4K Béziers - Millau en Z2 sur la ligne des Causses

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Railtrotter

Railtrotter

Күн бұрын

Pour cette nouvelle vidéo prenez place sur la mythique ligne des Causses à bord d'une Z7500 (Z2) avec de belles couleurs automnales.
Cette première partie d'un voyage qui nous mèneras jusque St-Chely- d'Apcher vous transporteras des côtes Méditerranéenne jusqu’au sud du Macif Central en passant notamment par la Vallée du Libron, la Vallée de l'Orb, le Larzac pour atterrir dans les Causses.
Ses fortes rampes, jusque 35/1000 et ses nombreux ouvrages d'Arts donne un charme authentique à cette ligne magnifique mais difficile tant pour les hommes que les machines.
Aujourd’hui et depuis malheureusement plusieurs années, cet itinéraire est menacé et à grand besoin de travaux de renouvellement des infrastructures même si certaines portion de voies ont été refaites.
Les Z2 quand à elles ne sont hélas plus de ce monde depuis Décembre 2020 après près de 40 ans de bons et loyaux service. Ce document est donc en quelque sort un hommage à ce matériel sans histoire.
Vidéo à regarder de préférence en 2160p ou 1440p même si votre écran n'est pas en résolution 4k.
N'oubliez pas de vous abonner pour soutenir la chaîne et être informé de la mise en ligne des futures vidéos, n'hésitez pas également à laisser votre avis en commentaire et de liker la vidéo :)
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For this new video take a seat on the mythical causses line aboard a Z7500 (Z2) with beautiful autumn colors.
This first part of a journey that will take us to St-Chely- d'Apcher will transport you from the Mediterranean coast to the south of the Macif Central via the Libron Valley, the Orb Valley, the Larzac to land in the Causses.
Its strong ramps, up to 35/1000 and its many works of Art give an authentic charm to this magnificent line but difficult for both men and machines.
Today and unfortunately for several years, this route is threatened and in great need of infrastructure renewal work even though some parts of the tracks have been redone.
The Z2 as to them are unfortunately no longer of this world since December 2020 after nearly 40 years of good and loyal service. This document is therefore in some way a tribute to this discreet and trouble-free material.
Video to watch preferably in 2160p or 1440p even if your screen is not in 4k resolution.
Don't forget to subscribe to support the channel and be informed of the release of future videos, also do not hesitate to leave your opinion in comment and like the video :)

Пікірлер: 162
@Iristom
@Iristom 3 жыл бұрын
Ce - vénérable - matériel commence à se faire rare dans le paysage ferroviaire français, sans compter l'esprit du chemin de fer à l'ancienne dominant cette ligne des Causses ! Merci beaucoup pour ce partage!
@Arnaudstclair
@Arnaudstclair 7 күн бұрын
absolument magnifique tout y est dans le moindre détail la plus belle voie ferré de france a noter engayresque tarnesque séverac le chateau campagnac/geniez d'olt et la magnifique lozère
@pierregirard580
@pierregirard580 Ай бұрын
Ça fait 3 fois que je regarde cette vidéo et je ne m'en lasse pas ... ainsi que la suivante (Millau - St Chély)
@TwoonyHorned
@TwoonyHorned 2 жыл бұрын
Elle est vraiment sympa cette ligne. Merci pour la vidéo !
@phiphicabrit4206
@phiphicabrit4206 3 жыл бұрын
Super vidéo, rappelle mes voyages en train des années 50 vers Séverac le Château quand le Béziers Paris était tiré par ses 2 BB Midi. L'état de la voie est vraiment désolant!
