4K | RADA NA ZÁVĚR, KTEROU BY MĚL SLYŠET KAŽDÝ |

[@MrKami0012]

Dva ventilky hlavně z důvodu plnění pneu dusíkem. Jedním foukáš dusík a druhým zároveň vypouštíš vzduch. Tak zajistíš, že v pneu bude jen dusík bez vzduchu. Musel jsem zagooglit, samotnýho mě to zajímalo:)

[@PetrSemerad]

Díky za info! To jsem fakt nevěděl! :D

[@frantisekstofanik2170]

Presne to som si v hlave hovoril ale potom som sa zamyslel že to bude asi somarina, a ono nebola 😅

[@CendaSmogS]

jeden je na mlíko voe jako na kole 🤣

[@MatesJanec]

Petr je strašný frajer, je to borec, co ví, o čem mluví. Rád bych podotknul, že má nově ve své garáži i GR Yaris Rovanperä Edition, takže možná nápad na další videjko s Petrem.

[@Pyromember91]

Pán si s dovolením sám rozhodne co bude kde ukazovat 😅😅😂😂

[@MatesJanec]

@@Pyromember91 Přečti si to znovu, snad pochopíš. 😀

[@velda1064]

​@@Pyromember91však to napsal v klidu. A má pravdu.

[@dominikpetricek5581]

Řekl bych, že Petr neví rozdíl mezi Twin a Bi turbem. Dle mě u twin turba nabíhaj obě naráz kdežto u biturba se druhý přidavá😅

[@amanzes]

@@dominikpetricek5581 ne oboje je to same akorát každý automobilka si to pojmenuje podle sebe- dvě turba jsou vždy bi i twin turbo- to co popisuješ ty jsou paralelní biturbo(twinturbo) vs sekvenční biturbo(twinturbo)

[@patrikk9890]

Prostě nádhera, za mě nejhežčí japonec vůbec a taky vysněný auto.

[@vathevladimir]

Hypotézy dvou ventilků: 1. rychleji nafoukneš dvěma pumpami; 2. jedním tlačíš vzduch a druhým dusík; 3. jedním nafukuješ, druhým měříš; 4. na ozdobu (oba musí být funkční, aby sis nikdy nevybral špatně).

[@danielmik1089]

Čo sa týka hypotéz, správne je len trojka. A dvojku si skoro trafil ale: netlačíš jedným vzduch a druhým dusík, ale v prípade výmeny vzduchu za "dusík" dokážeš prvým ventilom dodávať dusík a druhým, ktorý otvoríš pri plnení vytlačíš tlakom dusíka zvyšný vzduch, následne zavrieš a plníš. Je to niečo ako preplach. Tým pádom dosiahneš čistú náplň bez prímesy vzduchu.

[@ivomiske]

Když to auto vidím jsem až dojatej, můj životní sen RX7, RX8 ty točicí trojúhelníky nemůže správný petrolhead nemilovat, máš ji mega pěknou!

[@Kejda8]

Rada na závěr TOP 😊Sám nemám co do huby ale příjdu do garáže sednu a kochám se 25 let starým šrotem a dělá mi to takovou radost že zapomenu na to že mám vlastně hlad a nemám co jíst😄

[@janmytina8899]

Tys me uplne rozsekal. Brecim smichy haaaaaa

[@petrnovak2119]

mám to stejně se svýma mazdama :D

[@1amtyper821]

Krásná a v téhle verzi hodně raritní rx-7. Tuhle RZ verzi jsem minulý rok viděl na Zélandu a musím říct že to je prostě Japonská ikona která vypadá dobře z jakéhokoliv úhlu.

