avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро Я ВКонтакте id461294877 Инста : / ivanych_48
Пікірлер: 316
@48544 жыл бұрын
Видео носит информативный формат, не инструкция.
@Haeretica4 жыл бұрын
Мужик, а что ты там лобзиком выпиливал?)))
@tobycollin94362 жыл бұрын
i guess im asking the wrong place but does anyone know of a way to get back into an instagram account..? I stupidly lost my login password. I would love any tips you can give me
@hayesabdullah20182 жыл бұрын
@Toby Collin instablaster :)
@tobycollin94362 жыл бұрын
@Hayes Abdullah I really appreciate your reply. I got to the site on google and Im trying it out atm. Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@tobycollin94362 жыл бұрын
@Hayes Abdullah It worked and I now got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you saved my ass !
@user-zs8hy6xg6t4 жыл бұрын
С таким качеством Патриотов можно не только семью забыть,но и потерять!Жене Иваныча Лайк
@ruslrus6236 Жыл бұрын
Так и есть ((( когда думаешь все перебрал и больше ничего не произойдет... Идешь менять дворник и хренак отломалась пипка на которой дворник держался, пошëл свечи заменить, хренак пол свечи осталось в ГБЦ...
@user-sf1kz1su6x4 жыл бұрын
Иваныч, Привет! Поучительно, познавательно! Просто Мастер Класс! Удачи!
@user-bs2hq7bj5o4 жыл бұрын
Ништяк! 👍 Иваныч, теперь можно запахом барыжить😀.
@user-ol2kp1qv7w4 жыл бұрын
Добрый день, Иваныч,а какой расход стал на таких фазах?
@TasoKaraev4 жыл бұрын
а за нюансы спасибо Вам
@user-db3ns8ho8p4 жыл бұрын
Спасибо большое за совет !!!Как раз на днях решил поменять цепь!Очень познавательные видео.
@viktordiffer67934 жыл бұрын
Сергей Логовской, присмотрись к цепям от Родос, - вариант, достойный выбора ! Если звёздочки от "Идеальной фазы" при посадке на распредвал гуляют как проститутки, т.е. имеют большой люфт, а это при установке ведёт у многих к перекосу, что чревато преждевременным износом ГРМ, повышенным расходом топлива, и даже были случаи обрыва цепи (когда перекос звёздочек уж совсем недопустимый) Звёздочки же от Родос садятся как влитые - люфт исключается совсем. Звёздочки распредвала, промвала и коленвала после установки должны находиться в одной плоскости, - кто-нибудь проверяет это ? У набора "Идеальная фаза" качественные только цепи, а звёздочки - полное говно, как и их транспортир, так что с ним о точности установки углов говорить не приходится.
@Mecenatum4 жыл бұрын
@@viktordiffer6793 Во-во! С языка снял о люфтах в звездах "Идеальной фазы"
@user-ei4kr8cy3o4 жыл бұрын
@@viktordiffer6793 Подскажите, а от компании Техно Комплект транспорта качественный?
@Pashinov-Aleksandr4 жыл бұрын
Добрый день. Я тоже менял на двух рядную с натяжением звездой. Она у меня развалилась на 8-9 тыс. пробега . Поломала зубы на звездах и порвала цепь. (Длинную)
@StanislavGjhfd4 жыл бұрын
Чуть не забыл.... Привет из Белгорода !
@aleks-sd1xfАй бұрын
Спаибо большое!
@user-si8ji9th6n7 ай бұрын
Спасибо Иваныч. Хорошее видео. Я на днях тоже менял грм, у меня нижний натяжитель умер, и нижняя цепь скаканула далеко. Поставил двухрядную с башмаками от " прогресс". Странно. Ты вот тоже упомянул о метках промвала. Я пока мотор был разобран, крутил и вертел этот промвал во все стороны, а при сборке на него даже не смотрел, на его метку. Ориентировался на коленвал и звезды распредвалов по транспартиру поставил тоже 20 -19. И все отлично работает. Я думаю промвал в метку ловить не обязательно
@48544 ай бұрын
Все пишут промвал метка необязательно, попробуйте её проигнорировать. Мир заиграет другими красками.
@user-bf3dr6xr3o4 жыл бұрын
Тоже ставил 16/19 и мне кажется, что ооочень медленно он разгоняется. По городу пойдёт, а вот на трассе обгонять не удобно. Вернул фазы на 20/19, убрал хвалёную двух режимную прошивку, а вернее знакомый перешил могзи на другую обычную и сейчас всё устраивает. По трассе расход 11.5 -11,8 на 32 колёсах с багажником на крыше и лебёдкой на морде
@TasoKaraev4 жыл бұрын
Иваныч рад вас видеть, посмотрите VA там всё подробно
@48544 жыл бұрын
Пересмотрел много всего, ну и конечно сам попробовал)))
@user-ty4st1db2r4 жыл бұрын
доброй ночи иваныч,я теперь владелец уаза и у меня вопрос какой расход на данных фазах стал, у меня патрик 2006 года евро 0 тоесть без лямда зонда, с отключеными хабами на последнем замере по трассе апетит на 180 км получился 14л при крейсерской скорости 100,а у вас какой
@user-cp3eq4xb8c4 жыл бұрын
Тебе тоже удачи Иваныч!
@user-gv9mh4xe4y4 жыл бұрын
Приветствую!У тебя распредвалы одинаковые?У меня 409 ДВС 112 лс дефорсированный и стоят разные распредвалы.Какие фазы ставить хз.Нет инфы ни где.
@user-ev7pv5fn8e4 жыл бұрын
Иваныч с наступающим новым годом тебя и всех благ, хочу себе тоже такие фазы поставить на патриоте 16/19 скажи по трассе какой расход при скорости 100-110 км а то пишут что по городу вроде как экономней чем при 20/19 а по трассе расход больше правда нет.
