Александр, прекрасная работа. Французами в сервисе иза сложности не берутся, вы показали полный курс французского инженера. Уважение вам ✊, жму руку 🤝 любителю французского автопрома, так как сам езжу на французском автопроме с пробегом больше 500 тысяч, без ремонта!
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Спасибо за оценку и добрые слова, Юрий. Всегда буду рад помочь, если что-то в моих силах. Это наш третий пыж. До этого 307sw, потом сменил на 308sw, а щас жене купил хечбэка
@ИльяКрайнов-и2жАй бұрын
@@4ekaHyTbIjдля любителя французов желательно приобрести сканер Лексия (Пежо планет) и диагностическую программу Диагбокс. Лаунч не всегда адекватно читает эти машины. И когда надоест бороться с системой вальвотроник поставь прошивку в которой отключено много чего в том числе и лямбда зонд нижний. Заваривается шестерня вала подъёма клапанов и мотор начинает работать по дросселю и без ошибок.
@мухтарсобаковАй бұрын
в чем сложность французов? в том что у них двигатель есть? все тоже самое что и на других машинах , раньше сервисы не брались за пезды, елки и царей зверей , но тэто только потому что плохие автомеханники которые и на тазах толком ничего не могли сделать , вспомнить тот панический страх когда появились тазы с шеснарями......прошло время и теперь берутся за все но качество ремонтов все равно ниже дна , говорю как владелец француза который первый раз поленился поменять сам грм и отдал в сервис , тупицы не смогли завернуть болт фазорегулятора нужным моментом и весь впуск положило.... иван при ремонте на тех ноту и на моменты затяжки и на наборы стопоров хуй ложит как всегда оттого и проблемы ....и так сойдет . для ивана регламент не писан .
@4ekaHyTbIjАй бұрын
@мухтарсобаков ааа, так это крик души? Мне пежо нравятся
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Илья, я случайно не твой комментарий про заварку вольвика читал на форумах, год эдак 16-18й? Читал, но не всё смог понять в этой хитрости
@tihovvАй бұрын
...а про восстановление документов - так это можно кино со счастливым концом снять... 👍🔥👋
@SkipperDenАй бұрын
А я то все думал, что так на французов ругаются в сервисах... А таеперь понял- все через жопу))) Распредвал на моторчике- это фантомас придумал 100%))) Спасибо вам за просвещение и золотые руки! Поэтому от нее и избавились, походу цену зарядили за ремонт космический...
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Там не совсем распредвал на моторчике. Вал подъёма клапанов. Если точнее - вал изменения высоты подъёма клапанов. А в целом машина хорошая
@El.d1abl0Ай бұрын
@@4ekaHyTbIj Это БМВшная тема - валветроники. Они в один период на многие моторы делали так. и ЕР6 - тоже разработкаБМВ, такие же моторы стояли на миниках, если не ошибаюсь.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Всё верно
@Григорий-в7ъ9йАй бұрын
Братух,вэлкам в нару на замену прокладки ГБЦ на тазике- от 20 косарей... Боюсь даже подумать сколько вывезут за 16ти клапанный тазик!!! Про иномарки вообще молчу.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Да, цены поменялись. Сейчас будет дешевле сдать машину чем чинить
@ZHORIkREVAZOFАй бұрын
При просмотре данного видео в меня залетело 2 литра пива и кусок копченного толстолоба 🙂 В общем много хотел написать но уже нет желания. Рад что Шура вышел на связь и ждём дальнейших видосов . Обнял приподнял.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Ахахах, братан, как я рад видеть твой комментарий 🤣
@ZHORIkREVAZOFАй бұрын
@@4ekaHyTbIj Взаимно. 💚
@aleks1819Ай бұрын
Толстолоб?У нас на севере не водятся!🤣
@ZHORIkREVAZOFАй бұрын
@@aleks1819 Я в магазине ловлю . В основном.