[@defelater1334]

Udělal jsem si radost a koupil 911, jenže vlastně abych si ji mohl dovolit musím víc pracovat, teď už vlastně ani nemám chuť auto vytáhnout, jelikož jsem zavalený prací a starostma okolo... :D Takže jediný kam to auto tak vezmu je na kafe do starbucks přes oběd :D

[@erikzabava937]

zas hej.....lepšie sa plače v Porsche,ako v Škodovke :DDD

[@FugasRs_]

To nevadí kámo ale máš ho 🙏🤟

[@Bat1nator]

Rotačku má jeden chlápek od nás. Já ho neznám, ale na STK, jsem se zakecal s technikama, bo se mě ptali, kolikatej motor na TSIcku s 560 000km tam mám ( původní ). Tak právě říkali, že ta rotačka tam jezdí a má/měla přes 200 000km s původním motorem, stavem. Takže je to o údržbě

[@MS-ux3ed]

Je to o štěstí a jak jezdíš 😅 a taky o údržbě 😂😂😂

[@frantisekstofanik2170]

U nás má jeden pán autoškolu a na pôvodnom motore sdi nabehne cez 1,5 mega . A to berme do úvahy ze každý deň mu tam sedí iný mladý človek čo s tým inak pracuje

[@denismasek2422]

To je mladší mladej od semeráda co jezdil mmčr v rallye v 90.?😃 pac já vim jen o jednom synovi a to je Martin.🙃

[@boboprdik2552]

Před rokem jsem si udělal radost a koupil jsem si Nissana S13... je to trochu ve sračkách, mam s tim milion starostí, ale pak k tomu přijdu, vidim to v nejakym hezkým světle a slintám jak je to auto krásný.. :D

[@Kuba-fn8wy]

a pak je tu někdo s 1. Ovcí a ma z toho stejnou radost

[@MS-ux3ed]

Nj, taky jsem si teď koupil WRX😅 lehce doladit a je to, sle už jsem zapomněl 😂co ty auta potřebují. Pak ale kouknu na ti moderní "bezproblémové" a na to starší "problémové " a slintám s tebou 😂

[@VaclavMalat-ur3hc]

Hele já mám obojí i 1 ovec i tu 200sx a chápu ho taky se chodím kochat 👍

[@mike2dk]

To je přesně ono! Já mám víkendovou klasiku sice jenom e38 740i, ale když jí pak vidím hezky naleštěnou mezi těmi moderními šedivými plechovkami, tak se musím zastavit a kochat se. Doma v garáži taky hodím vždy alespoň očkem a zvedne mi náladu. A to už ji mám 9 let a cením si ji víc a víc 😄

[@boboprdik2552]

@@Kuba-fn8wy hele to vůbec není o tom jestli máš ovci nebo Lambo.. já mám ještě červeného Žigulika po dědovi a taky jsem z něj vodvařenej 😀 i když trochu jinak 😀

[@cuir8064]

"drží to jak panna vocas" To je to spravne přísloví 😂😂 Jinak TOP auto. Tohle je sen, ktery si z racionalniho duvodu nikdy nesplnim. Ani ne ze bych na to nemel prrachy ,ale spis, ze je to auto, ktere bude chtit servis, ten servis bude drahej a ja nebudu mit cas a znalosti na to ho udelat sam. Na takovem aute se nechci ucit a neni na nem prostor pro chyby. Takze budu odkazanej na nekoho komu budu nucen verit a presne s timhle pristupem jsem se uz tolikrat spalil, ze mi splneni snu za to nestoji. Radeji budu mit tuctovejsi auto, kde si vse potrebne kolem mechaniky udelam sam, kastli resit nemusim, protoze je proste 100% a bohuzel aktualne resim cerlni okno a jen takova blbost vypada na paradni pruser. Dalsi fajn vomrd se mi stal se strechou a resi se nova a toto je presne vec, kdy u RX7 bych vsechno musel resit s nekym a nekomu duverovat, ze to neposere, nevomrda, nedobastli a to bych se proste v klidu nevyspal. Takze nejen tise aji hlasite zavidim , uzasny auto ale spokojenej sem uz jen z obrazku 😊❤ a booohate mi to staci. Doma proste chci mit neco co mi taky dela radost ,ale je to mene nachylny a debily.