@48544 жыл бұрын
Привет, 20/19 по городу реально больше жрёт это точно да и по запаху выхлопа ясно и по натуженной работе на холостых. фазы 16/19 реально оптимальный выбор, по трассе борт комп показывает 8 средний расход на минуте 7 .42 kzbin.info/www/bejne/Y56ypWt8ltOWi9U
@user-ev7pv5fn8e4 жыл бұрын
@@4854 ясно спасибо завтра буду пробовать.
@Test-wh8yu4 жыл бұрын
Уже скоро 10к подписчиков УРА
@user-wp8nq9hm6t4 жыл бұрын
Здравствуйте, Иваныч! Не сочтите за труд,будьте добры проведите пожалуйста ревизию пыльников ШОПК! Какое у них состояние, сколько прошли, Ваше мнение! С нижайшим поклоном Ваш подписчик и постоянный зритель.
@andreybruss72913 жыл бұрын
А двигатель какой?
@Test-wh8yu4 жыл бұрын
Сегодня видел на водопадах 9 патриотов и 2 экспедиционных патриота один из них был оранжевый я его и куплю наверно хочу с аккп
@user-fj4ms5bi4hАй бұрын
Добрый день Иваныч. Всё сделали все получилось машинка полетела . И правильно вы в ролике сказали выхлоп стал действительно приятным ... спасибо огромное
@4854Ай бұрын
Удачи на дорогах!!!
@user-ix6hi4bk6k4 жыл бұрын
Иваныч, попробуй разнести датчик температуры и давления.Тоже есть эффект.У Ататолича на канале есть как.
@user-wg8ft4yk5l2 жыл бұрын
Здравствуйте,а если нижнию цепь не менял,как могут повлиять уход меток на пром вале?и как понять что метки на пром вале ушли!если же мы верзнию цепь смотрим по меткам на шкиву и на транспортир,ну я еще отсчитываю 15 зуб на шкиву.
@user-ly1od4kl1x2 жыл бұрын
Извините, вы пишите что нижнюю цепь не меняли, а цепи у вас с тем же шагом ,что и старые, а то в ремкомплекте есть и усиленые ,шаг не совпадает, там втулка в цепи толще, не измерял, но на старую звездочку она не садится.....
@belazistleha2 жыл бұрын
Приветствую, Иваныч! Подскажите, так и ездите на этих настройках фаз?
@48542 жыл бұрын
Езжу на 16/19 это завод настройки. Методом проб и ошибок это наиболее удачные настройки. Двигатель 128 л,с.
@AlexNov.3 жыл бұрын
День добрый, возможно я пропустил, подскажите пожалуйста какие у вас валы.
@48542 жыл бұрын
А как их поймёшь))) не интересовался. С завода 16/19
@Valtyshev443 жыл бұрын
Не реклама, свечи Denso Q16TT на холостых и вообще супер!!!
@MsZhelezny3 жыл бұрын
У меня патриот 2017 года. Родные стояли 20/19. При замене грм пробовал 16/19, 18/19. На 16/19 была детонация при езде в натяг и при резких ускорениях. 18/19 по ощущениям никак не отличались от 20/19, машина едет хорошо, детонации нет. Сейчас стоит все как с завода 20/19. По расходу экономии не заметил ни на каких фазах. Примерно расход один и тот же.
@48543 жыл бұрын
Может валы другие?
@MsZhelezny3 жыл бұрын
@@4854 валы 252. Возможно завод разные прошивки делал под разные фазы (экспериментировал). А так получается двигатель один и тот же, а фазы разные ставились.
@user-pp8zn7xj4q2 жыл бұрын
Здравствуйте сколько кушает. Сегодня выставил фазы 19 20 едит мягко но на холостых немного дитонация
@user-gi5xl6fi7l Жыл бұрын
Раздатка электронная?
@sever89reg.4 жыл бұрын
Иваныч приветствую!А почему дымок синеватый,может и не прав,но похоже на масложор🤔🤔🤔🤔
@illiminatorone94910 ай бұрын
Иваныч, детонация есть с этими фазами?
@user-fj4ms5bi4hАй бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, поменяли грм на разрезные звезд с простых и на холостом трясёт мотор , ставили фазы 16-23 троит поставли 20-19 плавают обороты.. и при запуске холодный стучит пока не поднимет давление . Гидронатяжители шли в комплекте
@4854Ай бұрын
Здравствуйте !!! Поставьте метку колена и выставьте распредвалы 16/19 проверните колено на два оборота и под метку, проверьте ещё раз градусы на распредвалах они должны быть такие же как и до проворота колена. Если градусы ушли,,, скорее всего метка пром вала не на месте. Метка пром вала колена и распредвалы по градусам только тогда будет работать отлично. При запуске стучат компенсаторы, натяжители стучать не могут. Если заводить, глушить, так несколько раз то компенсаторы не успевают набрать масло , возникает стук !!! Двигателю нужно поработать, всё вернётся в норму. С начало надо с метками разобраться.
@user-fj4ms5bi4hАй бұрын
@@4854 спасибо вам огромное . Будем пробовать на выходные как пойду
@user-fj4ms5bi4hАй бұрын
Ещё вопрос . Уаз 14 года прошивка подевро два кажется фазы подойдут
@user-fj4ms5bi4hАй бұрын
На газу
@4854Ай бұрын
@@user-fj4ms5bi4h Надо было посмотреть что показывают его родные звёзды.
@user-jx8cp5vw3n4 жыл бұрын
Привет Иваныч я на своем наезьдил 11000с заводскими настройками как с новья его подтряхивало так и продолжает подтряхивать заливаю92 посоветовали попробовать 95попробовал сделал две полных заправки 95 как ни странно ничего не изменилось только вырос расход топлива где-то на литр парадокс но это факт
@alexeymamonchikov20694 жыл бұрын
На ВАЗовском 16V 21126 (двигатель Приора) тоже отродясь 95-го расход был больше и работа двигателя жестче. Так что ничего странного - такой "качественный" бензин.
@bobrand007 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста уаз патриот 2012 года евро3 но прошивка стоит евро 2. Какие фазы поставить?