@Александр-е6е6дАй бұрын
Ага а я густеру заточил пиво две баклажки в процессе😂
@timurnashaev3786Ай бұрын
Очень рад за вас. Когда не бояться делать, можно сделать ВСЁ 😂. Я сам в прошлом году перебрал свой мотор сам ЗМЗ 406. Правда это простой мотор, ничего сложного. Но мотористы просто за разбор и сбор просят 10-15 тыс. Главное желание и не бояться. Потом мы с другом перебрали ещё 4 мотора. Все приоровские. Все были друзья😂. Совершенно бесплатно и от души😂. Честно. Автор вы молодец. Чувствуется что вы не новичок в этом деле и знаете куда приложить руки, а в остальном есть Ютуб, интернет, и конечно же друзья готовые помочь. Куда же без них. Желаю вам всем удачи.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Спасибо за добрые слова поддержки
@ViktorMoskalev543Ай бұрын
О Александр Сергеевич решил нас видосиком побаловать👍👍👍
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Виктор 😁 я тоже рад видеть тебя
@veshlamАй бұрын
Саша привет, за 215к сейчас только ВАЗ 2114 гнилую можно купить , тачка 👍👍👍👍
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Юра. Это точно.
@Ивашка-д6рАй бұрын
Лучше за 210 наш тазик взять, чем этот трипер.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Дадада. И ездить от сервиса к сервису. Хватит. Натерпелся. Слава Богу что сразу с москвича пересел на иномарки. Не прошёл этот ебучий путь самурая - либо ты её, либо одна тебя...
@veshlamАй бұрын
@4ekaHyTbIj Саша привет, а у меня тоже первая машина Москвич 2137 универсал 1977г🤭 после него иж ОДА 2007 года, потом ВАЗ 2115, потом ниссан Марч в кузове к12 на АКПП в полной комплектации, вот с ним я уже почувствовал что такое иномарка🙂🤭 Саша ты прав👍
@АлександрОстрохижкоАй бұрын
Ну что сказать Александр, жму руку за терпение и труд с авто, он ответит тебе верой и правдой.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Саша, спасибо. Мне все мои машины отвечают надёжностью, служат верой и правдой. Потому что я к ним отношусь с любовью
@ЯизСИБИРИ-с1ыАй бұрын
Я Кариба покупал, из документов была только ПТС. И та кривая. Два последних покупашки были ручкой на полях дописаны. У машины не было всей морды по заднюю дверь. Продавали в разбор, но ещё ничего не успели снять. За три недели починил. Все документы восстановил. Теперь ездит по дорогам общего пользования и радует людей! З.Ы. Да кстати, ПТСку я в ГИБДД не показывал, сразу новую получал. Точно так-же, пришел с ДКП на ДКП, ОСАГО и техосмотр.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Должен заметить, что все мои машины (около 20 шт ) покупались в плачевном состоянии, а затем приводились в чувство. И никогда ни одна из них не вынудила меня тащить её домой на тросу. Даже ломались всегда дома. То грм на мазде 626 V6 2,5... то помпа потечёт прямо у дома, электрика у дома... На газели за 200 км от города мост сдох, он со страшным скрипом и проскакиванием зубьев доехал до дома, не смог пройти 2 перекрёстка непосредственно перед своим адресом, но это уже 200 метров. Пыжик 307 - на поксиполе пароспуск на радиаторе доехал аж из Абхазии, а это 1500 км, и дома уже от одного прикосновения отпал. Поэтому я считаю, что в каждой машине есть душа. И они платят добром тем, кто их любит и бережёт.
@ВладимирПв-о3фАй бұрын
Саня колосальный труд. С хорошем преобретением.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Спасибо, Вовка.
@xsaaanАй бұрын
у моего другана пыж 308, пережил уже 2й движок откапиталил и дальше ездит :) буду отправлять его к тебе, если что :)
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Ок, без проблем. Я сам только начал знакомиться с этим волшебным двигателем, но оказалось очень занимательно
@ОлегОлегов-х8вАй бұрын
Адский сотона такой мотор разработал. Лайк за титанический труд и золотые руки.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Спасибо, Олег
@александрниколаев-ц5яАй бұрын
Видос, Супер !!! Как всегда, Александр-Красавчик! Почаще бы только нас радовал новыми приключениями.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Будет вам скоро 🤣 сын разбил калину
@prosolarisАй бұрын
Крутое видео, с удовольствием посмотрел про ремонт. Как учебное пособие.
