Mates si mel dat kolo v klasicke i30 pro porovnani, to by ukazalo vic:D
@Lynxique4 жыл бұрын
presne
4 жыл бұрын
Ted jsem to chtel taky napsat :D
@muldix4 жыл бұрын
BOMBA! Tohle video mě fakt moc bavilo. I jako autaře a člověka, kterej na okruhy jezdí a má rád řízení! Z úst Petra zazněly super věci, který jsou hrozně důležitý a jízda opravdu famózní. A i ty Mate, jdeš řidičsky nahoru. Je to vidět a je to super! U videa jsem měl rohlík stejně jak vy dva. Ještě jednou díky...
@LibereckáPerla4 жыл бұрын
Skvělý video! Zajímavý pohled na souboj závodník vs. autíčkář! TOP
4 жыл бұрын
Předváděcí vůz Hyundai i30 bude se slevou na salonu :D :D :D poznámka: málo jeté :D
@silnicnipirat4 жыл бұрын
Petr je vazne dobrej. A mam pocit, ze si ted dovezl nadhernou Mazdu RX-7 FD RS.
@samurai_nasty77964 жыл бұрын
Jo pravda
@MistrErat4 жыл бұрын
To není fér, už má Evo :D já chci taky k MRku ještě Supru :D nějakej sponzor by nebyl? :D
@HargyGames2 жыл бұрын
A teď si dovezl ještě hezčí FD3S❤
@singlelukas4 жыл бұрын
Super video a bezvadné pohledy na trať a na posádku! Dobře Máro :-)! A jinak super jízdy docela čumím, že rozdíl byl akorát sekunda...
@RacingSport14 жыл бұрын
Rozdiel 100kw a ostatné premenné a rozdiel necelá sekunda znamená že pre mna si prehral 😉
@grandcanyon88334 жыл бұрын
Kw a koně jsou rozdíl
@tomasmarcik37634 жыл бұрын
@@grandcanyon8833 Nko má 200kw a 1.6ka 100kw .. kde je problém ?
@pansmajl94294 жыл бұрын
@@tomasmarcik3763 a já blb uvěřil těm chytrolínům v diskuzích, že nafta je jen do kamen .. :((
@RodneyM67644 жыл бұрын
@@pansmajl9429 Jenže průběh a charakter benzíňáků je zkrátka lepší než u ropáků ( teda co můžu porovnat já, jezdil jsem vždycky jenom se 4 válcema. 6 válcová ropa asi taky bude jinde)
@michaltengler45664 жыл бұрын
7:19 - doufam ze se vsichni Vin Dieslove koukate, jak ten mladas drzi ten volant ... 80% lidí to při rychlejší jízdě nedělá, a koleduje si tim o dobrej malér ... je vidět, že už nějaký rok závodí, má dobrý návyky i v autě, který "nezná" ... tak třeba ho někdy uvidíme v TV na mistrácích dospělých :)
@zbynek76023 жыл бұрын
jakoby, Petr Semerád jezdí rally, tam držet volant jednou rukou je sebevražda. já při vyšších rychlostech držím volant oběma rukama ale v městě na 50ce nevidim duvod proc bych ho musel drzet obema rukama, jednak je mi to nepohodlny a za druhy kdyz drzim volant jednou rukou ve meste tak se mi lip zataci, mam v tom proste lepsi cit, resim jednu ruku a neprehazuju si to tam jak ocas a hezky plynule projedu :D ne vzdy to je jako frajerina, ale chapu hodne lidi si tak pripada drsne :(
@vasekkoksal58314 жыл бұрын
Přesně na tohle jsem se těšil, super.👍🔥
@Cangarian4 жыл бұрын
Mates si mal ist tiež na obyc. I30 :D
@grandcanyon88334 жыл бұрын
Mates ten tvůj smích už sere všechny snad hrochtání😂😂
@MrSpermonik4 жыл бұрын
Ten konec ... úplně jsem čekal ze do toho sedne a ukáže "čas" :D Nicee
@shaukahodan23734 жыл бұрын
Akorát se auto, co není pro takovej nápor stavěný může po pár jízdách odvézt do šrotu, motorem počínaje, ať zkušenosti nebo nééé. :-D
@jiiiika4 жыл бұрын
Super video, jen bych ještě uvítal záběr na budíky ať si člověk udělá představu o rychlosti/otáčkách.
@jindranereknu57534 жыл бұрын
Fakt super klučina, se super stopou 🙂 Ať se mu daří i nadále! 👍
@MotorFlash74 жыл бұрын
Pěknej souboj chlapi :-D
@sportboystv29662 жыл бұрын
semerád to dal brutálne ! :D
@tomasdoubek4 жыл бұрын
Petr je dobrej dabel. Z auta na jezdeni okolo komina a do prace udelal okruove delo. Jak rikal tata - kdyz mas slabsi auto, musis byt chytrejsi a sikovnejsi. Tady je dukaz :)
@fritak2024 жыл бұрын
video uteklo jak pára nad hrncem, super povedené!
