This railway video ran over the following stations: Dieses Eisenbahnvideo lief über folgende Stationen: 1:20 Kempten (Allgäu) Hbf 17:02 Günzach 28:53 Biessenhofen 32:32 Kaufbeuren 48:48 Buchlow 1:00:05 Schwabmünchen 1:06:56 Bobingen 1:10:26 Inningen 1:12:31 Augsburg Messe 1:15:26 Augsburg-Morellstrasse 1:18:51 Augsburg Hbf
@rainerhenschel66313 жыл бұрын
Ich hätte so gerne mit auf dieser tollen Lok gesessen,den Sound gelauscht und die herrliche Landschaft sowie den Schienenstrang genossen.Aber das tolle Video entschädigt es ja!😀👍
@geoffreymoore15103 жыл бұрын
Thanks again for another great scenic enjoyable journey. I love the countryside and the video was great.
@albanomathias95593 жыл бұрын
Maravilha, impecável. Lindas paisagens. Obrigado por compartilhar esse vídeo. Saudações São Paulo - Brasil
@carmenmisof92713 жыл бұрын
Traumhaft schön, Danke 🙏🏻
@Darwinlimousines4 жыл бұрын
Und so eine saubere Scheibe. Gut gemacht!!!
@TomCro20224 жыл бұрын
Very very very good video and sound ! Great! Greetings from Zagreb / Croatia
@dieterschroers89144 жыл бұрын
Toll, dass es jetzt auch von dieser schönen Strecke ein Video gibt! Dazu noch mit Maxima Sound, was will man mehr? Danke für´s hochladen!
@timosha212 жыл бұрын
Im a train and I approve this video - Choo choo!!!
@siegfriedseidl86154 жыл бұрын
Wow, vielen Herzlichen Dank für die tolle Mitfahrt in 4 K
@anmolmehta71164 жыл бұрын
What lovely video quality and reception. I always had the nack of watching freight train cab rides often as they rarely stop anywhere, except at signals and that too depends upon express trains and others. Thanks for sharing. ☺☺☺
@anakinwinston79933 жыл бұрын
I know im randomly asking but does someone know of a way to log back into an instagram account?? I was stupid forgot my password. I love any help you can give me.
@cashsilas30473 жыл бұрын
@Anakin Winston instablaster ;)
@anakinwinston79933 жыл бұрын
@Cash Silas Thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm waiting for the hacking stuff atm. Seems to take quite some time so I will reply here later with my results.
@anakinwinston79933 жыл бұрын
@Cash Silas it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thank you so much you really help me out :D
@cashsilas30473 жыл бұрын
@Anakin Winston Glad I could help :)
@wernerwn4 жыл бұрын
Danke fürs Hochladen :)
@milankanka53293 жыл бұрын
Veľmi prekrásne natočené video 😃😃😃😃😃. Perfektné super 😃😃😃😃. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 😃😃😃😃. Ich begrusse herzlich aus der Slowakei 😀😀😀😀.
@SimonTog4 жыл бұрын
Wonderful video :)
@jorgrisch62804 жыл бұрын
Absolut sensationell 👍😀 Weiter so ☀️
@RB-dc9zz3 жыл бұрын
Nice video Merci
@falkklemm40962 жыл бұрын
Hallo schöne Tour. Ist das die gleiche Fuhre wie in "Teil 1" ( Hergatz - Kempten)? Wenn, wieso haben se den Zug umgesetzt? Steht doch an einem ganz anderen Gleis als die Einfahrt. 🌞👍🚉🚆
@ulrichmertens29513 жыл бұрын
Hallo - super Video - aber mal eine Frage - wieso ist diese Strecke nicht Elektrifiziert worden, ist soweit in Ordnung und komplett zweigleisig - kann ich nicht nachvollziehen im Moment - Danke im voraus
@manuelgunthner29953 жыл бұрын
Deutsche bahn will Geld sparen elektrifiziert lieber heut zu Tage eingleisige strecken.
@janhildebrandsnip13323 жыл бұрын
nice video jojo82
@chielrobijn88364 жыл бұрын
was für einen Zug war dass.... Personen/Güter? Maxima Lok oder DB BR 246?
@jojo-xf3pz4 жыл бұрын
Hi, ist die große Maxima 40CC mit FC Wagen
@Rolf08732 жыл бұрын
@@jojo-xf3pz Frage kennst du einen Florian Konrad? Der war mal Azubi zum TF bei SGL
@michaellaudahn4 жыл бұрын
48.00 bis 50.00 die jetzt elektrifizierte Allgäubahn um den bahnhof Buchloe .)
@Tobiobi114 жыл бұрын
Die ganze Strecke wo die Fahrt is soll doch Oberleitung bekommen bzw hat schon oder?
@janv7774 жыл бұрын
@@Tobiobi11 nö
@gamewatcher27124 жыл бұрын
@@Tobiobi11 für diese Strecke ist noch keine elektrifizierung geplant. Die elektrifizierte Strecke ist von gletendorf über memmingen nach Lindau. Das liegt soweit ich weiß daran, dass diese ein kleines Stück schneller ist als die Route über Kempten (dafür allerdings z. T. Nur eingleisig) und der Ziel des Ausbaus eine reisezeitverkürzung zwischen München und Zürich war
@Tobiobi114 жыл бұрын
Ah ok also Fahren da wenn den noch was gefahren wird das BR218? Soll den die andere Strecke noch 2 Gleisig Ausgebaut werden?
@janv7774 жыл бұрын
@@Tobiobi11 Nö. Kein Platz dafür. Da hätte man gleiche die Hauptbahn statt die Nebenbahn elektrifizieren können.