4A FE Замена сальников коленвала ,распредвала,установка грм,проверка зазоров клапанов
Пікірлер: 74
@user-gwZSS19646 жыл бұрын
Спасибо мастер,всё понятно!смотришь не отрываясь!в японца сам не лазил,ремонтировал всегда на сто,и везде пытаются развести.с Вашими уроками сам начял заниматься,всё отлично 👍
@АндрейСоколов-м9й5 жыл бұрын
Всё отлично. Только так и не показал как сальник вытащить и поставить правильно. И старый сальник не показал.
@ЮлияМатвиенко-р9и6 жыл бұрын
Доступно,понятно,наглядно и с юмором👍
@treeweel2 жыл бұрын
Была ситуация по замене сальника, заехал я на станцию, а там студент практику проходил, и ни один мастер не подходил что бы подсказать что да как, пацану прям видно что надо подсказать что и где крутить. Подошёл я к начальнику говорю так и так давай я ему помогу, что бы быстрее освободить место, он не против был. Ну в целом и общем объяснил пацаненку что нужно делать, и куда крутить, пацан молодец, хоть и стеснительный. Боялся он что то либо обломить. А так как тачка была не новая говорю не жалей это железка всего лишь. В течении часа произвел замену сальника, долго согласен. Но за то пацан остался работать в этом сервисе и по сей день. Разбирается во многом. Прошло уже 10 лет, я раз в пол года заезжаю на замену масла, и как то раз увидел что уже он учит студента что нужно делать. Короче пацан правильный вырос. Слушайте правильных людей.
@sarbas-omsk2 жыл бұрын
Все верно . Не когда не стыдно спросить и сделать правильно, а стыдно сделать не правильно промолчав.
@treeweel2 жыл бұрын
@@sarbas-omsk мне обидно было за него, что такие напарники у него. Взрослые дядьки, а подсказать не хотели.
@Янжестянщик5 жыл бұрын
Спасибо, очень позновательно. Ждем новых видео
@sarbas-omsk5 жыл бұрын
Здравствуйте. Что то я упустил этот момент . Надо будет доснять при очередном ремонте.)))))Да как в мануале, но только не отвертками ,а двумя лопатками-монтажками изогнутыми. В принципе если до вас ни кто не косячил .Должна свободно сойти с вала шестерня.
@dmitritsekov56095 жыл бұрын
Очень хороший урок. Пришло время менять ролик натяжной... И похоже ремень и сальники...Двигатель 5 afe.
@мытоп-с8с5 жыл бұрын
Красава, даже мне далёкому от техники все стало ясно)) побольше видосов про тойота Карону, у меня самого карина е, тоже масло сочится
@janAr0277 Жыл бұрын
Спасибо очень доступно
@artur_razumovskiy11 ай бұрын
Самого интересного, к сожалению, не увидел: снятия шестерни коленвала и замена его сальника.
@sergeymedinskiy40123 жыл бұрын
Очень грамотный ремонт.
@sarbas-omsk3 жыл бұрын
Спасибо Вам за оценку моего скромного труда
@slava-ww5cx5 жыл бұрын
крутяк позновательна
@е31пе31п5 жыл бұрын
Все подробно, Молодца...
@ДмитрийСкрипко-ь7ъ3 жыл бұрын
Вопрос на засыпку. Есть видео или фото отчет по замене двигателя 4а-фе.? С вашим подходом очень бы помогло.
@ДмитрийС-щ3у4 жыл бұрын
Чтобы дать оценку грамотности ремонта, нужно самому в этом вопросе быть грамотным, а те кто грамотный в этом, тому ролики смотреть не нужно.
@БодяШпоркин5 жыл бұрын
Что касается шкива помпы: при подъеме двигателя лучше вынуть шпильку с передней опоры, так как её надрывает порядком, и не давить домкратом сильно, и если переднюю опору поменять легко, то с задней гемор конкретный! Шкив снимается двумя шпильками М8, у меня попались две метровые, вкручиваем в съемные отверстия, на противоположные концы перемычку с двумя просверленными отверстиями под шпильки, две гайки, и легонько по ней молотком, выходит на ура. Шестерня: всё тоже самое, что и с шкивом, но надо заранее запастись дрелью, сверлом на 7 и метчиком на 8х1,25 мм. Сверлим по двум сторонам по центру "мяса" на глубину 15-20 мм и режем резьбу. Всё, шестеня в руках! Сальник: есть здесь коммент про саморезы-спасибо, помогло классно, вот только нюанс: сильно их вкручивать нельзя, максимум на толщину сальника, т.к. далее шестерни масленого насоса. Один из саморезов сильно крутанул шуруповертом и он вошел в шестерни, не значительно, прокрутив колено каких либо изменений не наблюдал, но мелкие сколы с частицами появились. Вот как-то так...
