Мот огонь двойного назначения, можно и на заднем катать, мы с женой вдвоем м ездили на море с палаткой и кофрами в Сочи 600км в одну сторрну! ростом не высокое 170, до земли на носочках.после спорта посадка кайф.мощи маловато, но в принципи тяги хватает, на трассе устойчив, 120крейсерская, 150 легко для обгона, все drz 400 ktm, этого класса это чисто городские зажигалки валить со светофора на заднем ни какого дальнобоя...
@vladarutunian3823 жыл бұрын
У вас тоже версия Х? Какая высота по седлу?
@user-well86 Жыл бұрын
И что в до этого вдвоём 120 идёт без проблем? Какой расход?
@РоманСтриж Жыл бұрын
У меня я версия Х , 120 вдвоем по трассе хорошо едет, легко, на подножки для заднего пассажира я одел кусочки резинового шланга, чтоб вибрации меньше было, расход около 5.5 литра в полной загрузке, в горах чуть больше, это 92й бенз
@РоманСтриж Жыл бұрын
@@vladarutunian382 по седлу не скажу, ну если как я ростом 170 или ниже, будет не комфортно, но я привык, мотостаж больше 25 лет..
@РоманСтриж Жыл бұрын
@@vladarutunian382 можно занижающие линки ставить с Али, для низких ростом, но мне не понравилась управляемость на них, снял поставил родные на место.
@Дорсодуро3 жыл бұрын
А мне он очень зашёл! Зашел так, что я бы купил ещё раз. Да, по город его среда. И он хорошо крутится, можно валить вполне весело))
@РоманСтриж4 жыл бұрын
Мотор очень надёжный, масло меняй во время...из вложений за 5 лет , цепь ,колодки резина...
@damirdamir31463 жыл бұрын
Привет, тоже таким же владею
@damirdamir31463 жыл бұрын
Боюсь из за стоимости запчастей
@aksenof154Poehali10 ай бұрын
Молодец! Ни каких понтов, все по делу.
@alexanderromanchenko70404 жыл бұрын
Молодец! Всё просто, коротко и ясно!!!
@Драныйкот-я6и5 жыл бұрын
Очень объективно.Спасибо.
@serge4705 жыл бұрын
А как насчёт Suzuki drz400sm??
@Артдэн3 жыл бұрын
Легче, более юркий в пробках. Уже больше в нем от мотарда, хотя до настоящего мотарда для отжига еще не дотягивает (хаска например или ктм). А этот более дорожный и толстый, мне ьольше нравится
@ПавелСамойленко-к3х3 жыл бұрын
Сравнить бы его с Тенере, интересно по подвескам они разные ,не знаю на каком остановится.
@easyrider87873 жыл бұрын
Это дорожник. Харизматичный клёвый дорожник.
@Sanoek_4 жыл бұрын
Как на счет ктм990smr
@Гошарыжий-ж3т5 жыл бұрын
Ребят,как владелец такого мота,скажу,что альтернативы в этом класе не найти,и посадка у него отменная!!!это мот двойного назначения,я на нем изумительно прохватываю по городу(спорты отдыхают),и с таким же задором гоняю за городом по даче,ограничения в дорожном покрытии у мота нет!!!!где хочу там и еду,и прощает он многое и надежный и не прихотливый как тойотовский jz!!!!!никогда не подводил и в обслуге 3 копейки!!!!!!АК-47 мать его!!!!!)))))))
@РостиславГаврилюк-ы3ы4 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом ( только у меня R ) это мой первый мот , и , альтернативы ему не вижу , на другие даже садиться не хочется ( когда предлагают ) . Тоже всегда привожу в сравнение АК-47 ))) Слабое место - вилка , перевёртыш , было бы - самое то !!!
@sashapanushin32384 жыл бұрын
Тк ты не пробовал ничего другого. У тебя несчем сравнить? Как ты можешь его рекомендовать? Вот так же и отзывы получаются у товаров на Яндекс маркетах. Нефиг их читать
@cleaner75463 жыл бұрын
Извини но лучше по комфорту есть))( Пегас Трейл с таким же двиглом!!! Удобнее в раз и по седушке и ветрозащите и вес насколько помню на пару кг меньше,владею,доволен)))
@Welxis9 ай бұрын
Альтернатива всем мотардам это 701 хуска но зараза дорогая
@wotwot123 жыл бұрын
Привет.Сними пожалуйста обзор на сузуки DRZ 400 S или 400sm.Понимаю,что не в тему,обзор ямахи,но очень хочется услышать твое мнение о моте.Хочу купить и хочется услышать мнение проффи о моте.Очень многих интересует DRZ 400,просмотров будет много,это точно!