@tihovvАй бұрын
Сань, привет...!!! Три дня ждал пока ЮТ растормозят... 🙄🤣 Я про сброс ошибок ну, как сказку заслушался... 👍😁 Блин, приятно смотреть на работу специалиста...!!! Ты ролики свои в группу ВК выкладывать начинай, хотя бы свежие... 👍
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Валер. Так я и выкладываю. И в рутуб и в дзен. Есть канал чеканутый механик в вк видео. Не в вк, а именно в вк видео
@СергейНеверов-п8ъАй бұрын
Первый раз увидел ремонт француза слов нет
@игорьшпак-т1бАй бұрын
Спасибо большое очень хорошее учебное пособие для начинающих
@movil_parashinАй бұрын
Для начинающих пентюшков... Извини это не оскорбление...
@Олег163-е6еАй бұрын
Отличная работа, классная машина за эту цену,здорово,что с доками всё получилось
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Да, риск был не малый. Я предварительно узнал о процессе восстановления документов, потом поехал покупать, и то переживал что могут отказать и тогда придётся самому её в разбор пускать. Но всё прошло отлично
@OlegMixailov-r7v8 күн бұрын
Нормальный пыжик. Ещё и руки прямые приложил . А так хоть себе хоть на перепродажу. Наварчик будет
@4ekaHyTbIj7 күн бұрын
Себе оставили. Жене нравится.
@MaximusReyАй бұрын
_Чисто по самому видосу: чувак, ты уникальный. Мне лично пофиг, у меня движок не Пежо, мне не пригодится, а вот для тех, кого это реально интересует....._ _Может на штатив тебе скинуться?_ 🙂 _Ты показываешь ремонт движка и установку. Камеру постоянно держишь в руке, показано по факту, что "деталь" уже на месте. Надо камеру на штатив ставить и проводить монтаж под съёмку, весь процесс. Ведь даже при установке ГБЦ на своё место могут возникнуть нюансы. Некоторые умудряются при установке ГБЦ на плоскость покоцать саму ГБЦ об направлвйки (снизу). Ну ты понял._ _Понятно, что штатив правильно поставить, постоянно руки вытирать и т.д. это занимает время, но тогда и видос будет более полным и информативным._ _Поправь меня, если я не прав._
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Всё так, тут нечего поправлять. Штатив есть, но с ним действительно не всегда удобно. Но проблема не в том. Снято было гораздо больше материала по сборке мотора, но пришлось урезать ролик, потому что итак больше часа получился. Была мысль снять ролик про покупку и ремонт, а другой - чисто развёрнутый ремонт движка, который заинтересованным людям будет полезно посмотреть. Но как-то сложил я всё в один ролик и смонтировал как получилось. И файлы по сборке удалил. Хотя наверное зря
@alexanderweigel1137Ай бұрын
Сашок ты как всегда на высоте, работа класс, видио как всегда с юмором и настроением. Желаю тебе всего самого хорошего и успехов в труде и учёбе. 👍✌️🙏🍺🍻
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Спасибо за поддержку, тёзка
@ЧетыреКолеса-т5ч14 күн бұрын
Доброго времени. Стоит уточнить : 0.2 мм или 0.02 мм? Разговор у вас про ,,сотки,, а 0.2 это ,,десятки,,
@klimtelezhkin1165Ай бұрын
Я переживал и держал пальцы когда заводил, вот это экшн , вот это сюжет. Мне завтра вставать а я сижу смотрю видео про ремонт пыжа. К которым и близко никогда не подходил.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Неожиданно, однако 🤭
@родор-б6иАй бұрын
Вот что значит у мужика руки выросли там где надо,а самое главное голова на шее находится
@ЮрийЛаткин-о1жАй бұрын
в советском техникуме нас учили герметичность клапанов проверять керосином, он более текучий и не так быстро испаряется.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Согласен, но ради этого бегать искать керосин - не с руки
@ЮрийЛаткин-о1жАй бұрын
@@4ekaHyTbIj практически в любом хозмаге есть. я всегда держу бутылку про запас, отлично отмывает кисточки от краски.
@МаксимВисюлькин-ж6зАй бұрын
Видео пушечное, жду с нетерпением 99
@ВладимирМихалёв-р3щАй бұрын
Класс. Может всегда идти этой стезёй? Думаю, это более рентабельное дело, чем убитую девятку в божий вид приводить.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Есть такие мысли, Владимир, это конечно выгоднее. Только не много в продаже машин, которые требуют небольшой ремонт
@ВладимирМихалёв-р3щАй бұрын
Ну, тогда, конечно, можно и всяким хламом заняться. Я года три назад в гаражи зашёл, попросил мужика заваренный болт срезать, чтобы замок повесить на дверь, он даже не спросил сколько. Пороги переваривал какой-то большой машине из нулевых.