@parsifal3528
@parsifal3528 4 жыл бұрын
Excellent ! J'en prends encore plein les yeux ! Cela fait maintenant quelques années que tu parcours les quatres coins de la France pour nous offrir des Cab Ride extraordinaires. Et encore maintenant tu nous étonnes par leurs pertinences. Je re remercie pour ces parcours qui nous font rêver. 😉
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
Merci à toi d’être toujours fidèle au poste depuis toutes ces années, cela me fait toujours plaisir 🙂
@didierdumont878
@didierdumont878 2 жыл бұрын
Merci pour cette belle ballade
@Valenvers
@Valenvers 3 жыл бұрын
J’habite à Béziers et je suis trop content de trouver des vidéo comme sa en tout qu’à j’adore t’es vidéo
@Railtrotter
@Railtrotter 3 жыл бұрын
Merci :)
@bowler78120
@bowler78120 Жыл бұрын
Magnifique, merci beaucoup
@marcellofildoz2841
@marcellofildoz2841 3 жыл бұрын
Merci pour ces magnifiques vidéos qui mettent en valeur un vrai patrimoine de cette région et font découvrir votre métier.
@Railtrotter
@Railtrotter 3 жыл бұрын
Avec plaisir
@xavierthomas8311
@xavierthomas8311 2 жыл бұрын
Jolie vidéo un peu dans le brouillard après le lever du soleil. Merci de la partager. Amicalement de le Bourguogne.
@Stef-dq5bj
@Stef-dq5bj 4 жыл бұрын
Du pure bonheur pratiquement 2h de vidéo a la place du conducteur enfin presque 😉franchement merci beaucoup À bientôt
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
Merci Steph :) une suite arrive prochainement !
@SuperNardin
@SuperNardin 3 жыл бұрын
Merci beaucoup pour cette ballade !!!
@Arianestafette
@Arianestafette 2 жыл бұрын
Merci pour ce merveilleux voyage
@Railtrotter
@Railtrotter 2 жыл бұрын
Merci à vous :)
@karmica7900
@karmica7900 4 жыл бұрын
De super souvenirs avec cette ligne que j'ai pu emprunter dans son intégralité en 2002, du temps de l'Aubrac... On est loin des services d'antan. Même si refaite en partie, l'infrastructure reste tout de même dans un triste état, du moins par endroits. Merci Mika pour ce nouveau partage dépaysant et de qualité. Bonne continuation ! ;)
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
Merci pour votre commentaire 🙂
@rolanddurand3385
@rolanddurand3385 4 жыл бұрын
Que d'émotions en regardant cette ligne historique aux merveilleux paysages, que j'ai faite tant de fois dès mon enfance pour aller rejoindre ma grand-mère à Saint Rome de Tarn. Merci. Même si j'aurais aimé que le départ de Béziers fût de jour, je revis des moments inoubliables qui me menaient vers le bonheur qui commençait au travers de ce beau voyage.
@TheHeritage17
@TheHeritage17 3 жыл бұрын
De belles images pour ce voyage, l'état de la voie.........bon....
@lorirocks777
@lorirocks777 4 жыл бұрын
Thanks for sharing this interesting line.
@voltaire1377
@voltaire1377 Жыл бұрын
Très bon reportage!.. je croyais que cette ligne était foutue, mais je vois qu'elle est assez bien entretenue, et que les vitesses maxi sont assez raisonnables! (85km/h ça roule encore! ) J'ai été impressionné par la verrière de Bédarieux, mais pas un seul passager!😪😪
@FloHDS
@FloHDS 4 жыл бұрын
Merci beaucoup d'avoir fait cette vidéo sur cette ligne que j'apprécie tant, avec le matos qui va avec ! Espérons un entretien urgent de la ligne qui donne des fois de la peine à voir
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
espérons le !
@hagardunor4627
@hagardunor4627 3 жыл бұрын
Merci à ceux qui sont responsables de l'envahissement par la végétation en supprimant les herbicides. Pour l'état de la voie, merci au tout TGV. Les abords plus peints etc. c'est une époque que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaitre ...... Et pourtant il y avait du monde qui empruntait le train à cette époque! Mais les horaires mal adaptés (volontairement par la sncf), les correspondances décalées, la réduction de la vitesse, les travaux non effectués et ce monde ultra pressé qui ne prend plus le temps de respirer! Vite, toujours plus vite ..... La vie est si courte!