@truman65304 жыл бұрын
Нормальный обьем,800сс это много,мотор одноцилиндровый с одним распредвалом,любит средне-высокие обороты,опять таки высокие для одностволки,7т и красная зона,после 5,5т кушает масло,как и любая одностволка с таким обьемом,начинает тащить с 3т,на низких мотор дергает,при этом низов вполне хватает,это конечно не xr650r-l,но при игре со звездами вполне можно добиться неплохих результатов.По городу катать отлично,за 1,5 сезона на этом моторе накатал 20т,в дальняки,за день 1000км без проблем,вибрации есть,но не критичные как на том же ktm690 и xr650,при этом по динамике и максималке лучше чем xr.
@fly26611 ай бұрын
На дюке вибрации сильнее?
@v_ros_v_lesy Жыл бұрын
Этот класс мотоциклов называется "Некро-японцы" по настоящему XT 660 будут ценить в то время когда этим мотикам будет по 30 лет )) Он не учень удобный для длительной езды, значит пробеги на них не сильно большие, а мотор и все остальное очень рессурсное и реально в 30 летнем возрасте они все еще будут бодрячком 👍 В интернете появятся XT клубы и форумы будут там обсужлать у кого какая цепь стоит и стоит ли ставить самодельное ветровое стекло и кто какое масло льет 😁
@vitvit41835 жыл бұрын
ты просто ростом велик для него! 2.27сек ))) как кузнечик
@ВладимирОбразцов-х2й4 жыл бұрын
Сидуха задрана сильно вверх, лучше было чуть опустить её.
@igronDC3 жыл бұрын
для 186 будет норм? хочу супермото взять. выбор между дрз 400, ктм 690 - (ктм на доках тяжело найти) вот сейчас ямаха в продаже на доках есть. 2008год $4600 (Украина)
@motopanda85162 жыл бұрын
Брат а какой диаметр диска и шин поставил ? Тоже хочу такие поставить не могу найти инфу
@darko50755 жыл бұрын
Стоит брать как первый мотоцикл после мотошколы? Опыт есть,но на малокубатурниках.
@Гошарыжий-ж3т5 жыл бұрын
Как первый мот незнаю...он с придурью!!!!)))для новичка лучше что нибудь попроще!!)хотя если уверен в себе то можешь смело брать,всеравно весь его потонциал только через месяца 3-4 начнешь понемать!!!) А так мот очень веселый и крутой!)
@58.462 жыл бұрын
Привет! Всё верно сказано!!!! Объективная оценка "Спеца!!! Кто в" Теме тот поймёт!!! а то как Коменты почитаешь "одни спецы! Л-к в копилку
@ЯрославПолтава4 жыл бұрын
А КТМ Дюк 400 можна?
@aleksejszaporozecs49722 жыл бұрын
Как бы никакой обзор, вилка передняя мягкая толи пружины, толи масло, так надо было проверить и потом утверждать. Из обзора я понял что с третьей на заднее колесо не поднять. Больше ничего..
@bike_holiday44833 жыл бұрын
А какая камера у тебя на руле стоит?
@МуратМиннибаев Жыл бұрын
А по бездорожью, мне так не надо как ты, но фору дам некоторым)
@vyavheslavposlav84474 жыл бұрын
В спокойном режиме я и на ирбисе езжу за 38 тысяч. Автору главное этот на заднее встать.
@bytools45584 жыл бұрын
о чем обзор? как вставать на заднее?....
@ЮраКалько-д5п3 жыл бұрын
Однако,наверное Новый класс мото появился.СуперМото в городе!
@СергейРезник-ц1л2 жыл бұрын
У меня такой же , мот огонь 🔥
@urqua4955 жыл бұрын
К покупке не советуешь? Хочу мотард после cbr929 себе
@4_700Melnikov5 жыл бұрын
Если хочеш мотард то этот мот не советую, он несоответствует требованиям мотарда, а после 929 тебе покажится что у него вообще нет мощности
@urqua4955 жыл бұрын
@@4_700Melnikov так у него почти 50 лошадей и 60 ньютон этого для такого типа мотов мало?
@4_700Melnikov5 жыл бұрын
@@urqua495 если учитывать его вес 165кг то это мало, ну и у него подвеска совсем не соответствует мотарду
@urqua4955 жыл бұрын
@@4_700Melnikov спасибо. А что тогда посоветуешь?