@4854 Жыл бұрын
Привет !!! Нужно посмотреть какие стояли фазы. такие и поставить прошивка не повлияет. На своём примере, 28 лс сделана прошивка евро 2 с тремя режимами 16/19 доволен всё работает как надо.
@user-nc1ox8vc2z4 жыл бұрын
Уточните пожалуйста сколько градусов на каком валу и как это выглядит на транспортире
@48544 жыл бұрын
Валы вращаются по часовой и деления на транспортире , впускной деления с низу в верх. 16 будет в самом низу а выпускной сверху в низ 19 одно деление не доходя до центра 20 . На линейке всё более понятно.
@user-nc1ox8vc2z4 жыл бұрын
@@4854Большое спасибо за информацию.
@gopkinsforever4754 жыл бұрын
Привет,Иваныч! А ГБО не думаешь устанавливать?
@48544 жыл бұрын
Езжу мало, смысла в гбо не вижу.
@user-qc9bq5dn9b4 жыл бұрын
Здравствуйте Иваныч , а почему так сильно дымит ДВС ?
@48544 жыл бұрын
Это видео снималось зимой, поэтому перед видео ::: Как это было;;; Это не дым а пар.
@user-iv9yw7fg4j4 жыл бұрын
Иваныч!какое масло льешь в матор?
@48544 жыл бұрын
Значит проматывал видос))) говорил, хессол полусинтетика. На рабочем уазе применяли понравилось, двигатель всегда чистый.
@Test-wh8yu4 жыл бұрын
думаю завтра будет 10к подписчиков
@user-he4rq7fq7k4 жыл бұрын
Иваныч как с Вами связаться по телефону посоветоваться если вас не затруднит
@48544 жыл бұрын
Пишите в контакт.
@punkbob93214 жыл бұрын
Иваныч, у тебя потолочные балки в гараже какие? 100*200?
@48544 жыл бұрын
Да именно такие)))
@user-us1cb2gp1w Жыл бұрын
А на 406 такой фокус прокатит?
@HanterH332KT9 ай бұрын
Здравствуйте. На каких сейчас фазах ездите?
@48549 ай бұрын
16-19
@pilot28134 жыл бұрын
Иваныч я уже 5 лет на 16/23 Не на радуюсь.... Двигало работает ровно, как никогда и расход радует... В городе 13-14 на трассе 11-13.....Тоже экспериментировал, но остановился на 16/23 - это самый лучший результат из экспериментов......А тряска из за фаз, а не из за свечей..... Попробуй и убедишься...
@Avtonomiya20053 жыл бұрын
16 впуск?
@pilot28132 жыл бұрын
@@Avtonomiya2005 Да 16 выпуск 23 выпуск
@user-qt6vy5hk7q2 жыл бұрын
Проверил на своём,получилось 14/24.Работает хорошо.
@kolupashka3 жыл бұрын
Добрый.... Это получается на своём уазе 2010гв и 100т пробега мне нужно поменять только звезды? Или всё вместе с цепью? Кто скажет?
@48543 жыл бұрын
Как правило меняют всё!!! Процедура не лёгкая по этому заменил всё и катай 150 тысяч.
@kolupashka3 жыл бұрын
@@4854 понял, спасибо!
@user-gn9no8qm8g4 жыл бұрын
Привет Иваныч! УАЗу повезло с хозяином))) молодец, лайк
@rus-hy2zv4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, змз 405е3 фазы грм те же что и на 409?
@48544 ай бұрын
Подсказать не могу ибо нет такой инфы (((
@mikas33573 ай бұрын
Для всех инжекторных моторов 406,5,9 фазы 20/19 и только на моторе ЗМЗ про стоят другие фазы т.к. и распредвалы другие
@48543 ай бұрын
@@mikas3357 У меня не про, 28 лс с завода 16/19.
@mikas33573 ай бұрын
@@4854 на официальном сайте ЗМЗ есть документация,везде фазы 20/19 если это не ЗМЗ про,даже на пластинчатых однорядных цепях.Две Волги и буханка,все прекрасно работают на заводских углах,даже больше скажу,на буханке поменял себе распредвал с фазы 240 на впуске,на 252 как на всех остальных моторах,выставил так же,идеально и прекрасно работает.
@viktors44414 жыл бұрын
Фазы, фазами скажи на сколько провернул коленвал после ВМТ? У меня правда евро3, но пока на 2зуба после ВМТ не повернёшь выскакивае ошибки фаз и по двигателю расколбас.
@48544 жыл бұрын
Коленвал по метке, распредвалы по линейке 16/19 всё работает как надо.
@viktors44414 жыл бұрын
@@4854 а метка с ВМТ совпадает или не смотрел?
@48544 жыл бұрын
@@viktors4441 Конечно смотрел, когда метку промвала упустил. То есть , Метка колена совпадала и распредвалы в норме а метка промвала не была на месте. Была такая картина, двигатель на прогреве ещё работает а на норм холостых начинает троить и выскакивает чек. Пока метка пром вала не совпала с коленом, градусы на распредвалах уходили при проворачивании коленвала.
@viktors44414 жыл бұрын
@@4854 Значит каждый движок имеет свои индивидуальные настройки! Главное чтобы работал. А промывал для инжектора, мне кажется без разницы как его устанавливать
@48544 жыл бұрын
@@viktors4441 Кажется до тех пор пока с этим не столкнёшься.
@Rio-ii9vr4 жыл бұрын
Меня тоже устраивает чпок чпок чпок
@user-pn5lp5yi2j Жыл бұрын
Подскажите мотор про или обычный?
@4854 Жыл бұрын
Обычный 128 лс
@user-kk2sm2rl4x4 жыл бұрын
Что если не изменять фазы а изменить момент впрыска за счёт прошивки движка
@48544 жыл бұрын
Тоже тема, позже займусь этим делом.