@sarbas-omsk5 жыл бұрын
Спасибо за развернутый комментарий. Я снял двумя лопатками. И ума хватило не сломать. Представляете. И даже завелась потом ))))
@ОХОТАВТАМБОВСКОЙОБЛАСТИ8 ай бұрын
Здравствуйте,у вас нет видео по замене форсунок?
@РаджанМауызор9 ай бұрын
Интересно рассказывает автор прям очень аж охота самому выйти и сделать сдоманре авто)а с какой страны или города вы автор???
@sarbas-omsk9 ай бұрын
Россия .
@е31пе31п5 жыл бұрын
Все чётко объясняет.. Молодца...
@АлексВитмер Жыл бұрын
У меня такая тоета . Вобщем вибрация есть . Новые подушки уже . Не фига ! Ослабляли их , выхлопную трубу тоже . Всё равно вибрация . Начали слушать двигатель с низу . Вобщем от шкива коленвала там внутри есть звук . Маленькая восьмерка у него ,еле заметная . Он может давать вибрацию на двигатель ,на кузов ?? Или коленвал снимать с маховиком ? На стенд вести на балансир . ?
@javascript30965 жыл бұрын
Дядь Юра, хорошо и грамотно раскапываешь, видео очень полезное... но бл... как можно так НЕ УВАЖАТЬ зрителя, на кой столько рекламы????? Как возможно смотреть видео ???когда через каждую минуту реклама стоит? Не уж талий состояние на ней можно сделать..:/
@sarbas-omsk5 жыл бұрын
Вшу критику принимаю . Переборщил с рекламой. Теперь решил так . Первый месяц ролики для основных подписчиков и посмотревших в это время будут без рекламы от меня. А дальше как у всех. Не могу я донатить ,писать шлите мне деньги на поддержку канала.))))
@Furs875 жыл бұрын
Автор, на этом двигателе клапана поршней не касаются в любом положении поршней и клапанов
@sarbas-omsk5 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Теперь не только я но и многие почитавшие будут знать.
@Make33Donec11 ай бұрын
Здравствуйте. Возможно я пропустил. Но что за датчик был вкручен в первый цилиндр
@spaik13392 жыл бұрын
31:00 на этом двигателе клапана некосаються поршней и так в любом положение.
@АскарКизатов-д9и Жыл бұрын
Здравствуйте У меня тайота Карина е об 1.6. Лобовой сальник выдавливаеть, вчем может причина, в этом году три раза менял. Сапун почистил,всеровно.
@janAr0277 Жыл бұрын
Что то я не выдел как сальники поменял распредвала и каленвала
@ОлегМустафин-ж2д6 жыл бұрын
чоткий видос
@СергейМартынов-в8н5 жыл бұрын
Здравствуйте, как снять шестерёнку ГРМ на коленвале? Вообще никак не даётся, шпонку вытащил, все равно сидит, есть ли какой-то хитрый способ?
@olikyou15314 жыл бұрын
Тоже задался этим вопросом на днях, в итоге сломил один зуб отверткой на шастерне с которого считывает датчик коленвала, но так и не снял этим способом, пришлось засверливать шестерню двумя отверстиями как на шкиву и нарезать резьбу под съёмник(в моем случае самодельный), полоса с двумя отверстиями, ей и вытягивал при помощи болтов...
@DmitrijKurbatov2 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас было видео про вакумный клапан дв 7а, который стоит со стороны гур. Как оно называется? У меня этот клапан не срабатывает
@ЕгорТугаринов5 жыл бұрын
Доброго времени суток! После замены ГРМ и сальника у двигателя 7А ФЕ машина перестала заводиться, хотя до замены запускалась бес проблем. В процессе замены сальника отломал зубья на шестерне коленчатого вала, установил все по меткам, собрал, машина не завелась. Купил новую шестерню, поставил, выставил опять же всё по меткам, машина по прежнему не заводится. Помогите советом в чём может быть причина.
@ВиталийПрокопенко-ф8л3 жыл бұрын
Дзвіниця
@Янжестянщик4 жыл бұрын
От меня + . Подскажите, можно заменить сальник распредвала на двигателе 4a-fe без снятия ГРМ?
@sarbas-omsk4 жыл бұрын
Нет. Нужно снимать шестерню распредвала.Соответственно снимать ремень. Соответственно ГРМ.