[@aurelionsugzag9248]

Krása střídá nádheru , nemůžu se vynadívat . JDMka mají prostě charakter a nelze je nemilovat . Petr je neskutečný sympaťák.

[@GrieelTV]

28:13 Dva ventily na pneu vacsinou sluzia na presné monitorovanie tlaku a teploty, rýchlejšie plnenie a vypúšťanie vzduchu a môžu pomôcť pri vyvažovaní tlakových rozdielov vo vnútri pneu kvoli teplote

[@Manzoril]

Není to spíš kvůli plnění dusíkem, abys to vypláchl? Protože "tlakový rozdíl" je fyzikální blbost. Tlak je v celém objemu stejný.

[@jankadlec4884]

jo a taky na monitorování otáčení zeměgule

[@petrnovak2119]

jako mazdař mám soucit :D ten objem 1.3 nebo 2.0 a 2.6 se počítá tak, že jeden celej rotor má nějakých 650cc, to znamená že 2.0 je třírotor a 2.6 je čtyřrotor

[@antoningraulik6686]

Ano palec nahoru 👏👏👏Japonec je prostě top👍👍👍

[@petrhrebejk7559]

Tak tohle byl zase luxusni dil. Petr i prestoze ma obrovsky ridicsky dovednosti, je hrozne skromnej clovek, diky moc, prosim dalsi JDM :)

[@Mortisz1]

17:06 Kladenská bývalá poldovka. Zastávka autobusu Dříň. Nový povrch kvůli lídlu. Krásně zvolené místo. 19:32 tak tenhle tankodrom se divím, že jste se nebáli.

[@Pechy212]

Díky za tenhle úžasnej díl. To auto naprosto miluju a Petr je moc fajn člověk

[@primarqo]

Tvary toho predku to je taka nadhera, ze sa ani nedivim, ze Petrovi niekedy, ked nejazdi, staci len pozriet sa na auto v garazi a hned ma radost.. ☺

[@Matusko518]

Krásny zvuk a neuveriteľné ohne z výfukov 😍😍... Pekná frajerinka 👍

[@otakarmacura4829]

Na poldovce v Kladně, zajímavý flek :D

[@bezvakolocz]

Díky za tento díl a toto auto 😍🥰 Nesplněný sen bohužel.

[@tomaskral8069]

Krásny FD pamatuji si když byl Petr pro tu modrou závidím bohužel musím zůstat věrný rx8 😉

[@kubabeda7421]

U Mazdy RZ značilo že je to Wankel (Rotary Zoom) pokud se nepletu

[@dajvblitz6887]

Skvělé video, informativní zábavné a dobře se poslouchalo.

[@lukasjankovsky]

Konečně Kladensko!! A ten "hotel", to je bývalá šachta v Dubí.

[@radekdusicka1114]

víc upřesnit prosím :D chtěl bych se tam podívat a udělat záběry z dronu

[@abcdann111]

za 5 minut to najdeš na googlu 😉

[@davidkaderabek5112]

Můj člověk❤Kdybych měl takový finanční možnosti jako ty,šel bych stejnou cestou po těch samejch autech👍

[@Live4Someone]

Naprostá genialita auto. Jedinný kazík je RHD :/ Ale jinak díky za to. Neskutečně boží auto a skvělý díl :)

[@LuckyLucaso]

Dva ventilky pro plnění plynem (dusík atd) transfuze 😉 jedním se tlačí a druhým odsává aby tam byl čistý plyn a za studena-tepla stejný tlak👍

[@jaroslavrus1972]

Super super video Semerád bomba klučina ví co chce

[@robSTI]

Hodně pohodově pojaté video !SUPER Co dalšího Petr doveze ? :D Nebo nějaký jiný RALLY jezdec?

