4ドアクーペの中でも随一の走りの素晴らしさ! BMW M850iグランクーペをLOVECARS!TV!河口まなぶが試乗レポート/BMW M850i GranCoupe Testdrive

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Пікірлер: 105
@ぷるた-m3y
@ぷるた-m3y 4 жыл бұрын
グランクーペってほんとかっこいい、ドイツ車感パネエ
@杉本太祐
@杉本太祐 4 жыл бұрын
リクエストした8シリーズグランクーペ、ありがとうございます!! パナメーラ以来の一目惚れだった車なので。。 トランクドアが小さいノッチバックなのであんまり実用的ではないですけど、やっぱり単純にかっこいいです。
@ddd_ssj
@ddd_ssj 4 жыл бұрын
ディーラーで試乗したけど、まじでこいつはヤバイ、、乗ったらわかる。この前見かけた時信号待ちの威圧感はんぱなかったなあ、、
@虚無んぽちゃむ
@虚無んぽちゃむ 4 жыл бұрын
今日走ってるところたまたま見たけど、8シリーズは遠くからでも迫力ある。グランクーペだから尚更。
@アツ-o5y
@アツ-o5y 4 жыл бұрын
これはカッコいい。
@yukiamg53wagon
@yukiamg53wagon 4 жыл бұрын
8シリーズは、やっぱり憧れますね😊👍✨✨✨✨かなりスポーティーでいい車ですね😊👍✨✨✨✨
@diollamacom
@diollamacom 4 жыл бұрын
このカテゴリーはどこのメーカーのものも魅力的!しかしデカイ!高い!気軽に乗れないところがまた良いのかな・・・。
@みやけん-u4y
@みやけん-u4y 4 жыл бұрын
どうしてもクーペって後ろが好きじゃないのが多かったけど、この車は前も後ろもどっちもかっこいいわ
@どんでん-e5o
@どんでん-e5o 4 жыл бұрын
やっぱりハッチよりトランクのがええわ、カッコがよろしい
@bmwx4526
@bmwx4526 4 жыл бұрын
グランクーペの試乗、羨ましいです!格好良いです✨ 前を走る赤のBRZは、まなぶさんの愛車ですか❔
@takadai1969
@takadai1969 4 жыл бұрын
良い車ですね。トランク最高!
@tnzaki7350
@tnzaki7350 4 жыл бұрын
マットのペイント良いですねぇ
@m1ich
@m1ich 4 жыл бұрын
8はクーペでセダンは7かなぁ
@mn3237
@mn3237 4 жыл бұрын
現行BMW車の中でいちばん気になっている車種なので嬉しいです!(買えないけど) いずれ840iや840dもレビューしていただけたらと思います。
@中者-f5w
@中者-f5w 4 жыл бұрын
めちゃくちゃラグジュアリーなのに下品さがないのが良い
@kenjiro1973
@kenjiro1973 4 жыл бұрын
いつもの、非常に気持ちいい〜
@user-s45c
@user-s45c 4 жыл бұрын
いかにもドイツ車!って感じの車ですね カッコ良すぎる…
@増田祐樹-n3q
@増田祐樹-n3q 4 жыл бұрын
ほんとにほしい、、、
@りさりさ-z7r
@りさりさ-z7r 4 жыл бұрын
毎日見かけますがこれはほんとかっこいい車ですわ。。。ほしい笑
@ねもうす宗一郎
@ねもうす宗一郎 4 жыл бұрын
CLSとかパナメーラの方がクーペ感があるなぁ。ランク劣るけどパサートCCとかも。たぶんサイドガラスの面積がでかすぎるとクーペ感がなくなる。
@blackikzw
@blackikzw 4 жыл бұрын
いいですね アルピナもカッコイイんだろうなぁ
@レオ-k6e
@レオ-k6e 4 жыл бұрын
欧州車は段差の無いセンターピラーが標準的になりつつありますね。スタイリッシュで美しいです。国産だとLSぐらいでしょうか。
@be_greedy_for_money
@be_greedy_for_money 4 жыл бұрын
少し遅いけどBMW X1を紹介して欲しいです。
@chillychill914
@chillychill914 4 жыл бұрын
フルサイズの4ドア車はリセールが格段に落ちる。つまり中古狙いなら信じられない価格で手に入れることができるので数年待ってもいいかも。
@sakamotokoichi4371
@sakamotokoichi4371 4 жыл бұрын
840iと840dがありません?