@user-bz6xg1ty4u4 жыл бұрын
Я так же экспериментировал с фазами и пришёл к выводу, что на 16/19 резвее по городу, но по трассе больше рычит чем едет. На 20/19 легче идёт по трассе, не напрягаясь и резонансный гул в районе 3000 оборотов гораздо меньше. На видео плохо видно, но как я понял выпуск вы поставили на 2 деления выше большой черты. Большая черта это 19, выходит выпуск вы поставили 21. Что касается точности фаз, то тютелька в тютельку, выставить их практически нереально. Даже если ловить вмт индикатором часового типа, то между моментами от замирания стрелки ,до того как она начнёт опять двигаться ,где то 1-2 градуса. Здесь погрешность в градус, плюс погрешность транспортира( устройство по точности так себе) и легко получаем погрешность в пару градусов .
@48544 жыл бұрын
Видео носит информативный характер, примерно как это делается))) Без погрешностей на идеальной фазе можно установить любые метки. Если это сделать несколько раз то потом начинает получатся.
@Erikish_Big14 жыл бұрын
Да , вы вообще увидел на три деления выше метки в 19 , как итог выпуск 23'.
@48544 жыл бұрын
@@Erikish_Big1 Для этого и цифры на экран вывел .
@user-xo2pf3hg3y4 жыл бұрын
Иваныч. У меня патрик 2008г. Оборудован гбо. Вопрос возможны ли такие манипуляции с ним? Двигатель 409 змз. Заранее спасибо.
@user-bz6xg1ty4u4 жыл бұрын
Не повлияет.
@48544 жыл бұрын
Вид топлива не имеет значения, можно))
@user-xo2pf3hg3y4 жыл бұрын
@@4854 спасибо..
@user-tq5no4ch2j4 жыл бұрын
Все в точку Иваныч рассказал! На 16 19 моментальный расход именно такой. И сколько Патриотов приезжало на замену ГРМ у всех с завода стояло именно 16 19 а не 20 19 как многие думают.
@48544 жыл бұрын
Так в инструкции рем комплекта грм написано 20/19 с какова хрена не знаю.
@user-ew8ud1fm6e4 жыл бұрын
у меня с завода 20\19
@user-tq5no4ch2j4 жыл бұрын
@@user-ew8ud1fm6e какого года машина? У вас патриот или 409 мотор на хантере или буханке?
@user-ew8ud1fm6e4 жыл бұрын
@@user-tq5no4ch2j патриот 2012 ого
@user-tq5no4ch2j4 жыл бұрын
@@user-ew8ud1fm6e сколько лошадей у вас по птс?
@timurzarifov4 жыл бұрын
А надо ли так с гидрокомпенсаторами заморачиваться? Они же на всех моторах на холодную стучат, и по мере прогрева перестают.
@48544 жыл бұрын
В нормальном исправном состоянии они не стучат вообще, как в данный момент у меня на уазе.
@user-cd4ce8cg5t4 жыл бұрын
У меня наоборот, начинает стучать один гидрик, когда прогреется
@48544 жыл бұрын
@@user-cd4ce8cg5t Как правило если небольшой пробег то достаточно промыть и он как новый, без стука.
@user-cd4ce8cg5t4 жыл бұрын
@@4854 пробег нарисован 96, сколько на самом деле - хз
@48544 жыл бұрын
@@user-cd4ce8cg5t На самом деле это легко лечится. Они по одному продаются то же )))
@user-sx6iy6yz9i3 жыл бұрын
Здравствуйте. Неделю назад поменяли мне однорядную родную цепь на двух рядную, комплект "Идеальная Фаза". Машина завелась сразу, и заводится также, но я обратил внимание, что когда она прогрелась появились подтряхивания двигателя. И спустя два дня эксплуатации я обратил внимание на прожорливость двигателя касаемо бензина. Такого до замены цепи не было. При этом по трассе машина идёт отлично. Но стоит остановится как холостые обороты опять за своё. Я на диагностику, диагностика ничего не выявила, за исключением, того, что мастер говорит, судя по осциллограмме, что то не нравится ему по фазам. Я ему говорю, что мастер выставил всё ка по инструкции которая была в комплекте. У меня двигатель ЗМЗ 409-06 евро 4. И теперь посмотрев видео, и почитав комментарии, я обратил особое внимание на комментарий - Павла Писчикова который сообщает - цитирую -"ЗМЗ 409 евро 3 ставится 19 20 а евро 4 ставится .16.19 не больше не меньше на евро 4 19.20 не ставится категорически ". А в инструкции которая лежит в коробке комплекта они об этом и слова не упоминают. Завтра с утра пойду и поправлю сам на эти параметры. По результату обязательно отпишусь. Видео у вас отличное, палец в верх, подписка однозначно.
@48543 жыл бұрын
Всё верно, тоже самое сделал я по инструкции но когда поменял на 16/19 мотор стал работать как прежде, ровно и хорошо. Только фазы нужно выставлять точно до полумилиметра. Пробовал 17/19 есть разница но решил не экспериментировать. Удачи!!!
@user-sx6iy6yz9i3 жыл бұрын
@@4854 Благодарю. По результату завтра отпишусь.
@virgill66413 жыл бұрын
@@user-sx6iy6yz9i и где результат? У меня евро4 поставили двухрядку и фазы 20\19.На х.х трясти стало-на холодную сильно,минут через 5 езды,меньше НО ТРЯСЁТ. На оборотах выше 5000 пропуски зажигания по 2,3 цилиндрам.
@user-sx6iy6yz9i3 жыл бұрын
@@virgill6641 Много работы ребята. В общем поставил метки 16-19. И всё стало просто отлично. Работа двигателя чистая сухая. Экономичность вернулась в норму. Евро 4 ставим 16-19. Удачи ребята.
@user-pq6zq1dv8t Жыл бұрын
@@4854 подскажите пожалуста когда я выставил градусы проворачивая каленвал на два оборота градусы изменились
@egoruwu92044 жыл бұрын
А если поставить валы ЗМЗ про.
@48544 жыл бұрын
Можно но, есть такая болячка на змз про прогорают клапана и это на многих авто. Может в этом виноваты новые валы, может степень сжатия.
