаешь лучшие запчасти и то их до ума доводить нужно или искать иностранные аналоги чтобы оно работало. Это уже даже не смешно.
@user-oberon614 жыл бұрын
Можно конечно и старым дедовским способом зажать в тисках между двух плашек и шприцануть...но перед этим надо в посадочном тавотницу врезать!
@48544 жыл бұрын
Вы же видели конструкцию подшипника, как по вашему смазка попадёт к шарикам. Описываемый метод смазки он если обратите внимание для другой конструкции подшипника. Повнимательнее к типу подшипников)))
@Ivan1979-ivan4 жыл бұрын
Иваныч ты на безмозглых писателей не реагируй, руки твои из того места и умелые, с удовольствием смотрю все твои видео, по ремонту и отдыху, подписан смотрю и респект!
@MyLife-xh5mg4 жыл бұрын
Здравствуйте. Вы молодец правильно все делайте сказать больше нечего!!!!
@48544 жыл бұрын
Спасибо!!!
@юрийдегтярев-ц2ч4 жыл бұрын
Иваныч скинь размеры напровляющей сцепления
@48544 жыл бұрын
Это нужно прям чертить, размеры должны быть очень точные ибо нет смысла. Такая оправка продаётся в каждом ларьке, пластиковая стоит примерно 50 рубасов.
@юрийдегтярев-ц2ч4 жыл бұрын
@@4854 напиши 2 диаметра один под подшипник 2й под диск сцепления
@ХалитЭркенов-п5о3 жыл бұрын
Смазка номер 158 для неразборных узлов
@СапарбекЖуманазаров-ж2к3 жыл бұрын
Уаз 2924 свистит сцепление что сделать
@48543 жыл бұрын
СВИСТИТ сцепление??? Это как больной доктор почему мне херово)))
@user-SLAI8884 жыл бұрын
Всё у вас отлично получается. Так держать!
@viktordiffer67934 жыл бұрын
Александр Иванович, люди делятся на созидателей и разрушителей. В негативном комменте по рукам тебя ударил явно по натуре разрушитель.
@48544 жыл бұрын
От этого только крепче становлюсь)))
@СеверныйЯмал4 жыл бұрын
Пятница Иваныч вечер пиво!!!!! Кловун который написал комент про твои руки походу охрененный експерт на диване не более. Иваныч если не секрет где ты работаешь, лайк за видео и удачи в доработке УАЗа , ждём-с замену сцепления
@48544 жыл бұрын
В видосе Бензин Или дизель рассказывал))) Работаю водителем в данный момент на газели а так всю жизнь с техникой, батя тракторист))) техника на которой впервые учили ездить это ДТ 75 только мне веса не хватало нажать сцепление)))
@СеверныйЯмал4 жыл бұрын
@@4854 да это понятно что всю жизнь с техникой по тебе видно, и понятно что водителем работаешь и в смене но где??? в газовой ? в электросетях? или вообще на скорой
@48544 жыл бұрын
@@СеверныйЯмал Комплекс тепловодоснабжения вот так сейчас называется это место, раньше комплекс теплоснабжения.
@48544 жыл бұрын
@@СеверныйЯмал Прикольно, по мне видно))) Напомнило,,, Водитель МАЗа ? МАЗУРИК )))
@СеверныйЯмал4 жыл бұрын
@@4854 да нет конечно не мазурик , просто ты подходишь к каждому ремонту с умом и рассуждением и пониманием что ты будешь делать, сейчас таких мало , только с дивана кричать могут что руки кривые и усё а на дальнейшее полный аут , я понял где ты работаешь на тепловодоцентраль возишь смену при авариях у нас тож такая смена есть , ты молодец у тебя есть чему поучиться , я по сравнению с тобой сопляк извини что на ты обращаюсь
@ВасилийСтепанов-р6в2 жыл бұрын
То, что было не смазка, а гель для хранения.
@48542 жыл бұрын
Вот и приходится лесть туда куда не надо бы.
@mi8t12 жыл бұрын
Кривые руки...... Шли на хер этих деятелей!!! Как правило сами ничего не делают, кроме как по клавиатуре клацают!
@48542 жыл бұрын
Спасибо !!! Многие верят мануалам но голова на плечах она должна быть. Всё это приходит с опытом , когда делаешь своими руками.
@arseneskenderov2374 жыл бұрын
Иваныч,я на уазе новый выжимной никогда не смазывал,она с заводской смазкой идёт внутри.
@48544 жыл бұрын
Это точно но иногда через очень короткое приходится разбирать пол машины что бы поменять подшипничек.
@arseneskenderov2374 жыл бұрын
@@4854 Я продал свой уаз469, правда старый был,запчасти дорогие стали,одни воспоминания остались .Щас хочу хотя бы тысяч 300 собрать и патриот куплю.
@yakut84483 жыл бұрын
неплохой способ, а не пробовал положить смазку в банку, растопить на огне, после чего поместить туда подшипник и оставить на некоторое время пока жидкости не заполнит подшипник, а после остынет, вынимаешь, протираешь, и у тебя новый смазанный подшипник, и служит еще года 3-4, я так еще в лихие 90е смазывал выжимные, когда их в наличии в магазах не было.
@48543 жыл бұрын
Не хочу обидеть но сами подумайте, подшипник закрыт!!!! да ещё попробуйте растопить смазку а потом скажете что с ней случилось, смогла она с ново превратиться к примеру в литол. Эту школу я прошёл когда катались на великах типа школьник, были такие ухари типа мы сейчас солидол в каретку через трубу рамы зальём))) Да хер там, при нагреве солидол разделяется на две фракции и потом так и остаётся.
@джон-т8ш4 жыл бұрын
если подшипник плохого качества то хоть смазывай все равно ресурс не большой. лучше импортный с небольшими переделками поставить .
@48544 жыл бұрын
Если смазан, ходят неплохо, проверенно)))
@Vladimirovich59rus4 жыл бұрын
От нормальной смазки, даже хреновая деталь дольше жить будет.
@48544 жыл бұрын
@@Vladimirovich59rus Это точно!!!
@Руслан-т1м5щ4 жыл бұрын
Руки на месте, голова тоже! У УАЗоводов по другому не бывает))) А другие завидуют, понимаете. Они хотят купить УАЗ, но бояться, потому как своими криворучками приложиться к машине грамотно не могут! Вот и пишут ерунду всякую от зависти! Удачи Вам, ждем новых выпусков!
@48544 жыл бұрын
Спасибо!!!
@СашаДишлюк-к9г4 жыл бұрын
так когдато подвесной купил прожил 80км сухой был
@ЮрийКучинский-з1ж4 жыл бұрын
В крестовине подшипник качения а в выжимном скольжения, и смазки там должны применяться разные.
@48544 жыл бұрын
Выжимной подшипник с шариками это скольжение??? В таком случае подшипники на коленвалу радиально упорные.
@ЮрийКучинский-з1ж4 жыл бұрын
@@4854 ну да согласен, не силён в терминологии, но один хрен смазки для этих подшипников разные.
@G13mazafaka11 ай бұрын
можно сварить в смазке
@485411 ай бұрын
В какой смазке ? будет ли смазка нормальной после такого нагрева ? что будет с резиновыми пыльниками ?
@andrej.5553 жыл бұрын
иваныч не обращай на да л бо ё бов у тебя руки золотые я по твоим видео менял сцепу