[@geekos1150]

Super díl! Petr je "borec!" 👍

[@matyszek]

Dva ventilky na kolech Enkei, jaké může mít Mazda RX-7, mají specifický účel, většinou související s motorsportem a vysokými rychlostmi. Toto uspořádání umožňuje rychlejší a přesnější regulaci tlaku vzduchu: 1. **Lepší kontrola tlaku a odvětrávání**: Jeden ventilek může sloužit pro napuštění vzduchu a druhý pro kontrolu tlaku nebo odvětrání přebytečného vzduchu, což je užitečné při jemném nastavení tlaku v pneumatikách na závodní trati. 2. **Použití různých plynů**: Některé závodní týmy používají při nafukování pneumatiky plyny s nízkou tepelnou roztažností, jako je dusík, aby se předešlo změnám tlaku při zahřívání. Dvojice ventilků může sloužit k odvzdušnění obyčejného vzduchu a současnému napuštění dusíku. 3. **Rychlost a přesnost**: Na trati je třeba rychle nastavit správný tlak. Dva ventilky usnadňují proces tím, že umožňují rychleji regulovat tlak i s minimálními změnami podmínek. Tento systém je běžnější u profesionálních závodních kol nebo při úpravách aut, která jsou optimalizovaná pro vysoký výkon.

[@jebmark6536]

RZ verzia - je to poctom limitovana verzia 175 kusov, ktora vychaza z modelu RS, cize je to najvrcholovejsia verzia RX-7. Od verzie RS je lahsia o 10 kg, cervene Recaro sedacky, cervenou nitou presivany volant Nardi, radicka, rucka, ochrana kolena, hlinikova plocha pre nohy u spolujazdca, biele budiky, cervene podsvietenie budikov a pokovene kruzky budikov, zakazkove šedé "gun-metal" BBS kolesa, nove Blistein tlmice, snow white pearl farba. Z technickych veci su to: modifikovany ABS z 8 bit na 16, kde je elektricky riadene rozdelovanie brzdenia, zmenili sa nastavenia tlmičov a do posilovaca pridali kontrolu pre zlepsenie ovladatelnosti, dalej boli zosilnene a pridane bocne tyce v dverach proti narazu a v manualnych verziach pridali blokovanie spojky pri nastartovani motora, musis stacit spojku inak nenastartujes. Toto by malo byt vycet vsetkych funkcii oproti verzii RS.

[@miroslavzimcak3244]

Tohle a Honda S2000 jsou prostě legendy.

[@jakubmalik4459]

Krásný auto,skvělej týpek.. perfektní videjko🫶😊

[@martinjiricek7121]

8:02 spíš jak 2.6 je 3.9, objem jedné spalovací komory je 654cm^2, takže se počítá dva rotory, 654*2=1308, takže 1.3. V každém rotoru jsou spalovací komory ale vlastně 3, takže to není 1.3, ale 3.9

[@Dreamsoundzz]

Ale odpaluje iba jedna, preto je to 1.3

[@MartinBrada]

Možné jsou všechny tři analogie a záleží, jak to chce člověk reprezentovat. Za mě je nepraktičtější srovnání uvažovat objem dvou spalovacích komor, tedy 2,6 litru. Čtyřdobý pístový motor, který dnes zcela převažuje, má jednu expanzní fázi za dvě otáčky klikové hřídele, wankel každou otáčku. Takže pokud člověk zachová rozsah otáček jako referenci, tak ekvivalentní čtyřdobý motor by měl zdvihový objem 2,6 litru.

[@danielmik1089]

Dovolím si nesúhlasiť. Správny objem je naozaj 1,3 keďže sa jedná o dvojrotorový motor. V každom rotore nie sú 3 spaľovacie komory, ale tri komory. Poviem to jednoducho, jedna je nasávacia, druhá expanzná a tretia výfuková. Nasatý objem vzduchu cez nasávacie porty prvej komory, sa potom len následne presúva pomocou rotora a stieracích líšt do komory kde sú sviečky a následne po expanzii sa pomocou rotora presunú spaliny k výfukovým portom von z motora. Takže objem nemôžete násobiť troma. Zmes v komore o objeme 654 cm3, sa len presúva cez tri komory.

[@Hamby2100]

2 rotor ( 1.3 ), 3 rotor ( 2.0 ), 4 rotor ( 2.6 ) atd atd.