@user-gu6dc2se9s4 жыл бұрын
я сторонник делай все по чертежу и не будет пиз....дежу. 16/19 и пр. эта информация нигде не подтверждена. то что на свежих владельцы открывали крышки и проверяли и обнаруживали именно 16/19 так я уверен это от поху....изма на сборочной линии завода. а показалось что лучше едет и д.р. это вероятно самовнушение. вам спасибо за отличные видео
@48544 жыл бұрын
Я бы сказал так ,,, Поебёшься и сразу станеш понимать, с какой стороны залазить.
@user-gu6dc2se9s4 жыл бұрын
@@4854 звучит как анекдот перед морозами, в прошлую зиму после оттепели или мойки в него залазил через багажник, через заднюю дверь, но никак не через водительскую. в случае с уазом опыт владельцев с ремонтами и доработками очень важен и полезен и нужно его нести в массы спасибо за ваши видео, в которых вы всегда пытаетесь найти истину и правильное решение
@user-ng9ci4xk1p3 жыл бұрын
По заводу в мануле на 405 написано 14° зеркально.
@user-nr2sm3np2c4 жыл бұрын
Иванович какой пробег?
@48544 жыл бұрын
72т км
@user-nu9go8vl7z4 жыл бұрын
А ЧТО С ДОМАМИ ВАШИМИ? ВСЕ ВПОРЯДКЕ?
@user-xj3sq9ty9q4 жыл бұрын
ооооооо 9.9 тысяч.До десяточки чуть чуть👍👍👍
@48544 жыл бұрын
Буду стараться до 100 тысяч хотя бы )))))
@Sepultura..4 жыл бұрын
Так сколько расход был Иваныч, чет я не понял?
@48544 жыл бұрын
На холостом ходу моментальный расход показывал 1, 5 1,7 По трассе не более 10 на сотку, это 20/19 На 16/19 средний расход в смешанном показывает не более 15 литров.
@Sepultura..4 жыл бұрын
@@4854 У меня по трассе 10, по городу 14, бензин 95, машина 2019 года.
@48544 жыл бұрын
@@Sepultura.. По трассе в 10 укладывается 100/110 а город это понятие растяжимое))) 10 это реального а не по компу.
@user-yn6ld2jq7w4 жыл бұрын
какой ресурс двухрядки?
@48544 жыл бұрын
Точно не скажу, 150---200 т км такая инфа.
@vev27118814 жыл бұрын
@@4854 Это для нормальных втулочно-роликовых цепей, а у вас просто втулочная. Удешевленный вариант, больше такую не ставьте.
@user-re9ed3hr7v3 жыл бұрын
@@4854 да на газелях отхаживали моторы по 200т. км без капиталки!
@user-ju5qj7fv1j4 жыл бұрын
Здравствуйте Иваныч. Привет из Казахстана.Семипалатинск.на ютубе много вопросительных видео типа что это??.... Ответа так и не нашол ни в одном видео.... Короче по теме: у многих как я понимаю такая загадка ....гремит в районе сцепления,коробки, ВреМенами, под нагрузкой.....когда кондей включен...или по трассе когда идёш....остановился ....и слышно на холостых ....какой то грохот....звук похож на звук стучащей цепи ГРМ. У знакомого тож есть такая проблема....он заменил диск сцепления(думал пружины на диске этот звук издают....версия интересная конечно...) но звук остался....что это?? Коробка? Подшибник коленвала? Некачественные диски сцепления? ..... С брлтающимися пружинами....??
@user-mz6vz7zy7t4 жыл бұрын
Это гремит первичный выл КПП
@user-jd9pm9cf8c2 жыл бұрын
Шлицивая карданов гремит, прошприцуешь их и все тихо но не надолго.
@user-bj7yc8ns6f4 жыл бұрын
Установил на газель новый 409 мотор проехал 144 тысячи километров ни разу в него не лазил и ни каких проблем зачем что-то мудрить
@user-bz6xg1ty4u4 жыл бұрын
УАЗ это не жоповозка, УАЗ это машина для души.) Для взрослых рябетишек, которым хочеться играть, ломать, строить...))
@TjtsAndroid4 жыл бұрын
Ну нравится ...ну что вы.....ну хобби такое....кто то ходит по субботам в баню,кто то....марки собирает,самолетики клеит....я вот в спортзал хожу и своей машиной занимаюсь,так издесь......симпатичный патрик......располагает он,особенно если руки есть......и деньги........
@user-vg6cw4vo5q4 жыл бұрын
Иваныч зачем тебе метка промежуточного вала.
@48544 жыл бұрын
Чтоб машина работала, без неё не получается)))
@Borlo344 жыл бұрын
Чтобы говорить о точности выставления фаз, нужно выставить вмт, не по шкиву, по индикатору.
@user-gi5xl6fi7l4 жыл бұрын
расход в городе уменьшился на фазах 16/19 ?
@48544 жыл бұрын
Да уменьшился, средний в смешанном цикле не более 15 комп показывает.
@user-cd4ce8cg5t4 жыл бұрын
Иваныч, в этом году поедешь на свой остров?
@48544 жыл бұрын
Привет! Конечно поеду, вычеркнуть год из жизни не поехав на Волгу, позволить себе не могу)))
@user-cd4ce8cg5t4 жыл бұрын
@@4854 Жду с нетерпением видос :)
@vityaplay62614 жыл бұрын
@@user-cd4ce8cg5t ждём все¡!!!!!!!тем более такое холодное лето🌞
@user-cd4ce8cg5t4 жыл бұрын
@@vityaplay6261 июнь жаркий был
@TjtsAndroid4 жыл бұрын
Привет вам из Донецка....у нас таких машин мало.......с автоматом говорят патрик выходит:-).....протестируйте :-)...
@48544 жыл бұрын
Попробуем, главное что бы всё по плану было.