@Максим-ш9ч6сАй бұрын
Привет из города Щелково...😊😊😊😊 Лайк за видео....
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет. Спасибо за поддержку 😊
@dizainognya8241Ай бұрын
про восстановление ПТС не услышал. Жаль. Это очень интересно.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Странно. В конце я этому уделил минут 5, рассказал как на себя оформил выдачу нового птс
@dizainognya8241Ай бұрын
@@4ekaHyTbIj А! Прошу прощения, поспешил написать коммент. Я сейчас в середине ролика. Ролик в целом интересный, хорошее качество работы и снимаешь хорошо и видно и понятно. Благодарю.
@VOLD60727Ай бұрын
Привет Шурик! Рад тебя лицезреть! Молодец как всегда!
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет. Спасибо за поддержку и добрые слова
@crokocatАй бұрын
Интересно, познавательно! А что планируете с ней делать в итоге? Продавать или оставите себе?
Подпишусь! Классное видео. На 307 пыжике мотор делал. Реально там все так , как не у людей.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
1,6 на 307 очень хороший, мне нравится конструкция
@maksmalovАй бұрын
Саня, как я рад, что ты продолжаешь. Лайк + донат
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Макс. Спасибо большое за поддержку и донат. Неожиданно и приятно 🤝 Вступай в мой канал в телеге, в описании канала есть ссылка
@maksmalovАй бұрын
Обязательно)
@ДжоБлэк-ш5уАй бұрын
Отличная работа браво!
@ЕржанБуланбаев-ж9б23 күн бұрын
Здравствуйте подскажите какой масло в моторе в основном заливается после капиталки
@4ekaHyTbIj22 күн бұрын
Здравствуйте. Мне посоветовали TAIF, наше из Татарстана
@ЕржанБуланбаев-ж9б21 күн бұрын
@4ekaHyTbIj вы профи таких сейчас даже у официалов мастеров нет к вам очередь пусть будет открывай те сервис в городе ремонт огонь
@Avtolom_63Ай бұрын
Саня привет , отличный видос 👍 и интересная гбц
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Лёха. Спасибо за поддержку
@горы-ц8пАй бұрын
А у меня пыж 307 хетч .2 литра мотор коробка автомат . Машина мне нравится тоесть моей жене .но коробка если не поогрееш подпинывает . А сто ни хрена не могут !я понимаю что все можно сделать ,но мастеров нет ни хрена !!!спасибо за видос !!!!,🔥👍
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Был у меня 307 универсал с панорамой, 1,6 механика. Отличный сарайчик
@4ekaHyTbIjАй бұрын
7 мест. 5 + 2 дополнительных
@ИгорьТрошкин-д2фАй бұрын
Фиксатор резьбы перед использованием надо встряхивать 22:26
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Спасибо, не знал
@ОлегЛуговцов-г1юАй бұрын
Санёк здарова.😊как делишки.!!!😊
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Олег. Терпимо. Устраняю последствия ДТП на машине сына
@vladimirragozin7308Ай бұрын
Сань,приветствую! Чем рассухаривал клапана? Какой то спец рассухариватель или можно сделать работу рассухаривателем от ваз?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Владимир. Вазовским извращался. А что, у тебя тоже такой мотор?
@vladimirragozin7308Ай бұрын
@4ekaHyTbIj у меня 307 пыж, 1,6,109 л.с мотор. Который ременный. Но устройство головок в части клапанов у них одинаково.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Вынужден поспорить. У меня был 307. Совсем другая голова. Даже сейчас в запасе лежит мотор с гнутыми клапанами. Вообще всё не так. И он гораздо проще чем даже на приоре. Отличный мотор, мне нравится его простота
@ВячеславНовиков-ь3дАй бұрын
@@vladimirragozin7308 вообще другой мотор. Кроме литража ничего общего.