[@martinjiricek7121]

@@MartinBrada S tímto souhlasím, ale 1.3 to prostě není 😄 Pravdou je, že se těžko porovnává wankel s motorem s vratným pohybem pístu, ale jako 1.3 to považovat nejde, bylo by to nefér vůči klasickému spalovaku

[@user88..]

Za mě nejhezčí Japonec ever,v bílé barvě samozřejmě 💯a ty plameny must have🔥😁

[@frantisekklus4370]

Když jsem vídal RX7 na zélandu, vždycky mi to přišlo hrozně malé, sedět pak v NSX bylo jak sedět ve stíhačce, kromě nasedání a vysedání tedy super káry :D.

[@martin1649]

Petr s autem dojel na sraz 90sczechroads, moc krásné. Moc krásné a jsem rád že tam s ním dojel.

[@maRkusVT]

hosi, sakra kde jsou ty kulisy ???? to je bomba

[@JanLehecka]

dvou rotorový je 1.3 akorát ty wankly mají vyšší výkon a krouťák takže i když to je “jen” 1.3 tak má něco mezi 200 a 300 koňmi a slušný krouťák díky vysokým otáčkám kde může točit i 9 až 10k za minutu v serii, motor se musí pravidelně přetěsňovat a kontrolovat ale zvládne to každý zkušenější autíčkář který si o tom něco najde, také pozor na olej protože ačkoli to nikde moc není uvedeno tak wankel v serii žere olej takže je potřeba to hlídat a dolévat. Jinak super díl mám radost že tu je čím dál víc japonců ale i tak mám radost z každého auta a každého dílu který vydáte, pokračujte v tom co děláte protože to je neskutečná bomba🔥

[@lukasmarada4506]

nejhezčí auto ve vesmíru. miluju RX-7 FD😍😍😍😍😍

[@lukaspetrik4682]

Díky za tento díl.

[@Jelitonalito]

Jakožto majitel krasný RX-8, tak opravdu musím říct, že tohle je můj sen

[@Flipi92]

Semislicky za odvoz jsou super, vozil sem na nich měsíc pizzu 😂

[@tomase39]

Ta je uplne nadherna v tej bielej s tymi cervenymi fotelami 😍😍🤤🤤 majitel uplne super typek ✌️

[@Creckx]

Jízda bez RZ je u nás jak hon na čarodějnice. Je menší trest za projetí na červenou než dát RZ za okno. Pro příště RZ schovat do kufru a policii říct, že tam před jízdou byla.

[@povolanisyn]

Nostalgie tyhle auta. Stejně jako Need for speed underground 2.

[@andrejniko362]

Za mě nejlepší dil

[@demovanek8595]

Neví někdo na jakém místě je to natočený?? 🤔🤔

[@josefvaclavek4865]

Racing Zen? Ale jen hádám:) Jinak pěkné místo k natáčení, kdepak to je?:)

[@dominiktrunkat7448]

Prosím neví někdo kde je to točené ?

[@cassiusclay8771]

Stará krásna japonská klasika z 90. rokov, ne nové nemecké nezmysly s M logom na zádi. Je jedno či je to Mazda, Supra, Skyline, Lancer, 3000 alebo 300ZX, všetko sú to moc moc pekné vozy.

[@chichichacha]

Kde je to prosim natačane? Je to prístupné verejnosti?

[@feddycz463]

Nadhernej kousek 🚀🚀🚀

[@AdNaX530]

Rx7 je přesně ten sen o kterým Peťa mluví všichni furt gtr supra ale RX7 to je prostě za mě top ohledně Japonska

[@petrpolacik5817]

Petr Semerád viděl jsem jeho ještě předchozí Mazdu rx7 tmavě modrá

[@josefcihak6823]

Nádhera.