@user-lw8xv3vr1r2 жыл бұрын
Плохие эти звезды я комплект брал звезды заново покупал высверливал
@alikrus.94314 жыл бұрын
Иваныч добрый день я ваши ролики смотрю всегда. Теперь о себе взял патриот в салоне вираж казахстане 2015 за 4 года заменил помпу и шкворня на подшипниках и две крестовины цепь родная. Масло заливаю с новя 10 v 40 дизель Шел но через каждые 3000 км и пока все нормально.
@48544 жыл бұрын
Так и должно быть, через 3000 меняете не часто? Обычно 7--8 т км .
@user-ty4st1db2r4 жыл бұрын
фазы как у вас
@Test-wh8yu4 жыл бұрын
будет стрим ?
@48544 жыл бұрын
Стрим это прикольно, только понятия не имею как там и что настраивать. Видосик по поводу 10 тысяч нужно будет сделать.
@Test-wh8yu4 жыл бұрын
@@4854 OBS Studio
@48544 жыл бұрын
@@Test-wh8yu Спасибо.
@erzhanargynov2265 Жыл бұрын
Иваныч вы поставили 16/19 без католизатора и плюс прошивка еще
@4854 Жыл бұрын
Да всё именно так !!! По началу какое то время ездил с обманкой, тоже норм.
@erzhanargynov2265 Жыл бұрын
@@4854 я сегодня поставил до 1500 держит что то тупит после норм думаю из-за Ката. Пробег 250 тыс уже
@4854 Жыл бұрын
@@erzhanargynov2265 Если кат обычно тупит с набором оборотов.
@erzhanargynov2265 Жыл бұрын
@@4854 Иваныч так и есть с катом ни на газу ни на бензе не идет. 20/19 идёт но как будто на автомате пинается иногда
@erzhanargynov2265 Жыл бұрын
@@4854 но расход упал с 16 до 13.5. в
@user-uq2wd1eg9c4 жыл бұрын
Иваныч приветствую. помнится вы меняли маховик, сколько вы уже проехали с тех пор? хотелось бы видеть видео какова приёмистость ДВС, разгон, расход и прочие характеристики влияющие на ДВС и авто в целом...)))
@48544 жыл бұрын
Нет Павел, маховик пока не менял но зимой собираюсь это сделать. Информация по облегчённому маховику положительная.
@user-tm4ru8jk4n3 жыл бұрын
Иваныч, добрый день. Я правильно понял. Вы поменяли впуск с 20 на 16 а выпуск оставили таким как и был 19.
@48543 жыл бұрын
Да всё верно, с начало 20/19 потом переделал 16/19 и всё устроило. Пробовал 17/19 работа лучше чем 20/19 но 16/19 лучше, как с завода.
@germanschmitz95943 жыл бұрын
@@4854 так изначально Вы хотели 18/16, как у парня с ролика на ютубе... что-то я не понял... -2 раза пересматривал ролик, думал, что пропустил этот эксперимент. Интересно, почему валы змз про, рекомендуют ставить 19/16..?
@48543 жыл бұрын
@@germanschmitz9594На моём 15 года 16/19 это заводские настройки, На змз про какие с завода не знаю.
@germanschmitz95943 жыл бұрын
@@4854 Вы не могли бы скинуть ссылку, где ставили 18/16, если не трудно, очень интересно посмотреть..
@germanschmitz95943 жыл бұрын
@@4854 я на Газели заменил мотор змз 405 на змз 409, грм евро 3, фазы 20/19, валы 252 оба. Ездить стала по лучше, чем 405, но не прям уж так, как рассказывают уазоводы про своих МегаМонстров. Ощущения типа как с 92 бензина перешёл на 95. Вот думаю с фазами поиграться...
@user-qt6vy5hk7q2 жыл бұрын
Иваныч,а я ни какие фазы не ставил,купил УАЗ с пробегом 92т.км.в 21году,сейчас 102т.км.Решил посмотреть от скуки оказалось 14 24 всё своё родное,ни чего не менялось,в мотор вообще никто не лазил.Почему так фазы ушли не знаю.Ни чего менять не собираюсь,всё устраивает,двигатель шустрый,приёместый,тянет с низов и крутиться до 6т.обор.По трассе расход газа 11.7 на полностью гружённой машине,я у кого не спрошу,у всех он газа ест 15-18 по трассе.Так за чем же что-то менять?
@48542 жыл бұрын
Если устраивает зачем лесть. Просто износ цепи и фазы уехали, потерялись несколько лошадей и всё. Конечно их можно вернуть а можно и так.
@user-yb8mc1qw5o2 жыл бұрын
Я поставил 20 19 у меня пошло масло в дросель поставил 16 19 все в норме тянет как ужаленый расход не уменьшился но на расход не жалуюсь норма но почнму масло погнало в ресивер погнало ни кто не знает
@MrALB1002 жыл бұрын
А какие у вас валы?
@SuperPuchok4 жыл бұрын
Иваныч! Очень прошу! Сними отдельное видео про антикоррозийную обработку! Подробное. Весь ютуб пересмотрел... Кто, что несет... Хрен пойми. А у тебя, есть пример, восьмерка. Что лил, мазал, где, как, чем, когда... Это будет лучший видос на всем ютубе, касающийся антикорробработки! И тысячи владельцев россавто скажут огромное спасибо!
@48544 жыл бұрын
Каждый авто имеет особенности в конструкции кузова и что бы показать на конкретном авто нужно его полностью разобрать, это всё очень сложно. В реальности получается так kzbin.info/www/bejne/r5zbo59tgbqSnLc или так в принципе любой авто kzbin.info/www/bejne/eZ3Ln5ifiLZkos0
@SuperPuchok4 жыл бұрын
@@4854 спасибо. Это я все смотрел. Но патриот, можно сказать новый. А восьмерке третий десяток пошел... Или там, та же технология и те же ингредиенты?
@48544 жыл бұрын
@@SuperPuchok Всё тоже самое, главное это делать вовремя и посматривать периодически. Может как нибудь по восьмёрке будет видосик, хотя обзор по ней уже есть.
@user-ei4kr8cy3o4 жыл бұрын
Потдерживаю!