@РоманХаритонов-ч8чАй бұрын
Добрый день Александр подскажите после приобретения лаунча нужно ли дополнительно что-то оплачивать чтобы пользоваться?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Добрый. На три года бесплатные обновления. Сегодня писал в Китай, хотел узнать про перепрошивку эбу и ключей. Эти функции надо отдельно покупать. Остальное бесплатно
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Что касается функции программирования ключей LAUNCH X431 PRO ELITE, вы можете купить программное обеспечение IMMO в торговом центре и заменить прошивку ЭБУ двигателя (не поддерживается Volkswagen)
@РоманХаритонов-ч8чАй бұрын
@4ekaHyTbIj Спасибо!👍
@ВладимирБурмистровАй бұрын
Саня здравствуй. Не доводилось такой двигатель ремонтировать. Кое что тут я вижу заморочено с цепью и приводом помпы. Сейчас делаю тайоту рав4 расточка блока у нас 4 тыс руб и поршня комплект без колец 10 тыс руб.
@ВладимирБурмистровАй бұрын
Спасибо за видео и твой труд.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Володя. Да, мотор интересный. Кстати цены примерно такие же
@maksimefimov832727 күн бұрын
Был точно такой и год такой же, хуже только был москвич 41.
@4ekaHyTbIj27 күн бұрын
Да ладно... В России 2 беды. 41й год и 41й москвич
@MsProhodilmimo20 күн бұрын
Интересно. А еще интересно, довел ли до ума 21099 ? Или плюнул и сдал туда откуда взял? Спрашиваю потому что так и не увидел торжественный выезд из гаража.
@4ekaHyTbIj19 күн бұрын
Нет, сейчас на данный момент ремонтирую двери. 3 из 4-х требуют ремонта
@Кузовнойремонт58Ай бұрын
Саня привет,самый дешевый пыж с самым убогим бмв мотором.НО ЛАЙК С МЕНЯ.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Влад. Нормально всё вышло
@big_fut8988Ай бұрын
Привет! Специально делают расстояние меж поршней минимум, чтоб повело блок. Интересно сколько пробег?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет. Пробег 230. А расстояние между поршнями действительно в современных моторах минимальное. Гильзовать такой блок сложно. Наверное чтоб при поломке никто его не мог починить, и люди вынуждены были менять на новый
@xsaaanАй бұрын
Кстати, как там девятос поживает? уже столько времени прошло :)
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Прошло 5 месяцев с момента последнего видео. За это время съездили семьёй на отдых, купил пежо и восстановил документы, потом переварил пороги на фольце, потом месяц работы без выходных, потом ремонт пежо, а сейчас сын разбил свою машину, восстанавливаю её. 99 к сожалению пока в отстойнике.
@xsaaanАй бұрын
@@4ekaHyTbIj штош, будем ждать продолжения :)
@31rus92Ай бұрын
Санёк машинка норм 👍
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Ага, мне нравится
@Yozhik125Ай бұрын
За 22т я себе мотор из японии привез ))) а тут гбц в ту же цену 😅
@4ekaHyTbIjАй бұрын
А есть возможность найти контакты, тоже хочу на своём поменять. На этой дорого вышел ремонт. А на моём синем тоже масло расходует
@Yozhik125Ай бұрын
@4ekaHyTbIj у нас во владивостоке очень много контор которые возят запчасти, я через знакомого привёз который лично в япию гоняет
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Посмотрел я на цены на дромах всяких, начинаются от 90к.и до 170
@Abvgd_abvgdАй бұрын
Может кто подскажет, сильно шумит кпп, на всех скоростях но на нейтрали катится не шумит, если не чего не делать с кпп шумит она и шумит, пробег 200тыс калина, шумит сильно, может ли ее заклинить на ходу или колеса колом не встанут? Короче вопрос может ли заклинить привода так что колеса пойдут юзом, или этот шум не так страшен и можно на него не обращать внимание?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Ну в первую очередь надо подшипники поменять, это их слабое место. Именно от них заклинить не может, быстрее шум станет невыносимый. Хотя были случаи когда от заклинивания подшипников корпус кпп разрывало
@Сергей-в4р3юАй бұрын
Что нужно делать, что бы востоновить доки.Стс птс.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Важно собрать все данные владельцев, или договора, но с паспортными данными, и чтоб машина была не в аресте, залоге, розыске и тд. Прекращённая регистрация это самый лучший вариант. Значит без обременений. Но есть одно НО. Регистрация прекращается при подаче заявления юр владельцем с УКАЗАНИЕМ ЛИЦА, НА ЧЬЁ ИМЯ НАПИСАН ДОГОВОР. Без договора регистрацию прекратить не имеют права. Так вот, продавцом может выступать ТОЛЬКО ЭТО ЛИЦО, или последующие кто купил по ДКП автомобиль, но никак не последний юридический владелец. А то так можно намутить - продал машину, деньги получил, новый хоз за сигами вышел, а старый своими ключами завёл и уехал ещё раз продавать.