@baptisteesclauze3566
@baptisteesclauze3566 2 жыл бұрын
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup vidéo super 🌹💌 chemin de fer j'aime vallée tunnel viaduc ET montagne Super 💞 j'aime voyager en train fait rêver ET coucou de la Corrèze natale egletons France 👍 grand merci pour tout 💖💖💌💌 sentiments dévoués à bientôt Merci 💓❤️💓
@philippeblondeau4020
@philippeblondeau4020 Ай бұрын
Superbe vidéo. Quelle ligne.
@louislpo
@louislpo 4 жыл бұрын
Super vidéo, les paysages sont a couper le souffle ! Merci pour ce que tu fais !
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
Merci pour ton retour 🙂
@Barth384
@Barth384 3 жыл бұрын
Il y a un moment quand on voit le pilier du fameux Viaduc du Millau. Top. Merci. J'ai traversé cette belle région a vélo (Bédarieux, Millau, Béziers).
@pierre7548
@pierre7548 3 жыл бұрын
Superbe, merci !
@wfdc-lz3bd
@wfdc-lz3bd 4 жыл бұрын
Super vidéo, j'attends la partie 2! J'ai voyagé sur le Z2 IC en mai 2019 mais il est tombé en panne à Chirac! Merci pour les légendes, très intéressantes.
@ziadelshal1790
@ziadelshal1790 Жыл бұрын
UNE Z2 EN PANNE !!! , je n aurai jamais cru. Une technologie ancienne pour de bonnes accélérations et une vélocité digne de ce nom, elles ne t auraient pas lâché.
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
Les 20 première minutes sont assez sombres mais j’ai fait le choix de quand même poster le trajet complet au départ de Béziers, cela permet également de vivre la réalité du métier.
@ЕгорЛогинов-ч7ы
@ЕгорЛогинов-ч7ы 4 жыл бұрын
Pourquoi fait-il si sombre pendant les 20 premières minutes? Pourquoi n'allumez-vous pas les projecteurs (ou est-ce si faible)?
@MrArpSolina
@MrArpSolina 4 жыл бұрын
J'adore ces vidéos ! Dommage que l'auto-focus ait quelques difficultés à se régler au début...
@westtrains4661
@westtrains4661 4 жыл бұрын
@@ЕгорЛогинов-ч7ы les projecteurs sont bien allumés, ce ne se voit pas à la caméra je pense malheureusement
@rolanddurand3385
@rolanddurand3385 4 жыл бұрын
Superbe quand-même. A refaire peut-être pour le début. Et dans la sens Millau Béziers. Merci et bravo pour encore.
@bobbobby8813
@bobbobby8813 3 жыл бұрын
@@ЕгорЛогинов-ч7ы les lanternes sont sûrement allumées, mais pas trop puissantes pour ne pas éblouir les conducteurs qui arrivent en sens inverse.... ou les automobiles .... celà dit... c'est la nuit... donc il fait sombre :) :)
@jean-lucbenoit8373
@jean-lucbenoit8373 4 жыл бұрын
Excellent e vidéo, c'est très réussi, en attendant d'autres vidéos merci pour celle-ci
@milankanka5329
@milankanka5329 3 жыл бұрын
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃.
@westcostdu63
@westcostdu63 3 жыл бұрын
Que de souvenir au bord de cette ligne, à partir de 1h13, le village de fondamente, j avais 10 an, il y a 25 an, je passé les vacances d été chez ma grand mère, je connaissais les horaire de train par cœur, une dizaine par jour, j allais me mettre à l église avec mon vélo, un petit coucou et un coup de sifflet, j étais heureux, maintenant il y en a bcp moins c est bien dommage
@roadsexplore
@roadsexplore 4 жыл бұрын
A great railway tour in South France. That area is very interesting and the line very spectacular, thanks for sharing it. I create driving videos, but I equally like to watch train cab rides, as for me the landscape around is important, not the transportation mean. Greetings from Germany, chapeau!