@kokiaikawa7139
@kokiaikawa7139 4 жыл бұрын
一応、日本でのBMW8シリーズグランクーペのラインアップには、直6の840iと840dも入ってるみたいですよ。 M850iよりラグジュアリーテイストに設定せれているモデルもあるのでそちらのレビューもお願いします。
@brimanondw4063
@brimanondw4063 4 жыл бұрын
セダンボディの方が剛性に有利なので、ハッチバックじゃない方が好き。
@ultra4818
@ultra4818 3 жыл бұрын
クーペだったら普通にセダンより剛性ある
@rideoncartv
@rideoncartv 4 жыл бұрын
カッコイイじゃん!買おうかなと思ったら、1、10、100、…て1,963万すかw
@まろ-l7d
@まろ-l7d 4 жыл бұрын
A7が一番好きだなぁ〜 CLSはどの立ち位置???
@ポルポル-w2d
@ポルポル-w2d 4 жыл бұрын
上質な8に相応しい上品な解説インプレッションですね!
@無名-x4e
@無名-x4e 4 жыл бұрын
めっちゃかっこいいし貰えるなら欲しいけど、実際これ買える人ってどれだけ居るんでしょうね🤔
@kidson117
@kidson117 4 жыл бұрын
自分のお付きのあるディーラーは 5シリ以上は節税名目の法人登録ばかりですね。一年で100台買う爺さん居ました。なんで 1000万クラスなんかなんとも思ってませんわ。コロナ後は?
@Q13024
@Q13024 4 жыл бұрын
今度はアルピナ車をお願い致します。
@サッカーバカx
@サッカーバカx 4 жыл бұрын
ちゃんと地上高確保されてるあたり普段使いもできそう 買えないけど
@レミー-l7r
@レミー-l7r 4 жыл бұрын
内外装チェックして欲しい🥺 後ろに席もあるから、ツードアだけの内外装は少ししか、参考にならない😭
@ナイトデク
@ナイトデク 4 жыл бұрын
復活させたのはいいけどめちゃくちゃ販売不振らしいね。。。 だけどブランドのフラグシップアイコンとして存在はいいね!
@ozac9128
@ozac9128 4 жыл бұрын
愛車が並走車ですか?笑
@クルマニアン人
@クルマニアン人 4 жыл бұрын
やっぱ、カブリでしょ。
@kidson117
@kidson117 4 жыл бұрын
BMWのZF8速乗ってるけど 煽り問題以降 一般道でほぼ4速 バイパスなんかで6速ばかり。なんか車も苦しそうだよ。壊れそう😫 アクティブクルーズばかりでエンジン性能忘れてきた。
@i7015
@i7015 4 жыл бұрын
X5ですとローギヤに使われているのか割と全域使ってくれていてよいですね。 90ぐらいでもずっと8速目ですね。
@masterbunny1308
@masterbunny1308 4 жыл бұрын
イタリア車はやはり 故障しやすいですか?
@masterbunny1308
@masterbunny1308 4 жыл бұрын
マセラティグランツを見たいです
@dskt9052
@dskt9052 4 жыл бұрын
英語and日本語字幕をつけてもらえませんか?