@МаратИзмайлов-х7ъАй бұрын
Саша, когда продолжение судьбы 99¿
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Марат, немного пришлось отложить. И это немного затянулось на 5 месяцев. Сын разбил свою машину, теперь восстанавливаю самостоятельно. Ролик будет по этой истории
@АвтоБоРРодачАй бұрын
Привет Санька!
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет Олег. Как на новом месте? Юрик рассказывал про твой переезд
@_PolstarАй бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста контакты Александра из Щелково?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Здравствуйте. Могу написать только в вк или в телеграм, их вы найдёте в описании канала
@TheEvs23Ай бұрын
Все у тебя есть лаунч теперь ты можешь составить конкуренцию ильдару автоподбор 55:25
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Да неее, я ещё не настолько имею опыт с этими проблемами. Спасибо за оценку и поддержку
@YuriyRRАй бұрын
А где продолжение про девятку?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Будет, но позже. Сын разбил свою машину, восстанавливаю её самостоятельно
@sawa2.059Ай бұрын
Продолжение про 99 будет?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Будет. Некоторые неприятности произошли. Приходится отложить работу по 99
@sawa2.059Ай бұрын
@4ekaHyTbIj спасибо
@sawa2.059Ай бұрын
@@4ekaHyTbIj а скажите а в планах у вас нету таково чтобы взать 10?
@user485n64Ай бұрын
А есть низ рынка для авто без документов? А криминальная полиция в курсе о таком рынке?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Что за глупые вопросы? Никакого криминала в моих действиях не присутствует
@muradbeibalaef654725 күн бұрын
Что с 99?)
@Elis-q2iАй бұрын
ГРМ цепь, класс
@itop1331Ай бұрын
Стол бы ещё, что бы на коленках не ползать
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Места нет в гараже
@alexnc2747Ай бұрын
У Пежо 1 цилиндр считается от коробки.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Знаю
@Mr-DimanАй бұрын
Видео нормально снято, но вот звук, речь вообще не слышна, я на своем пк при просмотре ролика прибавил громкость до 40 и все равно еле слышно. Вам бы микрофон хотя бы самый простенький прицепить и будет все ок. Я подписался, но если звук таким и дальше будет, смысла нет смотреть ничего не слышно толком. Придется к сожалению отписываться.
@andreilit8519Ай бұрын
Класный драндуль.После капиталки лучше оставь ее жене!!!
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Да так и поступили. Спасибо за оценку
@eugenseitz2257Ай бұрын
А зачем менять головку если старая в порядке? У французских машин первый цилиндр является четвёртым А четвёртый ето первый. А ещё Я заметил на видео подушка амортизаторов вся потресканная. Это не критика просто информация что я заметил по видео.спасибо огромное за видео❤ лично я французов не люблю так как сейчас идут новые мерсы с французскими моторами полное г****😢
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Вот как раз в 1 текли сёдла клапанов. А в 4 не было компрессии
@eugenseitz2257Ай бұрын
к@@4ekaHyTbIjо'кей спасибо тебе большое.
@СергейДорошев-ы2уАй бұрын
Здорово👏✊👍
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Серёг
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Серёг
@SARAY_33Ай бұрын
Ох и хитрый мотор.а что с 99 она ещё будет
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Будет. Просто работы много, до неё руки не доходят. А тут ещё сын свою машину разбил
@гренифродАй бұрын
@@4ekaHyTbIjс сыном всё хорошо?
@гренифродАй бұрын
не пострадал?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
С ним да, слава Богу всё в порядке. А железяка сделается.
@АлександрГамза-ф8й21 күн бұрын
За 300 пойдет.
@СергейПрост-ы5эАй бұрын
Он на оборотах работает на 4
@ДенисСереда-й2лАй бұрын
я не понимаю к чему такая спешка с установлением двигателя на машину прекрасно видно как его не удобно собирать
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Целиком ставить неудобно - там кончик лобового стекла угрожающе нависает над движком. Не хотелось его коцнуть одним неосторожным движением. Поэтому решено было так собирать
@svn8894Ай бұрын
За конструкцию двс французам кол!
