485系国鉄時代の編成例その21最終回

昭和60年ダイヤ改正では食堂車が全廃されました。
しかし、経年の浅い車両の活用方法として、北陸本線の雷鳥に食堂車改造の和風電車「だんらん」を連結することとなりました。
結局、この「だんらん」の車両はその後スーパー雷鳥の編成にも生き残ることとなりました。
今回で最終回です。国鉄末期には数々の先頭改造車が現れましたが、興味ないので所有してません。悪しからず。