@romain0160
@romain0160 4 жыл бұрын
Très belle vidéo puis en prime avec un très beau matos
@volodymyrkarpyak4158
@volodymyrkarpyak4158 3 ай бұрын
00:00 Intro 01:08 Béziers 13:15 Espondeilhan 15:30 Magalas 20:48 Laurens 26:27 Faugères 33:31 Bédarieux 40:45 La Tour-sur-Orb 44:40 Le Bousquet-d'Orb 49:30 Lunas 54:05 Joncels 58:45 Les Cabrils 1:03:18 Ceilhes - Roqueredonde 1:11:15 Montpaon 1:28:05 Tournemire - Roquefort 1:35:20 Saint-Rome-de-Cernon 1:41:30 St-Georges-de-Luzençon 1:51:22 Millau
@MichelMailuzine
@MichelMailuzine 5 ай бұрын
Otez-moi d'un doute ,c'est bien une Vidéo des années 2020 , car sur cette magnifique ligne de Fer des causses nous circulons sur une Z2 bringuebalante de partout ,elle fatigue la brave motrice .....et puis Honte à cette grande société qui gère les infrastructures voyageurs lorsque l'on observe l'état des batiments et des quais de réception des clients qui essaient de se déplacer le mieux possible ,puis durant la totalité de cette belle balade ;pas un train en sens inverse présent dans les gares de croisement....Meme pas l'Ombre de la Z2 dans l'un des Tunnels! Merci à Vous et à Bientot pour la suite de ce périple.....
@EllipseGamer
@EllipseGamer 4 жыл бұрын
What a beautiful route!
@TuukkaVarjoranta
@TuukkaVarjoranta 3 жыл бұрын
Very interesting cab ride in the French countryside!
@jmb2bal1
@jmb2bal1 4 жыл бұрын
Très belle vidéo. Je me suis promis en espérant qu'il n'est pas déjà trop tard de faire la boucle Clermont - Nîmes -Bézier - Clermont par les lignes des Cévennes et des Causses.
@gartxi75
@gartxi75 3 жыл бұрын
Superb video, merci-graciès
@jacacomeonguitarriffsfamily
@jacacomeonguitarriffsfamily 3 жыл бұрын
yhx super salut from Poland 🚂
@BB15024
@BB15024 4 жыл бұрын
Bonjour. J'ai parcouru cette ligne en 1978 entre Béziers et Tournemire Roquefort quand le régiment ou j'étais ( 5 Régiment du génie ) était basé à Tournemire pour construire la ligne entre cette gare et le camp militaire du Larzac, ligne qui fut arretée en 1981. Je me rappelle que le vendredi je descendait sur Béziers avec 1 Z 7100. On y voyait des BB 4100, des BB 9400 sur le Parisien quelque fois des BB 8600
@MrAcidBanana
@MrAcidBanana 4 жыл бұрын
Belle vidéo, l'état de la ligne fait peine à voir par contre..
@ThePallard
@ThePallard 3 жыл бұрын
Salut.je suis tomber par hasard.super vidéo.en plus cet une régions je connais.pas.
@didierclemens5274
@didierclemens5274 3 жыл бұрын
dommage que le brouillard masque l'arrivée sur l'Aveyron, le rocher du Combalou haut lieu du Roquefort, le viaduc et la montagne de la Puncho à Millau , merci pour cette magnifique vidéo.
@VlakynaSlovensku
@VlakynaSlovensku 4 жыл бұрын
Excellent cabview!! Like!
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
Thanks 🙂
@Myogramme
@Myogramme 4 жыл бұрын
T'es le meilleur
@laurent182
@laurent182 3 жыл бұрын
bonjour , amis des chemins de fer j'aie souvent parcouru cette ligne avec des copains conducteurs que de bon souvenirs sur cette ligne avec comme point d'orgue le passage sur le viaduc de garabit j'espère que nos technocrate de m.... ne vont pas sacrifier cette ligne elle fait partie de notre patrimoine merçi railtrotter si tu veus bien me contacter
@adrienburlan9487
@adrienburlan9487 3 ай бұрын
Oui ! Cette ligne "historique" a le grand mérite d'exister toujours et elle aurait surtout celui d'être beaucoup plus utile si l'organisation ferroviaire du territoire à commencer par la volonté réelle de ses instances, voulait bien la considérer comme faisant partie intégrante du réseau national encore existant. Accepter de lui supprimer progressivement la quasi totalité de son potentiel par détournement sur d'autres axes ne peut qu'en favoriser le déclin !