@user-nu1xw8ts7e9 ай бұрын
Кулачки распредвалов смотрят в одну сторону😂😂😂
@timika43798 күн бұрын
Не давно попало видео.компенцаторы наоборот разряжают.
@48548 күн бұрын
Каждый с ума сходит по своему.
@nifiganeturist4 жыл бұрын
Спасибо за ваш эксперимент! Есть о чем подумать, если придется тоже что нибудь с гидриками делать. Себе выставлял 20/19.
@48544 жыл бұрын
Ставил 16/17 , 17/19 короче, просто 16/19 и работает норм и душа не болит, можно ехать хоть куда))))
@MrALB1002 жыл бұрын
@@4854 а какие у вас валы,252? Потому что транспортир на видео мерите одним и тем же лекалом.
@48542 жыл бұрын
@@MrALB100 Какие валы не смотрел, транспортир имеет только одну шкалу. Заводские показатели промерял 16/19 так и сделал. Двигатель 128 лс.
@StanislavGjhfd4 жыл бұрын
А клапана не прогорят ? Лойс за эксперимент +
@48544 жыл бұрын
16/19 это завод, поэтому перестал экспериментировать от греха подальше. Привет из Липецка)))
@user-ew8ud1fm6e4 жыл бұрын
@@4854 это с какого года стало 16\19?
@48544 жыл бұрын
@@user-ew8ud1fm6e Уаз с 15 го и в двигло не лазили до меня.
@user-ew8ud1fm6e4 жыл бұрын
@@4854 у меня с 12-ого, там 20\19
@user-vl8fd6tq7j2 жыл бұрын
иваныч тряска не прикратится к сожелению у меня 16 19 на евро 3\
@48542 жыл бұрын
Тряска, получается троит?
@user-vl8fd6tq7j2 жыл бұрын
привет всем я ни чего понять не могу есть моменты зажигания установленные заводом зачем чтото менять и лезть туда куда хер собаки не суют или я чтото недопонимаю
@48542 жыл бұрын
Купил и катайся пока не сгниёт!!! купил квартиру и живи как есть зачем что то делать, архитекторы всё продумали. Если купленные штаны хорошо сидят но просто немного длинноваты, надо подвернуть и всё. Теперь по теме, Звёзда распредвалов имеют регулировки и они под разные валы но инструкция к ним уродская, поэтому пришлось немного потренироваться. На данный момент машина реально отличается от стоковой по всем показателям только в плюс и это меня полностью удовлетворяет.
@user-ne1ql8sd3j4 жыл бұрын
скоро уаз в дом на колесах переоборудовать нужно будет
@48544 жыл бұрын
И такая функция, то же не помешает)))
@user-vl8fd6tq7j2 жыл бұрын
16 19 это евро 4 змз 409 112 лс
@48542 жыл бұрын
Это у меня 128 лс 16/19 с завода. 15 года.
@user-vl8fd6tq7j2 жыл бұрын
у меня буханка на 112 лс там и стоят 16 19
@user-vl8fd6tq7j2 жыл бұрын
а на патре 12года выпуска стоят щас 16 19 при том что должно быть 20 19 если ставлю по нормативам то рессивер полон масла под что перепрошит не знаю
@user-wq8gd7wj8b4 жыл бұрын
Иванычь не особо ручайся за эти звезды. я лично видел и как они проворачивались у одной сломало шпонку на волу и сломался вал от шпонки до края а вторая звезда провернулась. помог человеку спасти немного денег от покупки распред вала подсказав как сделать. тут самое главное чтобы клапана не встретились когда валы крутят у меня когда цепь оборвало клапана встретились у товарища когда ключами крутили валы согнули клапана.
@user-es1lk1te5n4 жыл бұрын
На 409 клапана не гнет.Там проточки в поршнях есть.
@user-wq8gd7wj8b4 жыл бұрын
@@user-es1lk1te5n вы либо читать не умеете либо специалист из вас так себе. у меня лично гнуло клапана и гнет их не об порщни а друг об друга.
@user-wq8gd7wj8b4 жыл бұрын
@@user-es1lk1te5n и не лезьте в разговор когда незнаете что сказать.
@user-wq8gd7wj8b4 жыл бұрын
@@user-es1lk1te5n а ты у нас грамотей но ничего не знающий кроме граматики
@user-nu1xw8ts7e9 ай бұрын
При идеальной фазе промвал абсолютно не причём он нужен только для трамлера
@48549 ай бұрын
Попробуйте, потом расскажите.
@user-tr4nf8jy9h4 жыл бұрын
вот нахуй такой афтамабиль который надо допиливать напильником ? )))
@48544 жыл бұрын
Вот нет три ляма вот и допиливаю.
@user-fb8zd4wo6i3 жыл бұрын
Метка пром вала не нужна, это полный бред.
@48543 жыл бұрын
Ну попробуйте не поставьте метку. У вас теория или практика???
@user-fb8zd4wo6i3 жыл бұрын
@@4854 конечно практика, каждый второй оборот коленвала будет правельный, если один оборот то метки на распредвалах уйдут на семь градусов.
@user-bw2hq2jw7l2 жыл бұрын
16 19 зто про
@48542 жыл бұрын
У меня просто змз 128 лс
@user-vl8fd6tq7j2 жыл бұрын
метка пром вала не нужна ни в каком виде ее не надо выставлять
@48542 жыл бұрын
Вы в теории или на практике ????
@user-vl8fd6tq7j2 жыл бұрын
@@4854 практика
@48542 жыл бұрын
@@user-vl8fd6tq7j сомневаюсь
@user-vl8fd6tq7j2 жыл бұрын
@@4854 почему
@48542 жыл бұрын
@@user-vl8fd6tq7j Потому что УАЗ наглядно показал через мои руки что не работает он по другому.
@ZeroCoolReal3 жыл бұрын
Никак не могу понять, зачем эта мягко сказать порнография с фазами. Неужели нельзя сделать сразу нормальный двигатель? Или завод изготовитель маскирует заводской брак. Первый раз вижу такие манипуляции с распредвалами.
