【4K Cab View】Hankyu Kyoto L. Semi-Ltd. Exp.(Osaka-umeda～Kyoto-kawaramachi)

[@antonioyukinorishimon1226]

70年前桂高校に通ってました。その前は上桂の京都5中と今とは想像もつかない1両の車両で満員の学生を桂から上桂まで運んでいました。車外のデッキにぶら下がって通学したことも何度もありました。懐かしいサボ電昔の形式の電車でした。このデッキの上に５人くらい乗ったのです。学生は上桂までのためいくら２両出してくれないかと交渉したことがあるのですが、当時は1両がやっとの時代でした、現在のガラ空き8両連結なんてゼイタクな世の中になったものですね。

[@koduck4123]

投稿お疲れ様です♪ 以前に阪急京都線の特急の前面展望の動画を拝見しましたが、また違う種別の準特急として動画を投稿してくださったのが嬉しかったです✨ いつもわくわくさせてもらってます！　ありがとうございます♪

[@riki.kappe5342]

参考になりました、天気のいい日に日帰りで特急に乗り神社仏閣を回りたいと思っております。ありがとうございました。

[@user-Akagami]

淡路要塞いいっすねぇ

[@hiropi835]

こんにちわ､いい眺めですね｡自分は神戸線に乗りました｡神戸三宮から大阪梅田まで京都線も乗りたいですね｡

[@ちゃんねるタフトン]

準特急、名前の響きが好きです笑笑

[@真生金子]

かつての京王線

[@hidekinakamori8149]

停車駅は昭和の時代の阪急･京都線の急行停車駅やないか～い😁

[@KEIO-qd1zx]

Keio line: *terminates Semi-Limited Express service Hankyu: "my turn"

[@youtube4069]

阪急京都線の先頭車両全てロングシートにしないとな。梅田及び京都河原町寄りにな。

[@真生金子]

京王パクったか