@malcom4418
@malcom4418 4 жыл бұрын
Excellentissime !!!
@MartinMiller1
@MartinMiller1 3 жыл бұрын
Very good!
@javierguidounicaud6621
@javierguidounicaud6621 3 жыл бұрын
Ce fut un voyage interessant, bien que la lumiere de ce jour ne soit pas la meilleur pour voir les paysages. Ce train prend quand meme des passagers depuis Bedarieux par exemple, quelquefois... la deuxiene video etait mieux mais la journee s'y pretait. Enfin bonne continuation s'il y a.
@vince2mtp874
@vince2mtp874 2 жыл бұрын
Super vidéo, la ligne est vraiment sympa, bon après je bosse au matériel à Nîmes donc les Z2 sont partie à la radiation et ne me manqueront pas lol
@NTrail45
@NTrail45 4 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo.
@xavierthomas8311
@xavierthomas8311 4 жыл бұрын
Vous avez du partir de bonne heure le matin vers 6h00 pour qu'il fasse encore nuit. Pas grave mais c'est un beau voyage. merci por le travail et la visiet d"une ligne que je ne connais pas. Amicalement de la Bourguogne
@pascalgaudin4991
@pascalgaudin4991 4 жыл бұрын
belle video
@ferroviestazioni
@ferroviestazioni Жыл бұрын
Like 🔝🏆
@deauvilledad07
@deauvilledad07 4 жыл бұрын
Tres bien, 🤓 être prudent. 💙
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
Merci cher Anthony ☺️
@vincnet_ts
@vincnet_ts 4 жыл бұрын
Asmrrrrrr! J'adore
@VincentB-b8z
@VincentB-b8z 4 ай бұрын
Dommage de ne pas avoir montré en entier le croisement à Bédarieux. Mais sinon top de parcourir la ligne en Z2 ❤
@hagardunor4627
@hagardunor4627 3 жыл бұрын
Bédarieux. Un salut amical à un collègue conducteur de Limoges puis Périgueux, originaire de Bédarieux.
@westtrains4661
@westtrains4661 4 жыл бұрын
excellent cab ride, comme d'habitude! voilà qui est plutôt dépaysant de voir cette région sur ta chaîne, d'habitude c'est plus en région parisienne! ;)
@deltic1964
@deltic1964 2 жыл бұрын
Great Video but some of the line and stations require a serious upgrade none the less very enjoyable
@raultmartial3285
@raultmartial3285 3 жыл бұрын
magnifique video, et tres beaux paysages , et quel etat de la ligne sachant qu une partie de la ligne Neussarges st chely d apcher est ferme avec repport du fret est sur la route merci
@kevinh363
@kevinh363 4 жыл бұрын
bonsoir Magnifique vidéo. J'adore ces vidéos qui montre la France de la ruralité. Nos cravates ,n'ont que faire de ces petites lignes. Dès que l'on nous parle d'écologie et que l'on préfère faire venir des bobines par la route et non par le fer suite à la fermeture Neussargues - St Chély, c'est lamentable de ne pas ces fameux travaux de consolidation de l'infrastructure. A quand un réveil pour faire revivre les lignes du massif central par les décideurs régionaux. Avez vous la possibilité , Charleviile - Givet (vallée de la Meuse) ou St Dié des Vosges - Strasbourg ?