@KennyHK44 жыл бұрын
Kluci moc se vám to povedlo :-) a přesně jak Petr říká o lidech co jezdí jen na okreskách a myslí si že jsou skills tak mi naprosto mluví z duše .-) je to stejné jako když lidi na okruhy a Track day přijedou s upraveným autem ale pořádně nemají zvládnutou techniku přitom by i bez úprav ten čas zajeli a leckdy možná i lepší a jak bylo řečeno ve video stačí slušné gumy a srandy je kopec :-)
@MatejMasny4 жыл бұрын
Petr mohl jet pro změnu i eNkem aby byl vidět ten rozdíl.
@MistrErat4 жыл бұрын
Vždyť jel...
@MatejMasny4 жыл бұрын
@@MistrErat kdy? Kde?
@matyastheodorantala81744 жыл бұрын
@@MatejMasny 2:26
@_.forza.phts._13434 жыл бұрын
Bylo by super kdyby byl záběr na nohy. Aby bylo vidět jestli je viditelnej rozdíl při podřazování atd.
@tomasriha50334 жыл бұрын
Zrovna tady je to porovnání k ničemu, protože N má automatický meziplyn při řazení dolu :) všechno má N lepší, včetně brzd, pneu, motoru, přiom rychlejší o sekundu a drobný... To je vcelku průser...
@tomasrenger95023 жыл бұрын
hoši pěkný, jinak sem v N jezdil .. vyborný auto
@petrmilota63984 жыл бұрын
muzes hnat kone jak chces, ale pak te vlastne utre kluk, kterej to rukama a nohama proste utahne.. auto dvakrat tak drahy a rozdil sekunda :D
@pansmajl94294 жыл бұрын
to Nko je podvod..stačí litrovej motor :P
@Ales334 жыл бұрын
Ať je to jak to je prostě nafta tahá dobře.
@fleepn0344 жыл бұрын
Takže ropák prohrál vlastně jenom sedačkama. Kdyby za tím volantem Petr neplavalo víc jak to auto po asfaltu, tak Matesa i pojede 🤔😅 Ale pecka video! 🙂
@vitnuhlicek46424 жыл бұрын
A takhle budete volant držet všichni!!!
@lukynodolezal104 жыл бұрын
Kde jste jeli?
@_CZSL_Pitrix4 жыл бұрын
autodrom sosnova u Český lípy
@krispo17704 жыл бұрын
Škoda ze ste nedali časy aj opačne na porovnanie 😅
@holyindians4 жыл бұрын
jo, to bylo fajn, konecně změna :-)
@Daniel-qj4xs4 жыл бұрын
JA
@BlastSK19954 жыл бұрын
mates mal ist aj na obyčajnom aby sa porovnali :D taže si to cgoj odjazdit na i30ke :D
@tomasvarchola45544 жыл бұрын
Jen tak dál závody proti profi závodníkům? To mě baví.
@czjindra94 жыл бұрын
petr semrad je fakt svělý dokonce natáčí i na yt
@jiriandrys4 жыл бұрын
Skoda, ze Mates nejel i v tom horsim aute jen pro srovnani, jak hodne muze lepsi auto eliminovat nedokonalosti ridice.
@fasha54454 жыл бұрын
Hyundai má teď reklamu všude... A to jsem strašně rád protože I30 2019 .4 TGDI 103KW vlastním :D .. Zajímalo by mě jestli by byl benzín rychlejší než Diesel. Jinak video super Petra sleduji a myslím, že dokáže ještě spoustu velkých věcí.
@vojtasimekk4 жыл бұрын
Kde jste to natáčeli
@martinstanek9174 жыл бұрын
Autodrom Sosnová
@milanspicak38864 жыл бұрын
Na sosnové teda radši sleduju drifty, přijde mi ta trať malá na nějaký závody.
@bulldok16244 жыл бұрын
Hele teď se tam jelo o víkendu rally a nebylo to zas tak krátký, jede se 5 kol a to potom nějakou tu minutku zabere
@vitmencl27794 жыл бұрын
Takový český Stig
4 жыл бұрын
prej a spotřeba 4,5 na sto :D :D :D
@13smidmartin4 жыл бұрын
Jo no trošku nadsadili... To auto jezdí reálně do 4l/100km...
@Slami14 жыл бұрын
@@13smidmartin Pleteš se, většinou jezdí za 0, stačí mít kamaráda, který ho tlačí....