@4_700Melnikov5 жыл бұрын
@@urqua495 в тоиже цене нет ничего особого, из бевых например ktm smr или smc кокои небуть, только не покупаи husqvarna до 2014 года, столько сколько имел с ними дела то доволно проблемныи мот, также априлиа sxv тоже проблемныи мот
@МуратМиннибаев Жыл бұрын
170 как делать нех рассирает
@МуратМиннибаев Жыл бұрын
И звёзды 14 на 47 вот тогда огонь
@Nick_959525 жыл бұрын
Лайк на 54 секунде!)))
@stropskoj3 жыл бұрын
А твой рост., простите 2.40?
@МуратМиннибаев Жыл бұрын
Мельников, там надо чтоб не дёргал Со ставить 0 и чтоб тащил тоже 0
@HardEnduroLipetsk4 жыл бұрын
Сиденье конечно бревно, второй номер ваще как на горе сидит съезжает, на дальняк ездил жопа болит... это правда. В целом все верно сказал. Забыл про ресурс, хотя если ты кроссмен нахер ваще ресурс)))
@ЮраКалько-д5п3 жыл бұрын
Второй номер на дальняк! Да Вы батюшка, Кремень!!!
@sdf19805 жыл бұрын
Обзор, как всегда, на высоте, всё по делу и без воды. Спасибо большое.
@ewgrrethgerg53104 жыл бұрын
Tnx!
@loko16094 жыл бұрын
крутой байк думаю свою zx6r продать его купить для города думаю удобней будет
@АлександрИвкин-р9л4 жыл бұрын
что то не то наверное он тебе просто мал))))))))))
@стаспустовит-г2т5 жыл бұрын
А мне понравился обзор. Рассматриваю xt660x и drz 400 sm. Хоть один рассказал о минусах, а то что не смотришь такой заебатый мот.
@pitman16rus85 жыл бұрын
Тоже между ними выбираю,ну может WRку 250 ещё
@somerideRR5 жыл бұрын
@@pitman16rus8 WR250 это вообще абсолютно другой мотоцикл, если с drz можно с натяжкой сравнивать, то с wr250 точно нет.
@Гошарыжий-ж3т5 жыл бұрын
Слушай бро,минусов у мота столькоже сколько и у ак-47....их почти нет..для своего класса альтернатив мало,он взял покататься на 30 минут,а я второй сезон наэтой машине езжу,и поверь я тебе куда большк расскажу чем обзорщик!)))
@romadzhura93704 жыл бұрын
у меня был хтх660 мот огонь,катал на дрз,да,он легче,но не едет по сравнению с хтх
@vladarutunian3824 жыл бұрын
А при росте 173 удобно на нём будет?
@olegxxx93794 жыл бұрын
как только речь пошла про яву.. сразу стало ясно почему у деревни были негативные предпочтения к бревноседлу и мертвым ломам. нет тяги?! с низов до упора тепловозная тяга (на все лошадки) что еще так прет? этот мот честно отбивающий вложения и равных среди японцев (в классе нет). его надежность и не прихотливость... делай обзоры на совдеповские раритеты и цены тебе не будет.
@МуратМиннибаев Жыл бұрын
Совсем другой мотоцикл
@БываетЧоО5 жыл бұрын
До этого обзора) был у верен что его куплю! Так как предыдущий обзорщик уверял что двигатель ) ну просто безумно мощный! Если есть видео что не нужно покупать! Сделай что стоит покупать
@somerideRR5 жыл бұрын
Мне после 600-к и литров спортов, нейкедов мощи хватает, может старею, мотоцикл офигенный и сидеть мне удобно, короче дело вкуса, продавать не собираюсь, дольше него у меня задержался только джиксер 600 к3 в своё время, но если вы неибаццо какой гонщик, то наверное покупать не стоит.
@user-pr8vw8nl8i5 жыл бұрын
Купи хаябусу на злых колёсах 21/18 с подвеской wp. Это будет мощно! Ну и красиво... Наверно...
@Гошарыжий-ж3т5 жыл бұрын
Мот ахренительный,мнение обзорщика очень субъективно,я выбирал между априлией досордуро 750,ктм 690 и 990(посадка на них отвратная)и бмв 650... Ямаха будет по итогу в плюсе!!!это мать его калашников среди мотардов,для города это просто пушка бомба,яб точно посоветовал,поскольку владею им!!!!!