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Это авторство бмв
@АлексейАл-в1йАй бұрын
Это бмв
@АнонимАнонимус-ы7вАй бұрын
Почему-то всегда хотел пежо старую в качестве поджопника, люди все еще ездят, значит надежен
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Это наш третий пежо. До этого был 307,там попроще мотор, сейчас у меня 308 универсал, у жены хечбэк. Отличные машины, только надо уметь обслуживать
@АнонимАнонимус-ы7вАй бұрын
@ сейчас купил альмеру g15. По сути это логан, надеюсь будет надежен
@ВладимирК-к4уАй бұрын
"Крутая" машина, 200к пробега и от поршневой ничего не осталось😂😂😂😂
@hppyhppyrbt7167Ай бұрын
корейцы и ста тысяч , не выхаживают, но всем, почему то, нравится😊
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Достойный ответ 👍🤝👏
@Vasya308IАй бұрын
@@hppyhppyrbt7167 какие корейцы?
@red9615Ай бұрын
хорошую машин,у пижо не назовут))
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Получше чем приора
@red9615Ай бұрын
@@4ekaHyTbIj это да...и вообще жжжжагульмэ
@krzorzrzkАй бұрын
Люди запомните, не нужно покупать авто с ep6, ни за 100 ни за 200 тыс, оно вам выйдет боком, проверено неоднократно. И уж тем более турбовую версию, ни в коем случае!!!
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Не надо нагнетать жути. У меня 308sw уже более трёх лет, ни каких проблем. Главное вовремя обслуживать, да и бережно относиться к машине.
@krzorzrzkАй бұрын
@@4ekaHyTbIj к сожалению от выпадания седла никакое обслуживание не поможет,и это крупно везет если седло это не натворит делов, случаев хватает с заменой или гильзовкой блока
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Знаю знаю. Это проблема дорестайловых машин. Я поэтому и купил другую гбц, потому что она от ситроен С3, с живого мотора. Уже стояли тефлоновые кольца на распредвалах, и состояние было хорошее. А выпадение сёдел от того, что не следят за системой охлаждения. Были случаи жёсткого перегрева, и сёдла не выпадали
@htuth1Ай бұрын
Абсолютно согласен когда есть в линейке моторов двигатель 5FS, EP6 - не нужен. Едут они абсолютно одинакого, расход не различается, но у 5FS нету богомерзкой системы изменяемой высоты подъёма клапанов что делает его минимум в 2 раза надёжнее.
@ВладимирСуздальцев-я5йАй бұрын
Да ладно. Если ты рукожоп то тебе не нужно
@ВладимирБукаев-м4шАй бұрын
Я думал французы не гниют
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Ещё как гниют. Даже оцинкованные
@piston109816 күн бұрын
ГРМ тот ещё гемор🤦🤭😂
@alexandrshmigorskiy571Ай бұрын
Японец попроще будет движок
@TheEvs23Ай бұрын
А где 99я???
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Немного отложить пришлось. Сын разбил свою машину, восстанавливаю самостоятельно
@TheEvs23Ай бұрын
Это горловина из канистры 35:36
@гренифродАй бұрын
Здравствуйте, это не тот 1.6 двигатель который пыжик с бмв замутили совместно?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Приветствую. Да-да, именно он
@kirillvolkov44Ай бұрын
👍👍👍👍👍
@AlPa4inoАй бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@SERGSAT-b2mАй бұрын
Этот двигатель придумал садомазохист.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
БМВист 🙃
@Анюта-ы6бАй бұрын
👍👍👍👍👍🔥🔥🔥
@4ekaHyTbIjАй бұрын
😉
@Monte-Carlo-888Ай бұрын
Башка, дай пирожка
@4ekaHyTbIjАй бұрын
?
@Алексей-д3ы4ьАй бұрын
Александр приветствую 🖖, да давненько видео не было 👍
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Привет, Алексей. Так я сначала пороги фольксваген делал почти месяц, потом месяц капремонт на заводе, потом месяц с пЫжом возился
@Алексей-д3ы4ьАй бұрын
@@4ekaHyTbIj да конечно, съёмка тоже много времени отнимает, ролик познавательный, разница между нашим и их двигателем оч большая, спасибо 👍
@TheEvs23Ай бұрын
Зачем брать французскую помойку😢😢😢 но Пежо ещё хороша из французов , самый убийственный это сетраен Ксантия
@ШынгысУановАй бұрын
🙋🇰🇿👍
@4ekaHyTbIjАй бұрын
🤝
@Мужиквпиджаке-с2гАй бұрын
"Коцки, лобаш, панорамовая крыша"... Прости, русский язык!