@茶羽顔八
@茶羽顔八 4 жыл бұрын
最近のドイツ車のこの4Dクーペジャンルはどれもかっこいいですよねー、CLAやCLSもですが私は Audi A7 が大好き 昔乗ってたアンフィニMS-6を思い出す(え、似てない?w)
@vinushkalaable
@vinushkalaable 4 жыл бұрын
840iグランクーペM sports試乗したけど、BMWのクーペ特有のフロント3面視界の悪さから身構えてたけど思ったよりスポーツスポーツしてなくて乗り心地も自分の3シリーズ(G21)より断然良かった 840iやdならLuxuryも選べるし個人的には840系推し
@gN-me5sf
@gN-me5sf 4 жыл бұрын
ナビ周りがちょっと古臭く見える気が、、
@MsYoshi92
@MsYoshi92 Жыл бұрын
日本車にはない魅力ですね。
@MrAdhiSuryana
@MrAdhiSuryana 4 жыл бұрын
Buttt... will it last?? You know, european cars known to break in 5 minutes 😂😂
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
これより直6の840i(だっけ?)の方が魅力的に見える
@maglianeraninja
@maglianeraninja 4 жыл бұрын
よんどあくーぺ。
@amuyugreen1452
@amuyugreen1452 4 жыл бұрын
5年待てば買える
@capsule_2064
@capsule_2064 4 жыл бұрын
グリルは大きくてホフマイスターキンクも無いし、ボディのラインが多くてコテコテしてる。 自分の中のBMWのイメージとかけ離れていて、ちょっと苦手なデザインかなーと思いました。 内装の質感とかは素晴らしいですけどね。
@nwok.7793
@nwok.7793 4 жыл бұрын
でかいセダンがよく似合ってますね!
@切り抜きコーポレーションひろゆき
@切り抜きコーポレーションひろゆき 4 жыл бұрын
この車乗ってまーす(ドヤ)
@user-ju6if9rk2z
@user-ju6if9rk2z 4 жыл бұрын
本当なら十分ドヤれる
@けい-w5f4f
@けい-w5f4f 4 жыл бұрын
リアが プレデター
@20130418
@20130418 4 жыл бұрын
うわ こんなん めったにお目にかかれんな
@user-ws8zg1fh4d
@user-ws8zg1fh4d 4 жыл бұрын
a7とは価格帯が違うような
@nrtk7431
@nrtk7431 4 жыл бұрын
色のせいなのか、インテリアが安っぽく見えるな
@すぎなお-s4o
@すぎなお-s4o 4 жыл бұрын
840dグランクーペの方が愛車選びに閲覧歴増えると思います。 m850買うユーザーは極小。
@Suit-children-Taro
@Suit-children-Taro 4 жыл бұрын
1:37 若干の煽り運転
@750li5
@750li5 4 жыл бұрын
どこが?
@ozac9128
@ozac9128 4 жыл бұрын
撮影車
@ゴリラを抱きしめ隊隊長ゴリ羅
@ゴリラを抱きしめ隊隊長ゴリ羅 4 жыл бұрын
未だに4ドアクーペとセダンの違いが分からん😭
@Healing_G20_FL1
@Healing_G20_FL1 4 жыл бұрын
一番簡単な違いはサッシュレスかどうかだと思います
@Lovesfishing0621
@Lovesfishing0621 4 жыл бұрын
後席のルーフ形状が車の後端に向けて傾斜してるのがクーペで、セダンは概ね水平でクーペよりも頭上スペースがあるらしいですよ!
@みさみこ
@みさみこ 4 жыл бұрын
ゴリラかチンパンジーくらいの感じやと思うぞ
@4ch992
@4ch992 4 жыл бұрын
窓の周りのメッキ加飾が無いのはどうなの?