@48543 жыл бұрын
Вопрос правильный!!! По ифе которая у меня, три типа валов, завод играется с двигателем для увеличения мощи, 128 лс 135 лс и сейчас 150 лс а поршневая таже. Может я ошибаюсь))) Просто сделали шести цилиндровый 2.5 и этого хватило.
@user-sx6iy6yz9i3 жыл бұрын
Ну в общем опять я со своим ГРМ заменой цепи двух рядки. Что бы пред историю не описывать она сразу ниже, мой комент. Значить проблема с жором бензина вернулась. Когда я выставил фазы ГРМ 16-19, тряска двигателя ушла, работа ровная. Заводится хорошо, тянет хорошо, бежит браво, НО расход ГСМ стал просто дикий. 65 литров мне сейчас хватает на 323 км. Такого никогда не было за три года владения авто. Даже когда я выезжал зимой в командировки в старательские артели, а это лесные дороги и мороз -40-45 расход доходил до 18л на 100, но что бы так. Может кто что подскажет? Вот на что я обратил внимание. Раньше до замены цепи показания бортового компа на мгновенный расход максимум при разгоне с первой передачи могли показать ну 21-24 литра, и потом быстренько шли вниз, как поменял цепь, я сразу обратил внимание, что трогаясь с первой и начиная набирать обороты комп выдаёт 45-55. Я думаю если фазы углов сменил может прошивку нужно менять. Простоя уже не знаю, что думать. Воздушный фильтр новый, свечи новые Иридий зазор 8,5 мм. Катушки новые. Двигатель работает просто пестняяяяя. Единственное, что уже год не менял топливный фильтр, но опять же если бы он забился, машина бы не ехала. Помогите кто каким советом, может у кого то было, что похожее???
@48543 жыл бұрын
Странно конечно, по сути цепь повлиять не могла на расход, если градусы те же. Вопрос сколько на холостых показывает моментальный расход, на полностью прогретом двигателе? у меня 1,2/ 1,3 это минимально, расход вроде бы остался в норме. Точно до грамм не мерил но поездка на Волгу показала по компу 8 минимум 9 не более. Понятно по факту больше но так для ориентиру, такие же показания были до замены цепей.
@user-sx6iy6yz9i3 жыл бұрын
@@4854 В том то и дело, что на холостом ходу показания 1,3-1,6, в среднем получается 1,4. А переключаю показания в режим среднего расхода топлива когда машина молотит на холостых то показания не просто потихоньку набегают, они просто летят как реактивный самолёт, такое ощущение, что комп сошел с ума. Я вот ещё думаю, когда поменяли цепь и выставили углы 19-20, потом началось троение, я поменял свечи, катушки но ничего не помогало. И я снимал датчик ДАД . И промыл его с баллончика жидкостью для промывки карбюратора. А ведь он отвечает тоже за расход. Видать очень хорошо помыл, так как машина завелась с трудом.
@48543 жыл бұрын
@@user-sx6iy6yz9i Ну явно где то причина но не в цепи.
@user-st7he9pq1g3 жыл бұрын
@@user-sx6iy6yz9i дад у вас не работает вот и жрет без контрольно.
@user-xb2wy7cb2t3 жыл бұрын
Так в этом та проблема что эти конусани хрена просто так не вытащить чтобы поменять градус звёзды надо снимать хрень какая-то
@48543 жыл бұрын
Конуса тема хорошая, только нужно приноровится и всё получится. Градусы можно править с большой точностью, при износе цепи. Тема годная)))
@user-xb2wy7cb2t3 жыл бұрын
@@4854 а может это из за шпонок такая проблема ,я не разобрался может шпонки надо убирать конуса то зажимают отлично. Вы не в курсе?
@48543 жыл бұрын
@@user-xb2wy7cb2t Внутренняя часть она на шпонке распредвала, внешняя часть звёздочка она прижимается конусом. Проворачивание исключено, при регулировке не нужно сильно затягивать и тогда конуса легко отлипают. Снять звёзды распредвала не сложно, даже натяжитель можно не трогать зафиксировав его большой отвёрткой, к примеру.
@user-xb2wy7cb2t3 жыл бұрын
@@4854 спасибо
@zapravshik673 жыл бұрын
оттверстие с резьбой в конусе и болтом отжимаешь конус из звезды
@alexluxe99413 жыл бұрын
Вот всё абсолютно враньё ! По фазам !
@48543 жыл бұрын
враньё в чём???
@alexluxe99413 жыл бұрын
@@4854 По градусам -особенно про 16 на впуске .
@48543 жыл бұрын
@@alexluxe9941 А если с завода стоят 16/19 то как?
@alexluxe99413 жыл бұрын
@@4854 Да с завода там что угодно может быть -и что теперь верить всему ?
@48543 жыл бұрын
@@alexluxe9941 Так кому тогда верить? 16/19 работает нормально.
@user-yy2rd1nt7q4 жыл бұрын
Не мешайте машине работать. Заводские параметры самые лучшие, поверьте.
@Mecenatum4 жыл бұрын
Не факт, что двигатель работает в заводских настройках.
@viktors44414 жыл бұрын
Иногда завод специально настраивает движек, чтобы про сервис не забывали. Судя по отзывам это у них неплохо получается
@user-yy2rd1nt7q4 жыл бұрын
Viktor S сказки какие-то. Брак с завода возможен, согласен. У меня было пять уазов. Разных моделей. Два новых. Из всех парил мозг один, который из бу.
@user-uy8jg8zc7y3 жыл бұрын
Змз 409 евро 3 ставится 19 20 а евро 4 стовится .16.19 не больше не меньше на евро 4 19.20 не ставится категорически
@48543 жыл бұрын
С завода было 16/19 и это правильно.
@user-uy8jg8zc7y3 жыл бұрын
@@4854 у евро 4 ставится с завода 16.19 т. К разные валы
@Life-ef5du3 жыл бұрын
А с чего ты взял что разные валы. 16 год евро 4 одинаковые 252