@димабонд-ш8ь4 жыл бұрын
@@zhilin_art я вот тоже думал по началу ктм 690 брать ну меня переубедили на xt660 ну вот сейчас думаю как он по мощности сильно ктм уступает?
@димабонд-ш8ь4 жыл бұрын
@@zhilin_art ну я кроме китайской 150 больше ни на чём не сидел так что для меня и xt-ха покажется ракетой)
@МихаилГоловин-ю9с5 жыл бұрын
Дружище, а что означает 4 - 700 это прозвище? С меня лайк однозначно!
@4_700Melnikov5 жыл бұрын
Это сложно расказать что это значит, но в краце ,,different mind,, Спасибо))
@МихаилГоловин-ю9с5 жыл бұрын
4-700 Melnikov Думать иначе
@sergwerem4313 жыл бұрын
@@4_700Melnikov Другое?
@ИванКочетков-у5щ4 жыл бұрын
Это 690й мотор не едет, уделывая на разгоне литр до 100кмч ? Ну-Ну))))))))))
@easyrider87873 жыл бұрын
690 хорошо едет, согласен. Но литр уделать...хз. Литр едет 2.7-2.9 до сотки (например Хонда x11, а это даже не спорт). Тут больше зависит от водителя. Обычно на литрах ездят понторезы, которые не смогут до сотни показать паспорт из-за трогания. А тупо ручку крутить все могут.
@mobbniggazz5 жыл бұрын
Что с вацап чатом? личку не читаешь что ли ?
@remkaremkin36373 жыл бұрын
За Грибцами!
@viktorvorobjov95444 жыл бұрын
Лайк
@ИльяКузнецов-ч4ж5 жыл бұрын
Как круто ты на нём стантишь
@ЕвгенийГлебс4 жыл бұрын
Где здесь стант?
@ИгорьМедведев-л3щ4 жыл бұрын
Виестура скора разгрузят. Эх, быстрее бы лето
@ArtRich1233 жыл бұрын
Мот крутой! А может кто подкинет название трэка ?)))
@inafuryАй бұрын
Da ti beri pod svoi rost 2.5 m moto :D :D eto ne dlja tebja
@whiteelk69954 жыл бұрын
Имхо, старший брат трикера)))
@Fvyt69-l1q3 жыл бұрын
Сравни его с Aprilia sxv 550.
@eugenezorin48694 жыл бұрын
Автор постоянно называет мот то Супер-Мото то Стрит и не знает к какому классу отнести... А по факту это Мотард! Супер-Мото это Мотард для соревнований и практически не приспособлен для езды по дорогам общего пользования!..
@cleaner75463 жыл бұрын
Впервые поставил тебе Диз! Извини...имею во владении Пегас Трейл(с таким же движком) не согласен по движку...в городе некомфортно в пробках наоборот,дёргается да,взрывной -легко (а ты говоришь для города тошнить?!) Думаю проблема первая твой вес ! наверняка 100-120?! При моих 66кг стартую со 2ой (очччень немного" растягиваю "сцепление) легко и с отрывом переднего колеса (это когда уделать гонЩега нужно напонтованого))) Крейсер по трассе легко 130-140, очень нравиться подбором передаточных чисел в КПП даже 5 ст.хватает. По подвескам,они разные с ХТхой,не скажу, Априлиевская устраивает и по посадке и сидушке получше чем у "гусей"на голову.Как мотард да,это не его с таким весом ...там 400-450 кубов королевский класс))) не зря на Дакаре на нём и остановились.А в общем каждому своё...на вкус и цвет)
@Buell_xb94 жыл бұрын
Ты сам то сколько весишь? Конечно будет проседать если ты 120 кг
@4_700Melnikov4 жыл бұрын
100 и что ? Мот вообще-то 2x местный и это минимум 120 +
@libertyliberty43713 жыл бұрын
@@4_700Melnikov Здрасвуйте !!! Посаветуйте какой лучши мот Dual Sport ну такие как Ktm 690 r , Honda 300 l и т.д ... Опыт у меня есть но вот нехочетса часто капатса в моте как в кросовых ,посоветуите што то ... Мои рост 170 см ... Спасибо !!! 🙂👍
@rons95384 жыл бұрын
блогер moto true подымает мотоцикл любой на заднее даже китайские мотикы с 20 лошадямы едет и щелкает передачи до 5 кпп. своим весом держит равновесие
@4_700Melnikov4 жыл бұрын
И что ты этим хотел сказать?