@bassonvolant7097
@bassonvolant7097 3 жыл бұрын
Cette ligne est un beau vestige de l'ancien réseau Midi... Mais c'etait une autre époque (commerce viticole, tourisme...) Le bon temps... Et aujourd'hui... 😢
@nicolasglobecroqueur6948
@nicolasglobecroqueur6948 3 жыл бұрын
Très belle vidéo. En revanche, je déplore l'état de la ligne et la vitesse trop lente des trains qui l'empruntent, ce qui ne rend pas les moyennes performantes entre Béziers et Millau, par rapport à l'automobile, et, peut-être même au car. S'il était envisagé le train pendulaire et une rénovation complète de la ligne (avec doublement de la voie) pour permettre d'augmenter les vitesses et au moins pour avoir un trajet à 100 km/h de moyenne entre Béziers et Millau, son attractivité en serait au augmentée.
@Vednier
@Vednier 2 жыл бұрын
At first it was "Riding onto sunrise" but then it was "Welcome to Darkside"
@corailplus2915
@corailplus2915 3 жыл бұрын
Ce trajet existe toujours ? Tres jolie en tout cas
@Railtrotter
@Railtrotter 3 жыл бұрын
Oui :)
@vidalh625
@vidalh625 4 жыл бұрын
merci pour cette video! quand à l'état de la ligne,comment dire,désolant?
@patrickkahlen7934
@patrickkahlen7934 3 жыл бұрын
Désolé le matin mais une très belle route me rappelle un peu la route de l'Eifel entre Trèves et Cologne
@nicolasmoreau3084
@nicolasmoreau3084 2 жыл бұрын
Bonjour, au début à 25'23 Bonne Eau et Faugères on voit des tunnels parelles mais il me semble que les rails ont étés enlevés, les traces sont encore visibles au sol il y avait donc deux voies?
@MickaelGibralta
@MickaelGibralta Жыл бұрын
sur cette ligne particulière il y a des section ou une deuxième voie était poser pour les descentes des machine de pousse pour gravir les fortes rampes et dans la perspective d une forte augmentation du trafic les long tunnel était percer d origine pour 2 voie comme le tunnel de Xist ...
@philippedesaint-martin4815
@philippedesaint-martin4815 Жыл бұрын
Je suis abonné à la chaîne Railcowgirl, spécialisée dans les trains norvégiens. Beaucoup de vidéos ont été tournées de nuit et les voies sont parfaitement éclairées par la 🚂. Pourquoi ce qui est possible en Norvège ne l'est pas en France ?
@Railtrotter
@Railtrotter Жыл бұрын
Car en France, l’éclairage n’est pas aussi performant sur la plupart des engins… sauf peut-être les récents !
@Legenda2843
@Legenda2843 3 жыл бұрын
Merci pour cette belle vidéo sur cette ligne mythique. Il y aura-t-il une suite jusqu'as St Chely ? (Aux dernières info, la ligne devrait rouvrir début novembre 🤞)
@garydell2023
@garydell2023 4 жыл бұрын
Merci
@cjlmoni
@cjlmoni 4 жыл бұрын
Ligne sous caténaire inclinée type MIDI. Quand ils la rénovent, conservent-ils ce type qui devient de plus en rare et si particulier. La garder dans notre patrimoine est ce dans leur esprit ? Sachant que le mot patrimoine hérissent certains dirigeants de la SNCF.
@neusteyorgen7922
@neusteyorgen7922 3 жыл бұрын
Je kiffe bien ces caténaires surtout lors des courbes 😊🥰
@TRANSPORTEXCELLENCE2011
@TRANSPORTEXCELLENCE2011 11 ай бұрын
58:50 The least used station of France 😊
@h34dhunt3r1896
@h34dhunt3r1896 3 жыл бұрын
Hello. Beautiful Video. Do you know if there are still some Z2 models left in this region? If not, are there other regions, where you can still find them? Best regards!
@_fan_2_trains_
@_fan_2_trains_ 2 жыл бұрын
unfortunately, no Z2 trains are running in France anymore, volatile asbestos has been discovered in several of these trains.
@richardcochrane1966
@richardcochrane1966 Жыл бұрын
58:50 LES CABRILS? According to another KZbin poster, The Tim Traveller, Les Cabrils is THE least used station in the whole of France, dealing with, at last count, FOURTEEN passengers per year!