@marekpiekarz74004 жыл бұрын
U nas v praci to maj a vsichni s tim jezdi jak hovada a dlouhodoba 6,5 v automatu takze si myslim ze s lehkou nohou se tech 4,5 mozda i da
@JustTonyMusic4 жыл бұрын
Petr je tezkej sympatak
@vlasacek00734 жыл бұрын
Petr je fajn kluk, ale jestli bych ho nazval profesionáním rallye jezdcem, to nevím.. Řídit umí, to není pochyb, ale na opravdovou špičku profesionálních jezdců opravdu nemá. Ale to není absolutně nic divného, třeba se i opravdu na tuto pozici jednou dostane.. Každopádně ty auta? To je fakt hrůza..
@peeetrsn82704 жыл бұрын
Upřímně ještě nedostal pořádnou příležitost se ukázat proti absolutní špičce. Až v téhle sezoně se bude moct pořádně ukázat a myslím si že rozhodně nebude pozadu. Kromě toho je mu pořád jenom 19 takže času má dost:)
@jaroslavdasek68214 жыл бұрын
hezky zkopirovany od donut media xdd
@mrkvovy_salat4 жыл бұрын
Je hele Petr Jíl Semerád 😂😂
@noobnibsky61034 жыл бұрын
Pěkný AUTA
@Eduard5634 жыл бұрын
noob nibsky co je na tom pěkného ? 😌
@noobnibsky61034 жыл бұрын
Ten předek u té hyundai i30N
@vlasacek00734 жыл бұрын
@@noobnibsky6103 to, že se tě líbí vzhled čumáku toho auto jsem ještě ochotný akceptovat.. To auto fakt nevypadá hnusně.. Ale je to sráč hroznej..
@blbebec4 жыл бұрын
Akorát se auto, co není pro takovej nápor stavěný může po pár jízdách odvézt do šrotu, motorem počínaje, ať zkušenosti nebo nééé. :-D
@ondrejskubal37904 жыл бұрын
👍
@alexlacroix80284 жыл бұрын
Trochu nelogický, ale sranda
@ladislavgazdos66544 жыл бұрын
Zdá se mi to nebo jste to okopírovali od carwow
@jirifiala50904 жыл бұрын
DONUT MEDIA
@vesy924 жыл бұрын
Vy říkáte Hnujdai rychlé auto? To tak!!
@tomaspolacek82764 жыл бұрын
Ja toho kluka prostě nemám rád na mě moc frajírek.
@Slami14 жыл бұрын
Neboj, vyroste z toho, kdo z nás nebyl v jeho věku stejný...
@AlbusKumbál4 жыл бұрын
Petr Semenorád
@BladeReaperWrath4 жыл бұрын
Albus Kumbál 🤣🤣🤣
@josefvaclavek48654 жыл бұрын
Ten kluk narozdíl od nás něco dokázal a něco za volantem umí. A taky se nebojí, svoje zkušenosti předat, což se každému taky nechce, takže já tam žádného frajírka nevidím.
@vojtechkonar69984 жыл бұрын
Taky fajny kokutek :D Repsket že je Mates furt zdvořilý
@sergejm.jedealer4 жыл бұрын
1
@matejbors22144 жыл бұрын
Rychlým autě😂🤣
@lukasrenger82604 жыл бұрын
A co ?
@matejbors22144 жыл бұрын
Lukáš Renger No že to není rychlý auto.
@silnicnipirat4 жыл бұрын
N neni rychle?
@1nlake4 жыл бұрын
Ve své kategorii to rozhodně rychlé je
@matejbors22144 жыл бұрын
@@1nlake no nevim nevim
@miroslavsoucek20114 жыл бұрын
Je to smutné ale když pokaždé slyším příjmení Semerád tak si vzpomenu jak jeho spolujezdec zemřel při Rallye u Březiny ☹️😢 teď jsem tam zrovna v sobotu byl u pomníku ☹️ ale je to riziko s kterým se musí počítat
@davidb45414 жыл бұрын
Ale to asi byl spolujezdec jeho otce ne?
@MILELONGJOINT4 жыл бұрын
Jak nevědí jak to funguje ? Zatačka .. dobrá stopa, apex , v puli plnej a tadaa ... neuvěřitelná věda
@petrsasek60774 жыл бұрын
By jsi se divil kolik lidí o tom jak najíždět do zatáčky třeba nemá ani tušení....A jedna věc je mluvit o tom druha když tam sedíš.... To pak taky může být dobrá stopa->apex-> jedu jak kráva moc rychle a sem z trati víš jak...
@josefvaclavek48654 жыл бұрын
@@petrsasek6077 Jo, přesně, teorie a praxe jsou dvě rozdílné věci.
@davidjech62174 жыл бұрын
Copy of Donut media. Buť originální
@tomasjepanpan81354 жыл бұрын
První
@jakubwawrich46214 жыл бұрын
Rychlé auto ? xdddddddddd Korejská sračka nic víc :)