【4K Cab View】Bisai Line(Meitetsu Ichinomiya～Tsushima)

〇Aug./2020〇Sunny〇
Via; Nagoya Railroad Bisai Line
Type; Local
Run./Rec.; MEITETSU ICHINOMIYA～TSUSHIMA
Model; 6800 Series
《Station; Arr.-Dep.》
観音寺 KANNONJI; 3:26-3:54
苅安賀 KARIYASUKA; 5:39-6:11
二子 FUTAGO; 7:49-8:14
萩原 HAGIWARA; 9:50-12:10
玉野 TAMANO; 13:55-14:20
山崎 YAMAZAKI; 16:08-16:37
森上 MORIKAMI; 18:15-19:09
上丸渕 KAMI MARUBUCHI; 21:19-21:48
丸渕 MARUBUCHI; 23:26-23:54
渕高 FUCHIDAKA; 25:22-25:48
六輪 ROKUWA; 27:38-28:08
町方 MACHIKATA; 29:59-30:24
《Transfer》
▼津島 TSUSHIMA
〇尾西線 Bisai Line
弥富方面 For YATOMI
• 【4K前面展望】西尾線・津島線経由（吉良吉田...
〇津島線 Tsushima Line
須ヶ口方面 For SUKAGUCHI
• 【4K前面展望】津島線（弥富～津島～須ヶ口）
#Aichi

[@keidong4675]

一宮駅って津島方面は地上駅だったような．．．いつの間にか橋上に。

[@user-jz7zp6qp1c]

奥町方面もお願いします。

[@user-yf6ek4qk5l]

JR尾張一宮駅から眺める名鉄尾西線は高架線、然し意外にローカル満載ですね。愛知県＝車社会である事実を痛感した。

[@user-im5iq9tv2y]

日本の満員電車は馬鹿にされてますからね。 広大な濃尾平野、所得が高く、戸建て住み、車持ちが当たり前なので。 海外では車社会がスタンダードですよ。

[@user-qu6qr3ui4u]

二子駅で乗り降りします。

[@mah20xx]

西高生かな？

[@user-sj1qm3sj6h]

え？町方の先の踏切無くなってる。 通学した時はあったのに・・・

[@Ksan_Plane]

動画の注意事項が出てくる最初のとこの音、ちょっと悲しくなる。