@Tobiobi11
@Tobiobi11 3 жыл бұрын
From the former track layout, what you can still see, can you assume that there was more traffic at the time and that there were also a lot more trains running? Too bad.
@yvesd_fr1810
@yvesd_fr1810 3 жыл бұрын
Bonjour MIka, Une question technique. A @43:45 il y a un TIVD 40 pointe en bas mais je ne vois pas le 40 exécution. De plus @44:40 je vois un signal blanc qui peut etre parfois placé en ligne mais si je me rappelle bien, il commande alors la MAV avec limite 30 kmh jusqu'au prochain canton. Il y a une incohérence dans mon esprit et j'ai donc du louper un truc... Si vous pouvez m'éclairer. Merci.
@Railtrotter
@Railtrotter 3 жыл бұрын
Bonjour, Il n'y a pas forcément besoins de pancarte Z, ici c'est l'aiguille d'entrée qui fait office d’exécution (Chevron) Sinon pour le feu blanc, il ne nous intéresse pas car de type bas, même si il était fermé, à partir du moment ou nous sommes en marche normale sur Voie Principale, nous n’observons pas les Carrés Violet de type bas. il servent par exemple dans le cas d'une manœuvre.
@yvesd_fr1810
@yvesd_fr1810 3 жыл бұрын
@@Railtrotter Merci pour ces explications et bonne route. Et merci aussi de continuer à nous proposer des vidéos intéressantes !
@НеоандерталецАвстралийский
@НеоандерталецАвстралийский 4 жыл бұрын
На конец то классное видео из Франции где железнодорожный маршрут проходит по среди природы а не по населённым пунктам
@Nazir-WalkAroundTheCity
@Nazir-WalkAroundTheCity 3 жыл бұрын
👍👍👍😊🇵🇱😘✋
@michaelXXLF
@michaelXXLF 3 жыл бұрын
1:46:23 Passage sous le Viaduc de Millau/Millau Viaduct overhead. Pour tous qui ne peuvent pas attendre (Hélas un peu désillusionnant) For those who can't wait (Bit disappointing though)
@zsoltkatona3148
@zsoltkatona3148 3 жыл бұрын
No headlights? How is it possible?
@thibautmaire1726
@thibautmaire1726 4 жыл бұрын
En Alsace les z2 circule toujours !!!
@MrWiking61
@MrWiking61 2 жыл бұрын
les phares sont-ils en option sur les trains dela SNCF ? la nuit
@Railtrotter
@Railtrotter Жыл бұрын
En France, historiquement les phares servent plus à être vu qu'à voir !
@yvesd_fr1810
@yvesd_fr1810 4 жыл бұрын
Merci Mika pour cette video ! Je suis inquiet pour la ligne vu son état. Est Ce que le tronçon St Chély Neussargues plus au nord est fermé ou est ce que la ligne Béziers Neussargues reste limitée en service voyageur à MIllau et en fret à St Chély ? J'avais cru comprendre que la desserte d'Arcelor Mittal avait été transférée à la route, puis reprise en train, puis de nouveau remise à la route... Je suis preneur de toute information !
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
C'est une catastrophe ! le service voyageur limité à Béziers - St - Chely et le train de Coils totalement à l'arrêt transféré sur route...
@yvesd_fr1810
@yvesd_fr1810 3 жыл бұрын
@@Railtrotter Developpement durable qu'ils disaient !
@loco1357
@loco1357 3 жыл бұрын
Et cela n’est pas prêt de s’arranger, le trafic entre Neussargues et Saint-Chély-d’Apcher ne reprendra pas, au mieux, avant le 5 juillet, et je crains qu’on passe l’été sans train, sur la portion auvergnate de la ligne. Le viaduc de Garabit fait peine à voir sans ce qui l’anime, ce qui le fait vivre ... Mais cela fait plusieurs années déjà que la ligne est fermée, en période estivale, entre Neussargues et Saint-Chély pour des sois disant « travaux », on en voit aujourd’hui le résultat. Les touristes n’ont qu’à, malheureusement, s’abstenir 😢
@raphaeldelannoy4805
@raphaeldelannoy4805 4 жыл бұрын
Sur cette ligne on remarque bien les endroits auquel ça avait été rénové récemment, dommage que la vitesse ne dépasse pas les 105 km/h Est-ce du au fait que la caténaire soit vieillissante que cette vitesse ne dépasse pas les 105 km/h ? Cette rénovation doit se poursuivre jusqu'à Neussargues....