@nik_to1779 Жыл бұрын
сьемник там не нужен закручиваеш болты в шкив и он снимается
@ДмитрийС-щ3у4 жыл бұрын
Какой радиус серловки отверстий на шкиве коленвала под съёмник? Заранее благодарен.
@angryrussian6512 Жыл бұрын
Клапана на этом двигателе вообще не могут касаться поршней)
@АлдарНанзанов2 жыл бұрын
Как вы сняли шестеренку коленвала корона премио
@sarbas-omsk2 жыл бұрын
есть отдельное видео как снимать шестерню коленвала
@АлексейЯкубаев-ц7ъ Жыл бұрын
Здравствуйте. Проверить ремень грм не снимая клапанной крышки реально ❓
@sarbas-omsk Жыл бұрын
Состояние ремня нет ,а правильно или нет установлен ДА
@ДмитрийКовалев-ф4ф5 жыл бұрын
Здравствуйте ! У меня 5а фе мотор , подскажите шибко геморойный или нет ? и не могу найти информацию как сбросить ( обнулить ) его ?
@mark2jz-gte879 Жыл бұрын
Скажите при замене сальника коленвала нужно сливать масло с двс ?
@sarbas-omsk Жыл бұрын
Обычно не надо.
@ДмитрийС-щ3у4 жыл бұрын
Про косячников, косячат все, человеческий фактор никто не отменял, недосмотрел, забыл, уронил, перепутал и т.д.
@ВадимФедоров-ц9у3 жыл бұрын
косячат все, только нормальные люди признают свои ошибки и за свой счет косяки исправляют
@АлександрКоновалов-т7л5 жыл бұрын
Скажите ва ше мнение, если необходимо выполнить следующие работы: замена колец, замена переднего и заднего сальников коленвала, замена ремня грм, может лучше снять двс? Двиг 4Е. Гараж есть, эл.таль есть.
@sarbas-omsk5 жыл бұрын
В вашем случае проще двс вытащить. при наличии подьемника можно на месте.
@АлександрКоновалов-т7л5 жыл бұрын
Подъемника нет. Есть смотровая яма и эл. таль. Я тоже склоняюсь к тому чтобы двигатель вытащить. По трудозатратам тоже самое, а работать будет удобнее. Спасибо за ответ.
@АлександрПопов-г8р5 жыл бұрын
Как снимали шестерню с коленвала?Как в книжке,двумя отвёртками?
@БодяШпоркин5 жыл бұрын
Скорее всего он забил её снимать =) так как самое интересное то и не снял, а прорекламировать на такой работе "свой" съемник не сможет =) странно, еще и завелась, видимо хватило соображалки не наломать
@sarbas-omsk5 жыл бұрын
Что снимать в самой элементарной операции???? Две лопатки и все. Оккуратно не заломав и не загнув маркерный диск.
@АлександрПопов-г8р5 жыл бұрын
@@sarbas-omsk конечно если он не прикипел!
@АлексейНефедов-в6ъ5 жыл бұрын
Привет можно с вами связаться как то по другому есть вопросы
@АйгеримАбдихадир6 жыл бұрын
Гидракопсатор как зделат шайба? Карина е 1.6 4а
@АлдарНанзанов2 жыл бұрын
Здравствуйте
@olikyou15314 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожайлуста, не могу найти в инете диаметры коренного переднего сальника сальника, двигатель Тойота 7А фе лб?
@sarbas-omsk4 жыл бұрын
Ни когда не задавался таким вопросом. Думаю можно по автокаталогу взять номер сальника, а потом у производителя в каталогах найти размеры. Либо как минимум в магазин запчастей ,думаю не откажут в замере размеров.
@olikyou15314 жыл бұрын
@@sarbas-omsk спасибо за ответ.
@АнтонХарченко-л4к5 жыл бұрын
Надевайте очки, забрало, когда болгаркой да и любым другим инструментом пользуетесь. Мне даже с очками прилетало в глаз, врачи вытаскивали, совсем не приятно. А один раз диск на ушм порвало- забрало разлетелось на куски, лицо целое.
@sarbas-omsk5 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за совет.Стараюсь но не всегда получается...Сам не раз обращался для ремонта глаз.
@АнтонХарченко-л4к5 жыл бұрын
Ну, это я всем советовал)))Спасибо за видео
@ВячеславЮрин-э4я2 жыл бұрын
Зачем столько болтавни боже?. Вроде бы всё правильно рассказал, показал, но зачем столько лишнего?
@sarbas-omsk2 жыл бұрын
Не все такие понятливые как вы . ...кому то и разжеванное не понять.