【4K】【0番台】京王9000系電車(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 高尾山口駅、南平駅、百草園駅、多摩境駅、京王多摩センター駅にて 2023.2

【4K】【0番台】京王9000系電車(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 高尾山口駅、南平駅、百草園駅、多摩境駅、京王多摩センター駅にて 2023.2
※京王9000系0番台(8両編成)の特集動画です。
0:00 京王線 南平駅にて
0:03 京王9000系電車(日立IGBT‐VVVF)到着シーン 南平駅にて
0:29 VVVFインバータ制御装置
0:33 京王9000系電車(日立IGBT‐VVVF)発車シーン 南平駅にて
1:06 京王線 百草園駅にて
1:10 京王9000系電車(日立IGBT‐VVVF)到着・発車シーン 百草園駅にて
2:06 相模原線 多摩境駅にて
2:10 【7000系2両増結】京王9000系電車(日立IGBT‐VVVF)到着・発車シーン 相模原線 多摩境駅にて
3:37 京王9000系電車 高尾線 高尾山口駅にて
3:41 運転台
3:43 LED式方向幕
3:47 車内の様子
3:55 車内LED案内表示器
4:00 車両番号
4:03 車両製造銘板
4:07 京王9000系電車(日立IGBT‐VVVF)乗車動画(走行音) 京王線 平山城址公園⇒南平
5:57 京王9000系電車(日立IGBT‐VVVF)乗車動画(走行音) 高尾線 狭間⇒高尾
8:13 京王9000系電車(日立IGBT‐VVVF)乗車動画(走行音) 高尾線 高尾⇒高尾山口
11:00 京王9000系電車 高尾線 高尾山口駅にて
11:04 【7000系2両増結】京王9000系電車(日立IGBT‐VVVF)到着・発車シーン 相模原線 京王多摩センター駅にて

[@Experience_XIV]

京王9000系の日立IGBTはバランス良くて聴きやすい。それに顔立ちも整っててカッコイイ

[@user-qc1xy6cs2f]

0番台車、8本と少数な上に裾絞りだったり、車内ドア化粧板とか幌の取付台座あったりと30番台車より金かけてる印象あって好き。

[@Kanachan34821]

9000系の日立IGBTは最高だと思います。

[@user-kc7ni9jl5k]

11:16 多摩都市モノレールとの共演がすごくベストショットシーンがいい✨

[@alifpb98]

Nice video!

[@NNS-ws1rc]

8両の9000系は普通列車を中心に走り、 7000系と合体して特急で走る事もあります。 7000系と合体すると日立IGBTのハモリも聴けます。

[@user-yajmtpd59jtwd]

確かに。

[@user-tc3fx6ls5j]

9000系最高👍👍👍

[@hoppy7978]

8000系機器更新終わったら9000系も更新するのかな...。まじでこの音だけは無くさないでほしい泣

[@KaraHiyo]

本線系統のローカル運用が多いイメージです。意外と少数派なので遭遇すると嬉しい車両です

[@IlIlIlIlIlIlIlIlIl1]

京王9000系の音を相鉄20000系で鳴らしておとなしいシーメンスIGBTの復活 してほしいなぁ

[@TAKU-qo1bi]

9000系は30番台より0番台の方が好きです。30番台も0番台と同じ扉窓だったらより良かったかもしれません。八王子寄りの中間車のパンタグラフがないのが整った感じがします。

[@user-yajmtpd59jtwd]

京王9000系方が カッコいい❗

[@MIDORInoKYURI]

なんか無くすと聞いて

[@keishizu_1]

いちこめ