@ziadelshal1790
@ziadelshal1790 Жыл бұрын
Non ça n'a jamais été très vite.
@josephlestrade9204
@josephlestrade9204 4 жыл бұрын
Superbe Vidéo 👍👍👍👍👍en espérant qu’il y aura la suite Millau Neussargues ?,
@Railtrotter
@Railtrotter 4 жыл бұрын
Malheureusement la ligne est fermée depuis plusieurs mois entre St-Chely et Neussargues !
@jeannoelrenaudin2
@jeannoelrenaudin2 4 жыл бұрын
@@Railtrotter entre St Chely d Apcher et Neussargues il y à une dizaine années a l entre de St flours un rail à casser au passage du train qui a dérailler ! Vue le manque d entretien ! La ligne était restée fermée 6 mois avant que ce soit réparer
@yvesd_fr1810
@yvesd_fr1810 4 жыл бұрын
Les cabrils : la gare de France avec le plus faible trafic voyageur me semble t il !
@Lodai974
@Lodai974 4 жыл бұрын
tu as dû trimbaler des banquettes....^^ les stations ne sont pas surpeuplées....
@trainsud2448
@trainsud2448 3 жыл бұрын
Ah 35:50 l'aiguille n'est pas en butte contre le rail ? 🤔
@florbyjuniot4287
@florbyjuniot4287 3 жыл бұрын
C'est encore une Z2 qui circule ? On aimerait faire l'allez-retour Beziers - St Chély avec des amis, possible ?
@juanvidelaramos9428
@juanvidelaramos9428 Жыл бұрын
La niebla malogró todo.
@christophe1631
@christophe1631 3 жыл бұрын
Que contient ces sacs disposés à intervalle régulier sur le bas coté de la voie?
@reinholdloecker
@reinholdloecker 3 жыл бұрын
Merveilleuse paysage mais l'état de la voie est très mauvaise. Ésperons qu'un jour on va apprécier la valeur touristique de cette ligne.
@ЕгорЛогинов-ч7ы
@ЕгорЛогинов-ч7ы 4 жыл бұрын
International rail passenger connections from 🇫🇷 Paris: 🇬🇧 London 🇧🇪 Brussels, Antwerp or 🇱🇺 Luxembourg. 🇳🇱 Amsterdam, Rotterdam. 🇩🇪 Berlin, Dusseldorf, Cologne, Hamburg, Munich. 🇨🇭 Zurich, Berne, Geneva. 🇦🇹 Vein or 🇭🇺 Budapest 🇷🇺 Moscow 🇮🇹 Rome, Milan, Venice. 🇪🇸 Madrid, Barcelona. 🇹🇷 Istanbul.* * historical route.
@fbld615
@fbld615 Жыл бұрын
Tu n'as pas montré le croisement à Bédarieux !!! C'est tout le charme des VU pourtant...
@patrickbertaux5047
@patrickbertaux5047 4 жыл бұрын
Bonjour c'est bien la ligne qui passe par Neussargues et qui va sur Clermont Ferrand ? Merci.
@jeannoelrenaudin2
@jeannoelrenaudin2 4 жыл бұрын
Tout a fait!dommage de moins en moins de trains ! DE St Chely d Apcher a Neussargues ligne fermé anomalies sur les voies
@MulticlipMillau
@MulticlipMillau 3 жыл бұрын
Génial mais dommage avec cette météo....
@jorgemunozaguilar
@jorgemunozaguilar 3 жыл бұрын
El tren no prende ninguna luz, no créen Uds que es un peligro vivo viajar asi y una negligencia departe de la empresa de estos trenes.
@熊天天
@熊天天 3 жыл бұрын
美!
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