[@chlopen1]

jo já si právě koupil 2,5l turbo Subaru :D jako daily samozřejmě, krásná průměrná spotřeba 12,6l a výhled ve fouklejch hlavách a zadřenní na klice a to turbo vodou chlazený, ... no ale když jí miluješ není co řešit

[@oldrichsoman7010]

Hmm, já mam jdm sti, 162 na hrbu a pořád nic a taky to mám jako daily

[@chlopen1]

@@oldrichsoman7010 jde o to jak se k němu chováš, já čerstvě 200k

[@justrock3435]

6k za takovou blbost... a že mu i vezmou papíry tak to je vymrdanost to se nezlobte...jinak moc pěkný auto a sympatický člověk... ať se daří

[@martink9515]

SUPER rada na závěr :D

[@liborkratochvil5834]

Na ty ventilky koukám od samého začátku.Jinak k tomu brždění před zatáčkou, takových pitomců potkávám desítky denně, co se k zatáčce doplazí a pak ještě dupnou na brzdu. Ale nejlepší jsou ti co neustále brzdí, ale nespomalují. Šlapou na brzdu snad jen pro lepší pocit.

[@my_sulinn2]

cením kameraman dobrá práce

[@tomaskonicek1001]

Ještě jsem to video nedokoukal, ale v Čechách může být volant napravo? Všichni mi říkali, že to nejde a klučina s tím jezdí v pohodě :D

[@jerry66-garage64]

Úplně normálně můžeš.. už to nemusí být psáno ani ve výjimkách..ale myslim ze by si mel jezdit se spolujezdcem kvuli výhledu a předjíždění ale to sem jen slyšel 😅

Točeno v Buštěhradě u skladu Lidl je tak 🙂

[@otasvoboda8491]

Dík,ten zchátralý německý hotel vypadá brutálně.

[@ave_ja_xD]

NFSU2 Dream, Pure love.

[@androidgamercz9951]

Super video, super auto

[@gabriel_jiri]

Příště prosím Lincoln town car nebo Mazda RX-8

[@Tomas00789]

Kdyžtak ten váš Carvertical. Ověřil jsem si Seat Leon 2020 přes Carvertical kde bylo auto čistý bez žádného incidentu. A přes Cebia totálka, 2x bourané. Poprvné oprava za 200K a podruhé 20K. Takže už nikdy víc díky.

[@dominicSVK]

34:33 v autoskole ma tiez ucili preruckovavat mne to prirodzene vadilo ako som visiel z autoskoly drzim volant zasadne tristvrte na tri a ziadne preruckovanie normalne tocim volantom tristvrte na tri pokial mi ruky vládzu a je to to najlepsie, najbezpecnejsie a najrychlejsie co sa týka reakcie nic lepsie neexistuje a existovat nebude ja tvrdim ze najbezpecnejsi soeri si rally jazdci od nich vznikly vsetky zakony co su normalne aj do autoskoly sa to prebralo. ale zasa na druhu stranu tocit volantom ako ked umyvas taniere je tiez v poriadku ked auto stoji a chces rychlo otocit volantom ziadne preruckovanie na to cas neni staci len umyvanie tanierov :D ale to na mieste nie za jazdy to je blbost.

[@kristianlipert8724]

Kde jsou ty kulisy budov?

[@lukasjankovsky]

Kladno Dubí

[@JackD0ff]

Žabín

[@dpc300]

Kde je ten hotel?

[@jiristanek9458]

Ajoj. To auto pěkný, ale pro mě japonská nuda a to že ten Wankel se montoval jenom do toho v té době pro svět potvrzuje, že je k ničemu, špatně se chladí, maže a velmi se opotřebovává a dát víc jak tři rotory vedle sebe prostě ekonomicky nelze. Ale to místo to mě zajímá, kde to sakra točíte, někde v pohraničí, nebo ty německé nápisy tam jsou vážně od natáčení nějakého filmu?