@千紫-f3p
@千紫-f3p 4 жыл бұрын
名も無きニート ブラックメッキじゃないの?知らんけど
@vinushkalaable
@vinushkalaable 4 жыл бұрын
840iと840dにはLuxuryモデルもあるのでそっちはアルミモールになってます M sports、M Performance、M系は原則どのシリーズでもブラックメッキになりますね
@全日本交通安全啓発協
@全日本交通安全啓発協 4 жыл бұрын
雨染み問題がなくなるので助かりますけどね笑笑
@HS-hl9dd
@HS-hl9dd 4 жыл бұрын
リアが最近のトヨタみたいなゴテゴテ感だなぁ
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
8シリーズクーペと8シリーズグランクーペに比べてみれば横幅の長さも違うし、尚且つ少し乗り味も変わるね。 グランクーペに比較するのはアウディのA7だと思います。
@Yuli-bv5zi
@Yuli-bv5zi 4 жыл бұрын
そうだねっ!!!!!!!!!!
@nawxv1272
@nawxv1272 4 жыл бұрын
8シリーズ売れてないんでしったけ??
@高梨幹泰
@高梨幹泰 4 жыл бұрын
いつもテールランプも必ず見せてよ。ウインカーも
@k.t1060
@k.t1060 4 жыл бұрын
BMWの黒歴史GTシリーズがあるのでトランク仕様なのでしょうwww
@ultra4818
@ultra4818 3 жыл бұрын
でもいまだにGTシリーズあるよね
@忑
@忑 4 жыл бұрын
4シリーズのフロントが一番好きだから早くこのテールライトにならないかな〜
@MR-tv6dg
@MR-tv6dg 4 жыл бұрын
最近撮影助手が息子さんなんだね!前に走る赤い86がそうでしょう!?(;^ω^)
@熊モンモン熊
@熊モンモン熊 4 жыл бұрын
MM01 LIFE BRZですよ
@yutubetotuka
@yutubetotuka 2 жыл бұрын
8尻で4ドアいるのかしら?
@本舗あっちち
@本舗あっちち 4 жыл бұрын
フィーリングの話が多くてわかりにくい
@kenjiro1973
@kenjiro1973 4 жыл бұрын
いつもの同じレビュー どの車のことを言ってるのかわからない
@歌い手界隈-f5w
@歌い手界隈-f5w 4 жыл бұрын
2019年名古屋モーターショーでBMWのブースで8シリーズグランクーペが展示していたのを乗って やはり、座り心地も良かったし、ラグジュアリー感も感じました。
@yasu278tvchannel3
@yasu278tvchannel3 4 жыл бұрын
レクサスLC500といい勝負かな?
@sogino7740
@sogino7740 4 жыл бұрын
これだけの内容の車で、ドイツから運んできてこの価格。日本車と比べお買い得感ありです。でもBMWがコンパクトな車作りを捨てたのは残念です。
@Yuli-bv5zi
@Yuli-bv5zi 4 жыл бұрын
なんか売れてないみたいだけど本当かな?
@あひるいずごっど
@あひるいずごっど 4 жыл бұрын
1200万…
@sousuke3862
@sousuke3862 4 жыл бұрын
BMとレクサスは田舎だと柄が悪いイメージ....😰😰 田舎の純粋な高級車は圧倒的メルセデス
@nawxv1272
@nawxv1272 4 жыл бұрын
sousuke こっちの田舎は、レクサスとベンツがヤンキーです😰
@sousuke3862
@sousuke3862 4 жыл бұрын
mo mtv 全国共通でレクサスはイメージ悪い
@うめっぴー
@うめっぴー 4 жыл бұрын
以外と内装華がないのね デザインされてない感
@mametarogarage
@mametarogarage 4 жыл бұрын
鼻小さければかっこいい
@japanesedreams5965
@japanesedreams5965 4 жыл бұрын
パナメーラ> A7> 850i> AMG GT
@ultra4818
@ultra4818 3 жыл бұрын
パナメーラは無いわw
@みさみこ
@みさみこ 4 жыл бұрын
これだっけ?なんか全然売れないみたいな すなおにSクラスでいいもんなあ
@ひろみち-r1w
@ひろみち-r1w 4 жыл бұрын
イマイチ
@user-ux1us6jv7t
@user-ux1us6jv7t 4 жыл бұрын
いちこめ
@merlintt9027
@merlintt9027 4 жыл бұрын
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