@rons95384 жыл бұрын
@@4_700Melnikov можно любой мот поднят на заднее и ехать держа равновесия есле есть навык вставать на заднее. и не важно какая мощность движка
@Reginvalt4 жыл бұрын
Мотард это любой эндуро на 17" катках. Когда он сделан из кроссача или хардэндуро, получается привычный тебе "супермото". Когда за основу берется турында - получается такой мот-кроссовер. Читал форумы, дерготня на низких бывает из-за слишком бедной смеси, лечат по-разному - от копания в меню приборки до резистора на датчик кислорода. Ты лучше скажи, как первый мот эту телегу можно брать? :)
@4_700Melnikov4 жыл бұрын
Если говорить о том как совсем первыи мот без кокого либо опыта то посоветовалбы чтото по легче, но вообщем мот достаточно тихоходныи и спокоиныи, вполне мог бы быть вторым мотом
@bardengoshhh50984 жыл бұрын
Ну фиг знает мне после спортов и vtx 1800 хватает в полне в городе сказка + по трасе тоже норм прямоток + power comander где то прибавил 8 л.с максималка 183 у меня куда больше )
@ivanovih4 жыл бұрын
А что так мало байк в землю закапал? Надо было по бак закапывать.
@johngreen22163 жыл бұрын
Никто не продает такой аппарат?
@rodnebesniy2 жыл бұрын
59 тыс проехал. не пизд и
@КоляДолгов-ц1ю8 ай бұрын
Зато на лежачих тормозить не нужно
@Игоректут-п8ш5 жыл бұрын
не супер мото, а мотард ебать, подвески норм, у тя может расхлябаны уже, приноровишься, все как по маслу пойдет, конечно это не ктм!!!!! но свою рыночную стоимость он отрабатывает
@A3apoBcs4 жыл бұрын
Обзор колхозный, половина инфы о том как он едет или не едет козлом. Двигатель минарелли 47 лс не просто так ведь, а потому что во многих цивилизованных странах есть категория перед обычной А, чтобы молодые не так бились. Он ориентирован на начинающих. О том что этот мотоцикл очень просто чипуется и при этом остается намного менее аварийным нежели ктмы или хаски ты видно не слышал. Суть такого дырчика - простота и дешевизна в эксплуатации. Хочешь быть самым быстрым на треке - покупай ктмы и считай моточасы до очередной смены масла. Его динамики хватает с головой на город и на небольшие вылазки.
@19TatarinCrimeaUA694 жыл бұрын
Мах Dotsenko А где можно посмотреть как вы катаете? Как лупит топикстартер, на всех марках мото, мы видели. Хотелось бы Вас увидеть, т.с увидеть кто д.Жору хочет чему то научить.
@cleaner75463 жыл бұрын
Для новиньких?! Стесняюсь спросить...Ты на нём ездил? Нормально он тулит(если умеешь!) И на этом движке в любой дальняк Нормально ездиться,130-140 шепчет(или надо крейсер 200-240?!)Только везде ты будешь ехать в нормальных странах даже с такой скоростью?! Денег хватит на штрафы???)
@СтаниславБикмеев3 жыл бұрын
Ну блин! Не рыба, не мясо такой транспорт. Может и правда , от колхоза до колхоза по полю ездить?
@Sanoek_4 жыл бұрын
Мот ТОP
@ПавелМихайлов-ш4в Жыл бұрын
Обзор ни о чем😬
@cheetah6945 жыл бұрын
Такая же песня на всех японских софт-эндуро, ужасная эргономика, отсутствует передняя подвеска, не предназначен для наездников с амбициями. Давай больше про кросс лучше, а не про овощные мотики.
@dirtygladiator8483 жыл бұрын
ложь!
@pomidor78843 жыл бұрын
мотард
@хамхамыч-б9ъ7 ай бұрын
Хреновый обзор тебе все говорят что ты не прав
@4_700Melnikov6 ай бұрын
Только никто неможет обоснованно сказать в чём именно я не прав ?
@viktorvorobjov95444 жыл бұрын
Японял говнище спасибо
@ТохаКиев-ф4ч5 жыл бұрын
скучно смотреть
@Oppozite595 жыл бұрын
Тут тебя веселить никто не обязан
@AlexXlam5 жыл бұрын
Вообще не скучно
@МаксимГоликов-л8п2 жыл бұрын
Ты переключатель передачи на заднем кода немного газ бросаешь и без с цепы правельно