[@TheMarcin58CZ]

Dle všeho jeden ventilek je na dofuk, druhý na přímé měření tlaku :))

[@martincernohous3762]

Já si udělal radost , ale nemám garáž :D takže až bude garáž budu mít zase radost dvojitou :D

[@p3tiny]

nelíbí se mi ten filtr obrazu, je to jako kdybych se na to koukal se žedým zákalem:(

[@matusmihalov3311]

Moc keca 😊😂

[@Petrove_Hobby]

Ste sa dohodli ? Akurat som pozeral video na jeho yt 😇🤣😂

[@RadiMinar]

Když tam padlo téma co vlastně teď Petr dělá a zaznělo tam že někoho když to ve zkratce "couchuje." Nic proti Petrovi, když jezdil rallye tak jsem mu fandil, ale jak může "couchovat" někdo ve 21 letech? Na to přece potřebuješ zkušenosti, aby tvoje rady měli nějakou váhu. Ano vím že má naježděno hodně, ale přecejen když bych vedle sebe měl jeho a ostříleného závodníka (klidně bývalého) třeba kolem 40, tak si vyberu toho staršího už jen z principu věci.

[@lukaspaluchpalch]

To si kúpi šialenec :D

[@youngfl0rk387]

na 8 krasnych čepiček na ventylky :D

[@ondramachan3648]

❤

[@marekpospisil8323]

1.3 je ze dvou rotorů a 2.6 ze čtyř

[@dusanskulavik1878]

krasna, v tomto by som sa rad previezol... Bolo by to mozne?

[@denisnovacek8428]

nejvic dream car

[@ad_ad448]

rz znamnea funkční vylepšeni , vetšinou lepší tlumiče, brzdy atd..

[@proste_barta]

brap brap brap

[@embrman4031]

dream car!!

[@DeviR11]

Policajtům nikdy nic nevěřit a nic nepodepisovat. Můžou vám nalhat cokoliv se jim zachce, takových případů jsou mraky.

[@dr.angerous]

Demente

[@DeviR11]

@ že nechci aby lidi přicházeli o řidičáky kvůli takovýcm prkotinám jako týpek ve videu, tak kvůli tomu jsem dement jo?😂 Kámošce fízlové řekli, že ji sice zastavili za rychlost, ale že to udělají za pětikilo bez bodů, načež zjistila, že za to má v kartě řidiče 6 bodů. Ale jinak díky za kontruktivní diskuzi 😘

[@dr.angerous]

@@DeviR11 tak samozřejmě že to mít bude, většinou ani nevědí za kolik to je, prostě to pošlou do systému a maj na salámu

[@josefkroh3721]

Tor-sen není Torsen, obecný omyl u Mazdy 😅

[@jardakriz1378]

jak je možný že petr říká že to auto ma dva roky, když já mam v mobilu foto tohoto přesného auta na stk v horoměřicích před rokem na belgických spz ????

[@PetrSemerad]

Možná proto, že jsem auto přihlašoval na české značky až po roce vlastnictví, díky zádrhelům s dekrou atd:)

[@jardakriz1378]

Shiiiit, nezavidiiimm diky za objasneni

[@Karecekkk]

za mě dobré auto, v jedné jsem jel

[@michaldrazic1280]

Tvl… znažim si mikuni až k loktu a proste mi to nejde…Procč?Jinak super kára …neeee🙄 kára jako kára

[@ondrejfiala9734]

Myslím si že z nuly na 50 Už není absolutně relevantní protože to zaprvé není je pouze pro hosty a jezdi tam kde co a už je tam az příliš :) Já osobně bych to udělal podle skupin a typu vozu

[@Jan-me7xz]

Vyváženost

[@vaclav760]

Nikdy jsem nepřišel na chuť japonským autům z 90. let. Možná pobláznili Forda nebo Dodge, ale i ti šli nakonec svojí cestou.

[@lkojup]

Skovava kola do garáže protože jsou drahé 😂😂 to asi svůj iphone za 40k dám do šuplíku 😂😂

[@dr.angerous]

Až na to že ten tvůj krám nemá hodnotu ani desetinu

[@MrPalik123]

moj sen na víkendy

[@lkojup]

Jo a hrozně ukecanej 😂😂😂