@4ekaHyTbIjАй бұрын
А ни чё, что я специально применяю своеобразный сленг, чтоб зрителям было прикольнее. Но, как говорится, в любом стаде есть паршивая овца... Так и здесь... Обязательно найдётся мамкин филолог
@Мужиквпиджаке-с2гАй бұрын
Петросян?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Мартиросян
@Мужиквпиджаке-с2гАй бұрын
А почему филолог -" мамкин"?
@4ekaHyTbIjАй бұрын
А потому что не хрен меня учить русскому языку. Манере произношения м написания мною тех или иных слов или словосочетаний. Ты запятые не знаешь где правильно расставлять в предложениях, но при этом пытаешься учить меня - как нужно говорить в МОИХ роликах на МОЁМ канале
@КотПушистик-я8нАй бұрын
Где 99???????????
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Ожидает своего часа. Временные трудности со свободным временем. У меня всего 2 руки, а проблемы растут как снежный ком
@МаксимКулагин-ъ6оАй бұрын
Александр а не проще было собрать всё на ,,улице,, и потом всунуть всё на место!!!??? А так всё как всегда четко и информативно!!!
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Не удобно на лежачем моторе поршни ставить. Да и поддон закрывается уже после установки гбц. А с ней в моём случае сложно ставить движок на кузов. Там угрожающе близко расположен кончик лобового стекла, можно было разбить его. Поэтому удобно было бы снять весь передок на кузове. А это уже доп работа. Поэтому было приятно решение всунуть блок, и сабирать всё под капотом. Мне даже капот снимать не пришлось.
@ГавриилГолобоковАй бұрын
Смотри чтоб песок не попал в двигатель а то труба будет двигателю
@vitalf9134Ай бұрын
Теперь я знаю, кому можно доверить ремонт своего Пыжика.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
А что за пыжик?
@vitalf9134Ай бұрын
@@4ekaHyTbIj Пежо-206 седан иранской сборки, 2009 года. Пока всё в порядке, это я на всякий случай. ))
@4ekaHyTbIjАй бұрын
@vitalf9134 интересная машина. Только задняя подвеска не очень
@MakaronchukАй бұрын
@@4ekaHyTbIjнормальная она, если за ней следить. Обычно все забивают на неё, тогда проблемы.
@vitalf9134Ай бұрын
@@4ekaHyTbIj Подшипники задней балки поменяли на 80 тыс. км. Профилактически, колёса ещё не стояли домиком
@movil_parashinАй бұрын
55:32 ну тыж обманщик... Зачем??? Один вопос зачем????? У меня для себя есть ответ... Ты отвть своим зрителям, зачем ты их обманул.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Какой обман, о чём вы, сударь? 470 мв? Так это по всем найденым таблицам написано и на двух исправных автомобилях сняты замеры! В чём обман?
@movil_parashinАй бұрын
@4ekaHyTbIj Ну если ты не знаешь, как работает лямбда зод, ну по крайней мере узкополрсный...
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Ну ка ну ка, поподробнее. Пожалуйста.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
А то я наверное не на том языке читал информацию о работе датчиков кислорода...
@mahinist56Ай бұрын
Какой геморрой эти французские двигатель!
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Это двигатель всеми любимого BMW, так что не надо про французов. Их моторы в разы проще
@мухтарсобаковАй бұрын
наверное отечественный шеснарь чудо инженерной мысли ????? нормальные двигатели , гораздо лучше и технологичнее чем вазовское кривое говно , сложные потому как иван техноту не читает , он весь мир под свои понятия ремонта пытается переделать , моменты затяжки и фиксаторы валов ....нееее это не про ивана , он и на коленке из нормального движка таз сделает .... вчем сложность ремонта ?????? в том что цилиндры от коробки щитаются ? или валы без шпонок и затягиваются моментом .. куда ивана не пусти ему везде сложно по причине узколобости и врожденной лени.
@4ekaHyTbIjАй бұрын
Это наезд или жалоба? Как воспринимать этот комментарий?